AB’nin yeni biyometrik sınır sistemi yaz yoğunluğunda bazı havalimanlarında askıya alındı

Avrupa Birliği’nin Nisan ayında tam işlevselliğe kavuşan yeni biyometrik sınır geçiş sistemi, yaz aylarındaki yolcu yoğunluğunun yol açtığı uzun kuyruklar nedeniyle Paris, Amsterdam, Frankfurt, Brüksel ve Milano dahil çeşitli büyük havalimanlarında geçici olarak devre dışı bırakıldı. Politico’nun havayolu şirketlerine ve sınır muhafızlarına dayanarak aktardığı habere göre Avrupa Komisyonu, turizm sektörünün baskısı üzerine 6 Eylül’e kadar geçerli kolaylaştırıcı tedbirler devreye soktu.

Avrupa Birliği’nin yeni biyometrik sınır geçiş sistemi EES (Giriş/Çıkış Sistemi), yaz aylarındaki yolcu yoğunluğunun yol açtığı uzun kuyruklar nedeniyle Paris, Amsterdam, Frankfurt, Brüksel ve Milano başta olmak üzere çeşitli büyük havalimanlarında geçici olarak devre dışı bırakıldı.

Politico, gelişmeyi havayolu şirketlerine ve sınır muhafızlarına dayanarak aktardı.

Air France-KLM, Politico’ya şu açıklamayı yaptı: “Yoğun yaz aylarında kuyruklar oluştuğunda, Paris ve Amsterdam’daki hublarımızda kesintisiz transit akışını sağlamak amacıyla sistemi kapatıyoruz.” Yayın organının aktardığına göre biyometrik kontroller Frankfurt, Brüksel ve Milano’da da askıya alındı.

Avrupa Komisyonu 6 Eylül’e kadar esneklik tanıdı

Avrupa Komisyonu, turizm sektörünün baskısı üzerine 6 Eylül’e kadar geçerli kolaylaştırıcı tedbirleri devreye soktu. Komisyon sözcüsü Guillaume Mercier, “EES tüzüğü, olağanüstü koşullarda biyometrik veri kaydının geçici olarak askıya alınmasına imkân tanıyan bir hüküm içermektedir” dedi.

Sekiz AB üyesi ülke ve İsviçre ise bu esnekliklerin 6 Eylül’ün ötesine taşınması için girişim başlattı.

Kuyrukların temel nedenlerinden biri personel yetersizliği. Yeni sistemde yolcuların usulüne uygun biçimde kayıt altına alınabilmesi için önemli sayıda personel gerekiyor.

Milano Malpensa Havalimanı’ndan edinilen bilgiye göre sınır kontrol ekiplerinde şu anda yaklaşık 35 kişi görev yapıyor; ancak yoğun saatlerde uzun kuyruk oluşturmaksızın EES’in gerektirdiği tüm kontrollerin eksiksiz yürütülmesi için en az 10-15 kişi daha gerekiyor.

Brüksel Havalimanı’nda biyometrik veri toplama askıya alma işlemleri, yaz mevsimi başlamadan önce başladı. Tetikleyen olay, tek bir günde 600 yolcunun uçağını kaçırmasıydı. Belçika polisi ise biyometrinin devre dışı bırakılmasının güvenliği zedelemediğini vurguladı; yolcuların EES’e her koşulda kaydedildiğini ve belge bilgilerini sisteme girdiğini belirtti.

The Economist, AB havalimanlarındaki durumu Temmuz başında “karmaşa” olarak nitelendirerek haberleştirmişti. Avrupa havalimanları birliği ACI Europe’un Genel Direktörü Stefan Schulte, self-servis terminallerinin kararsız çalıştığını belirtti; sıcak havalarda ise parmak izi tarayıcılarının veri okumayı durdurduğunu söyledi.

Schulte, yazılım aksaklıkları nedeniyle yolcuların zaman zaman kayıt işlemini baştan tekrar yapmak zorunda kaldığını da ekledi. Lufthansa Genel Direktörü Karsten Spohr ise biyometrik kontrollerdeki gecikmeler yüzünden bazı yolcuların aktarma uçuşlarını kaçırdığını açıkladı.

Haberde ayrıca biyometrik kontrollerin kimlik sahteciliği vakalarını tespit etmeye olanak tanıdığı belirtiliyor; bu tür vakaların biyometri olmadan “büyük olasılıkla fark edilmeyeceği” kaydediliyor.

Pek çok havalimanı, liman, sınır kapısı ve demiryolu istasyonunun yeni gereksinimlere uyum sağladığı, ancak yoğun turistik noktalar başta olmak üzere bazı yerlerde saatlerce süren kuyrukların oluştuğu aktarılıyor.

Sistemin geçmişi

2017 yılında kabul edilen EES, sınır hizmetlerinin hazırlıksızlığı gerekçesiyle birkaç kez ertelendi. Sistem, geçen yılın Ekim ayında aşamalı olarak işletime girdi.

EES, AB dışından gelen yolcuların pasaportlarına basılan mühürlerin yerini elektronik kayıt yöntemiyle aldı.

Schengen bölgesine ilk girişte yolcuların pasaport, yüz ve parmak izi taratması gerekiyor; sonraki seyahatlerde bu veriler kimlik doğrulama amacıyla kullanılıyor.

Sistem, Nisan ayında tam kapasitede çalışmaya başladı.