Avrupa Parlamentosu’ndan Trump’ın gümrük vergilerine tepki

ABD Başkanı Trump’ın Avrupa Birliği’nden ithal edilen otomobillere yönelik gümrük vergilerini artırma kararı, Avrupa Parlamentosu’nda Almanya otomotiv sanayisine yönelik siyasi bir hamle olarak nitelendirildi. Avrupa Parlamentosu Milletvekili Bernd Lange, söz konusu vergilerin hukuki veya ekonomik dayanağının bulunmadığını belirterek kararın doğrudan Alman üreticileri hedef aldığını kaydetti.

Amerika Birleşik Devletleri (ABD) Başkanı Donald Trump tarafından Avrupa Birliği (AB) menşeli otomobillere yönelik uygulamaya konulan yüzde 25 oranındaki gümrük vergileri, Avrupa Parlamentosu kanadında Almanya otomotiv endüstrisine karşı atılmış bir adım olarak değerlendirildi.

Euronews’in haberine göre Avrupa Parlamentosu Milletvekili Bernd Lange, konuya ilişkin yaptığı açıklamada ABD’nin bu tasarrufunun ardında yatan gerekçeleri sorguladı.

Lange, “Bu gümrük vergileri için ne hukuki ne de ekonomik bir temel mevcut. Bu gerçekten Almanya’ya karşı gerçekleştirilen siyasi bir eylemdir. Trump doğrudan Alman otomobil üreticilerini hedef alıyor” ifadesini kullandı.

Söz konusu tartışmaların merkezinde, Trump’ın 1 Mayıs tarihinde ilan ettiği ve AB’den ithal edilen otomobil ile kamyonlar üzerindeki gümrük tarifelerini yüzde 15’ten yüzde 25’e çıkarma planı yer alıyor.

Trump, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda kararın gerekçesini AB’nin ticaret anlaşmalarına uymamasına dayandırdı. Trump paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Avrupa Birliği’nin tam mutabakata vardığımız ticaret anlaşmasının şartlarını yerine getirmemesi nedeniyle, önümüzdeki hafta Avrupa Birliği’nden Amerika Birleşik Devletleri’ne ithal edilen otomobil ve kamyonlardan alınan gümrük vergilerini artıracağım. Otomobil ve kamyon üretiminin ABD’deki fabrikalarda gerçekleştirilmesi durumunda GÜMRÜK VERGİSİ UYGULANMAYACAĞI konusu tamamen anlaşılmış ve üzerinde mutabık kalınmış bir husustur.”

Donald Trump, benzer bir gümrük vergisi artışını geçen yılın mart ayında da gündeme getirmiş, o dönemdeki karar sadece ABD’de üretilmeyen araçları kapsamıştı.

Ancak Temmuz ayı sonunda Washington ve Brüksel arasında imzalanan Ternberry Anlaşması ile gerilim düşürülmüş; Trump ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, yüzde 25 yerine yüzde 15 oranında gümrük vergisi uygulanması konusunda uzlaşmıştı.

Gümrük vergilerine ilişkin bu yeni çıkış, Washington ile Berlin arasındaki ilişkilerin soğuduğu bir döneme denk geldi. ABD, vergi kararının ilan edildiği 1 Mayıs tarihinde aynı zamanda Almanya’daki askeri üslerinden 5 bin askerini çekeceğini duyurdu.

Pentagon, Savaş Bakanı Pete Hegseth’in ABD’nin Avrupa’daki askeri varlığına dair yapılan analizler ve ordunun ihtiyaçları doğrultusunda bu yönde bir talimat verdiğini açıkladı.

İki ülke arasındaki gerilim, karşılıklı siyasi açıklamalarla da tırmandı. Almanya Başbakanı Friedrich Merz, ABD’nin İran ile olan savaşta bir “çıkış stratejisinin” bulunmadığını ve Amerikan tarafının müzakerelerde “aşağılandığını” dile getirmişti.

Trump ise Merz’in ne konuştuğunu anlamadığını belirterek, Alman Başbakanı’na Ukrayna’daki çatışmayı sona erdirmeye odaklanması yönünde tavsiyede bulundu.

Alman ekonomisi için ABD pazarına yapılan araç sevkiyatı kritik bir öneme sahip. Financial Times’ın yayımladığı verilere göre, 2023 yılında Almanya’nın ABD’ye yaptığı ihracat kalemleri arasında nakliye araçları yaklaşık 33,9 milyar avro ile ilk sırada yer aldı. Bu kategoriyi 32 milyar avro ile teknik ekipman ve tıbbi cihazlar, 25,3 milyar avro ile de farmakolojik ürünlerin ihracatı izledi.