Boeing, 737 MAX’in yerini alacak yeni bir uçak geliştiriyor

Amerikan havacılık şirketi Boeing’in, iki büyük kazayla gündeme gelen 737 MAX modelinin yerine geçecek yeni bir dar gövdeli yolcu uçağı geliştirmeye başladığı bildirildi. The Wall Street Journal’ın haberine göre proje henüz erken aşamada olsa da, şirket yöneticilerinin motor tedariki için görüşmeler yaptığı belirtiliyor.

Amerikan havacılık şirketi Boeing, 2018 ve 2019 yıllarında yaşanan iki kazanın ardından uçuşları durdurulan 737 MAX modelinin yerini alacak yeni bir dar gövdeli yolcu uçağı geliştirmeyi planlıyor.

The Wall Street Journal‘a konuşan kaynaklar, projenin henüz başlangıç aşamasında olduğunu belirtti.

Gazetenin haberine göre, Boeing İcra Kurulu Başkanı Kelly Ortberg, bu yıl içinde İngiltere’de Rolls-Royce yöneticileriyle bir araya gelerek yeni uçağın motorlarını görüştü.

Ortberg’in ayrıca, sivil havacılık bölümünde yeni ürün geliştirme biriminin başına, daha önce farklı bir uçak tipinin tasarımında görev almış bir yöneticiyi atadığı kaydedildi.

Yeni uçağın kokpit tasarımı değerlendiriliyor

Gazeteye bilgi veren kaynaklardan biri, Boeing’in yeni dar gövdeli uçağın kokpit tasarımını projelendirmeye başladığını söyledi.

Diğer kaynaklar ise programın henüz taslak halinde olduğuna ve planların olgunlaşmadığına dikkat çekti.

Haberde, Ortberg’in bugüne kadar 737 MAX’in yerine geçecek modelle ilgili kamuoyuna ayrıntı vermediği ve önceliğinin üretim sorunlarını çözmek ile şirketin mali yapısını güçlendirmek olduğunu vurguladığı ifade edildi.

Konuyla ilgili iddialara yanıt veren Boeing, önceliklerinin halen toparlanma planı olduğunu duyurdu.

Şirketten yapılan açıklamada, “Yaklaşık 6 bin siparişin teslimatı ve daha önce tanıtılan modellerin sertifikasyonu üzerinde yoğunlaşıyoruz. Ekibimiz piyasayı değerlendiriyor, kritik teknolojiler geliştiriyor ve mali yapımızı güçlendiriyor. Uygun zaman geldiğinde yeni bir ürüne geçişe hazır olacağız,” denildi.

737 MAX kazaları şirketi krize sokmuştu

Boeing 737 MAX modeliyle yaşanan ilk kaza, Ekim 2018’de Endonezya’da meydana gelmişti. Lion Air’e ait uçağın Cava Denizi’ne düşmesi sonucu 189 kişi hayatını kaybetmişti.

Mart 2019’da ise Ethiopian Airlines’a ait aynı model bir uçağın düşmesiyle 157 kişi yaşamını yitirmişti.

Her iki kazada da pilotların uçuş kontrolünde sorun yaşadığı ve irtifa ile hız göstergelerinde problemler bildirdiği kayıtlara geçmişti.

Kazalar, Boeing’in kârını ciddi ölçüde düşürmüş, şirkete karşı çok sayıda dava açılmasına ve ABD Adalet Bakanlığının soruşturma başlatmasına yol açmıştı.