Çinli BYD, salı günü yaptığı açıklamada, tüketicilerin uzun süredir yerli markaları tercih ettiği bir pazarda şimdiye kadarki en pahalı modeli olacak bir sedan olan üçüncü elektrikli aracını Japonya’da piyasaya sürdü.
Shenzhen merkezli otomobil üreticisi, salı gününden itibaren Japonya’daki amiral gemisi Seal EV için sipariş almaya başladığını ve aracın arkadan çekişli versiyonu için ülkede önerilen perakende fiyatını 5.28 milyon yen (33,111.75 $) olarak belirlediğini söyledi. Model Çin’de 179,800 yuandan (24,759.70 $) başlıyor.
Hayallerini İnşa Et anlamına gelen BYD’nin Japonya’daki genişlemesi, Çin’de BYD ve diğer Çinli elektrikli araç markalarına karşı mücadele eden yerli otomobil üreticileri için endişe verici olabilir.
Otomobil üreticisi sadece Japon pazarı için batarya ile çalışan otomobiller piyasaya sürdü, ancak Çin’de büyük bir oyuncu olduğu plug-in hibrit gibi diğer güç aktarma teknolojisine sahip araçları piyasaya sürmedi.
BYD Auto Japonya Başkanı Atsuki Tofukuji, Tokyo’nun Shibuya bölgesindeki Seal lansman etkinliğinde yaptığı açıklamada, BYD’nin Japonya’daki satışlarının nisan-haziran döneminde geçen yıla kıyasla bir miktar ivme kaybettiğini söyledi.
Tofukuji gazetecilere yaptığı açıklamada, şirketin modellerinin nisan ayında başlayan mali yılda hak kazandığı Japon hükümetinin elektrikli araç sübvansiyonlarındaki büyük düşüşün satışları etkilediğini söyledi.
Şirketten yapılan açıklamada, Japonya’da her ikisi de saatte 82,56 kilowatt batarya paketine sahip olacak arkadan itişli ve dört çeker bir versiyon sunulacağı belirtildi.
BYD, Atto 3 ve Dolphin EV’leri geçen yıl Japonya’da piyasaya sürdü ve Şubat 2023’te Yokohama’da ilk Japon bayiliğini açtığından bu yana yaklaşık 2.500 satış yaptı.
Şirket, Japonya’daki ürün gamına her yıl en az bir yeni model eklemeyi planladığını söyledi.
