Tayvan, Rusya’dan petrokimya ham maddesi alımında Hindistan’ı yakalamak üzere

Haziran ayında Hindistan ve Tayvan, Rusya’nın petrokimya ürünü ihracatı için başlıca destinasyonlar olarak öne çıktı. Düşük ham madde fiyatları ve bölgesel talep alıcıları cezbederken, İran-İsrail arasındaki gerilimin tırmanması bazı tankerlerin rotasını değiştirmesine neden oldu.

Tüccarlardan ve analiz şirketi LSEG verilerinden edinilen bilgilere göre, ucuz ham madde ve bölgesel talebin alıcıları cezbetmesiyle Hindistan ve Tayvan, haziran ayında Rusya limanlarından yapılan petrokimya ürünü ihracatının ana destinasyonları oldu.

Reuters haber ajansının aktardığına göre, nafta, plastik ve sentetik malzeme üretiminde kullanılan olefin ve aromatiklerin imalatı için petrokimya tesislerinin temel ham maddesini oluşturuyor.

Yaptırımlar ihracat rotasını değiştirdi

Avrupa Birliği’nin Şubat 2023’te Rusya’dan petrol ürünleri ithalatına yönelik yaptırımları uygulamaya koymasından bu yana, Rus limanlarından yapılan petrokimya ürünü ihracat akışları başta Asya ülkeleri olmak üzere Türkiye, Brezilya ve Afrika’ya yeniden yönlendirildi.

Tayvan alımları ikiye katladı

LSEG verilerine göre, haziran ayında Rusya’nın petrokimya ürünlerinin Hindistan’a sevkiyatı bir önceki aya göre yüzde 5 azalarak 250 bin tona geriledi. 2025 yılının ilk yarısında ise toplam sevkiyat hacmi 1,4 milyon tonu aştı. Rusya’dan gelen ham madde, Hindistan’daki Hazira, Mundra ve Sikka limanlarında bulunan petrokimya tesislerine ulaşıyor.

Hindistan, AB’nin Rus petrol ürünlerine tavan fiyat uygulaması sonrası daha düşük fiyatlardan faydalanarak Birleşik Arap Emirlikleri’nden (BAE) aldığı petrokimya ürünlerini kısmen Rusya’nın sevkiyatlarıyla ikame etti.

Rusya limanlarından Tayvan’a yapılan petrokimya ürünü ihracatı ise geçen ay mayısa kıyasla iki katına çıkarak 234 bin tona yükseldi. 2025 yılının Ocak-Haziran döneminde bu ülkeye yapılan toplam ihracat 1,27 milyon tona ulaştı.

Tankerler Ümit Burnu’na yöneldi

Haziran ayında Singapur, Malezya, Türkiye ve Çin de Rusya’nın petrokimya ürünlerinin başlıca ihracat destinasyonları arasında yer alırken, BAE’nin Fuceyra limanına sevkiyat yapılmadı.

Gemi takip verileri, haziran ayında Rus limanlarından toplamda yaklaşık 300 bin ton petrokimya ürünü yükleyen birkaç tankerin, İran ve İsrail arasındaki ihtilafın tırmanması üzerine Asya’ya giderken Ümit Burnu çevresindeki dolambaçlı rotayı tercih ettiğini gösterdi.

Tüccarlar, Husilerin Süveyş Kanalı’ndan geçen gemilere yönelik saldırılarının artması üzerine Aralık 2023’ten bu yana tankerleri Kızıldeniz üzerinden geçen geleneksel daha kısa yol yerine Afrika çevresindeki dolambaçlı rotaya yönlendirmeye başlamıştı.