Ukrayna savaşı Çinli drone pil üreticilerini büyüttü

Şiddetli iç rekabet nedeniyle iflasın eşiğine gelen küçük Çinli drone pil üreticileri, dördüncü yılına giren ve uzaması beklenen Rusya-Ukrayna savaşında bir can simidi buldu.

Çin’in Guangdong eyaletindeki birçok şirket Nikkei Asia‘ya, savaş alanlarında kullanılan drone’lara monte edilebilen pilleri hem Rusya’ya hem de Ukrayna’ya sattıkları için işlerinin patlama yaşadığını söyledi.

Dongguan merkezli bir pil şirketinin satış temsilcisi, “Geçen ay, Ruslardan yüz milyonlarca yuan değerinde büyük bir sipariş aldık. Rus yetkililer, sipariş verilmeden önce ürün kalitesini doğrulamak için tesisimizde yerinde inceleme yaptı. Son kullanıcının gizliliğini sağlamak için işlem iki aşamalı bir ticaret zinciri aracılığıyla gerçekleştirilecek” dedi.

“Savaştan önce birçok pil üreticisi ciddi mali baskı altındaydı ve bazıları kapanmanın eşiğine gelmişti. Ancak savaş, sektörü beklenmedik bir şekilde canlandırdı. Gelir yapımız önemli ölçüde değişti. Daha önce iç satışlar işimizin %60 ila %70’ini oluştururken, şimdi uluslararası talep toplam satışların %70 ila %80’ini oluşturuyor” diyen temsilci, “ödediğine satıyoruz” diyerek hem Rusya’ya hem de Ukrayna’ya pil sağladığını ekledi.

Temsilci, savaştan önce, sektörün %70’inden fazlasını kontrol eden Çinli drone devi DJI’nin hakimiyetine rağmen, daha küçük yerli drone üreticilerine pil sattıklarını da sözlerine ekledi. “Zor olsa da, küçük drone üreticileri Çin’de hala geçimini sağlayacak bir alan bulabiliyor” dedi.

DJI, ATL ve CATL-ATL ortak girişimi olan Ampace Tech, Sunwoda Electronic ve Zhuhai CosMX Battery gibi şirketler tarafından üretilen pillerle stratejik ortaklıklar birleştirilmiş bir şirket içi teknoloji geliştirme modeli kullanıyor.

Geçtiğimiz eylül ayında Çin, Rusya ve Ukrayna’ya yönelik olarak, motorlar, kızılötesi görüntüleme cihazları, sentetik açıklıklı radar, lazerler, atalet ölçüm cihazları ve radyo iletişim ekipmanları dahil olmak üzere, yurt içinde üretilen drone’lar ve anahtar bileşenlere ihracat kısıtlamaları getirdi. Bu adım, 2023 yılının Haziran ayında, 7 kilogramın üzerindeki uzun menzilli drone’ların bu iki ülkeye ihracatını kısıtlayan önceki kısıtlamaların ardından geldi. Kısıtlamalar, özellikle pilleri kapsamıyor gibi görünüyordu.

Guangdong merkezli başka bir pil şirketinin satış temsilcisi Nikkei’ye, Çin’in üretim kapasitesinin çok kadar güçlü olduğunu, 200’den az çalışanı olan bir şirket olarak bir hafta içinde binlerce pil teslim edebileceğini söyledi.

Temsilci, Rusya ve Ukrayna’da en çok talep gören drone pillerinin, bir pilin tutabileceği şarj miktarını ölçen 600, 800, 1000 ve 1200 miliamper-saat (mAh) kapasiteli piller olduğunu ekledi.

“İşler patlıyor, Shenzhen’deki tüccarların çoğu savaştan bu yana drone pili ticareti yapmaya başladı” dedi.

Rusya’nın 2022’nin başlarında Ukrayna’ya müdahalesinden bu yana, dronlar çatışmada giderek daha merkezi bir rol oynamaya başladı. Her iki ülke de birbirlerine karşı drone saldırılarını yoğunlaştırdı.

Çoğu drone, lityum iyon pillerin bir alt türü olan lityum polimer piller kullanır. Çin gümrük verileri, 2023’ten bu yana hem Rusya’ya hem de Ukrayna’ya lityum iyon pil ihracatında keskin bir artış olduğunu gösteriyor. Rusya geçen yıl Ukrayna’nın iki katından fazla pil ithal ederken, bu yılın ilk beş ayında aradaki fark önemli ölçüde arttı ve Rusya’nın ithalatı Ukrayna’nın ithalatının üç katını aştı.

Çin’in drone endüstrisi, Pekin’in alçak irtifa ekonomisini stratejik olarak önemli görmesi nedeniyle çeşitli hükümet politikaları sayesinde geçen yıl keskin bir büyüme kaydetti. Birçok eyalet ve şehir, alçak irtifa ekonomisi endüstri fonları kurdu ve en büyüğü 20 milyar yuan (2,8 milyar dolar) seviyesine ulaştı. Resmi verilere göre, ülke genelinde şu anda 20.000’den fazla drone işleten şirket var ve geçen yıl yıllık yaklaşık 210 milyar yuan değerinde üretim gerçekleştirdi. Bu, bir önceki yıla göre %39,5’lik bir artışa tekabül ediyor.

Ülkenin önemli üretim merkezlerinden biri olan Guangdong eyaleti, ulusal drone tedarik zincirinin %30’undan fazlasını oluşturuyor. Eyaletin önemli bir sanayi merkezi olan Shenzhen, yaklaşık 2.000 drone şirketine ev sahipliği yapıyor.

Hükümetin desteğiyle CATL, EVE Energy ve Sunwoda gibi önde gelen pil üreticileri, eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş uçağı) olarak bilinen drone benzeri araçlar için özel pil ürünleri de piyasaya sürdü. Drone pillerindeki rekabet daha da yoğunlaştı.