Bizi Takip Edin

Amerika

Washington’da yolcu uçağı ile helikopter çarpıştı

Yayınlanma

Washington’daki Reagan Ulusal Havalimanı’na inişe geçen bir yolcu uçağı ile askeri helikopter havada çarpıştı. İki hava aracı da Potomac Nehri’ne düştü. Kazada en az 18 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. Yetkililer, kazanın nedenini soruşturuyor ve kurtarma çalışmaları devam ediyor.

29 Ocak’ta yerel saatle 21.00 civarında (TSİ 30 Ocak 05.00), Washington’daki Ronald Reagan Havalimanı’na inişe geçen PSA Airlines’a ait Bombardier CRJ700 yolcu uçağı, bir UH-60 Black Hawk helikopteri ile havada çarpıştı.

Çarpışmanın ardından her iki hava aracı da Potomac Nehri’ne düştü.

American Airlines, X sosyal medya platformunda yaptığı açıklamada, “5342 sefer sayılı uçuş kaza geçirdi,” ifadelerini kullanarak, daha fazla bilginin gelmesiyle birlikte paylaşılacağını belirtti.

Daha sonra yapılan açıklamada, American Eagle’ın 5342 sefer sayılı uçuşunun Kansas’taki Wichita’dan kalktığı ve 60 yolcu ile 4 mürettebat taşıdığı bildirildi. Askeri bir yetkili ise helikopterde üç kişinin bulunduğunu belirtti.

CBS News’in aktardığına göre, şu ana kadar en az 18 ceset bulundu. Polis yetkilileri, henüz hayatta kalan birinin bulunamadığını ifade etti. Reuters’ın iki kaynağı da nehirden birkaç cesedin çıkarıldığını doğruladı.

NBC’nin kolluk kuvvetleri ve acil durum servislerindeki kaynakları, uçağın kaza sonucu ikiye ayrıldığını bildirdi. Uçak, Potomac Nehri’nin yaklaşık 2 metre altında bulunurken, helikopter suyun içinde ters dönmüş halde duruyor.

Washington Sailing Marina’dan nehre bakanlar, CityCruise adlı ticari teknelerin kurtarma operasyonuna yardım ettiğini görebiliyor. NBC, bu teknelerin nehirdeki arama-kurtarma çalışmalarına destek verdiğini belirtti.

NBC News’in aktardığına göre, ismi açıklanmayan bir askeri yetkili, helikopterin eğitim uçuşu yaptığını söyledi.

Yetkili, “Bugünkü olaya karışan helikopter, 12. Havacılık Taburu’nun ‘Bravo’ birliğine ait bir UH-60 helikopteriydi ve Fort Belvoir’daki Davison Havaalanı’ndan eğitim uçuşu için kalkmıştı,” dedi. Yetkili, askerilerin yerel makamlarla iş birliği yaptığını ve daha fazla bilginin daha sonra paylaşılacağını ekledi.

The Associated Press (AP), soruşturmacıların uçakların çarpışmadan önceki son anlarını, hava trafik kontrolörleriyle iletişimini ve yolcu uçağının irtifa kaybını inceleyeceğini yazdı. American Airlines’ın 5342 sefer sayılı uçağı, Reagan Ulusal Havalimanı’na yaklaşırken yaklaşık 122 metre yükseklikte ve saatte 140 mil hızla ilerliyordu. Ancak, radyo vericisi verilerine göre, uçak Potomac Nehri üzerinde hızla irtifa kaybetti.

İnişten birkaç dakika önce, hava trafik kontrolörleri gelen uçağa, Reagan Ulusal Havalimanı’ndaki daha kısa olan 33 numaralı pisti kullanıp kullanamayacağını sordu. Pilotlar bunu yapabileceklerini söyledi ve kontrolörler uçağın 33 numaralı piste inmesine izin verdi. Uçuş takip sitelerinde, uçağın yeni piste yaklaşmak için rotasını ayarladığı görüldü.

Kazadan 30 saniyeden daha kısa bir süre önce, hava trafik kontrolörü helikoptere, gelen uçağı görüp görmediğini sordu. Birkaç saniye sonra kontrolör, helikoptere bir kez daha çağrı yaptı. Bunun hemen ardından çarpışma meydana geldi. Uçağın radyo sinyali, pistten yaklaşık 730 metre uzakta, nehrin ortalarında kesildi.

Savunma Bakanı Pete Hegseth, Pentagon ve ordunun olayı soruşturmaya başladığını söyledi.

ABD Başkanı Donald Trump, yaptığı açıklamada, “Reagan Ulusal Havalimanı’nda yaşanan korkunç kazadan tamamen haberdarım. Tanrı onları korusun. Kurtarma ekiplerimizin yaptığı inanılmaz iş için teşekkür ederim. Durumu yakından takip ediyorum ve detayları öğrendikçe paylaşacağım,” dedi.

Trump, Truth Social adlı sosyal medya platformunda yaptığı paylaşımda, uçağın “havalimanına iniş için ideal ve normal bir rotada olduğunu” helikopterin ise uzun bir süre boyunca doğrudan uçağa doğru ilerlediğini yazdı.

Trump, “Hava açıktı, uçağın ışıkları yanıyordu. Helikopter neden yükselmedi, alçalmadı ya da dönmedi? Neden kontrol kulesi helikoptere ne yapması gerektiğini söylemek yerine, uçağı görüp görmediğini sordu? Bu, önlenebilecek gibi görünen kötü bir durum,” ifadelerini kullandı.

Ronald Reagan Havalimanı, ABD başkentinin merkezinde, Beyaz Saray ve Kongre gibi önemli federal kurumların yakınında bulunuyor. Aynı zamanda nehrin karşısında Pentagon’a komşu.

NBC’nin aktardığına göre, havalimanı en az 30 Ocak saat 05.00’e kadar tüm kalkış ve inişleri durdurdu. Terminal binası ise açık kalmaya devam ediyor. İptal edilen uçuşların yolcularına biletlerini yeniden rezerve etmeleri önerildi.

American Airlines CEO’su Robert Isom, durumu değerlendirmek ve çalışanlara destek olmak için Washington’a gideceğini söyledi. Isom, video mesajında, “Ekibimiz şimdiden Washington’a gidiyor, ben de yakında orada olacağım,” dedi. Havayolu şirketi, ayrıca yakınları ve arkadaşlar için bir destek hattı kurdu.

Diğer yandan yeni Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, çarşamba günü yaptığı açıklamada, yerel yetkililerle kazayı görüştüğünü söyledi. Duffy, Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve ABD Ulaştırma Bakanlığı’na (USDOT) “tam destek vermeleri” talimatını verdiğini belirtti.

Duffy, “Washington Belediye Başkanı Muriel Bowser, Virginia Valisi Glenn Youngkin, Kansas Valisi Laura Kelly ve NTSB Başkanı Jennifer Homendy ile görüşerek, kurumumuzun tam desteğini sundum,” ifadelerini kullandı.

Bakan, “Olay yerinde arama-kurtarma çalışmalarını yürüten tüm acil durum çalışanlarına teşekkür ederim,” diye ekledi.

Washington İtfaiye ve Acil Durum Servisleri Şefi John Donnelly, Reagan Ulusal Havalimanı’nda düzenlediği basın toplantısında, Potomac Nehri’ndeki arama-kurtarma operasyonunda yaklaşık 300 acil durum çalışanının görev aldığını söyledi.

Amerika

Kevin Warsh yatırımcıları “rahatlattı”

Yayınlanma

Büyük fon yöneticileri, Kevin Warsh’ın enflasyonu dizginleme sözünün, yeni Fed Başkanı’nın finans piyasalarındaki güvenilirliğini artırdığını belirtiyor.

Tahvil piyasasının uzun vadeli enflasyona ilişkin görüşünü yansıtan 10 yıllık başabaş (break-even) faiz oranları, mayıs ortasındaki yüzde 2,5’in üzerindeki seviyeden bu hafta yaklaşık yüzde 2,2’ye geriledi ve bir yıldan uzun süredir en düşük seviyesine ulaştı.

Yatırımcılar, bu değişimin hem son dönemde petrol fiyatlarındaki düşüşü hem de Fed’in geçen haftaki toplantısında sergilediği şahin tutumu yansıttığını belirtiyor.

Warsh, bu toplantıda sürekli yüksek fiyatların “Amerikan halkı için bir yük” olduğunu söylemişti.

Bu sert söylem, ABD Başkanı Donald Trump’ın, borçlanma maliyetlerini çok yüksek tuttuğu gerekçesiyle eski Başkan Jay Powell’a yönelik tekrarlanan sert eleştirilerinin ardından, Warsh’ın faiz oranlarını düşürme yönündeki baskıya boyun eğebileceğine dair yatırımcıların endişelerini hafifletti.

Fidelity International’da fon yöneticisi olan Mike Riddell, uzun vadeli başabaş noktalarındaki düşüşün “petrol hareketleri göz önüne alındığında beklenenden bile daha fazla” olduğunu belirterek, bunun muhtemelen merkez bankasındaki şahin tavrın “Fed’e piyasada enflasyonla mücadele konusunda daha fazla güvenilirlik kazandırması” nedeniyle olduğunu ekledi.

Warsh’ın karşı karşıya olduğu enflasyon sorunu, perşembe günü açıklanan ve mayıs ayında enflasyonun yüzde 4,1’e yükseldiğini gösteren verilerle daha da belirginleşti.

Bu rakam, Kişisel Tüketim Harcamaları Fiyat Endeksine (TÜFE) göre Fed’in yüzde 2’lik hedefinin iki katından fazlasına denk geliyor.

Fed’in uzun vadeli enflasyon baskılarını ölçmek için tercih ettiği gösterge olan çekirdek (PCE) enflasyonu da yüzde 3,4’e yükseldi.

Fakat mevcut fiyat baskılarına rağmen, piyasanın gelecekteki enflasyona ilişkin beklentileri bu hafta hafifçe geriledi.

Bir yıl sonra başlayacak ve önümüzdeki 12 aylık dönemin ortalama enflasyonunu ölçen swap oranı, 0,12 puan düşüşle yüzde 3,88’e geriledi.

Barclays’in ABD enflasyon stratejisi başkanı Jon Hill, “Şahin [Fed toplantısı] ve İran krizine ilişkin geçici çözümün oluşturduğu çifte darbe, algılanan enflasyon risklerini azalttı ve piyasa temelli enflasyon beklentisi göstergelerinde keskin bir düşüşe yol açtı,” dedi.

Washington ile Tahran arasında Hürmüz Boğazı’ndan petrol akışını yeniden sağlamak üzere varılan anlaşmaya rağmen, tüccarlar bu yıl Fed’in en az çeyrek puanlık bir faiz artışı yapacağına bahis yapmaya devam ediyor.

Bu durum, şubat ayı sonunda savaş başlamadan önce öngörülen bir dizi faiz indiriminden tam bir tersine dönüş anlamına geliyor.

Evercore ISI başkan yardımcısı Krishna Guha, “Genel olarak bakıldığında, şu andan Eylül ayına kadar enflasyonda iyileşme görülürse, Warsh sert bir tavır sergileyebilir ancak faizleri yükseltmek zorunda kalmayabilir. Fakat eylül ayına kadar verilerin bu yönde net bir şekilde hareket etmeye başlamadığı bir durumla karşı karşıya kalırsa, faizleri yükseltmek zorunda kalacak ya da güvenilirliğini kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacaktır,” dedi.

Öte yandan bazı yatırımcılar ve iktisatçılar, Warsh’ın yatırımcıları enflasyon konusunda “şahin” bir tutum sergilediğine ikna edebilmesi halinde, Fed’in çok fazla faiz artışı yapmasına gerek kalmayabileceğini ve bunun da piyasalardaki borçlanma maliyetlerini artıracağını düşünüyor.

Varlık yönetimi şirketi Aberdeen’in faiz oranları başkanı Aaron Rock, “Warsh’ın nihayetinde politika faizlerini yükseltmek zorunda kalmamak için sert bir tavır sergilediğini… sadece zaman gösterecek,” dedi.

Okumaya Devam Et

Amerika

California’da milyarderlere ek vergi oylaması

Yayınlanma

California’da seçmenler, milyarderlerden geçici olarak ek vergi alınmasını öngören tasarıyı kasım ayında oylayacak. Girişimi destekleyen sendika ile Vali Gavin Newsom arasındaki uzlaşı görüşmelerinin başarısız olmasının ardından teklifin referanduma sunulması kesinleşti.

ABD’nin California eyaletinde seçmenler, milyarderlerin vergilerini geçici olarak artırmayı öngören tartışmalı yasa teklifini kasım ayında oylayacak.

Teklifi destekleyen sendika, perşembe günü yaptığı açıklamada girişimi referandum sürecine taşıyacaklarını duyurdu.

“California Milyarderler Vergisi Yasası” olarak bilinen tasarı, 1 Ocak itibarıyla eyalette ikamet eden ve net serveti 1 milyar doları aşan kişilerden bir kereliğe mahsus yüzde 5 oranında ek vergi alınmasını öngörüyor.

Girişim, Batı Sağlık Çalışanları Sendikası (SEIU Healthcare Workers West) tarafından destekleniyor.

Zenginlik vergisini savunanlar, bu düzenlemenin eyalete yaklaşık 100 milyar dolar gelir sağlayabileceğini belirtiyor. Elde edilecek gelirin büyük bölümünün, federal bütçe kesintilerinin ardından eyaletin Medicaid sağlık programını ve diğer kamu hizmetlerini finanse etmek üzere uzun yıllara yayılan bir süreçte kullanılması planlanıyor.

Sendika Başkan Yardımcısı Debru Carthan düzenlediği basın toplantısında, “Milyarderler vergisine yönelik ilgi daha önce gördüğümüz hiçbir şeye benzemiyor” dedi. Carthan, tasarıyı kasım ayı sandığına taşıyacaklarını ve kazanmayı hedeflediklerini ekledi.

Girişimi destekleyenlerin teklifi sandıktan çekmeleri için belirlenen yasal süre perşembe günü doldu. Normal şartlarda sendika yanlısı siyasetiyle bilinen California Valisi Demokrat Gavin Newsom ve diğer bazı siyasetçiler tasarıya karşı çıktı.

Vali yardımcılığı ve sendika arasındaki uzlaşı görüşmelerinden de yasal süre dolmadan önce bir sonuç alınamadı.

Sendika Başkanı Dave Regan, tasarıya tam destek verdiklerini ifade ederek teklife karşı çıkanları “gerçeklikten tamamen kopuk olmakla” suçladı.

SEIU şubesi geçen hafta, Vali Newsom’un desteğini almak karşılığında milyarderlere yönelik vergi oranını yüzde 2’ye düşürmeyi teklif etmişti.

Ancak Regan’ın aktardığına göre vali bu teklifi hızla reddetti. Regan, valinin eyaletin en zengin sakinleriyle ortak hareket ettiğini belirterek, “Milyarderlerin vergilendirilmesine yönelik hiçbir öneriyi veya uzlaşı seçeneğini değerlendirmeyi kabul etmedi” diye konuştu.

Bu oylama süreci, 2028 yılı başkanlık seçimleri için olası adaylar arasında adı geçen ve Demokrat Parti’nin güçlü figürlerinden biri olarak kabul edilen Vali Newsom için siyasi bir risk oluşturabilir.

Sağlık, eğitim ve iş dünyası temsilcilerinden oluşan bir koalisyon ise tasarıya karşı ortak bir açıklama yayımladı. Koalisyon, bu verginin zengin vatandaşları eyalet dışına çıkmaya zorlayacağını ve gelecekteki gelir vergisi akışını daraltacağını savunuyor.

Yapılan açıklamada, “Bu tehlikeli zenginlik vergisi, California’nın bütçe gelirlerini daha da istikrarsızlaştırarak eğitim, okullar, sağlık hizmetleri, klinikler, kamu güvenliği ve altyapı projelerine ayrılan hayati kaynakları doğrudan tehdit etmektedir” ifadelerine yer verildi.

Okumaya Devam Et

Amerika

Beyaz Saray, OpenAI’ın yeni modelini kısıtladı

Yayınlanma

Beyaz Saray, OpenAI’dan bir sonraki modelinin piyasaya sürülmesini hükümetin onayladığı kullanıcılarla sınırlandırmasını istedi.

Bu hamle, Trump yönetiminin “yapay zeka müdahaleciliğine” doğru kayışını pekiştirmiş görünüyor.

Donald Trump hükümeti başlangıçta yapay zeka konusunda serbest piyasa yaklaşımını benimsemiş ve Biden döneminden kalma öncü modellerin güvenlik incelemelerini zorunlu kılan kuralları kaldırmıştı. 

Fakat Beyaz Saray hızla yön değiştirerek, ordunun yapay zeka kullanımına ilişkin Anthropic ile hukuki bir çekişmeye girerken, yabancı uyrukluların şirketin en son teknolojiye sahip sistemlerine erişimini engelledi ve bu ay, yeni sürümler için nominal olarak gönüllü incelemeler dayatan bir kararname imzaladı.

POLITICO, bunun sonucunda “sınırsız ve kafa karıştırıcı bir düzenleme ortamı” oluştuğunu savunuyor.

New York Times’ın haberine göre OpenAI halka arzını ertelemeyi düşünüyor.

Şirket yöneticileri, SpaceX’in dalgalı halka arzı ve borsadaki dalgalanmalardan tedirgin olmuş durumda.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English