Bizi Takip Edin

Rusya

Rusya’da lojistik maliyetleri akaryakıt kriziyle arttı

Yayınlanma

Ukrayna’nın Rus petrol rafinelerine yönelik saldırılarının tetiklediği akaryakıt krizi, Rusya genelindeki karayolu yük taşımacılığı tarifelerinde sert yükselişe yol açtı. Sektör endekslerine yansıyan tarihi artışlar, başta gıda ve inşaat malzemeleri olmak üzere tüketim malları üzerinde yeni bir enflasyon baskısı oluşturuyor.

Ukrayna’nın Rusya’daki petrol rafinerilerine düzenlediği saldırıların yol açtığı akaryakıt krizi, Rusya içindeki karayolu yük taşımacılığı fiyatlarında keskin bir artışa neden oldu.

Rus medya kuruluşu RBK’nın aktardığı verilere göre, mayıs ayının sonundan temmuz ayının ortasına kadar olan son 1,5 aylık dönemde, karayoluyla yük teslimatına yönelik ortalama tarifeler yüzde 17,5 oranında yükseldi. Söz konusu hesaplama, nakliye borsası ATI.SU tarafından derlenen FTL (tam kamyon yükü) endeksine dayanıyor.

Forbes dergisinin ATI.SU verilerine dayandırdığı haberinde ise tarifelerdeki yıllık artış oranının yüzde 28,8’i bulduğu belirtildi.

En popüler 100 güzergahtaki nakliye maliyetlerini yansıtan bu gösterge, temmuz ayında 2086 puana ulaşarak tarihi bir rekor kırdı.

Vedomosti gazetesinin aktardığına göre ise Velikiy Novgorod – St. Petersburg, İrkutsk – Novosibirsk ve Yekaterinburg – Kazan gibi belirli rotalardaki nakliye ücretleri bir yıl içinde 1,5 kattan fazla artış gösterdi.

Yakıt sıkıntısı sefer sürelerini uzatıyor

Lojistik platformu Umnaya Logistika’nın Pazarlama Direktörü Aleksandr Pleşıvıh, maliyet artışlarının arkasındaki temel nedenin akaryakıt krizi olduğunu kaydetti.

Pleşıvıh, ana hat seferlerindeki maliyetlerin yaklaşık yüzde 30’unu yakıtın oluşturduğunu belirtti. Dizel yakıt sıkıntısının sefer sürelerini de uzattığını ifade eden Pleşıvıh, sürücülerin akaryakıt istasyonlarındaki kuyruklarda beklemek zorunda kaldığını ve bunun da zaman kaybına yol açtığını ekledi.

Pleşıvıh, en zorlu durumun şu sıralar hasat döneminin başladığı Rusya’nın güney kesimlerinde yaşandığını aktardı. Belirli bölgelerde dizel yakıtın litre fiyatının 90 ila 100 rubleye kadar ulaştığını belirten Pleşıvıh, Krasnodar – Moskova güzergahındaki nakliye ücretinin son bir ayda yüzde 21, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 18 arttığını söyledi.

Rostov-na-Donu – Moskova hattındaki yıllık ücret artışı ise yüzde 20 olarak kayıtlara geçti.

Ulaşım maliyetleri tüketici fiyatlarına yansıyacak

Freedom Global analisti Vladimir Çernov, mevcut durumun ekonomi için oldukça önemli bir sinyal olduğunu ifade etti. Çernov, nakliye giderlerinin neredeyse her ürünün nihai fiyatına dahil olduğunu belirterek şu değerlendirmede bulundu:

“Taşımacı yakıt istasyonu ararken daha fazla zaman harcıyorsa, kuyrukta bekliyorsa, sefer sırasında zaman kaybediyor ve yakıtı daha yüksek fiyattan satın alıyorsa, bu maliyetler kademeli olarak teslimat ücretlerine yansır.”

Akaryakıt fiyatlarındaki artışın güçlü bir pro-enflasyonist faktör olduğunu vurgulayan Çernov, taşımacılık giderlerindeki yükselişin gıda ürünleri, inşaat malzemeleri, ev aletleri ve diğer tüketim mallarının fiyatlarına aynı ölçüde yansıyacağını sözlerine ekledi.

Rusya

Rusya’da sınır dışı kararları dokuz ayda üç katına çıktı

Yayınlanma

Rusya’da 2026 yılının ocak-eylül döneminde yabancı uyruklular hakkında alınan sınır dışı kararları, geçen yılın aynı dönemine göre üç kat artarak 143,1 bine yükseldi. Rusya Güvenlik Konseyi verilerine göre aynı dönemde yaklaşık 291 bin yabancıya giriş yasağı konulurken, göçmenlere yönelik idari tutanak sayısı yüzde 22,6 düşüşle 1,8 milyona geriledi.

Rusya’da 2026 yılının ilk dokuz ayında yabancı uyruklular hakkında verilen sınır dışı kararları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla üç katına çıkarak 143,1 bine ulaştı.

Sankt-Peterburg televizyonunun Rusya Güvenlik Konseyi verilerine dayandırdığı habere göre, ocak-eylül döneminde sınır dışı kararları artarken yabancılar hakkında düzenlenen idari tutanakların sayısı geriledi.

Rapora göre, aynı dönemde yaklaşık 291 bin yabancı uyrukluya ülkeye giriş yasağı getirildi.

Göçmenlere yönelik düzenlenen idari tutanak sayısı ise yüzde 22,6 azalarak 1,8 milyona indi.

Güvenlik Konseyi Aparatı yetkilileri, idari tutanaklardaki düşüşe rağmen sınır dışı kararlarının arttığına dikkat çekti.

Yetkililer, istatistiklerin göç mevzuatının uygulanmasındaki değişimi yansıttığını ancak hakkında sınır dışı kararı verilen tüm yabancıların Rusya’yı terk ettiği anlamına gelmediğini vurguladı.

Sınır dışı kararı ile infaz aşaması birbirinden ayrılıyor

Sınır dışı kararının alınması ile fiilen uygulanması sürecin farklı aşamalarını oluşturuyor.

Koşullara bağlı olarak kararlar itiraz, infaz bekleme veya doğrudan uygulama safhasında yer alabiliyor.

Dolayısıyla 143,1 binlik veri, ülke dışına fiilen gönderilen göçmen sayısını değil, alınan kararların toplamını ifade ediyor.

Rusya makamları daha önce de göç yasalarına uyum denetimlerinin sıkılaştırıldığını ve düzensiz göçle mücadelenin sürdüğünü açıklamıştı.

Okumaya Devam Et

Rusya

Eski İngiliz güvenlik danışmanından NATO’ya Rusya’ya karşı taarruz çağrısı

Yayınlanma

Eski İngiltere Ulusal Güvenlik Danışmanı Mark Sedwill, hibrit tehditlere karşı NATO’nun inisiyatifi ele alarak Rusya’ya yönelik taarruz adımları atması gerektiğini savundu.

Eski İngiltere Ulusal Güvenlik Danışmanı Mark Sedwill, NATO’nun Rusya karşısında inisiyatifi ele alması ve Moskova’yı “stratejik ikilemlerle” karşı karşıya bırakması gerektiğini söyledi.

Financial Times’ın (FT) haberine göre Sedwill, bu açıklamayı 11 Kasım’da Norveç’in başkenti Oslo’da düzenlenen güvenlik forumunda yaptı.

İngiliz uçak gemisi HMS Prince of Wales’in güvertesinde gerçekleşen Atlantic Future Forum’a başkanlık eden ve 2017-2020 yıllarında İngiltere Ulusal Güvenlik Danışmanı olarak görev yapan Sedwill, NATO’nun inisiyatifi devralması gerektiğini savundu.

Sedwill, Moskova’ya eylemlerinin karşılık doğuracağı mesajının kara, deniz, hava, siber alan ve uzayda verilebileceğini ifade etti.

Sedwill, konuşmasında “NATO savunma ittifakıdır ancak en etkili savunma biçimi çoğu zaman hasımlarımıza karşı taarruza geçmektir” dedi.

İngiltere’nin halihazırda “hibrit savaşla” yüz yüze olduğunu dile getiren Sedwill, siber saldırılar, insansız hava aracı olayları ve seçimlere müdahale girişimlerini karşılaşılan tehditler arasında sıraladı.

Sedwill’in görüşlerini bilen kaynaklar FT’ye, gündemdeki olası adımlar arasında taarruz amaçlı siber operasyonların, Rusya’nın “gölge filosuna” yönelik daha katı uygulamaların ve Avrupa’daki Rus istihbarat ağlarının çökertilmesinin yer aldığını aktardı.

Aynı forumda konuşan Norveçli Koramiral Rune Andersen, NATO’nun Kuzey Atlantik’teki askeri varlığını artırmasının Moskova’da nasıl algılandığının dikkate alınması çağrısı yaptı.

Uçak gemilerinin ve stratejik hava unsurlarının bölgeye dönüşünü zorunlu gören Andersen, ittifakın “yanlış anlamalara yol açmadan güç göstermesinin” önemini vurguladı.

Andersen ayrıca, Rus donanmasının ticari gemilere refakat etme ve askeri üsleri koruma görevleri yüzünden yoğun baskı altında kaldığına dikkat çekti.

Kuzey Atlantik ve Arktik bölgesinde askeri hareketlilik artıyor

Oslo’daki konuşmasında Kuzey Atlantik’i Kuzey Amerika ile Avrupa arasındaki en hayati takviye hattı diye niteleyen NATO Genel Sekreteri Mark Rutte, Rusya’nın Uzak Kuzey’deki askeri faaliyetlerini genişlettiğini belirtti.

Rutte, Rusya’nın Sovyet döneminden kalma derin su limanlarını yeniden açtığını ve yeni silahlar denediğini söyledi.

Arctic Sentry misyonunun başlamasının ardından ittifakın bölgedeki tatbikat sayısını artırdığını ve gözetleme faaliyetlerini sıkılaştırdığını aktaran Rutte’nin açıklamalarından bir gün önce İngiltere Savunma Bakanlığı, sualtı kablolarını korumak ve denizaltıları tespit etmek amacıyla insansız hava araçları ile sensörlerden oluşan Atlantic Net sistemine 90 milyon sterlinlik başlangıç yatırımı yapacağını duyurmuştu.

Londra ve Moskova arasında doğrudan iletişim kanalı tartışması

Forum öncesinde FT’ye mülakat veren İngiltere Savunma Bakanı Wes Streeting, Moskova ile başta askeri makamlar olmak üzere ilave iletişim kanalları açılmasını önermişti.

Streeting mülakatta “Her zaman yanlış hesaplama riski vardır ve doğrudan iletişim tam da bu yüzden büyük önem taşır” diye konuşmuştu.

Gazetenin haberinde, Londra’nın Rusya Genelkurmay Başkanı Valeriy Gerasimov ile görev yapan iki farklı İngiliz mevkidaşı arasında telefon görüşmesi ayarlamaya çalıştığı ancak İngiliz yetkililerin aktardığına göre bu girişimlerin sonuçsuz kaldığı bilgisi yer aldı.

Rusya Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mariya Zaharova ise 11 Kasım’da yaptığı açıklamada Streeting’e doğrudan Rusya Savunma Bakanlığına başvurmasını önerdi.

Zaharova basın toplantısında “Böyle bir ihtiyaç varsa, sizi temin ederim ki orada telefonları açar ve konuşurlar” dedi.

Londra’nın 2024’te Rus askeri ataşesini sınır dışı ederek Moskova ile iletişim kanallarını kestiğini savunan Zaharova, İngiliz hükümetinin o dönem diplomatın askeri istihbarat için çalıştığını ve Moskova’nın bu konuda Londra’ya resmi bildirimde bulunmadığını kanıt sunmadan öne sürdüğünü kaydetti.

Okumaya Devam Et

Rusya

Finlandiya zorunlu haller dışında Rusya vatandaşlarına girişi yasaklıyor

Yayınlanma

Finlandiya hükümeti, 16 Kasım’dan itibaren zorunlu gerekçesi olmayan Rusya vatandaşlarının ülkeye girişini ve transit geçişini engelleme kararı aldı. Karar, ulusal çıkarlar açısından önem taşımayan kısa süreli çalışma vizelerini ve başka AB ülkelerinden alınan vizeleri de kapsıyor.

Finlandiya hükümeti, 12 Kasım’da Rusya vatandaşlarının ülkeye girişine yönelik kısıtlamaları sıkılaştırma kararı aldı.

Verkkouutiset gazetesinin haberine göre, 16 Kasım’dan itibaren zorunlu bir neden taşımayan seyahatlerde Rusya vatandaşlarına vize verilmeyebilecek ve ülkeye girişleri reddedilebilecek.

Yeni düzenleme, Schengen vizesi kapsamındaki ulusal çıkarlar açısından önem taşımayan her türlü kısa süreli çalışmayı kapsıyor.

Hükümet, bu tür seyahatlerin Finlandiya için tehdit oluşturabileceğini değerlendiriyor.

Kısıtlamalar, Rusya vatandaşlarının hangi ülkeden geldiğine bakılmaksızın uygulanacak ve Schengen bölgesindeki diğer ülkelere yapılacak transit geçişleri de içine alacak.

Başka bir Avrupa Birliği (AB) ülkesinden alınmış vizeyle Finlandiya’ya girişe de izin verilmeyebilir.

Finlandiya Dışişleri Bakanı Elina Valtonen, benzer önlemlerin başka ülkelerde halihazırda uygulandığını ya da hazırlık aşamasında olduğunu ve konunun AB düzeyinde ele alındığını açıkladı.

Kısıtlamaların sıkılaştırılmasına, Spor Tahkim Mahkemesinin (CAS) 30 Ekim’de Uluslararası Buz Hokeyi Federasyonunu Rusya milli takımlarını 2026-2027 sezonu müsabakalarına kabul etmeye mecbur bırakan kararı yol açtı.

Valtonen, “Rusya’nın sürdürdüğü saldırgan savaş koşullarında Rus sporcuların Finlandiya’da yeri yok” dedi.

Finlandiya ve beş Avrupa ülkesinin buz hokeyi federasyonları Rusya takımlarına karşı oynamayı reddederken Kanada da aralık ayında düzenlenecek gençler dünya şampiyonasına Rusya’yı kabul etmeyeceğini duyurdu.

Helsinki’de 20-21 Kasım tarihlerinde Uluslararası Paten Birliğinin (ISU) artistik buz pateni Grand Prix ayağı düzenlenecek.

Kasım sonunda Finlandiya’daki Ruka kayak merkezi, Rus sporcuların tarafsız statüyle katılmasına izin verilen kayaklı koşu Dünya Kupası ayağına ev sahipliği yapacak.

Tampere kentinde 17-21 Mart 2027 tarihlerinde düzenlenecek artistik buz pateni dünya şampiyonası için de Rusya Federasyonu’ndan sporcuların başvurusu bulunuyor.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English