AB ve G7 Rus petrolü taşımacılığına tam yasak getirmeye hazırlanıyor

Avrupa Birliği ve G7 ülkeleri, Rus petrolüne uygulanan mevcut tavan fiyat mekanizmasını terk ederek deniz taşımacılığına yönelik hizmetlere tam yasak getirmeyi tartışıyor. Reuters’a konuşan kaynaklar, radikal değişikliğin 2026 başındaki yeni yaptırım paketinde yer almasının beklendiğini belirtiyor.

Avrupa Birliği (AB) ve G7 ülkeleri, Rus petrolüne yönelik yaptırımları radikal bir şekilde sıkılaştırmayı gündemine aldı.

Reuters’ın taslağa aşina altı kaynağa dayandırdığı habere göre, 2022 sonundan bu yana yürürlükte olan “tavan fiyat” mekanizması yerine, Rus petrolünün deniz yoluyla taşınmasına yönelik hizmetlerin tamamen yasaklanması değerlendiriliyor.

Tavan fiyat mekanizması terk ediliyor

Kaynaklar, bu fikrin 2026 yılının başında açıklanması beklenen yeni Avrupa yaptırım paketine dahil edilmesinin planlandığını belirtti.

Mevcut uygulamada Batılı tanker ve sigorta şirketleri, varil fiyatının belirlenen “tavanın” altında kalması durumunda Rus petrol ticaretine hizmet verebiliyor.

Başlangıçta varil başına 60 dolar olan bu sınır, daha sonra AB ve Kanada tarafından 47,6 dolara çekilmişti.

Mevcut kurallar çerçevesinde Rus petrolünün yaklaşık üçte biri, başta Yunanistan olmak üzere Kıbrıs ve Malta gibi ülkelere ait Batılı tankerlerle taşınmaya devam ediyor.

Washington ve Londra ile koordinasyon

Planlanan yeni yaptırımların mevcut uygulamaya son vermesi hedefleniyor.

Reuters’a konuşan kaynaklar, Avrupalı yetkililerin bu fikri yaptırım paketine dahil etmeden önce G7 temsilcileriyle görüşmek istediğini ve halihazırda İngiltere ile ABD’nin desteğini aldığını ifade etti.

Kaynaklar bununla birlikte, Donald Trump yönetiminin vereceği nihai kararın, Ukrayna konusundaki müzakerelere ve Washington’ın izleyeceği taktiğe bağlı olacağını vurguladı.

Enerji ve Temiz Hava Araştırma Merkezi (CREA) verilerine göre, ekim ayında Rus petrol ihracatının yüzde 38’i G7 ülkelerine ait tankerlerle taşındı.

Geriye kalan variller ise Kremlin’in Batı yaptırımlarını aşmak amacıyla oluşturduğu “gölge filo” tarafından transfer edildi.

Bu sevkiyatın yüzde 44’ü yaptırım listesindeki tankerlerle, yüzde 18’i ise kara listede olmayan gemilerle gerçekleştirildi.

CREA hesaplamaları, Rus petrol ürünlerinin taşınmasında Batılı tankerlerin payının yüzde 79 ile çok daha yüksek olduğunu ortaya koyuyor.

Rusya’nın yanı sıra İran ve Venezuela petrolünü de taşıyan küresel “gölge filo” toplamda 1423 tankerden oluşuyor.

Bu gemilerin 921’i ABD, İngiltere veya AB’nin “kara listelerinde” yer alıyor.