South China Morning Post’un (SCMP) üst düzey AB kaynaklarından aktardığına göre Almanya ve Çin, Avrupa Birliği üyelerini önümüzdeki hafta yapılacak oylamada elektrikli araç (EV) vergilerine karşı çıkmaya ikna etmek için aktif bir şekilde çalışıyor.
Berlin, 25 Eylül’de yapılması planlanan oylama sırasında gümrük vergilerine karşı çıkmalarını sağlamak için diğer Avrupa başkentlerine ulaşıyor.
Bu gelişme, Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao’nun Avrupa’yı dolaşarak etkili hükümetlerdeki üst düzey isimlerle yüksek profilli ticaret anlaşmazlığını görüştüğü sırada meydana geldi.
Bloomberg’e göre Almanya, üye ülkeleri plandan vazgeçmeye ikna etmeye çalışmalarında diğer otomobil üreticisi İspanya ile birlikte çalışıyor.
Düzenlemeler hakkında bilgi sahibi olan kişilere göre Wang hafta sonunu İtalya’da geçirdikten sonra salı günü Berlin’de Almanya’nın Yeşil Ekonomi Bakanı Robert Habeck ile bir araya geldi.
Çin Ticaret Bakanı, Avrupa Birliği’nin elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulamasının ticaret ve yatırım işbirliğini “ciddi şekilde engelleyeceğini” ve hem Çin’e hem de Almanya’ya zarar vereceğini söyledi.
Çin Ticaret Bakanlığı tarafından çarşamba günü erken saatlerde yapılan açıklamaya göre Wang, Habeck ile yaptığı görüşmelerde, en kısa zamanda Dünya Ticaret Örgütü kuralları doğrultusunda bir çözüme ulaşmayı ve Çin-AB ekonomik ve ticari sürtüşmelerinin tırmanmasını önlemeyi umduğunu söyledi.
Wang, Almanya’nın “kendi çıkarları doğrultusunda hareket ederek” Avrupa Komisyonu ve Çin’i aynı yönde çalışmaya zorlayacağını umduğunu da sözlerine ekledi.
Habeck: Ne pahasına olursa olsun ticari bir çatışmadan kaçınmalıyız
Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre Habeck, Almanya’nın serbest ticareti desteklediğini, Çinli otomobil ve parça şirketlerinin Avrupa’ya yatırım yapmasını memnuniyetle karşıladığını ve Avrupa Komisyonunu Çin ile uygun bir çözüm bulmaya ve ticari çatışmalardan kaçınmak için her türlü çabayı göstermeye teşvik edeceğini söyledi.
Habeck, AB ve Çin’i, Çin yapımı elektrikli araçlarla ilgili anlaşmazlıkta siyasi bir çözüm bulmaya çağırdı ve ticari bir çatışmadan “her ne pahasına olursa olsun” kaçınılması gerektiğini savundu.
Habeck, “Bu nedenle benim pozisyonum net: siyasi bir çözüme ihtiyacımız var. Avrupa Komisyonu ve Çin müzakere edilmiş bir çözüm bulmak için her türlü çabayı göstermelidir. Ben de bu konuda Avrupa Komisyonu ile temas halindeyim,” diye ekledi.
Çin Ticaret Bakanlığı tarafından çarşamba günü yapılan ayrı bir açıklamaya göre Wang ayrıca Berlin’de Federal Özel İşler Bakanı Wolfgang Schmidt ile de bir araya geldi.
Wang bu görüşmede Schmidt’e Çin’in ülkeye karşı açılan anti-sübvansiyon davasının diyalog ve istişare yoluyla düzgün bir şekilde çözülmesi konusunda ısrarcı olduğunu söyledi.
Wang görüşmelerde, AB’nin Çin’in çabalarını görmezden gelmesi, yüksek telafi edici vergi oranlarına hükmetmekte ısrar etmesi ve Çin endüstrisi tarafından önerilen paket çözümü aceleyle reddetmesi üzerine Çin’in “derin bir hayal kırıklığına” uğradığını söyledi.
Çin Ticaret Bakanı, Avrupalı otomotiv şirketleri ile görüşecek
Wang, Çin’in çabalarından vazgeçmeyeceğini ve “son ana kadar” istişarelerde bulunmaya devam edeceğini söyledi.
Ticaret Bakanlığından görüşmelerle ilgili olarak çarşamba günü yapılan ikinci bir açıklamaya göre Wang, “AB’nin çekirdek bir üyesi olarak Almanya’nın aktif bir rol oynamada öncülük edeceği ve Avrupa Komisyonunu siyasi irade göstermeye ve davayı düzgün bir şekilde çözmek için Çin ile birlikte çalışmaya teşvik edeceği umulmaktadır,” dedi.
Çarşamba günü Brüksel’de Avrupa ve Çin’den otomobil endüstrisi operatörleriyle yuvarlak masa toplantısında bir araya gelecek olan Wang, perşembe sabahı da Belçika’nın başkentinde AB ticaret şefi Valdis Dombrovskis ile görüşerek vergilerin yürürlüğe girmesini engellemeye çalışacak.
