BMW, 2026 kâr ve teslimat beklentilerini düşürdü

Alman otomobil üreticisi BMW, Çin pazarındaki keskin daralma ve İran’daki çatışmaların ekonomik etkileri nedeniyle 2026 yılına yönelik finansal hedeflerini düşürdü. Şirket, vergi öncesi kârının yüzde 15’ten fazla azalmasını ve araç teslimatlarının gerilemesini bekliyor.

Alman otomobil üreticisi BMW, 2026 yılına ilişkin finansal tahminlerinde önemli bir aşağı yönlü revizyona gittiğini duyurdu.

Reuters’ın haberine göre şirket, bu olumsuz gelişmeyi en önemli pazarı olan Çin’deki sert düşüşe ve İran’daki çatışmanın olumsuz etkilerine dayandırıyor.

Yapılan yeni değerlendirmelere göre BMW, ana otomotiv segmentindeki faaliyet marjı beklentisini daha önce öngörülen yüzde 4 ila yüzde 6 seviyesinden yüzde 1 ila yüzde 3 seviyesine düşürdü.

Şirket ayrıca, daha önce sabit kalacağını tahmin ettiği 2026 yılı araç teslimatlarında da hafif bir azalma yaşanacağını öngörüyor.

Grubun vergi öncesi kârının ise beklentilerin de ötesinde, yüzde 15’ten fazla düşmesi bekleniyor.

Şirketin tahminlerini düşürme kararında iki temel faktör öne çıkıyor. İlki, Alman üreticiler için en büyük pazar konumunu sürdüren Çin’deki daralma olarak gösteriliyor.

Çin pazarında bazı yöneticilerin “Darwinci” olarak nitelendirdiği sert bir fiyat rekabeti yaşanırken, BMW’nin yanı sıra Volkswagen, Porsche ve Mercedes-Benz de benzer zorluklarla karşı karşıya.

İkinci faktör olan Orta Doğu’daki çatışmalar kapsamında ise İran’daki savaşın etkilerinin beklentilerden daha ağır olduğu; yükselen enerji maliyetleri ve küresel istikrarsızlığın tüketici güvenini zedelediği kaydediliyor.

Piyasa koşullarındaki bu hızlı bozulmaya karşı BMW, maliyet azaltma önlemlerini önemli ölçüde hızlandırmayı ve güçlendirmeyi, ayrıca kurumsal yapı ile süreçlerini yeni koşullara uyarlamayı planlıyor.

Gelişmeleri değerlendiren BMW Genel Direktörü Milan Nedeljkovic, şirketin mevcut durumu görmezden gelemeyeceğini vurgulayarak, “ABD ve Avrupa pazarlarındaki büyüme, dünyanın en büyük otomotiv pazarındaki daralmayı telafi etmeye yetmiyor” dedi.

Diğer yandan, 2019 yılından bu yana BMW’nin CEO’luk görevini yürüten Oliver Zipse’nin bu görevinden ayrıldığı bildirilmişti.

Zipse’nin şirketten ayrılması üzerine, BMW’nin en büyük rakibi Mercedes-Benz’in yöneticisi Ola Källenius’un kendisini tebrik etmesi dikkat çekmişti.