Dünyanın en büyük konteyner şirketi Karadeniz seferlerini askıya aldı

Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi MSC, Novorossiysk Limanı yönündeki bir gemisine düzenlenen dron saldırısının ardından bu limana yönelik yeni rezervasyon kabulünü askıya aldı. Şirket, koşullar seferlerin yeniden başlamasına izin verene kadar müşterilerine Rusya acentesi aracılığıyla alternatif güzergahlar aramalarını tavsiye etti.

Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi MSC Mediterranean Shipping, gemisine yönelik bir dron saldırısının ardından Rusya’nın Novorossiysk Limanı’na yönelik yeni rezervasyon kabulünü askıya aldı.

Bloomberg’in aktardığı gelişmeye göre karar, MSC ULSAN III adlı geminin Novorossiysk yolundayken saldırıya uğraması üzerine alındı.

Şirketin müşterilerine ilettiği bildirimde söz konusu saldırı gerekçe gösterilirken, şirketin St. Petersburg ofisinden bir çalışan da Novorossiysk’teki operasyonların durdurulduğunu teyit etti.

MSC, koşullar düzenli seferlerin yeniden başlamasına imkan tanıyana kadar müşterilerine Rusya acentesiyle iletişime geçerek alternatif güzergahlar aramaları tavsiyesinde bulundu.

MSC ve diğer uluslararası taşımacılık şirketleri, Ukrayna’daki savaş nedeniyle 2022 yılından bu yana Rusya’daki faaliyetlerini sınırlandırmış durumdaydı.

Yürürlükteki yaptırımlar sebebiyle bu şirketler Rusya’ya halihazırda yalnızca gıda maddeleri ve ilaç taşıyor. MSC, Rusya’daki diğer limanlardan operasyonlarını sürdürmeye devam ediyor.

Lojistik şirketi çalışanları, yaz ortasından bu yana düzenlenen Ukrayna dron saldırılarının Karadeniz üzerinden Çin’den yapılan ithalat sevkiyatlarını zorlaştırdığını aktardı. Bir ithalatçı sürece ilişkin olarak, “Çin-Novorossiysk güzergahında şu anda her şey çok karmaşık, devasa gecikmeler yaşanıyor” değerlendirmesinde bulundu.

Taşımacılık ve sevkiyat uzmanları, Ukrayna’ya ait insansız hava araçlarının saldırıları nedeniyle bu güzergahın kullanılmamasını tavsiye ediyor.

Lojistik piyasasındaki kaynaklar, bölgedeki gergin durumun mart ayından beri gözlendiğini ancak yaz aylarında şartların daha da ağırlaştığını belirtiyor.

Nitekim 1 Ağustos gecesi, Ukrayna’ya ait insansız deniz araçlarının saldırısı sonrasında Fesco şirketine ait “Yanina” adlı konteyner gemisi Novorossiysk’e 200 kilometre mesafede, Karadeniz’de batmıştı.

Büyük bir lojistik şirketinin yöneticisi, Rusya’ya gelen ithal konteyner yüklerinin yüzde 30’a varan kısmının Novorossiysk üzerinden geçtiği tahmininde bulunuyor.