Karadeniz’de Rus tahılını taşıyan beş kuru yük gemisi vuruldu

Rusya’nın Karadeniz üzerinden tahıl ihraç etme girişimleri, Ukrayna’ya ait insansız hava araçlarının saldırılarıyla karşılaştı. Novorossiysk ve Tuapse limanları açıklarında pazartesi ve salı günleri en az beş tahıl gemisi hedef alındı. Bloomberg’e konuşan kaynaklar, saldırıların Rusya’nın Odesa limanlarını vurmasının ardından gerçekleştiğini bildirdi.

Rusya’nın Karadeniz üzerinden tahıl ihracatını sürdürme adımları, Ukrayna’ya ait insansız hava araçlarının saldırılarına hedef oldu.

Duruma vakıf kaynakların Bloomberg’e aktardığına göre pazartesi ve salı günleri Novorossiysk ve Tuapse limanları yakınlarında en az beş tahıl gemisi ateş altına girdi.

Ukrayna Silahlı Kuvvetleri şimdiye kadar ağırlıklı olarak Rus petrolünü taşımaya çalışan tankerleri hedef alıyordu. Bu saldırılar nedeniyle Novorossiysk Limanı geçen hafta tek bir sevkiyat dahi gerçekleştiremedi.

Toplam tahıl ihracatının yüzde 40’ından fazlasını karşılayan limandaki üç terminalin vurulması sonucu tarım ürünleri ihracatı da geçen hafta durduruldu.

Son operasyonlarla birlikte artık tahıl almaya gelen gemiler de doğrudan hedef olmaya başladı. Gelişmeler, Rusya’nın Odesa’daki limanlara ve ticari gemilere düzenlediği, Ukrayna’nın deniz yoluyla ihracatını ağustos ayında neredeyse tamamen durduran saldırıların ardından yaşanıyor.

Bloomberg kaynakları, pazartesi günü bir, salı günü ise dört kuru yük gemisinin vurulduğunu bildirdi. Gemilerin Liberya, Malta, Marshall Adaları, Rusya ve San Marino bayrakları taşıdığı kaydedildi.

Pazartesi günü Novorossiysk’e seyreden Yunanistan bandıralı Anna S adlı dökme yük gemisi, dron saldırısının ardından alev aldı ve seyrine devam edemedi.

Salı günü yükleme yaptıktan sonra saldırıya uğrayan iki gemi rotasını sürdürmeyi başarırken, biri Novorossiysk diğeri Tuapse yakınlarında bulunan diğer iki gemi ise yükleme için sıraya girmeye hazırlandıkları sırada vuruldu.

Dünya buğday ihracatının yaklaşık yüzde 27’sini gerçekleştiren Rusya ve Ukrayna arasındaki bu karşılıklı gemi saldırıları, hasat döneminin en yoğun olduğu günlerde yaşanıyor.

Ukrayna’nın en büyük özel liman işletmecisi TransInvestService’in kurucu ortağı ve genel müdürü Andrey Stavnitser, Financial Times’a yaptığı açıklamada temmuz ayında Odessa limanlarına günde yaklaşık 15 geminin girdiğini, ancak ay sonuna doğru bu sayının bir veya ikiye düştüğünü ifade etti. Kpler verilerine göre ağustos ayında ise deniz trafiği tamamen kesildi.

Ukrayna yaklaşık bir hafta önce Karadeniz’deki sivil hedeflere yönelik saldırıların karşılıklı olarak durdurulması yönünde Rusya’ya bir teklif iletti; ancak Moskova bu ateşkes önerisini geri çevirdi.

Carnegie Rusya ve Avrasya Çalışmaları Berlin Merkezi Direktörü Aleksandr Gabuyev, Rusya’nın tarım ihracatının 2025 yılında 41 milyar dolar seviyesinde gerçekleştiğini ve bunun toplam ihracat gelirlerinin yüzde 10’undan daha azını oluşturduğunu, Ukrayna’da ise tarımın döviz gelirlerinin neredeyse yarısını sağladığını belirtti.

Gabuyev, Financial Times’ta kaleme aldığı değerlendirmede savaşın yeni bir tırmanma aşamasına girdiğini ve bu sürecin en güncel tehditlerinden birinin küresel tahıl tedarik krizi olduğunu yazdı.

Basra Körfezi’ndeki savaş nedeniyle yakıt ve gübre fiyatları halihazırda yükselirken, aşırı sıcak dalgaları Avrupa ve ABD’deki rekolteyi olumsuz etkiledi.

Buğday fiyatları 2025 yılı seviyesine kıyasla yüzde 25’ten fazla artış gösterdi ve yükselmeyi sürdürüyor.

Birleşmiş Milletler tahminlerine göre yalnızca iklim faktörleri bu yıl 50 milyon insan için gıdaya erişimde ciddi sorunlar doğuracak. Rus ve Ukrayna buğdayının pazara ulaşamaması halinde gıda güvenliği alanında çok daha ağır bir krizin patlak verebileceği öngörülüyor.