Mercedes-Benz, ilk 6 aylık kârında yarıdan fazla düşüş kaydetti

Mercedes-Benz, 2025 yılının ilk yarısında kârının yarıdan fazla düştüğünü açıkladı. 

Stuttgart merkezli otomobil üreticisinin açıklamasına göre, konsolide net gelir geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 55,8 düşüşle yaklaşık 6,1 milyar avrodan 2,7 milyar avroya geriledi.

Grup, bunun ana nedenleri olarak ABD’nin ithalat vergilerindeki keskin artış ve Çin’deki zayıf iş hacmini gösterdi. Ayrıca, açıklamaya göre, devam eden işten çıkarmaların maliyeti gibi özel faktörler de kârı olumsuz etkiledi.

Nisan-Haziran döneminde faaliyet kârı üçte ikiden fazla düşüşle 1,3 milyar avroya geriledi. Özel kalemler hariç faaliyet kârı yarı yarıya azalarak 2 milyar avroya geriledi.

Şirket, bu düşüşü gümrük vergileri ve makroekonomik ortama bağladı.

Grubun CEO’su Ola Källenius, “dinamik iş ortamı” göz önüne alındığında bunun sağlam bir finansal sonuç olduğunu ileri sürdü.

Nisan ayından bu yana, Mercedes’in lüks S-Class sedan modeli de dahil olmak üzere ABD’ye yapılan otomobil ihracatına, önceki yüzde 2,5’lik oran yerine yüzde 27,5’lik ek vergi uygulanıyor.

Analistlere göre, Mercedes-Benz bu artışı müşterilerine yansıtmadı ve böylece gümrük vergisi kârları olumsuz etkiledi.

Ana binek otomobil iş segmentinde satış karlılığı yüzde 5,1’e geriledi. ABD’nin ithalat gümrük vergisi olmasaydı, bu oran yüzde 6,6 olacaktı. Gümrük vergisinin binek otomobiller üzerindeki etkisi tek başına yaklaşık 360 milyon avroya ulaştı.

Mercedes-Benz, gümrük vergilerinin yanı sıra satışların düşmesi, verimlilik önlemleri için yapılan harcamalar ve fiyat artışlarının uygulanmasının zor olmasından da olumsuz etkilendi.

Nisan-Haziran döneminde marka, yüzde 9 düşüşle 454.000’in biraz altında araç sattı. En önemli pazar olan Çin’de yüzde 19 ile en belirgin düşüş yaşandı.

Mercedes’in kompakt segmentte hiçbir ürünü bulunmayan elektrikli otomobil segmentinde rekabet çok şiddetli. İktisadi durgunluk nedeniyle her türlü lüks ürün alıcı bulmakta zorlanıyor.

DAX’ta işlem gören şirket, Avrupa Birliği ve ABD Başkanı Donald Trump’ın ağustostan itibaren yüzde 15’lik ithalat vergisi konusunda anlaşmasının ardından yıl için yeni bir tahmin yayınladı. Üç ay önce Källenius, durumun çok belirsiz olması nedeniyle tahminini iptal etmişti.

Otomobil satışlarının geçen yılın rakamlarının önemli ölçüde altında, yaklaşık 1,8 milyon araç olması bekleniyor. Düzeltilmiş kazançların ise geçen yılki yüzde sekizden yüzde dört ila altı arasına düşmesi bekleniyor.

Otomobil üreticisi, gümrük vergisinin yolcu otomobili segmentinde yılın tamamında marjı 1,5 puan düşüreceğini tahmin ediyor. Bu yük olmasaydı, şirket yüzde altı ila sekiz olan ilk tahmininin alt sınırına ulaşacaktı.

Grup satışlarının geçen yılın seviyesinin önemli ölçüde altında kalması bekleniyor.

Mercedes, satış sorunlarıyla mücadele etmek için maliyetleri kısıyor. 2027 yılına kadar, kısmen binlerce kişiyi işten çıkararak yıllık 5 milyar avro tasarruf etmeyi hedefliyor.

Almanya’da kapsamlı bir işten çıkarma programı başlatıldı ve bu programın başlangıçta maliyetli olması bekleniyor. Grup genelinde yeniden yapılandırma maliyetleri ikinci çeyrekte 560 milyon avroya ulaştı.