Bizi Takip Edin

Rusya

‘NATO’yu uykusuz bırakan tehdit’: FT, Rusya’nın Yantar gemisini yazdı

Yayınlanma

Financial Times, Rusya’ya ait Yantar gemisinin NATO’da kaygı yarattığını yazdı. Haberde, Batı’nın bu gemiyi güvenliğe yönelik bir tehdit olarak gördüğü, İngiltere’nin faaliyetlerini hoş karşılamadığını belirttiği ve Avrupa’nın bu tehditle nasıl mücadele edileceği konusunda ikilem yaşadığı aktarıldı.

İsmi belirtilmeyen üst düzey NATO komutanlardan biri, yılın başında gazeteye verdiği demeçte, “Yantar, Rusya’nın bizi uyanık tutmak için kullandığı bir araç,” demişti. Aynı komutan, ittifakın bu gemiyi “çok yakından izlediğini” vurgulamıştı.

Bu yılın ocak ayında İngiltere Savunma Bakanı John Healey, Yantar’ın faaliyetlerinin hoş karşılanmadığını açıkladı ve “Devlet Başkanı Vladimir Putin’in bu mesajı duymasını istiyorum. Ülkeyi savunmak için kararlı adımlar atmaktan çekinmeyeceğiz,” dedi.

O dönemde gemi, Manş Denizi’nde görülmüştü. Healey, bu durumun özellikle deniz altı kabloları ve diğer kritik altyapının istikrarını bozabileceği yönünde “artan kaygılar” doğurduğunu belirtti.

22010 Kruys projesi kapsamında inşa edilen Yantar, aynı zamanda projenin ilk gemisi. Baltık Tersanesi Yantar’da yapıldı.

Gemi, yalnızca okyanus tabakalarını değil deniz tabanını da incelemek üzere tasarlandı. Derin deniz araştırmalarına imkân veren insanlı denizaltı araçlarıyla donatıldı.

Ayrıca arama-kurtarma görevlerinde kullanılabiliyor, deniz ve okyanus dibinde batık nesneleri tespit edebiliyor. TASS ajansının haberinde, Mart 2015’te deneme seferlerine çıktığı yazılmıştı.

Aralık 2017’de Arjantin’e ait kayıp denizaltı San Juan’ı arama çalışmalarına gönderilmişti. Yantar, 8 Temmuz 2010’da, adını aldığı tersanenin 65. kuruluş yıldönümünde kızağa konuldu.

5 bin 200 ton deplasmana, 108,1 metre uzunluğa ve 17,2 metre genişliğe sahip.

İngiltere Savunma Bakanı Healey, Yantar’ın Kasım 2024’ten sonra ikinci kez Manş Denizi’nde görüldüğünü açıkladı.

Gemi, iki gün boyunca Kraliyet Donanmasına ait iki gemi tarafından izlendi. Healey, geminin daha sonra Britanya sularını geçerek Kuzey Denizi’nde bulunduğunu kaydetti.

Aynı ay, Rusya’nın Londra Büyükelçiliği, Moskova’nın İngiltere’nin deniz altı iletişim hatlarına tehdit oluşturduğu yönündeki açıklamaları reddetti.

Büyükelçilik, bu tür ifadelerin Baltık ve Kuzey Denizi’nde gerilimi artırma amacı taşıdığını savundu.

Bu yılın başında başında NATO, Baltık ülkelerindeki kritik altyapıyı korumak amacıyla “Baltık Nöbetçisi” (Baltic Sentry) adlı görevi başlattı. Veri ve enerji iletim kabloları, doğalgaz boru hatları ve deniz üstü rüzgar santralleri bu görev kapsamında korumaya alındı.

Görevde fırkateynler, devriye uçakları ve küçük bir insansız deniz filosu yer aldı.

Daha sonra Wall Street Journal, Baltık Denizi’ndeki son kablo hasarlarının Rusya’nın sabotajlarından kaynaklandığına dair NATO’nun elinde kanıt bulunmadığını yazdı.

Öte yandan, Ekim 2023’te Çin’e ait NewNew Polar Bear adlı konteyner gemisi, Finlandiya ile Estonya arasındaki Balticconnector kablosu ve doğalgaz hattını koparmıştı.

Kasım 2024’te Yi Peng 3 adlı Çin yük gemisi, C-Lion1 deniz altı iletişim hattına zarar verdi. Bir ay sonra Finlandiya, EstLink 2 ve dört telekomünikasyon hattını tahrip ettiği şüphesiyle Cook Adaları bayraklı Eagle S tankerini gözaltına aldı.

Ocak ayında ise İsveç savcılığı, Gotland ile Letonya’nın Ventspils kenti arasındaki hattı kesen Bulgar bandıralı Vezhen gemisinin gözaltına alındığını açıkladı. Daha sonra bu gemiler serbest bırakıldı.

Rusya

Hindistan, Rus petrolü yerine pahalı tedarikçilere yöneliyor

Yayınlanma

Çin’in artan talebi ve azalan ihracat nedeniyle Hindistan’a Rus petrolü sevkiyatının sonbaharda daha da düşmesi bekleniyor. Hint rafinerileri eylül ayında nisan sonrasının en düşük alım seviyesini görürken BAE, Irak ve Angola’dan daha pahalı alternatiflere yöneliyor.

Hindistan’daki petrol rafinerileri, Rusya’nın ihracatındaki düşüş ve Çin ile yaşanan rekabet nedeniyle ekim ve kasım aylarında Rus petrolü sevkiyatının daha da azalmasını bekliyor.

Reuters haber ajansının kaynaklara dayandırdığı habere göre, yaşanan bu daralma ülkeyi yıl sonuna kadar daha pahalı alternatiflere yönelmeye zorlayacak.

Hindistan, 2022 yılından bu yana Rusya’nın Urals petrolünün en büyük alıcısı konumundaydı.

Ancak dünyanın en büyük ham petrol ithalatçısı Çin, İran ile yaşanan savaş ortamında Ortadoğu’dan gelen sevkiyatın azalması üzerine son aylarda Rusya’dan alımlarını artırmaya başladı. Bu da, bazı Hint rafinerilerinin yeterli miktarda Rus yakıtı temin edememesine yol açıyor.

Ajansa konuşan kaynaklardan biri, “Çin’den gelen talep gerçekten çok yüksekti. Kargo yüklemelerini önceden rezerve etmeye ve Hint rafinerilerine kıyasla daha yüksek fiyatlar ödemeye hazırdılar” dedi.

Analiz şirketi Kpler verilerine göre, Rusya’dan Hindistan’a yapılan petrol sevkiyatı eylül ayında günlük yaklaşık 1,75 milyon varile gerileyerek nisan ayından bu yana en düşük seviyesine indi.

Dünyanın üçüncü en büyük petrol ithalatçısı Hindistan’ın ithalatı, temmuz ayındaki günlük 2,79 milyon varil düzeyinden ağustos ayında 1,87 milyon varile düşmüştü.

Sevkiyatın azalması üzerine Hint rafinerileri Birleşik Arap Emirlikleri’nden Murban, Irak’tan Basra ve Angola menşeli yakıtları alarak daha pahalı tedarikçilere yönelmek zorunda kaldı.

Rusya’nın Yeni Delhi Büyükelçisi Denis Alipov ise Moskova’nın Güney Asya ülkesine gereksinim duyduğu kadar petrol sağlamaya hazır olduğunu söyledi.

Alipov, “Hindistan’a ne kadar gerekiyorsa o kadar petrol sağlamaya hazır olduğumuzu kamuoyu önünde defalarca dile getirdik” ifadesini kullandı.

Reuters, Kpler verilerine dayanarak Çin’in Rus petrolü için yürüttüğü rekabeti artırarak Hindistan’ı geride bıraktığını kaydetti. Çin daha önce ağırlıklı olarak Rusya’nın Asya limanlarından ESPO türü petrol alırken, Avrupa limanlarından yapılan ve çoğunlukla Urals türünü içeren sevkiyatın payı yüzde 31’e yükseldi.

Ajans ayrıca ağustos ayında Rus Urals petrolünün mayıstan bu yana ilk kez Brent göstergesine kıyasla primli satıldığını aktarmıştı.

Bloomberg ise Hindistan devletine ait petrol rafinerilerinin, Basra Körfezi bölgesinden gelen sevkiyatta yaşanan aksamalar nedeniyle 2027 yılı yıllık sözleşmeleri kapsamında ABD’den sıvılaştırılmış petrol gazı alımını yüzde 25’ten fazla artırmayı planladığını bildirdi.

Okumaya Devam Et

Rusya

Macaristan’ın en büyük bankası OTP Rusya’dan tamamen çekilmeyi düşünüyor

Yayınlanma

Macaristan’ın en büyük bankası OTP, Rusya pazarından tamamen çekilme olasılığını da kapsayan bir inceleme başlattı. Rusya’daki pazar payı yaklaşık yüzde 0,3 seviyesinde seyreden finans devi, kararını yıl sonuna kadar netleştirmeyi planlıyor.

Macaristan’ın en büyük finans kuruluşu OTP Bank, Rusya pazarından tamamen çekilme ihtimalini değerlendirmeye aldı.

Bloomberg’in aktardığı gelişmeye göre banka, ülkedeki faaliyetlerine yönelik kapsamlı bir strateji değerlendirmesi yürütüyor.

OTP Group Üst Yöneticisi (CEO) Péter Csányi, konuya ilişkin yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Baltık bölgesindeki stratejik ilgimiz ve geride kalan yılda Rusya’dan ilave kâr payı çıkarma konusunda sınırlı ilerleme kaydedilmesi ışığında OTP, Rusya’dan bütünüyle ayrılma ihtimali de dahil olmak üzere bu ülkeye yönelik stratejisini gözden geçirmeye başladı.”

Banka yönetimi, Rusya stratejisine dair inceleme sürecini yıl sonuna kadar tamamlamayı hedefliyor.

Kurum, Ukrayna’daki savaşın patlak vermesinin ardından kurumsal kredileri askıya aldığını ve grup içi finansmanı geri çektiğini belirtti.

OTP’nin Rusya’daki mevcut operasyonları neredeyse tamamen bireysel tüketici kredilerine odaklanıyor.

Varlık büyüklüğü bakımından Macaristan’ın en büyük bankası konumundaki OTP, Rusya pazarında yaklaşık yüzde 0,3’lük paya sahip.

1990’lardaki özelleştirme sürecine kadar Macaristan’ın başlıca tasarruf bankası kimliğini taşıyan kurum, mevcut üst yöneticinin babası Sándor Csányi liderliğinde Doğu Avrupa ile Orta Asya’yı kapsayan uluslararası bir finans grubuna dönüştü.

Macaristan pazarında güçlü bir ağırlığa sahip olan banka, toplam varlıklarda yüzde 28, bireysel mevduatta yüzde 41 ve bireysel kredilerde yüzde 34 oranında pay tutuyor.

Macaristan Merkez Bankası, Mayıs 2024’te yayımladığı tavsiye kararında, Rusya’daki iştirakinin faaliyetleri sebebiyle OTP Bank’ın ihtiyati tedbirler almasını istemişti.

Tavsiye doğrultusunda Macar bankasının, Rusya’daki OTP Bank bünyesinde yer alan kurumsal kredi ve mevduat hacmini küçültmesi talep edildi.

Öte yandan OTP, Rusya’daki ticari varlığını daraltması yönünde Avrupa Merkez Bankasından (ECB) herhangi bir resmi talimat almadığını duyurdu.

Okumaya Devam Et

Rusya

Rusya, İHA saldırılarında hasar gören tesislere denetim moratoryumu getirdi

Yayınlanma

Rusya hükümeti, İHA saldırılarında zarar gören ticari işletmelere yönelik planlı denetimleri 1 Ekim 2027’ye kadar durdurdu. Düzenleme, 1 Ocak 2026’dan itibaren hasar alan tesisleri kapsarken plansız teftişleri de istisnai güvenlik gerekçeleriyle sınırlandırıyor.

Rusya hükümeti, insansız hava aracı (İHA) saldırıları ve diğer askeri müdahaleler nedeniyle zarar gören ticari işletmeler için planlı denetimleri askıya aldı.

Başbakan Yardımcısı Dmitriy Grigorenko’nun basın servisinin duyurduğu karara göre moratoryum, 28 Eylül’de yürürlüğe giriyor ve 1 Ekim 2027 tarihine kadar geçerli olacak.

Uygulama, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren zarar gören tesisleri kapsıyor.

Kararın iş dünyası üzerindeki idari yükü hafifletmeyi amaçladığını belirten Grigorenko, “Saldırılarda zarar gören tesisleri ayağa kaldırmaya çalışan işletmelerin desteklenmesi hedefleniyor. Bu dönemde şirket kaynaklarının denetim prosedürleriyle harcanması yerine doğrudan yeniden inşa ve onarım çalışmalarına odaklanması büyük önem taşıyor” dedi.

Düzenleme kapsamında, hasar gören tesislere yönelik plansız denetimlere de kapsamlı kısıtlamalar getirildi.

Plansız teftişler bundan böyle yalnızca savcılık talebi, devlet başkanı ya da hükümet talimatı ile vatandaşların can ve sağlık güvenliğine, devlet güvenliğine yönelik doğrudan tehdit veya acil durum ihbarı hallerinde yapılabilecek.

İşletmenin faaliyete başlama bildiriminde bulunmadan çalıştığının tespit edilmesi ya da daha önce tespit edilen aksaklıkların giderildiğini teyit etmek amacıyla müfettiş incelemesi gerekmesi durumunda da denetim izni verilecek.

Bu teftişlerin mobil uygulama üzerinden uzaktan yürütülmesi mümkün olacak.

Öte yandan moratoryum istisnalar da içeriyor. Düzenleme; ikinci sınıf tehlikeli sanayi tesisleri, ikinci sınıf hidroteknik yapılar, ulaşım güvenliği, eğitim sektörü ve enerji denetimi gibi stratejik alanları kapsam dışı bırakıyor.

Grigorenko, İHA saldırılarından etkilenen sivil altyapı ve kuruluşlar üzerindeki vergi dışı denetim yükünün kaldırılmasını hedefleyen bu mekanizmanın hazırlandığını daha önce açıklamıştı.

Benzer bir denetim kısıtlamasının 2022 ile 2025 yılları arasında da uygulandığını hatırlatan Grigorenko, o dönemde zorunlu kuralların ihlal edildiğine dair risk göstergeleri belirdiğinde denetimlerin sürdüğünü, kimi durumlarda ise ceza içermeyen önleyici ziyaretlerin devreye sokulduğunu aktardı.

Benzer bir adımı daha önce Başsavcı Aleksandr Gutsan da gündeme getirmişti.

İHA saldırılarından etkilenen işletmeler için 2027’de denetim moratoryumu uygulanmasını öneren Gutsan, kısıtlamanın savcılık teftişlerini de içine alması gerektiğini savunmuştu.

Rusya hükümeti ağustos sonunda da RWB grubuna (Wildberries ve Russ birleşik şirketi) ait tesislere düzenlenen İHA saldırılarından etkilenen girişimcilere yönelik bir dizi destek kararını onaylamıştı.

Söz konusu şirketlere belirli vergi ve sigorta primlerinde bir yıllık erteleme hakkı tanınırken, vergi denetimleri de 2026 sonuna kadar askıya alınmıştı.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English