Rusya
Rusların enflasyon beklentisi yakıt kriziyle savaş dönemini aştı

Kamuoyu Görüşü Vakfı tarafından yapılan anket, Rusya halkının yüzde 49’unun önümüzdeki bir ay içinde fiyatların eskisinden daha hızlı artacağını düşündüğünü ortaya koydu. Akaryakıt krizinin gölgesinde yükselen enflasyon beklentileri, Mart 2022’deki savaş sonrası dönemi geride bırakarak Kasım 2021 seviyesine ulaştı. Uzmanlar, lojistik maliyetlerindeki artışın yaz boyunca tüm ürün gruplarında fiyatları yukarı çekeceğini öngörüyor.
Rusya’da akaryakıt krizinin gölgesinde halkın fiyat artış hızıyla ilgili endişeleri belirgin şekilde yükseldi.
Kamuoyu Görüşü Vakfı (FOM) tarafından 3-5 Temmuz tarihlerinde gerçekleştirilen anket çalışmasına katılanların yüzde 49’u, önümüzdeki bir ay içinde temel gıda, mal ve hizmet fiyatlarının eskisinden daha hızlı artacağı yönünde görüş bildirdi.
Bir ay önce bu seçeneği tercih edenlerin oranı yüzde 35 seviyesinde kalırken, fiyatların “eskisi gibi artacağını” düşünenlerin oranı o dönem yüzde 40 olarak ölçülmüştü.
Güncel ankette fiyat artış hızının değişmeyeceğini öngörenlerin oranı ise yüzde 31’e geriledi.
Fiyat artışına yönelik beklentiler, mevcut durumda savaşın başladığı dönemin dahi üzerine çıktı. Mart 2022’de aylık enflasyon yüzde 7,6 olarak kaydedilmiş ancak ardından nisan ayında yüzde 1,56’ya, mayıs ayında ise yüzde 0,12’ye gerileyerek hızlı bir düşüş göstermişti.
Enflasyon beklentileri en son Kasım 2021’de bugünkü seviyelerde seyrederken, bu veriden daha kötü bir tablo yalnızca koronavirüs karantinalarının yaşandığı Mart-Nisan 2020 döneminde (yüzde 50) kaydedilmişti.
Rusya’da hükümet uzak bölgelere yakıt tedariki için harekete geçti
Enflasyon haziran ortasından itibaren ivme kazandı
Son bir ay içinde ekonomik göstergelerdeki eğilim köklü bir değişim gösterdi. Mayıs ayında yüzde 0,17 seviyesinde gerçekleşen aylık enflasyon, haziran ayının ortasından itibaren akaryakıt fiyatlarındaki hızlı yükselişin etkisiyle yeniden ivme kazandı.
Rusya Federal Devlet İstatistik Servisi (Rosstat) verilerine göre, 9 Haziran – 6 Temmuz arasındaki son dört haftalık dönemde enflasyon sırasıyla yüzde 0,31, yüzde 0,22, yüzde 0,25 ve yüzde 0,15 olarak gerçekleşti.
Bu süre zarfında benzin fiyatları yüzde 7,9, dizel yakıt fiyatları ise yüzde 9,5 oranında artış gösterdi.
Akaryakıt krizi, araç sahibi olup olmamasından bağımsız olarak toplumun tüm kesimleri tarafından hissediliyor. Benzin istasyonlarındaki kuyruklar ve yakıt kıtlığı sosyal alanda görünür hale gelirken, bu durumun diğer tüketim maddelerine yansıyacağı beklentisi hakim kılınıyor.
Rusya Federasyonu Merkez Bankası Başkanı Elvira Nabiullina, akaryakıt piyasasındaki mevcut durumun insanlarda geniş bir ürün yelpazesinde fiyat artışı endişesi yaratacağını belirtmişti.
Yatırım bankacısı Evgeniy Kogan ise yakıt tedarikindeki aksamaların diğer ürünler üzerindeki etkisinin henüz istatistiklere tam olarak yansımadığını, ancak önümüzdeki aylarda lojistik maliyetlerindeki artışın tüm fiyatlarda kendisini göstereceğini ifade etti.
Kogan, “Bu nedenle yüksek enflasyon en azından tüm yaz boyunca bizimle kalacak” değerlendirmesinde bulundu.
Kogan, sürecin daha olumsuz bir senaryoya evrilme ihtimaline ilişkin şu ifadeleri kullandı:
“Akaryakıt fiyatları güçlü ve uzun süreli artış gösterirse enflasyon beklentileri yükselir ve bu durum kalıcı bir enflasyonu tetikler. Örneğin, herkes fiyatların sert şekilde artmasını beklerse, ruble cinsinden mevduat ve tasarrufların cazibesi azalır; insanlar ürünler henüz pahalanmadan daha fazla harcama yapmaya başlar.”
Böyle bir senaryoda Rusya Merkez Bankası’nın politika faizini artırmak zorunda kalacağı belirtiliyor.
FOM’un düzenli olarak gerçekleştirdiği anketler haziran ayında enflasyon beklentilerinde bir düşüş kaydetmişti ancak bu çalışma akaryakıt krizinin belirginleşmesinden önce, 29 Mayıs – 10 Haziran tarihleri arasında yapılmıştı. Ekonomist Egor Susin, benzin fiyatlarındaki dalgalanmaların enflasyon beklentilerine henüz yansıyacağını ifade etti.
Enflasyon Rus halkının en büyük kaygıları arasında
1990’lı yıllardaki hiperenflasyon dönemini hafızasında tutan Rusya toplumunda, fiyat artışları en önemli endişe kaynaklarından biri olmayı sürdürüyor.
Levada Center tarafından mayıs ayında gerçekleştirilen anket, Rusların yüzde 55’inin fiyat artışlarını ülkenin en yakıcı sorunu olarak gördüğünü ortaya koydu. Bu başlık; yüzde 35 ile savaşı, yüzde 27 ile insansız hava aracı saldırılarını ve yüzde 22 ile internet kesintileri ile popüler servislere yönelik engellemeleri geride bıraktı.
Tüm Rusya Kamuoyu Araştırmaları Merkezi (VTsIOM) verilerine göre de enflasyon, Rus halkının en büyük üç toplumsal korkusu arasında yer alıyor.
Ankette yer alan “Hayatınızda şu sorunların ortaya çıkma olasılığını nasıl değerlendiriyorsunuz?” sorusuna verilen yanıtlarda, “Alışılmış ürünlerin çok pahalı hale gelmesi veya bunları artık satın alamayacak olmak” seçeneği üçüncü sırada yer alıyor.
ROMIR araştırma şirketinin verileri de enflasyonun Rusya vatandaşlarını en çok endişelendiren ilk üç sorun arasında bulunduğunu doğruluyor.
Rusya
Ukrayna saldırıları Rusya’yı benzin ithalatına itti

Rusya, Ukrayna’nın petrol rafinerilerine yönelik saldırılarının ardından Fas’tan yaklaşık 30 bin ton Ai-92 benzin ithal etti. Reuters’a konuşan sektör kaynaklarına göre, Panama bayraklı tankerin taşıdığı sevkiyat Murmansk limanında boşaltılıyor. Aynı dönemde Hindistan ve Kazakistan’dan da benzin tedariki sağlandı.
Rusya, Ukrayna’nın petrol rafinerilerine yönelik saldırılarının üretimi son 20 yılın en düşük seviyesine indirmesinin ardından Fas’tan yaklaşık 30 bin ton Ai-92 benzin ithal etti.
Reuters ajansına konuşan sektör kaynaklarına göre, Panama bayraklı tanker Temmuz ortasında Fas’ın Tanca limanında yüklenen sevkiyatı şu anda Murmansk limanında boşaltıyor. Tedarikçi olarak Lukoil şirketi gösterildi.
Fas benzininin büyük olasılıkla St. Petersburg Emtia Borsası’nda satışa sunulduğunu belirten Reuters, alıcılara Kola istasyonundan demiryolu ile teslimat yapıldığını aktardı.
Fas, Ukrayna saldırıları nedeniyle Rusya’nın benzin satın almaya başladığı üçüncü ülke oldu.
Reuters kaynaklarının tahminlerine göre Temmuz ayında benzin üretimi iç tüketimin yalnızca yüzde 65’ini karşılarken, toplam yakıt kıtlığı 700-800 bin tona ulaştı.
Temmuz sonunda Murmansk bölgesindeki Vitino limanına Hindistan’dan ilk benzin sevkiyatı geldi. 42 bin tonluk parti Vadinar rafinerisinden satın alındı.
Rusya için benzin taşıyan Varg adlı başka bir tanker ise Süveyş Kanalı’na yöneliyor; burada yük başka bir gemiye aktarılarak Rus limanlarından birine ulaştırılacak.
Hindistan’ın toplamda iki parti halinde yaklaşık 100 bin ton benzin göndermeyi kabul ettiği bildirildi. Sevkiyatların göndericisi, yüzde 49’u Rosneft’e ait olan Nayara Energy şirketi.
Ajansın haberine göre, Rus petrolcüler Temmuz ortasında Hint rafinerilerinden tedarikin artırılmasını talep etti ancak Hindistan devlet petrol şirketleri bu talebi reddetti.
Kazakistan’ın Kondensat tesisi yaklaşık 10 bin ton benzin gönderdi.
Kazakistan toplamda 50 bin ton benzin satmayı kabul etti ve bu “insani yardım” kapsamında değerlendiriliyor.
Rusya
Rus e-ticaret devi Wildberries, saldırıların ardından yatırım programlarını dondurdu

Wildberries & Russ, satıcıların depolarına yönelik saldırılardan etkilenmesi üzerine yatırım programlarını süresiz olarak durdurdu ve yeni varlık satın alımlarına ilişkin görüşmelerini askıya aldı. Şirket kaynakları, sürecin özellikle yeni birleşme ve satın alma anlaşmalarını kapsadığını belirtti. Wildberries, önceliğini iş süreçlerini yeniden yapılandırmaya ve güvenliği sağlamaya verdiğini açıkladı.
Rus e-ticaret devi Wildberries & Russ (RWB), pazar yeri depolarına yönelik saldırıların ardından mağdur olan satıcılara destek sağlanması gerekçesiyle yatırım programlarını süresiz olarak dondurdu ve yeni varlık satın alımlarına yönelik görüşmelerini askıya aldı.
İzvestiya gazetesinin şirketle çalışan bir yatırım bankacısına ve şirkete yakın bir kaynağa dayandırdığı haberine göre bu adım atıldı. Söz konusu kaynaklar, dondurma kararının özellikle yeni birleşme ve satın alma anlaşmalarını kapsadığını aktardı.
RBK’ya konuşan RWB yetkilileri ise şirketin şu anda “iş ortaklarının ürün devir hızını sürdürmek için iş süreçlerini yeniden yapılandırmaya ve saldırılar sonucu ürünleri zarar gören satıcılara ekonomik dayanıklılıklarını sağlamak amacıyla destek tedbirleri uygulamaya odaklandığını” belirtti.
Açıklamada ayrıca “kaynakların ağır yaralananlara ve hayatını kaybedenlerin ailelerine yardım etmeye yoğunlaştırıldığı” ifade edildi. Yetkililer, “mutlak önceliklerinin şirket tesislerinde güvenliğin sağlanması olduğunu” da sözlerine ekledi.
Wildberries, Nisan ayı başında Citimobil, Taxovichkof ve Gruzovichkof’un ulaşım varlıklarını satın almıştı.
Şirket 2025 yılından bu yana İnguşetya’daki Magas Havalimanı, Riv Goş parfüm mağazaları zinciri ve Eapteka’yı da bünyesine katmıştı.
2026 yılında VTB ile Wildberries, ortak işlerini geliştirmek için stratejik ortaklık kurduklarını duyurmuştu.
Rusya SİHA ve terör riski sigortasında tekil sisteme geçiyor
Rusya
Rus petrolünün Kazak tesislerinde işlenmesi gündemde

Kazakistan Enerji Bakanlığı, Rus petrolünün Kazak rafinerilerinde işlenmesine yönelik olarak Moskova ile görüşmeler yürütüldüğünü bildirdi. Elde edilecek akaryakıtın bir kısmının Kazakistan iç pazarında satılması, bir kısmının ise Rusya’ya ihraç edilmesi planlanıyor. Görüşmelerin Kazak rafinerilerinin kapasite kullanımını ve iç pazarın istikrarını sağlamayı hedeflediği kaydedildi.
Kazakistan Enerji Bakanlığı, Rus petrolünün Kazakistan’daki rafinerilerde işlenmesine ilişkin olarak Rusya ile görüşmeler yürütüldüğünü açıkladı.
Reuters’ın Kazakistan Enerji Bakanlığına dayandırdığı habere göre elde edilecek petrol ürünlerinin bir kısmının Kazakistan iç pazarında satılması, bir kısmının ise yeniden Rusya Federasyonu’na ihraç edilmesi planlanıyor.
Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, “Rus menşeli petrolün işlenmesi, elde edilen ürünlerin Kazakistan içinde satılması ve ürünlerin bir kısmının Rusya Federasyonu’na ihraç edilmesi konusunda görüşmeler yürütülmektedir” ifadesi kullanıldı.
Kazakistan Enerji Bakanlığı verilerine göre yürütülen temaslar, Kazak rafinerilerinin kapasitelerinin istikrarlı bir şekilde yüklenmesini ve iç pazarın teminini amaçlıyor.
Bununla birlikte işlenecek petrol hacimleri, anlaşma şartları ve görüşmelere katılan işletmelerin listesi açıklanmadı. Sevkiyat yönlerinin bizzat pazar katılımcıları tarafından belirleneceği kaydedildi.
Akaryakıt tedarikine ilişkin süreç ve kısıtlamalar
Reuters agency, 24 Haziran tarihinde dört kaynağa dayandırdığı haberinde, Moskova’nın Astana ile akaryakıt ithalatı konusunda görüşmeler yürüttüğünü bildirmişti.
Kazakistan Enerji Bakanı Yerlan Akkenjenov ise Kazakistan’ın Rus tarafından akaryakıt tedarikine ilişkin herhangi bir talep almadığını söylemişti.
Geçen hafta Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, ihtiyaç duyulması halinde Kazakistan’daki fazla petrol ürünlerinin Rusya’ya sevk edilebileceğini belirtti.
Novak, bu seçeneğin Kazak meslektaşlarla halihazırda görüşüldüğünü ve söz konusu durumun “küçük hacimleri” kapsadığını ifade etti.
Rusya hükümeti, 30 Temmuz tarihinde benzin, dizel ve diğer akaryakıt türlerinin ihracatına 31 Ocak 2027 tarihine kadar uygulanacak yeni bir geçici yasak getirdi. Bir önceki ihracat yasağının süresi 31 Temmuz tarihinde sona eriyordu.
Dünya Basını5 gün önceGlazyev yazdı: Hibrit dünya savaşının devam etmesinin nedenleri üzerine – 1
Avrupa2 hafta önceBurnham resmen Birleşik Krallık Başbakanı oluyor
Diplomasi2 gün öncePaşinyan’dan Moskova’ya demiryolu resti
Dünya Basını5 gün önceGlazyev yazdı: Hibrit dünya savaşının devam etmesinin nedenleri üzerine – 2
Avrupa2 hafta önceAlmanya, silahlanmak için borçlanıyor
Asya2 hafta önceDeepSeek kullanıcılarının özel sohbetleri Google’a sızdı
Dünya Basını5 gün önceEski NATO yetkilisi Kujat’tan nükleer kış uyarısı
Dünya Basını1 hafta önceProf. Pape: İran savaş öncesinden daha güçlü











