Almanya’nın çelik devi Thyssenkrupp, Avrupa’daki arz fazlası ve Çin’den gelen “ucuz ithalatın artması” konusunda uyarıda bulunarak çelik işgücünü yüzde 40 oranında azaltmayı planlıyor.
Şirket pazartesi günü yaptığı açıklamada, “üretim ve yönetimde yapılacak düzenlemelerle 2030 yılına kadar yaklaşık 5.000 kişiyi işten çıkarmayı” ve 6.000 kişiyi de “dış hizmet sağlayıcılara devretmeyi veya ticari faaliyetlerin satışı yoluyla elden çıkarmayı” hedeflediğini belirtti.
İşten çıkarmaların yanı sıra Thyssenkrupp Steel Europe, bir işleme tesisini kapatmayı ve yıllık üretim kapasitesini dörtte bir oranında azaltarak 8,7 milyon ila 9 milyon ton arasında azaltmayı planladığını söyledi.
Çelik bölümünün CEO’su Dennis Grimm, “Bu yolun birçok insandan çok şey talep edeceğinin farkındayız, özellikle de daha rekabetçi olmak için önümüzdeki birkaç yıl içinde çok sayıda işten çıkarma yapmak zorunda kalacağımız için,” dedi.
Almanya’da Volkswagen ve otomotiv tedarikçileri ZF Friedrichshafen, Schaeffler ve Bosch gibi şirketler son aylarda Avrupa’da yeni otomobil satışlarının yavaşladığı uyarısında bulunarak on binlerce kişiyi işten çıkaracaklarını duyurdular.
Son beş yılda talebin yaklaşık 2 milyon araç azaldığı Avrupa otomobil pazarındaki gerileme, motor endüstrisi tedarik zincirindeki diğer şirketlerle birlikte çelik üreticilerini de vurdu.
Avrupa’nın çelik talebindeki daralma, artan kapasite fazlası nedeniyle Çin’in metal ihracatındaki artışla aynı döneme denk geldi. Dünyanın en büyük çelik üreticisi olan Çin, bu yıl 100 milyon tondan fazla ihracat yaparak 2016’dan bu yana en yüksek ihracat rakamına ulaşma yolunda ilerliyor.
Bu artış ticaret gerilimlerini artırarak Avrupalı çelik üreticilerinin yetkilileri gümrük vergisi uygulamaya çağırmasına neden olurken, Çin çeliğinin akın etmesi Avrupa’da fiyatları keskin bir şekilde aşağı çekti.
Thyssenkrupp Steel eylül ayında Financial Times’a (FT) verdiği demeçte Avrupa’nın “sübvansiyonlu çelik ithalatındaki keskin artışın” sektörün karbonsuzlaştırma ve gaz yerine hidrojen ve elektrik kullanarak “yeşil” çelik üretme yönündeki pahalı planları için bir tehdit olduğunu söyledi.
Thyssenkrupp Steel’deki yeniden yapılandırma planları, ana holding Thyssenkrupp’un Çek milyarder Daniel Křetínský’nin EP Corporate Group’unu çelik üreticisindeki yüzde 20’lik hissesini yüzde 50’ye çıkarmaya ikna etmeye çalıştığı sırada geldi.
Görüşmeler, Křetínský’ye satış sırasında bölümün karbonsuzlaştırma planlarıyla ilgili maliyet konusunda grup içinde yaşanan ve ağustos ayında çelik şefi de dahil olmak üzere yedi yöneticinin protesto amacıyla istifa etmesine yol açan çekişmeli bir süreç nedeniyle karmaşık hale geldi.
Çelik üreticisi EP’nin yeniden yapılandırma planlarını desteklediğini söyledi.
İşçi sendikası IG Metall, Thyssenkrupp’un iki yüksek fırınını, şirketin daha az karbon yoğun çelik üretmesini sağlayacak doğrudan indirgeme tesisiyle değiştirme planlarına bağlılığını memnuniyetle karşıladı.
Thyssenkrupp’un denetim kurulunda yer alan IG Metall başkan yardımcısı Jürgen Kerner, şirketin ciddi bir durumla karşı karşıya olduğunu fakat yeniden yapılandırma planlarının “işgücüne savaş ilanı” anlamına geldiğini söyledi.
Thyssenkrupp, sonuncusu bu ay olmak üzere, son iki yılda gerçekleştirdiği bir dizi küçülme ile çelik biriminin değerini 3 milyar avro azalttı.
