Bizi Takip Edin

Diplomasi

BAE: Hiçbir ülke uluslararası ticareti aksatma hakkına sahip değil

Yayınlanma

BAE Enerji ve Altyapı Bakanı Süheyl Muhammed El Mazrui, özellikle hayati öneme sahip deniz koridorlarında hızlanan jeopolitik gelişmelerin küresel ticaret sistemi için yeni bir gerçeklik yarattığını vurguladı.

Bakan bunun, jeopolitik zorlukların üstesinden gelmek için net ve proaktif bir yaklaşım gerektirdiğini, ayrıca tüm ülkelerin dünyayı birbirine bağlayan önemli su yollarının güvenliğini sağlamak ve küresel tedarik zincirlerinin dayanıklılığını güçlendirmek için kararlı bir taahhütte bulunması gerektiğini savundu.

El Mazrui, artan küresel zorluklara uyum sağlayabilecek entegre ve dayanıklı bir ulaştırma ve lojistik ekosistemi geliştirmeye yönelik BAE’nin vizyonunu sundu.

Mazrui, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatmasının ve ticari gemileri ile petrol ve gaz tankerlerini hedef almasının, “küresel tedarik zincirleri için benzeri görülmemiş bir tehdit oluşturduğunu” ve bunun uluslararası pazarların istikrarı ve emtia fiyatlarının yükselmesine doğrudan yansımaları olduğunu açıkladı.

El Mazrui, seyir özgürlüğünü korumak ve tedarik rotalarını güvence altına almak için uluslararası düzeyde ortak hareket etmenin önemini vurguladı.

El Mazrui, bölgedeki bazı stratejik deniz koridorlarının karşı karşıya olduğu zorlukların, küresel ticaret sistemi açısından son derece endişe verici bir emsal teşkil ettiğini ekledi.

Bakan bu koridorların uluslararası ekonominin hayati damarları olduğunu ve bunların güvenliğini ya da içindeki seyir güvenliğini tehdit eden hiçbir eyleme maruz kalmaması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, bu tür uygulamalar karşısında sessiz kalmanın küresel ekonomiyi sürekli bir risk altına sokacağını belirtti:

“Seyir özgürlüğünü korumak ve gemilerin ve denizcilerin güvenliğini sağlamak, uluslararası toplumun ortak sorumluluğudur. Tedarik zincirlerinin istikrarını zedeleyebilecek veya deniz ortamını kirlilik risklerine maruz bırakabilecek her türlü eyleme karşı koymak için çabalarımızı birleştirmeli ve birleşik bir duruş sergilemeliyiz.”

El Mazrui, BAE’nin doğu ve batı kıyılarındaki limanları birbirine bağlayan 900 km’den fazla uzunluğa sahip ulusal demiryolu ağı da dahil olmak üzere, gelişmiş ve çok modlu altyapıya yaptığı yatırımlar sayesinde proaktif bir yaklaşım benimsediğini belirtti.

Ülkenin kara ve deniz ulaşım sistemlerinin yanı sıra federal altyapısının verimliliğini ve zorluklara uyum sağlama ve bunlara etkili bir şekilde yanıt verme yeteneğini övdü.

Ayrıca bunun, yük taşımacılığı için pratik ve verimli alternatif çözümler sunarken, lojistik ekosisteminin verimliliğini ve sürdürülebilirliğini daha da artırdığını belirtti:

“BAE, daha fazla iktisadi entegrasyona ve artan ticaret kapasitesine katkıda bulunacak olan Umman ile Hafeet Demiryolu Projesi dahil olmak üzere bölgesel bağlantı projeleri aracılığıyla yeteneklerini genişletmeye devam ediyor. KİK bölgesindeki demiryolu projesini tamamlamaya ve genişletmeye hazırız.”

Ayrıca, BAE limanlarının küresel yeniden ihracat merkezleri olarak oynadıkları hayati rolü vurgulayan El Mazrui, bu limanların, bölgesel ve uluslararası pazarların birbirine bağlanmasına katkıda bulunurken, BAE’nin küresel ticaret akışlarında kilit bir düğüm noktası olarak konumunu daha da güçlendirdiğini vurguladı.

Her koşulda küresel tedarik zincirlerinin sürdürülebilirliğini sağlamak için bir sonraki aşamanın daha güçlü bir uluslararası koordinasyonun yanı sıra alternatif ticaret koridorlarına ve akıllı, dayanıklı altyapıya yönelik sürekli yatırım gerektireceğini vurgulayan BAE’li bakan, nu tedarik zincirlerinin küresel ekonominin damarlarını oluşturduğunu ve riske maruz bırakılmaması gerektiğini vurguladı.

Forumun kenarında El Mazrui, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Andrey Nikitin ve Özbekistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanı Mahkamov İlkhom Rüstemoviç dahil olmak üzere birçok bakanla bir dizi ikili görüşme gerçekleştirdi.

Görüşmelerde, ulaşım ve lojistik alanlarında BAE ile her iki ülke arasındaki işbirliğini güçlendirme ve stratejik ortaklıkları geliştirme yollarının yanı sıra, altyapı geliştirme konusunda uzmanlık paylaşımı ve bölgesel ve uluslararası bağlantının verimliliğini artırma konuları ele alındı.

Bu açıklamaları, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından açılışı yapılan ve Rusya’nın St. Petersburg kentinde düzenlenen Ulaştırma ve Lojistik Forumunda yaptı.

Putin açılış konuşmasında, Rusya’nın ulaştırma pazarını dijitalleştirmek, lojistik ve otonom sistemleri geliştirmek için çalıştığını vurguladı.

Rus lider ayrıca, 21. yüzyılın gerekliliklerine uygun modern bir ulaştırma sisteminin geliştirilmesini desteklemek amacıyla uzmanlık paylaşımında bulunmaya ve ortak bilim ve teknoloji programları başlatmaya hazır olduğunu belirtti.

Putin ayrıca ulaştırma ve lojistik sektörlerini küresel ekonominin temel direklerinden biri olarak nitelendirerek, bu sektörlerin şu anda köklü bir dönüşüm geçirdiğini ve önemli jeopolitik zorluklarla karşı karşıya olduğunu belirtti.

Diplomasi

UEFA, FIFA’nın özelleştirilmesi halinde Dünya Kupası’nı boykot edecek

Yayınlanma

Avrupa futbolunun yönetim organı olan UEFA, FIFA’nın ticari faaliyetlerinin bir kısmını özelleştirmeye yönelik öneriyi kabul etmesi halinde, oybirliğiyle Dünya Kupası’nı boykot etme kararı aldı.

FIFA salı günü, ticari faaliyetlerini özel bir kuruluşa devretmeyi öngören bir öneri yayınladı.

Bu öneride, ABD Başkanı Donald Trump’ın damadı Jared Kushner’ın kardeşi Josh Kushner’ın CEO’su olduğu Thrive Capital’in baş yatırımcı olarak adı geçti.

UEFA, yaptığı açıklamada, “Dünya Kupası bir yatırım ürünü olarak değerlendirilemez. Hiçbir kısmı asla özel yatırımcılara devredilmemelidir. Dünya Kupası satılık değildir,” demişti.

Teklifin kabul edilmesi için FIFA’nın 211 üye federasyonunun çoğunluğunun desteği gerekiyor.

Fakat teklif Avrupa genelinde yoğun eleştirilere maruz kaldı. UEFA, yalnızca 55 üye federasyondan oluşuyor.

Açıklamada, “FIFA Dünya Kupası futbola aittir. Her zaman da öyle kalacaktır. Avrupa’nın söz hakkı olduğu sürece, Dünya Kupası asla satılık olmayacaktır,” denildi.

Avrupa Birliği Spor Komiseri Glenn Micallef, X’te yaptığı açıklamada, “UEFA’nın bu açıklamasını memnuniyetle karşılıyorum ve tutumunu tam olarak destekliyorum,” dedi ve “Avrupa futbol federasyonlarının yönetişim konusunda öncülük etmesinden gurur duyduğunu” ekledi.

Çarşamba günü komisyon üyesi, “rekabet hukuku hususları” gerekçesiyle FIFA’nın önerisini soruşturma tehdidinde bulunmuştu.

Kadınlar U-20 Dünya Kupası eylül ayında düzenlenecek ve FIFA planlarından vazgeçmezse, bu turnuva Avrupa futbol federasyonlarının boykotu sonuna kadar sürdürme kararlılığının ilk sınavı olabilir.

Kadınlar ve erkekler U-17 Dünya Kupaları da 2026’nın ilerleyen aylarında düzenlenecek.

En son 2023’te İspanya’nın kazandığı tam kadro Kadınlar Dünya Kupası ise 2027’de Brezilya’da gerçekleştirilecek.

POLITICO Çarşamba günü yayınladığı haberde, Avrupa futbolunun yönetim organındaki bir dizi üst düzey yetkilinin, mevcut görev süresi gelecek yıl sona erecek olan FIFA Başkanı Gianni Infantino’ya karşı Katarlı Nasır el-Halifi’yi aday çıkarmayı planladığını bildirmişti.

Okumaya Devam Et

Diplomasi

ABD, BAE destekli çip üreticisi GlobalFoundries’e fon sağlayacak

Yayınlanma

GlobalFoundries, ABD hükümetinin daha verimli yapay zeka veri merkezlerini desteklemek amacıyla silikon fotonik teknolojisinin araştırma ve geliştirme çalışmalarını güçlendirmek üzere çip üreticisine 300 milyon dolarlık bir hibe vereceğini duyurdu.

Bu hibe, Washington’un Çin ile arasındaki küresel rekabette konumunu güçlendirmeye çalıştığı bir dönemde, ABD Başkanı Donald Trump’ın CHIPS Yasası kapsamındaki araştırma fonlarını kritik yarı iletken teknolojilerine yöneltme çabasının bir parçası.

Yönetim daha önce yarı iletken üretim ekipmanları için 150 milyon dolar ve kuantum bilişim için 2 milyar dolar tahsis etmişti.

Silikon fotonik, çipler arasında veri aktarımı için elektrik sinyalleri yerine ışığı kullanır ve bu sayede yapay zeka sistemleri için daha yüksek bant genişliği ve daha düşük güç tüketimi sağlar.

ABD Ticaret Bakanlığı’ndan sağlanan bu fon, veri aktarım hızlarını ve enerji verimliliğini daha da artırmak amacıyla silikon fotoniği yapay zeka işlemcileriyle doğrudan entegre eden bir teknoloji olan “ortak paketlenmiş optik” alanındaki gelişmeleri desteklemeyi de amaçlıyor.

Silikon fotoniği ve gelişmiş optik paketleme tedarik zincirinin büyük bir kısmı şu anda ABD dışında yoğunlaşmış durumda.

Bu alandaki başlıca üreticiler arasında Tayvanlı TSMC ve İsrailli Tower Semiconductor yer alıyor.

Çarşamba günü açıklanan 300 milyon dolarlık fon, GlobalFoundries’e 2024 yılında Malta (New York) ve Burlington’da (Vermont) fabrikalar kurması için tahsis edilen 1,5 milyar dolarlık önceki fonu tamamlayacak.

Teknoloji Direktörü Gregg Bartlett, Reuters’a verdiği demeçte yeni fonun, GlobalFoundries’in halihazırda ürettiği çiplerin yanı sıra optik bileşenlerin üretimi ve paketlenmesi için bu tesislerde kullanılacak yeni malzemeler ve teknikler üzerine yapılacak araştırmalara destek olacağını söyledi.

Bartlett, “Çıplak silikon yonga plakasından başlayarak, ABD’de kalitesi kanıtlanmış ve test edilmiş bir optik modül sevk edebilme yeteneğine sahip, uçtan uca hizmet sunan tek bir şirketin olması, bizim için benzersiz bir yetkinlik olduğunu düşünüyoruz,” dedi.

GlobalFoundries, veri aktarım hızlarını saniyede 400 gigabite çıkarmayı ve mevcut nesil uygulamalara kıyasla enerji verimliliğini beş katına çıkarmayı hedeflediğini açıkladı.

Abu Dabi varlık fonu Mubadala, GlobalFoundries’in yaklaşık %73’üne sahip. ABD Ticaret Bakanlığı ise ayrı bir anlaşma kapsamında bu çip üreticisinin yaklaşık %1’lik hissesini alacak.

Okumaya Devam Et

Diplomasi

Kiev’de vurulan İHA fabrikasının ABD’li şirkete ait olduğu bildirildi

Yayınlanma

Rusya’nın Kiev’de imha ettiğini açıkladığı insansız hava aracı fabrikasının ABD’nin Delaware eyaletinde kayıtlı bir şirkete ait olduğu bildirildi. The Guardian gazetesi, Terminal Autonomy adlı firmanın Rusya topraklarının derinliklerine saldırı düzenlemek amacıyla yüksek hassasiyetli İHA’lar ürettiğini aktardı. Şirket, yapay zeka kontrollü mühimmatların cephede aktif olarak kullanıldığını belirtiyor.

Rusya ordusunun Ukrayna’nın başkenti Kiev’de düzenlediği hava saldırılarında imha edilen insansız hava aracı (İHA) fabrikasının, ABD’nin Delaware eyaletinde kayıtlı bir Amerikan şirketine ait olduğu bildirildi.

The Guardian gazetesinin kaynaklara dayandırdığı haberine göre, Terminal Autonomy adlı şirket, yönlendirme sistemleri parazit ve sinyal kesicilere karşı korumalı olan ve Rusya topraklarının derinliklerine saldırı düzenlemek amacıyla tasarlanan yüksek hassasiyetli İHA’lar üretiyor.

ABD’de 2023 yılında tescil edilen Terminal Autonomy şirketinin internet sitesinde, firmanın yapay zeka ile kontrol edilen dolanan mühimmatlar ve yüksek hassasiyetli mühimmatlar kullandığı, bunların “ön cephede düşman kuvvetlerine karşı halihazırda aktif biçimde uygulandığı” bilgisi yer alıyor.

Rusya Savunma Bakanlığı tesisin hedef alındığını duyurmuştu

Rusya Savunma Bakanlığı, 26 Temmuz’a bağlanan gece Kiev’in güneybatısında İHA montaj ve depolama alanının vurulduğunu açıklamıştı. Bakanlık, Ukraynalı ve Amerikalı uzmanların katılımıyla bu tesiste aylık bin adede kadar İHA üretimi yapıldığını bildirdi.

Bakanlığın açıklamasında, bu tesiste AQ-400 Scythe (“Kosa”) ve AQ-100 Bayonet (“Ştık”) tipi saldırı İHA’ları ile RQ-100 Scout (“Skaut”) tipi keşif İHA’larının üretildiği kaydedildi.

Aynı gece Kiev’de İHA ve yedek parça üretimi yapan “Smart Intelligent Systems” (“Smart intellidjent sistem”) işletmesinin de vurulduğu aktarıldı. Rusya Savunma Bakanlığı, Ukrayna başkenti ile Odessa bölgesindeki Çernomorsk liman altyapı tesislerine grup saldırısı düzenlendiğini duyurdu.

Rusya Savunma Bakanlığı, saldırıların yalnızca Ukrayna’nın askeri ve enerji tesisleri ile bunlarla bağlantılı altyapıya yönelik gerçekleştirildiğini vurguluyor.

Öte yandan Financial Times gazetesi, Ukraynalı yetkililere dayandırdığı haberinde, ABD ve Fransa’nın Rusya topraklarına yönelik İHA saldırılarının planlanmasında Ukrayna’ya istihbarat sağladığını yazmıştı.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English