Aşağıda çevirisini okuyacağınız makale, ABD’nin Kızıldeniz’deki Husi saldırıları durdurmak için kurduğu misyonun Husi saldırılarını bir nebze yavaşlatsa da durdurmada neden başarısız olduğunu açıklıyor:
***
Kızıldeniz’i Korumaya Yönelik ‘Başarılı’ Misyonu İşe Yaramıyor
ABD ve müttefikleri Husileri durdurmaya çalışıyor ancak gemilere yönelik saldırıları devam ediyor.
Peter Martin, Alex Longley, Patrick Sykes, Mohammed Hatem
Gri renkli F/A-18 savaş uçakları USS Dwight D. Eisenhower’ın güvertesinden teker teker Kızıldeniz sabahının sıcağına doğru havalanarak Husiler tarafından fırlatılan son insansız hava aracına karşı koymak üzere harekete geçti. Koalisyon operasyonunun bir parçası olan 56 milyon dolarlık uçaklar, son birkaç aydır neredeyse her gün olduğu gibi saatler sonra geri dönerek saldırıyı etkisiz hale getirdi.
Ancak ABD ve müttefiklerinin Yemen’in kuzeybatısındaki İslamcı gruba fırlattığı onca pahalı donanıma rağmen, sivil yük gemilerine ve savaş gemilerine yönelik saldırıları durduramadılar. Sonuç olarak, dünyanın en büyük denizcilik şirketleri bir zamanlar küresel ticaretin %15’ini taşıyan bu rotadan hâlâ büyük ölçüde kaçınıyor.
İran destekli isyancı grubun dünyanın en sofistike ordularını engellemedeki başarısı, Washington’un Hamas’ın 7 Ekim’de İsrail’e yönelik ölümcül saldırısıyla başlayan bölgesel çatışmanın yayılmasını sınırlama çabalarında son yenilgisi oldu.
Mart ayı başında ilk sivil gemisini batıran ve kısa bir süre sonra da ilk can kayıplarını veren Husi harekâtı, küresel ekonomi için de giderek büyüyen bir tehdit oluşturuyor. Güney Kızıldeniz’de seyreden gemi sayısı aralık ayı başına kıyasla yaklaşık %70 azaldı. Konteyner taşımacılığı yaklaşık %90 azaldı ve gaz tankerleri de transit geçişi neredeyse tamamen durdurdu.
Afrika’nın etrafından dolaşmak yolculuğa yaklaşık iki hafta ekliyor. Sonuç olarak, Drewry Shipping’e göre Şanghay’dan Rotterdam’a bir konteyner göndermenin maliyeti bir yıl önceki seviyenin yaklaşık iki katı.
Filonun komutanı Amiral Marc Miguez, büyük bir deniz polis operasyonunun üzerinden üç aydan fazla bir süre geçmesine rağmen ABD ve müttefiklerinin daha yapacak çok işi olduğunu kabul ediyor.
Eisenhower’ın komuta merkezinde dururken, “Kapasitelerinin bir kısmını azalttığımızı biliyoruz” dedi. Ancak Husilerin İran’daki destekçileri hâlâ para, silah ve istihbarat (Kızıldeniz’in hemen dışındaki Eisenhower’dan yüzlerce mil uzakta seyreden bir casus gemisi de dahil) işin ne zaman bitebileceğine dair bir tahminde bulunmuyor.
Operasyonun grubu yıprattığının kanıtı olarak Husi saldırılarındaki yavaşlamaya ve seyir füzeleriyle yapılan saldırılardan daha az tehlikeli insansız hava araçlarına geçişe işaret ediyor. Ancak bu durum nakliye şirketleri için pek de rahatlatıcı değil.
Hapag-Lloyd AG’nin CEO’su Rolf Habben Jansen bu ayki bir kâr açıklamasında, “Bu oldukça zor bir durum” dedi: “İnsanlarımız için ya güvenlidir ya da değildir. Güvenli olmadığı sürece insanlarımızı Kızıldeniz’e göndermeyeceğiz.”
Kesintilerin önümüzdeki birkaç ay içinde hafifleyeceğini umduğunu söyledi, ancak sektörün diğer paydaşlarının bunun 2025’e kadar sürebileceğinden korktuğunu kabul etti. Giyim perakendecisi Abercrombie & Fitch Co. kısa bir süre önce Kızıldeniz’deki aksamayı gerekçe göstererek navlun maliyetlerinin bu yıl düşeceği tahmininden vazgeçti.
Bu arada Husiler, Çin ve Rusya’ya gemilerinin saldırı korkusu olmadan Kızıldeniz’den geçebileceğini söyledi. Yine de Husiler cumartesi günü Çin’e ait bir petrol tankerini füzeyle vurdu; bu saldırı yanlışlıkla yapılmış olabilir ve hiçbir geminin tamamen güvende olmadığını gösteriyor.
Batılı bir yetkili Husilerin önümüzdeki aylarda da diğer gemilere saldırı düzenlemeye devam edebileceklerini söyledi. Miguez, çatışmanın başlangıcında Husilerin cephaneliklerinde ne kadar füze bulunduğunun “ABD istihbaratı için bir tür kara delik” olduğunu kabul etti.
Aynı zamanda ABD’li yetkililer, İran olmadan Husilerin saldırıları uzun süre devam ettiremeyeceği ancak İran’ın saldırıları durmak için herhangi bir neden görmediğini de kabul ediyor. İslam Cumhuriyeti’nin petrol ihracatı çoğunlukla başka bir güzergâh kullandığı için etkilenmiyor. ABD’nin Tahran’a yaptığı uyarılar şu ana kadar işe yaramadı.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanı General Michael Kurilla 7 Mart’ta Senato’da yapılan bir oturumda açıkça “İran Husilere destek vermekten vazgeçmiyor” dedi: “İran’a bir bedel dayatılması gerekiyor.”
Kara yoluyla yapılan sevkiyatlar ve bölgedeki denizlerde dolaşan düzinelerce küçük Arap yelkenlisi sayesinde İran’ın malzemeleri ulaşıyor. Konuya aşina kişilere göre İran ayrıca aralarında denize mayın döşeme uzmanlarının da bulunduğu danışmanlar gönderdi.
Kurilla’ya göre Husiler “her şeyi bir araya getirip toparlıyor”: “Hareketsiz seyrüsefer sistemi yaratmıyorlar. Orta menzilli balistik füze motorları yapmıyorlar. Bu orta menzilli balistik füzelerin ya da gemisavar seyir füzelerinin kademe ayrımlarını da yapmıyor.”
Sahadan doğrudan istihbarat alan birkaç kişiye göre, İranlı üst düzey bir komutan olan Abdül Rıza Şahlai, Ekim ayında Yemen’in içinden ilk Husi saldırılarını yönetti. ABD, bölgedeki Amerikalılara yönelik ölümcül saldırıları yönetmekle suçlanan Şahlai hakkında bilgi için 15 milyon dolar teklif ediyor. Grup hakkında bilgi sahibi olan kişilere göre Şahlai aynı zamanda Husilerin insansız hava aracı ve füze güçlerinin fiili komutanı ve grubun liderine doğrudan bağlantısı var.
İran’la mücadele konusunda çalışan eski bir ABD subayı ve diplomat olan Joel Rayburn’e göre “İran Husileri bu canavara dönüştürerek inanılmaz bir iş başardı.”
ABD, bölgede zaten istikrarsız olan durumu daha da tırmandıracağı endişesiyle İran’ın ikmal hatlarına doğrudan saldırma konusunda temkinli davranıyor. NBC, İran’ın istihbarat gemisinin Husilerle istihbarat paylaştığı için ABD’nin siber saldırısına hedef olduğunu bildirdi.
Amiral Miguez şu anda bölgede iki İran gemisinin aktif olduğunu söyledi: Yıllardır Cibuti açıklarında faaliyet gösteren bir istihbarat gemisi ve bir destek gemisi.
Ike’ın bağlı olduğu ABD Beşinci Filosu’nun eski komutanı John Miller, Kızıldeniz’in kuzeyindeki Süveyş Kanalı, güneydeki Bab el-Mendeb Boğazı ve Hürmüz Boğazı’nı kastederek, “İran’ın dünyanın altı büyük ekonomik tıkanma noktasından üçü üzerinde stratejik kontrolü olmasa da etkiye sahip olduğunu” söyledi.
İran Husileri desteklediğini kabul ediyor ancak silahlandırmadığını ve kendi kararlarını kendilerinin verdiğini söylüyor.
İran, ABD bağlantılı bir petrol gemisine el koyarak, kendi gemilerinin saldırıya uğraması halinde misilleme sözü vererek ve Umman Körfezi’nde Rusya ve Çin ile ortak tatbikatlarda “korsanlar tarafından kaçırılan” ticari gemileri “kurtarma” provası yaparak tehdit etti ve kendisi de güç kullandı.
Yemen’deki üslerine neredeyse her gün yapılan saldırılara rağmen Husiler, kendilerini İsrail’in Gazze’deki savaşına karşı Arap direnişinin ön saflarına çıkaran ve Tahran’daki patronlarına değerlerini gösteren küresel ilginin tadını çıkardılar.
Bir düşünce kuruluşu olan Sana’a Stratejik Araştırmalar Merkezi Kıdemli Araştırmacısı Maysaa Shuja Al-Deen, “Husiler önemli ve etkili bir bölgesel aktör olduklarını kanıtladılar ve İran da onların siyasi emellerine hizmet ediyor” dedi.
Husilerin kontrolündeki Saba haber ajansına göre, grup bu ay ABD ve Birleşik Krallık güçlerinin Yemen’e yapacağı temsili bir çıkarmaya karşı koymak için bir tatbikat gerçekleştirdi ve liderleri herhangi bir saldırıyı püskürtme sözü verdi.
Müttefiklerin şu ana kadar Yemen’de bir operasyona dair herhangi bir konuşmayı reddetmesi nedeniyle bu şansı yakalamaları pek mümkün değil.
Ancak müttefik savaş gemilerine yönelik düzenli saldırılardan biri başarıya ulaşır ve yabancı askerler ölürse, ABD muhtemelen tepkisini artırmak zorunda kalacak. Batılı yetkililere göre gerilimi tırmandırmanın bir sonraki aşaması Husi liderlerini hedef alan saldırılar olabilir.
Adının açıklanmasını istemeyen bir ABD askeri yetkilisi, ABD’nin kampanyasında maliyet eğrisinin yanlış tarafında olduğunu söyledi. Yetkili, Amerika’nın maliyetleri karşılayabileceğini ancak bunun çok pahalıya mal olduğunu söyledi.
Şimdilik maliyetli kedi-fare oyunu devam ediyor. Eisenhower’da yetkililer müttefiklerin onları hedef almaya başlamasıyla Husilerin üst düzey keşif için insansız hava araçlarını kullanmayı bıraktığını söyledi. Bunun yerine, tespit edilmekten kaçınmak ve müttefik gemilere doğrudan saldırmak için onları suyun üzerinden alçaktan ateşliyorlar.
Buna karşılık müttefikler de F/A-18 gibi avcı uçaklarını kullanarak İHA’ları havadan havaya füzelerle vurmaya başladılar ve böylece gemilerden uzak tutarak kendilerini savunmak için kullandıkları pahalı silahlardan tasarruf etmiş oldular.
Geminin icra subayı Kaptan Colin Price, “Amacımız can kaybı olmaması. Ekipman kaybı yok. Bu ‘başarılı’ bir görev” dedi.
– Sam Dagher’in yardımlarıyla
