ABD askeri uçaklarının dahil olduğu kazalar artıyor

Pentagon’un yeni yayınladığı rakamlara göre, 2020 ile 2024 yılları arasında ABD askeri uçaklarının karıştığı ciddi kazalar %55 oranında artış gösterdi.

Bu tür “A sınıfı” kazalar (uçakları tahrip eden veya 2,5 milyon dolardan fazla hasara neden olan ve/veya personelin ölümüne veya kalıcı sakatlığına yol açan kazalar), 90 kişinin ölümüne, 89 uçağın tahrip olmasına ve ordunun 9,4 milyar dolarlık zarara uğramasına neden oldu.

Silahlı Kuvvetler Komitesi üyesi Demokrat Senatör Elizabeth Warren, Savunma Bakanlığı’nın kendisine verileri sunmasının ardından, “Bu kaza oranları son derece endişe verici ve acil önlem alınmasını gerektiriyor,” dedi.

Warren, Pentagon’un kaza soruşturmalarında daha fazla şeffaflık sağlaması yönündeki çabasının “askerlerin hayatlarını kurtarmak için acilen gerekli” olduğunu söyledi.

Askeri blog The Bunker’a göre, diğer unsurların yanı sıra, kazaların nedenleri arasında askeri-sanayi kompleksinin toplu görev ihlali, perakende satıcılardadaki (yani daha küçük ölçekli) görev ihlali, jet pilotlarının beceriksizliği, aşırı yükleme veya yetersiz eğitim sayılabilir; hatta bazen neden bilinmez kalır.

The Bunker şu yorumu yaptı:

“Savaş uçaklarında, pilotların tehlikeden kaçınmasına yardımcı olan güvenlik önlemleri ve yedekleme sistemleri bulunur. Fakat ABD askeri uçak kazaları genellikle, felaketin gerçekleşmesi için birkaç şeyin aynı anda veya birbirini takip eden bir zincir halinde ters gitmesi gereken ‘mükemmel fırtına’ tarafından tetiklenir. Bu nedenle, ne yazık ki, sonsuz sayıda neden vardır.”

Fakat kazalar ile eğitim, uçuş saatleri ve yedek parçalar arasında bir ilişki var; bu üç unsur azaldığında kazalar artma eğiliminde gibi görünüyor.

Örneğin, The Bunker’ın yakın zamanda belirttiği gibi, Hava Kuvvetleri savaş pilotlarının her ay uçtukları ortalama saat sayısı 1990’larda 16 iken, 2010’ların ortasında 10’a, bugün ise yaklaşık 5’e düştü. Uçuş saati sayısı azalan pilotların daha fazla kaza yaptığı anlaşılıyor.

Pentagon da kazalar için genellikle pilotları suçlama eğiliminde. Bunun ötesinde, daha iyi eğitim, daha fazla uçuş saati ve yedek parça için daha fazla para, Pentagon’un kazalardan sonra sıkça tekrarladığı bir söylem olarak öne çıkıyor.