ABD Başkanı Joe Biden yönetimi, Rusya’nın petrol gelirlerini hedef alan yeni yaptırımlar hazırlıyor. Bu yaptırımlar, Batı’nın belirlediği fiyat tavanının üzerinde satılan Rus petrolünü taşıyan tankerleri kapsıyor. Uzmanlar, bu tankerlerin çevresel riskler taşıdığını ve eski gemilerden oluşan “gölge filonun” Avrupa sularında sık sık arızalandığını belirtiyor.
ABD Başkanı Joe Biden yönetimi, Rusya’nın petrol gelirlerini hedef alan yeni yaptırımları uygulamaya hazırlanıyor.
Reuters‘ın iki farklı kaynağa dayandırdığı haberine göre, bu yaptırımlar özellikle Rus petrolünü taşıyan tankerleri hedef alacak.
Biden’ın ekibi, 20 Ocak’ta görevi Donald Trump’a devretmeden önce, Batı tarafından varil başına 60 dolar olarak belirlenen tavan fiyatın üzerinde satılan Rus petrolünü taşıyan tankerleri hedef alan yaptırımları sıkılaştırmayı planlıyor.
Bir kaynak, “Bu kapsamlı bir paket olacak,” derken, diğer bir kaynak, bu yaptırımların Rus petrolünü tavan fiyatın üzerinde satan kişilerle ilgili tedbirleri de içereceğini ifade etti. Biden, bu yaptırımları Trump’ın göreve başlamasından önce devreye sokmayı hedefliyor, zira yeni ABD başkanının Rusya yaptırımlarına yaklaşımının nasıl olacağı belirsiz, diye ekledi.
2022 yılı sonunda G7 ülkeleri, Avrupa Birliği ve Avustralya, Rus petrolüne varil başına 60 dolarlık bir tavan fiyat uygulaması getirmişti. Bu düzenleme, Batılı şirketlerin, bu fiyatın üzerinde olan petrol ticaretini taşımasını, sigortasını ve finansmanını yasaklıyor.
Rusya, bu yaptırımları aşmak için “gölge filo” olarak adlandırılan, yabancı bayraklarla faaliyet gösteren tankerlerden oluşan bir ağ kullanıyor. ABD yaptırımları bu tür onlarca gemiyi hedef aldı; ancak Reuters, Rusya’nın gölge filosunun yüzlerce tanker içerdiğini belirtiyor.
Geçtiğimiz yılın aralık ayında Birleşik Krallık, Rus petrolünü taşıyan 20 gemiye yaptırım uygulamış ve bu gemileri, daha önce getirilen yaptırımları ihlal etmekle suçlamıştı. Avrupa Birliği ise gölge filoya ait 52 gemiye yaptırım uygulayarak toplam sayıyı 79’a çıkardı.
Denizcilik uzmanları, Rusya tarafından kullanılan tankerlerin çevreye zarar verme riski taşıdığını ve petrol sızıntılarına neden olma eğiliminde olduğunu belirtiyor.
Birçok geminin bilinmeyen şirketler tarafından kayıt altına alındığını, sigorta ve olası kazalarda tazminat sağlayacak kapsama dair bilgilerin mevcut olmadığını vurguluyorlar.
Şimdiye kadar Rus petrolü taşıyan tankerlerin onlarca kilometre uzunluğunda petrol sızıntılarına neden olduğu en az 10 vaka tespit edildi. Bu olaylar Adriyatik ve Akdeniz, Manş Denizi, Britanya Adaları’nın kuzeyi, Çin, ABD’nin batı kıyısı, Güney Amerika ve Afrika’nın güney ucunda gerçekleşti.
Batılı şirketler genelde gemileri 15 yılın ardından emekliye ayırıyor. Ancak Kiev Ekonomi Okulu’ndan petrol yaptırımları uzmanı Benjamin Hilgenstok, Rusya’nın gölge filosundaki gemilerin ortalama yaşının 18 olduğunu tespit etti.
Hilgenstok, bu gemilerin Baltık ve Akdeniz gibi Avrupa sularından günde birkaç kez geçtiğini ve bu süre zarfında birçok kez arıza yaptığını öne sürdü.
