Çinli şirketler, yaptırımlar nedeniyle Rusya’daki uçaklarını geri alamıyor

South China Morning Post (SCMP) gazetesinin haberine göre, Batı’nın yaptırımlarının ardından Rusya’da kalan uçaklarını geri alamayan Çinli leasing şirketleri ciddi mali kayıplar yaşıyor.

Guangdong merkezli Shanhe Intelligent şirketinin bir iştiraki olan AVMAX, Rus havayolu şirketleri Yakutiya ve Avrora’ya kiraladığı üç adet De Havilland Canada yapımı uçak için 23 milyon dolarlık sigorta ödemesi aldı.

Gazetenin haberinde, iki sözleşmenin süresinin geçen yıl dolduğu ancak devam eden müzakerelere ve çabalara rağmen AVMAX’ın uçakları geri alamadığı belirtildi.

Ukrayna’daki askeri müdahalenin başlamasından sonra Rus havacılık sektörüne yönelik Batı yaptırımlarının durumu daha da zorlaştırdığı ifade edildi.

Yüz milyonlarca dolarlık zarar

AVMAX’ın bir diğer iştiraki olan Airwork de kiraladığı altı adet Boeing 757 tipi kargo uçağını geri alamadı ve 2022’de sözleşmelerin feshedilmesini talep etti.

SCMP, şirketin bu uçaklardan yalnızca birini Rusya’dan çıkarabildiğini ve bu durumun yüz milyonlarca dolarlık zarara ve varlıkların silinmesine yol açtığını vurguladı.

Etiyopya’dan da Rusya’ya ret

Ayrı bir gelişmede, Etiyopya’nın, Ethiopian Airlines’tan sivil uçak kiralamak isteyen Rusya’nın talebini reddettiği ortaya çıktı.

Capital gazetesinin Etiyopya Sivil Havacılık İdaresine (ECAA) dayandırdığı habere göre, kurum, havayolu şirketine uçaklarının kiralanması konusunda talimat verme yetkisine sahip olmadığını açıkladı.

Rus tarafının, Ethiopian Airlines’tan bakım hizmetleriyle birlikte uçak kiralamakla ilgilendiği ve ayrıca uçak bakım teknolojileri alanında işbirliği teklif ettiği belirtildi.

Konuyla ilgili müzakereler, 29 Temmuz’da Addis Ababa’da Ticaret Temsilcisi Yaroslav Tarasyuk başkanlığındaki Rus heyeti ile ECAA Genel Direktörü Yohannes Abera arasında gerçekleşti.

ECAA, görüşmelerin yapıldığını doğruladı ancak talebi reddetme kararı aldıklarını bildirdi.