Çip krizi Volkswagen’i vurdu

Volkswagen çarşamba günü çalışanlarına, çip ürünlerinde tedarik zinciri sorunları nedeniyle üretim duruşlarının yaşanabileceğini söyledi.

Bu durum, Çinli çip üreticisi Nexperia ile ilgili anlaşmazlığın Avrupa otomotiv sektörünü nasıl tehdit ettiğini gösteriyor.

Otomotiv endüstrisi kuruluşları, Hollanda hükümetinin geçen ay fikri mülkiyet endişelerini gerekçe göstererek Nexperia’nın kontrolünü ele geçirmesinin ardından, üretim üzerinde olası etkiler konusunda alarm vermişti.

Çin ise Avrupa otomobil üreticilerinin ihtiyaç duyduğu bitmiş ürünlerin ihracatını kısıtladı.

VW’nin, çalışanlarına, çip kıtlığının henüz üretimi etkilemediğini belirten bir iç yazışma gönderdiğini şirket sözcüsü Reuters’a açıkladı.

Sözcü, “Fakat dinamik durum göz önüne alındığında, kısa vadede üretimin etkilenme olasılığını göz ardı edemeyiz,” diye ekledi.

Alman Bild gazetesi VW’nin iç yazışmasını haber yapmıştı. Bild’in haberinde, planlara aşina kaynaklara atıfta bulunularak, sorunlar nedeniyle önümüzdeki çarşamba gününden itibaren üretimin durdurulmasının planlandığı ve bunun önce Golf serisini, ardından diğer modelleri etkileyeceği belirtildi.

Volkswagen sözcüsü, çarşamba günkü durdurma ile ilgili “spekülasyonlar” hakkında yorum yapmaktan kaçındı ve şirketin durumu dikkatle izlediğini ekledi.

Volkswagen, ilgili olmayan bir envanter sorunu ile ilgilenmek için cuma günü Wolfsburg’daki merkez fabrikasında Golf ve Tiguan modellerinin üretimini geçici olarak durduracağını açıkladı.

Şirket, bu önlemlerin çip tedarik sorunlarıyla hiçbir bağlantısı olmadığını belirtti.

Bild ayrıca, Volkswagen’in on binlerce çalışanı etkileyebilecek devlet destekli çalışma saatleri azaltma planı hakkında işçi yetkilileriyle görüşmelere başladığını belirten isimsiz kaynaklara atıfta bulundu.

Bu anlaşmazlık, ABD’nin yüksek ithalat vergileri ve Çin’in nadir toprak elementleri ihracatına getirdiği kısıtlamalar da dahil olmak üzere, Avrupalı otomobil üreticilerini ve tedarikçilerini etkileyen küresel ticaret gerilimine ek bir yük getiriyor.

Çoğunlukla Çin’de üretilen Nexperia çipleri, teknolojik olarak basit olmakla birlikte otomobil üretiminde büyük miktarlarda kullanılıyor.

BMW ve Mercedes, Nexperia’nın çıkmaza girmesiyle üretimlerini güvence altına almak için tedarikçilerle birlikte çalıştıklarını açıkladı.

Hollanda ve Çin ekonomi bakanları salı günü görüştü, fakat Nexperia konusundaki çıkmaza bir çözüm bulamadı.