Hürmüz’den çıkan tankerler Japonya’nın petrol arzını artırıyor

Japonya’ya ait iki dev petrol tankerinin daha Hürmüz Boğazı’ndan çıkış yapmasıyla bu hafta ülkeden ayrılan petrol hacmi 16 milyon varile ulaştı. Bölgede mahsur kalan gemilerin tahliyesi ve Suudi Arabistan’ın yüklemeleri yeniden başlatmasıyla temmuz ayında Japonya’nın Ortadoğu’dan ham petrol tedariki artış gösteriyor.

Japonya’ya ait iki dev ham petrol tankerinin daha salı günü Hürmüz Boğazı’ndan çıkış yapmasıyla bu ay ülkede Ortadoğu kaynaklı petrol arzında artış bekleniyor.

Reuters ajansının aktardığı gemi takip verileri, mahsur kalan petrolün tahliye edilmesiyle Körfez bölgesindeki sıkışıklığın azaldığını ortaya koyuyor.

Salı günü boğazdan ayrılan iki tanker, pazartesi günü yola çıkan diğer gemilere katıldı. Böylece bu hafta Hürmüz Boğazı’ndan ayrılan Japonya bağlantılı gemilerdeki toplam ham petrol hacmi 16 milyon varile ulaştı.

LSEG verilerine göre tankerlerden biri Nippon Yusen, diğeri ise Kawasaki Kisen Kaisha şirketine ait bulunuyor ve bu şirketler tarafından işletiliyor.

Kpler verileri, her iki geminin de 1 Mart tarihinde ikişer milyon varil Suudi Arabistan ham petrolü yüklediğini gösteriyor. Şirketler, konuya ilişkin açıklama taleplerine henüz yanıt vermedi.

Japon Armatörler Birliği (JSA) sözcüsü salı günü yaptığı açıklamada, Körfez bölgesinde kalan Japonya bağlantılı gemi sayısının çatışmaların başlangıcındaki 45 seviyesinden 26’ya gerilediğini bildirdi.

Pazartesi günü Japonya ile bağlantılı, toplam 12 milyon varil Ortadoğu ham petrolü taşıyan 6 dev tanker, iki kimyasal tankeri, bir araç taşıma gemisi ve bir konteyner gemisi boğazdan çıkış yaptı.

Bu tankerlerin şubat sonu ve mart başında yüklenen Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ile Katar ham petrolünü taşıdığı belirtiliyor. Söz konusu gemilerin büyük bölümünü Japon nakliye şirketi Mitsui O.S.K. Lines işletiyor.

Kpler verilerine göre, mahsur kalan bu gemilerin yanı sıra Ras Tanura limanından Suudi Arabistan petrolü yükleyen 5 dev tanker daha rotasını geçici olarak Japonya’ya çevirdi.

Dünyanın en büyük petrol ihracatçısı konumundaki Suudi Arabistan, Körfez’in iç kesiminde yer alan bu en büyük limanında yükleme işlemlerine haziran sonu itibarıyla yeniden başladı.

Şubat ayında başlayan İran savaşı öncesinde ham petrol ihtiyacının yüzde 94’ünü Ortadoğu’dan karşılayan Japonya’nın petrol ithalatı nisan ayında son 60 yılı aşkın sürenin en düşük seviyesine gerilemişti.

u dönemde Körfez bölgesinden yapılan ithalat, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 68 düşüş kaydetmişti.