İngiltere ve Çin, piyasa bağlarını derinleştirmek için sınır ötesi varlık yönetimi programını değerlendiriyor

Birleşik Krallık ve Çin’in, her iki tarafın daha yakın bir sermaye piyasası işbirliği arayışı doğrultusunda, mevcut borsa bağlantı şemalarını yükseltmenin yanı sıra yeni bir sınır ötesi varlık yönetimi bağlantısını da değerlendirdikleri kaydedildi.

Açıklamayı yapan Birleşik Krallık Finansal Denetim Otoritesi (FCA) Başkanı Ashley Alder, “Çin ile Birleşik Krallık arasındaki piyasa bağlantısını güçlendirmeyi, özellikle Şanghay ve Shenzhen ile olan borsa bağlantısının üzerine inşa etmeyi düşünüyoruz,” dedi. “Buna ek olarak, varlık yönetimi gibi diğer işbirliği alanlarını da keşfediyoruz” diye ekledi.

Bu açıklamayı, Hong Kong’da SCMP ile yaptığı özel bir röportajda, Çin Başbakanı Keir Starmer’ın Çin’e yapacağı dört günlük ziyaretin bir parçası olarak Pekin’e gitmeden önce yaptı. Bu, sekiz yıl sonra yapılan ilk İngiltere Başbakanı ziyareti.

Alder, Birleşik Krallık Hazine Bakanı Lucy Rigby ile birlikte seyahat ediyor ve sınır ötesi ticaret bağlantılarını ve düzenleyici işbirliğini güçlendirmek amacıyla Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komitesi (CSRC) ve Ulusal Finansal Düzenleyici İdaresi (NFRA) gibi ana kara düzenleyicileriyle görüşmeler yapacak.

Alder, daha önce Hong Kong’da otuz yıl geçirmiş, 2011-2022 yılları arasında Menkul Kıymetler ve Vadeli İşlemler Komitesi (SFC) CEO’su olarak görev yapmıştı.

Bu süre zarfında, ana kara yetkilileriyle, borsa, tahvil, borsa yatırım fonları ve varlık yönetimi ürünleri için bağlantı şemaları da dahil olmak üzere birkaç sınır ötesi piyasa erişim programı üzerinde çalıştı.

Alder, İngiltere ve Çin yetkililerinin şu anda, 2021’de başlatılan Büyük Körfez Alanı’ndaki varlık yönetimi bağlantı şemasına benzer bir çerçeve oluşturup oluşturamayacaklarını incelediklerini belirtti. Bu şema, ana kara yatırımcılarının İngiltere merkezli varlık yönetimi ve emeklilik ürünlerine erişmelerini sağlayacak.

Alder, “Bu şema, tasarruflarını yatırıma dönüştürmek ve portföylerini çeşitlendirmek isteyen yatırımcılar için varlık yönetimi ürünleri sunarak hem ana kara Çin’e hem de Birleşik Krallık’a fayda sağlayacaktır,” dedi. “Birleşik Krallık, dünyadaki ikinci en büyük varlık yönetimi merkezi. Her iki ülke de yaşlanan nüfuslar ve artan emeklilik ihtiyaçlarıyla karşı karşıya” diye ekledi.

Ayrıca, 2019’da sınır ötesi listelemeleri desteklemek amacıyla başlatılan Londra-Şanghay ve Londra-Shenzhen borsa bağlantı rejimlerini iyileştirmek için görüşmeler de sürüyor.

Şu anda, bu program kapsamında Londra Borsası’nda altı ana kara şirketi listelenmiş durumda ve bu şirketlerin toplam piyasa değeri yaklaşık 6 milyar £ (8,28 milyar ABD doları) civarındadır. Ancak, Londra’da listelenen hiçbir şirket henüz programın ana kara kısmına katılmadı.

Londra’da listelenen altı ana kara şirketi arasında Huatai Securities, China Pacific Insurance, China Yangtze Power, SDIC Power Holdings, Ming Yang Smart Energy Group ve Zhejiang Yongtai Technology bulunmaktadır.

Alder, “Bu programdaki hisse sayısını artırmak ve daha fazla ticaret çekmek için önlemler almak istiyoruz,” dedi. “Londra ile Şanghay arasındaki borsa bağlantı şemasını güçlendirerek tasarımını geliştirmeyi ve teknik engelleri çözmeyi, böylece şirketlerin bunu kullanma konusunda daha büyük teşviklere sahip olmalarını sağlamayı hedefliyoruz” diye devam etti.

Alder, FCA’nın ayrıca NFRA ile birlikte, denetim ve uygulama işbirliğini desteklemek amacıyla sınır ötesi veri paylaşımı protokolleri üzerinde de çalıştığını belirtti.

“Birçok ana kara şirketi, Birleşik Krallık’ı Hong Kong’tan sonra ikinci küresel basamak olarak kullanmaya hevesli,” dedi Alder. “Aynı zamanda, büyük Birleşik Krallık merkezli kurumlar Çin’de son derece aktif, bu nedenle yapılandırılmış düzenleyici veri değişimi için net bir talep var” diye ifade etti.

Alder, ayrıca ana kara bankaları ve menkul kıymet şirketlerinin – Çin Bankası ve Çin Endüstriyel Bankası gibi, ayrıca Haitong International gibi bazı ana kara aracı kurumlarının – zaten Birleşik Krallık’ta, hem Asya hem de yerel müşterilere hizmet vererek bir varlık sürdürdüklerini belirtti.

Alder, ayrıca daha fazla Hong Kong ve ana kara şirketinin, CK Infrastructure Holdings’in son hamlesini takip ederek Londra’da ikincil listelemeler yapmasını umduğunu söyledi.

“Londra, burada ya da Hong Kong’ta yatırım yapmayan çok önemli bir kurum yatırımcı grubuna sahip,” dedi. “Hong Kong’ta listelenen şirketlerin Londra’da ikincil listeleme yapması, Hong Kong ile rekabet etmek değil, yatırımcı tabanını genişleterek ona değer katmaktır” vurgusunu yaptı.