İran savaşı ABD donanmasında lojistik krize yol açtı

New York Times’ın analizine göre, İran savaşı sebebiyle Batı Asya’da tutulan ABD savaş gemileri ciddi bir lojistik baskıyla karşı karşıya. Bahreyn’deki ana lojistik üssün vurulması ve bölge limanlarının füze menzilinde kalması, filoyu binlerce millik ikmal rotalarına mecbur bırakıyor.

New York Times (NYT) gazetesinde Simon Ducroquet ve John Ismay imzasıyla yayımlanan analizde, İran savaşı sebebiyle Batı Asya’da süresiz tutulan ABD uçak gemileri, destroyerleri ve amfibi gemilerinin ağır bir lojistik baskı altına girdiği belirtildi.

“ABD savaş gemilerinin karşı karşıya olduğu lojistik kâbus” başlıklı değerlendirmede, bölgedeki yakın üslerin devre dışı kalmasının donanmayı uzun ve riskli ikmal operasyonlarına zorladığı kaydedildi.

Haftalık 420 bin öğün yemek ve 8 milyon galon yakıt gerekiyor

Analizde yer alan verilere göre, standart bir ABD uçak gemisinde 5 bin personel günün 24 saati görev yapıyor ve her personele günde dört öğüne kadar yemek verilmesi gerekiyor.

Gemiler nükleer enerjiyle hareket etmesine karşın, güvertedeki uçak ve helikopter filosu haftada yaklaşık 2 milyon galon yakıt tüketiyor.

Uçak gemilerine hava savunma ve seyir füzeleriyle donatılmış destroyerler eşlik ediyor ve “uçak gemisi taarruz grubu” olarak adlandırılan bu gruptaki koruma gemileri de kesintisiz yakıt ile gıda desteğine ihtiyaç duyuyor.

ABD’nin şu anda Batı Asya’da İran limanlarına yönelik ablukaya katılan USS George H.W. Bush ve USS George Washington uçak gemilerinin yanı sıra 12 destroyeri görev yapıyor.

Destroyerlerde yaklaşık 3 bin 700 personel yer alıyor. Gruba ayrıca deniz piyadelerinden oluşan çıkarma gücünü taşıyan ve yaklaşık 5 bin askerin yer aldığı üç gemilik bir amfibi hazır görev grubu eşlik ediyor.

Bölgedeki yaklaşık 20 savaş gemisinde toplam 20 bin civarında denizci ile deniz piyadesi görev alırken, filoya her hafta 420 binden fazla öğünlük gıda ve yaklaşık 8 milyon galon yakıt ulaştırılması gerekiyor.

Bahreyn’deki lojistik üs imha edildi

On yıllardır Batı Asya’da varlık gösteren ABD Donanması, bölge genelinde geniş tedarik depoları kurmuştu. Ancak İran, savaşın başladığı 28 Şubat’ta 5. Filo’nun konuşlandığı Bahreyn’deki ana lojistik üssü imha etti.

Uçak gemileri ile lojistik gemilerin yanaşabileceği diğer bölgesel limanlar da İran’ın balistik füzeleri ve insansız hava araçlarının menziline girmesi sebebiyle kullanılamaz duruma geldi.

Bu tablo karşısında ikmal gemileri, Umman Körfezi ve Arap Denizi’ndeki filoya yiyecek, yakıt ve mühimmat taşımak için Hint Okyanusu’ndaki Diego Garcia Adası’na gitmek zorunda kalıyor.

Diego Garcia ile operasyon bölgesi arasındaki mesafe yaklaşık 2 bin 200 mili buluyor. İkinci seçenek konumundaki Singapur ise bölgeden 3 bin 700 mil uzakta yer alıyor ve bu rota gemilerin yoğun deniz trafiğine sahip Malakka Boğazı’ndan geçmesini zorunlu kılıyor.

Açık denizde saatler süren riskli manevralar

Yakın üslerin kullanılamaması sebebiyle savaş gemilerine her beş veya altı günde bir açık denizde ikmal yapılıyor. İkmal operasyonu sırasında savaş gemisi ile tedarik gemisi saatlerce aynı hız ve rotada, aralarında yalnızca 45 metre mesafe bırakarak yan yana ilerliyor.

Dalgalar, sert rüzgârlar ve deniz akıntıları bu manevrayı riskli hale getirirken, operasyon boyunca her iki gemi de olası saldırılara karşı savunmasız kalıyor.

Aktarım sırasında mürettebat, kılavuz halatları tüfeklerle karşı gemiye fırlatıyor. Ardından çelik kablolar gerilerek yakıt hortumları ile yiyecek ve malzeme paletleri bu hat üzerinden sevk ediliyor.

Eş zamanlı olarak helikopterler de ağlara takılan gıda, yedek parça ve posta yüklerini gemiler arasında taşıyor.

“Mevcut düzen sürdürülebilir değil”

Batı Asya’daki savaş gemilerinin görev süresi belirsizliğini korurken, gemilerin dönüşü ABD Başkanı ve ABD Savunma Bakanının alacağı karara bağlı bulunuyor.

Fakat NYT, mevcut operasyonel düzenin uzun vadede sürdürülemeyeceğine işaret ediyor.

Donanma envanterindeki 11 uçak gemisinden dördü İran savaşı kapsamında bölgeye sevk edildi. Kalan gemilerin bir kısmı tersanelerde uzun süreli onarımda bulunuyor ve bu gemiler yıllarca seyre çıkamayacak.

Dokuz aylık görev süresinin büyük kısmını limana yanaşmadan denizde geçiren USS Abraham Lincoln, yerini 20 Ağustos’ta USS George Washington’a bıraktı.

Normal şartlarda personelin dinlenmesi amacıyla ayda bir liman ziyareti yapması gereken filodan ayrılan Lincoln, 2 Eylül’de Tayland’a ulaştı.

Mürettebat, San Diego’daki ana üsse dönüş için Büyük Okyanus’u geçmeden önce Tayland’da izin yapacak.