Nissan, Avrupa’da çalışanlarının yüzde 10’unu işten çıkarmaya hazırlanıyor

Japon otomotiv üreticisi Nissan, finansal performansını iyileştirmeyi hedefleyen yeniden yapılandırma programı kapsamında Avrupa’da çalışanlarının yaklaşık yüzde 10’unu işten çıkarmayı planlıyor. Şirket, 5 Mayıs Salı günü Fransa, İspanya ve Birleşik Krallık dahil olmak üzere Avrupa genelinde yaklaşık 900 ofis çalışanının işten çıkarılması için işçi temsilcileriyle müzakerelere başladı.

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden Japon Nissan Motor Co., Ltd, finansal performansını iyileştirmeyi amaçlayan yeniden yapılandırma programı kapsamında Avrupa’da çalışanlarının yaklaşık yüzde 10’unu işten çıkarmayı planlıyor.

Financial Times (FT) gazetesinin haberine göre şirket, 5 Mayıs Salı günü Fransa, İspanya ve Birleşik Krallık’ın da aralarında bulunduğu Avrupa genelinde yaklaşık 900 ofis çalışanının işten çıkarılması konusunda çalışanlarla müzakerelere başladı. Nissan’ın bölgede hali hazırda yaklaşık 9 bin 300 çalışanı bulunuyor.

FT’nin haberine göre otomotiv üreticisi, eş zamanlı olarak Birleşik Krallık’ın Sunderland kentindeki fabrikasında iki üretim hattını tek hatta birleştirmeyi öngörüyor.

Şirket ayrıca, kullanım oranı yaklaşık yüzde 50 seviyesinde seyreden tesisin atıl kapasitesinden yararlanmak üzere üçüncü taraf ortakları devreye alma ihtimalini de değerlendiriyor.

FT’nin aktardığı bilgiye göre, bu adaylar arasında Çinli otomotiv üreticisi Chery Automobile da yer alıyor.

Nissan’ın açıklamasında söz konusu tedbirlerin Avrupa’daki iş kolunun uzun vadeli sürdürülebilirliğini sağlamak, istihdamı korumak ve rekabet gücünü artırmak için zorunlu olduğu belirtildi.

Bununla birlikte, yaklaşık 6 bin kişinin çalıştığı ve Nissan Leaf elektrikli aracın üretildiği Sunderland fabrikasında işten çıkarma yapılması öngörülmüyor. Tesiste 2027 yılından itibaren yeni Juke crossover modelinin üretimine başlanması da planlanıyor.

Şirket ayrıca Barselona’daki depolama biriminin faaliyet ölçeğini daraltmayı ve Kuzey Avrupa ülkelerindeki lojistik operasyonlarını yeniden düzenlemeyi planlıyor.

Yeniden yapılandırma, Nissan’ın Çinli otomotiv üreticilerinden gelen baskıyla karşı karşıya olduğu bir dönemde gerçekleşiyor.

Sektör temsilcilerinin verilerine göre şirketin Birleşik Krallık’taki satışları yılın ilk dört ayında yüzde 13, pazar payı ise yüzde 4,7’den yüzde 3,7’ye geriledi. Avrupa Birliği’nde ise ilk çeyrekte satış düşüşü yüzde 8,3 olarak kaydedildi.

Öte yandan Çinli markaların pazar payı büyüyor: Chery’nin payı yaklaşık yüzde 6, BYD’nin payı ise yaklaşık yüzde 3,5 düzeyinde seyrediyor.

Nissan, Mayıs 2025’te ayrıca 11 bin çalışanını daha işten çıkarmayı ve böylece personel azaltımının kapsamını 20 bin kişiye, yani küresel iş gücünün yaklaşık yüzde 15’ine çıkarmayı planlıyordu. NHK, bu haberi kaynaklara dayandırarak duyurmuştu.

Şirket 2024 yılında 9 bin çalışanını işten çıkaracağını açıklamıştı; ancak finansal göstergelerin bozulması ve satışlardaki düşüşün beklenenden daha sert olması üzerine planlar 11 bin kişi daha genişletildi.

Nissan, yeniden yapılandırma çerçevesinde 2025 yılında küresel üretim kapasitesini de yaklaşık yüzde 20 oranında azalttı.