Rusya
Rusya, akaryakıt piyasasını ihracat yasağıyla dengelemeye çalışıyor

Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, rafinerilere yönelik saldırılar, değişen lojistik ve geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık üçte bir artan mevsimsel talep nedeniyle ülkenin akaryakıt piyasasında baskının sürdüğünü açıkladı. Hükümet, benzin ve motorin ihracatını durdururken üretimi artırma, ithalatı genişletme ve dağıtımı kolaylaştırmaya yönelik bir dizi ek önlemi de yürürlüğe soktu.
Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in hükümet üyeleriyle yaptığı toplantıda, hükümetin ülkenin akaryakıt piyasasındaki durumu kısmen istikrara kavuşturduğunu, ancak rafinerilere yönelik saldırılar nedeniyle değişen lojistik düzeni ve mevsimsel talepte yaşanan sert artışın piyasayı zorlamaya devam ettiğini söyledi.
Novak, Rusya’nın yakıt ve enerji altyapısına yönelik saldırılar sonucu bazı petrol rafinerilerinin hasar gördüğünü, bunun da benzin ve motorin üretiminde geçici düşüşe yol açtığını belirtti.
Üretimdeki gerilemenin akaryakıtın son kullanıcıya ulaştırılmasında yeni sevkiyat güzergahlarını zorunlu kıldığını ifade eden Novak, mevcut talebin geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık üçte bir daha yüksek olduğunu aktardı.
Başbakan Yardımcısı, bu durumun akaryakıt istasyonları üzerindeki yükü artırdığını, istasyonlara gelen araç sayısını yükselttiğini ve yakıt ikmal sürelerinin uzamasına yol açtığını söyledi.
Novak, piyasayı dengelemek amacıyla hükümet ile petrol şirketlerinin daha önce bir dizi adım attığını hatırlattı. Bu kapsamda benzin ihracatı tamamen yasaklanırken küçük ve orta ölçekli rafinerilerin üretim kapasitesinden yararlanıldı. Petrol şirketleri de faaliyetteki rafinerilerin kapasite kullanımını en üst düzeye çıkardı, bakım sürelerini kısalttı, planlı bakımları ileri tarihlere erteledi ve daha önce oluşturulan yakıt stoklarını iç piyasaya sundu.
Hükümet motorin ihracatını da durdurdu
Novak, hükümetin 8 Temmuz’da ek önlem olarak motorin ihracatını da yasakladığını açıkladı.
Temmuz ayı içinde petrol ürünleri ithalatının artırılacağını ve daha düşük çevre standardına sahip yakıt üretiminin genişletileceğini söyleyen Novak, ithalatı desteklemek amacıyla petrol ürünleri ithalatındaki sıfır gümrük vergisinin bir yıl daha uzatıldığını belirtti.
Ayrıca hükümetin, ithal yakıtın demiryoluyla taşınmasında indirim uygulanması konusunda Rus Demiryolları’yla (RJD) anlaşmaya vardığını ifade eden Novak, benzinin borsadaki zorunlu satış oranının yüzde 15’ten yüzde 10’a indirildiğini ve emtia borsasında fiyat artışına üst sınır getirildiğini de hatırlattı.
Bağımsız akaryakıt istasyonlarının ihtiyaç duydukları hacimde yakıtı güvence altına almak amacıyla petrol şirketleriyle doğrudan sözleşmelere geçtiğini belirten Novak, bu uygulamanın İrkutsk Bölgesi ile Zabaykal Krayı’nda hayata geçirildiğini söyledi.
Novak’ın verdiği bilgiye göre bağımsız akaryakıt istasyonları daha önce yakıtın büyük bölümünü emtia borsasından ya da aracı şirketlerden satın alıyordu. Rusya’daki yaklaşık 29 bin akaryakıt istasyonunun 20 bini bağımsız işletmecilere ait.
Rusya genelinde valiler akaryakıt krizini yönetmeye çalışıyor
Putin küçük rafineri önerisini destekledi
Toplantıya katılan Zabaykal Krayı Valisi Aleksandr Osipov, Rusya genelinde küçük ölçekli petrol rafinerilerinden oluşan bir ağ kurulmasını önerdi.
Putin bu öneriyi destekledi ve “Bu alanda küçük ve orta ölçekli işletmelerin sürece katılması da gerekli ve teşvik ediliyor. Bu konuda daha yoğun çalışacağız” dedi.
Rusya Devlet Başkanı ayrıca dikey entegre petrol şirketlerinin yalnızca kendi istasyonlarını değil, bağımsız akaryakıt istasyonlarını da ürünle beslemesi gerektiğini söyledi.
Putin, hükümete Kırım ve Sivastopol’da akaryakıt fiyatlarının sübvanse edilmesine yönelik kararların “mümkün olan en kısa sürede” alınması talimatını verdi.
Rusya Federal İstatistik Servisi’nin 6 Temmuz verilerine göre Kırım’da AI-92 benzinin litre fiyatı 123,53 rubleye yükseldi. Bu rakam haftalık bazda yaklaşık yüzde 50 artış anlamına geliyor. AI-95 benzinin litre fiyatı 170,59 rubleye çıkarak yaklaşık 1,9 kat yükselirken motorin litre fiyatı da 139,15 rubleye ulaştı ve yaklaşık 1,6 kat arttı.
Sivastopol’da ise AI-92 benzinin litre fiyatı yüzde 8 artışla 105,47 rubleye, AI-95 benzinin litre fiyatı yüzde 15 artışla 148,64 rubleye, motorinin litre fiyatı da yüzde 8,5 yükselişle 150,49 rubleye çıktı.
Rusya genelinde 30 Haziran ile 6 Temmuz haftasında AI-92 benzinin litre fiyatı yüzde 2 artarak 70,21 rubleye, AI-95 benzinin litre fiyatı yine yüzde 2 yükselerek 76,19 rubleye çıktı. Motorinin litre fiyatı ise yüzde 3 artışla 87,76 rubleye ulaştı.
Yılbaşından bu yana ülkede benzin fiyatları yüzde 14, motorin fiyatları ise yüzde 15 yükseldi.
Haziran ayı sonunda Rusya’nın çeşitli bölgelerindeki yerel yönetimler, panik alımlarını önlemek amacıyla akaryakıt satışına farklı kısıtlamalar getirmişti.
Putin, 28 Haziran’da iç piyasada akaryakıt açığı olduğunu ancak bunun kritik düzeyde olmadığını söylemişti. Aynı gün petrol ürünleri piyasasına ilişkin toplantı yapan Putin, vatandaşların, işletmelerin ve sosyal açıdan kritik kurumların kesintisiz akaryakıt tedarikini güvence altına alacak ilave önlemlerin hazırlanmasını istemişti.
Open Oil Market Genel Müdürü Sergey Tereşkin’e göre yakıt talebindeki artışın temel nedeni olası arz sıkıntısı endişesi. Tereşkin, tüketicilerin önümüzdeki haftalarda ve aylarda yakıta erişimin zorlaşabileceği kaygısıyla hem perakende hem de toptan alımlarını artırdığını söyledi.
Kasatkin Consulting Ortağı Dmitriy Kasatkin ise akaryakıt sıkıntısının değişen lojistik yapısı, yerel tedarik aksaklıkları ve yüksek mevsimsel talebin yarattığı panik alımlarının birleşiminden kaynaklandığını belirtti. Benzin ve motorine yönelik talebin yalnızca perakendede değil, küçük ve orta ölçekli toptan piyasada da arttığını ifade etti.
Kasatkin’e göre ihracat yasağı, rafineri bakımlarının ertelenmesi, mevcut tesislerin daha yüksek kapasiteyle çalıştırılması ve stokların piyasaya sürülmesi iç piyasadaki arzı artıracak en etkili önlemler arasında yer alıyor. Ancak bunun yanında akaryakıtın sıkıntının daha yoğun hissedildiği bölgelere ulaştırılmasının da kritik önem taşıdığını vurguladı.
Kasatkin, benzin ithalatının artırılması, RJD’nin taşıma indirimleri ve küçük ile orta ölçekli rafinerilerin üretim artışının da önemli destekleyici adımlar olduğunu, ancak bunların başarısının lojistik sorunlarının çözümüne bağlı kalacağını söyledi.
Tereşkin, en kritik adımların petrol ürünleri ihracatının durdurulması ve yakıt ithalatının artırılması olduğunu savundu. Rusya Hükümeti’ne bağlı Finans Üniversitesi’nden İgor Yuşkov ise benzin ithalatı ile daha düşük çevre standardına sahip yakıt üretiminin artırılmasının en etkili önlemler olacağını değerlendirdi.
Infoline-Analitika Genel Müdürü Mihail Burmistrov, RJD’nin belirli güzergahlarda indirim uygulayabildiğini ve bunun demiryolu ağında ilave yük taşınmasını teşvik edeceğini söyledi.
Bununla birlikte demiryollarındaki boşaltma ve yükleme terminallerinin sınırlı kapasitesi nedeniyle bu taşımaların hacminin abartılmaması gerektiğini belirten Burmistrov, ithal yakıtın büyük bölümünün karayoluyla taşınacağını ifade etti.
Kasatkin, Rusya akaryakıt piyasasında temmuz ayı içinde kısmi istikrar sağlanabileceğini öngörüyor. Ancak ona göre arz ve talep dengesinin kalıcı biçimde kurulması, panik alımlarının azalması ve stokların yeniden oluşturulmasının ardından, ağustos sonu ya da eylül başını bulabilir. Bu tarihe kadar bazı bölgelerde yerel yakıt sıkıntılarının yaşanabileceği uyarısında bulundu.
Analiste göre hükümetin aldığı önlemler etkili olursa akaryakıt istasyonlarındaki fiyat artışları önümüzdeki haftalarda yavaşlayabilir. Buna karşın piyasa dengelense bile yakıt fiyatlarının eski seviyelerine dönmesi beklenmiyor.
Rusya Merkez Bankası yüksek enflasyona karşı faiz artırabilir
Rusya
Rusya, 1000 kilometre menzile sahip kamikaze dronlarının seri üretimine başladı

Rus savunma sanayisi şirketi Almaz-Antey, 1000 kilometreden fazla menzile sahip Garpiya-A1 kamikaze dronlarının seri üretimine geçti. Rosoboroneksport, uluslararası pazara sunulan sistemin yabancı müşterilerin ilgisini çektiğini ve dost ülkelerde ortak üretime açık olduklarını bildirdi.
Rusya merkezli Almaz-Antey Doğu Kazakistan Bölgesi (VKO) Konsorsiyumu, dolanan mühimmat sınıfındaki “Garpiya-A1” kamikaze dronlarının seri üretimine başladı.
Rusya’nın resmi silah ihracat şirketi Rosoboroneksport’un basın servisi, üretimin sistemi dünya pazarına sunma hedefi doğrultusunda yürütüldüğünü duyurdu.
Rosoboroneksport Genel Direktörü Aleksandr Miheyev, şirketin ulaştığı üretim kapasitesine dikkat çekerek, “Almaz-Antey VKO Konsorsiyumu, Garpiya-A1 (E) sisteminin seri üretiminde yetkinlik kazandı. Ülkenin savunma kabiliyetine zarar vermeden, yabancı müşterilerle yapılan sözleşmeleri rekabetçi sürelerde yerine getirmeyi sağlayan bir seviyeye ulaştı” dedi.
Miheyev, şirketin sistemin sevkiyatına ve Rusya’ya dost ülkelerin topraklarında üretimin yerelleştirilmesine yönelik müzakerelere açık olduğunu belirtti.
İnsansız hava aracının ihraç versiyonunun yabancı müşterilerin ilgisini çektiğini vurgulayan Miheyev, ürünün bazı ortaklara tanıtıldığını kaydetti.
Belirlenen koordinatlardaki sabit hedefleri vurmak üzere tasarlanan “Garpiya-A1 (E)” sistemi bünyesindeki uzun menzilli BLA-D insansız hava aracı, 50 metreden 2 bin 500 metreye kadar irtifada uçabiliyor.
Saatte 170 kilometreye varan hıza ulaşabilen araç, 1000 kilometrenin üzerinde mesafe katedebiliyor. Havada en az altı saat kalabilen dron, 50 kilogramın üzerinde harp başlığı taşıma kapasitesine sahip.
Rusya’da insansız sistemlere yönelik geliştirme faaliyetleri sürerken Kalaşnikov Konsorsiyumu Başkanı Alan Luşnikov da ağustos ayı başında yaptığı açıklamada, 11 kilogramlık harp başlığına ve yapay zeka unsurları içeren bir otomatik güdüm sistemine sahip “Kub-10ME” kamikaze dronunun yakında Ukrayna’daki askeri harekat bölgesinde kullanılacağını açıklamıştı.
Rusya
Şeremetyevo özelleştirmesinde devlet altın hisse hakkını kullanacak

Rusya hükümeti, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı’nın yönetiminde Rusya Federasyonu’nun “altın hisse” özel hakkını kullanmasını kararlaştırdı. Başbakan Mihail Mişustin’in imzaladığı karar, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in havalimanındaki kamu hisselerinin özelleştirilmesine izin veren kararnamesi doğrultusunda alındı.
Rusya hükümeti, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı Anonim Şirketi’nin yönetiminde Rusya Federasyonu adına özel bir hak olan “altın hisse” uygulamasını devreye sokma kararı aldı.
İnterfaks ajansının aktardığına göre Başbakan Mihail Mişustin ilgili kararnameyi 18 Ağustos’ta imzaladı.
Söz konusu belge, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in ağustos ayı başında yayımlanan kararnamesinin icrası kapsamında hazırlandı. Putin, bahsi geçen kararnameyle Şeremetyevo’yu stratejik işletmeler listesinden çıkarmış ve havalimanındaki kamu hisselerinin özelleştirilmesine izin vermişti.
“Altın hisse”, bir anonim şirkette hissedar konumundaki kamu tüzel kişiliklerine veya yerel yönetimlere tanınan kurumsal bir hakkı ifade ediyor.
Özelleştirilen işletmeler üzerindeki devlet denetimini koruma işlevi gören bu hak, yabancı yatırımcıların yer aldığı şirketlerde genel olarak oy kullanma imkanı sağlamasa da devlete ana sözleşme değişikliklerini onaylama veya veto etme yetkisi veriyor.
Devlet Başkanı Vladimir Putin’in yayımladığı kararname, özelleştirme ve stratejik işletme statüsüne dair hükümlerin yanı sıra havalimanının ana faaliyet alanının korunmasını, tesis ve kapasitelerin modernizasyonu için gerekli şartların sağlanmasını şart koşuyor.
Belge aynı zamanda hisse senetlerinin doğrudan ya da dolaylı yoldan yabancı kişi ve kuruluşların kontrolündeki tüzel kişilere geçmesini engellemeyi de güvence altına alıyor.
Putin, 2015 yılında Şeremetyevo’nun varlıklarının konsolidasyonunu ve kısmi özelleştirmesini öngören kararnameyi imzalamıştı.
Devlet, yeni kurulan “Şeremetyevo Havalimanı” şirketine federal mülkiyette bulunan yüzde 83,038 oranındaki havalimanı hissesini devrederken kamu payının en az yüzde 30 seviyesinde kalması şartı getirilmişti.
Varlıkların birleştirilmesi süreci Mayıs 2017’de tamamlandı. Bu konsolidasyon sonucunda Şeremetyevo Holding havalimanının yüzde 66,06 hissesine sahip olurken Rusya Federal Mülkiyet Yönetim Ajansı (Rosimuşçestvo) yüzde 30,46’lık payı elinde tuttu.
Geriye kalan hisselerin yüzde 2,43’ü Aeroflot’a, yüzde 1,05’i ise havalimanı yönetimine geçti.
Şeremetyevo Holding 2020 yılında devlete ait hisseleri satın almak üzere başvuruda bulunmuş, ancak daha sonra işlemden vazgeçmişti. Bu vazgeçmeyle birlikte havalimanının mülkiyeti bütünüyle özel sektöre devredilmemişti.
Rusya
Rusya, Alman gazeteci Michael Martens hakkında arama kararı çıkardı

Rusya İçişleri Bakanlığı, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesi muhabiri Michael Martens hakkında uluslararası arama kararı çıkardı. Kararın, gazetecinin Ukrayna ve Sırbistan liderlerinin basın toplantısında Rus askerlerinin öldürülmesine dair yönelttiği sorunun ardından alındığı bildirildi. Rusya Dışişleri Bakanlığı ve ilgili diplomatik misyonlar gazetecinin ifadelerine sert tepki gösterdi.
Rusya, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) gazetesi muhabiri Michael Martens hakkında uluslararası arama kararı çıkardı.
RBK’ya konuşan kolluk kuvvetlerindeki iki kaynak, kararın Ukrayna Devlet Başkanı Vladimir Zelenskiy ile Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vucic’in ortak basın toplantısının ardından alındığını aktardı.
Rusya İçişleri Bakanlığının arananlar veri tabanında, Martens’in Rusya Ceza Kanunu’nun ilgili maddesi uyarınca arandığı bilgisi yer alıyor.
Martens söz konusu basın toplantısında, Avrupa ülkelerinin “daha fazla Rus’un öldürülmesine yardımcı olmak” için neler yapabileceğini sormuştu.
Gelişmelerin ardından FAZ gazetesi, sorunun ifade ediliş biçimini “yanıltıcı” olarak nitelendirerek kurumun yayın politikasının “mümkün olduğunca çok sayıda Rus askerinin öldürülmesine yönelik çağrıları” kapsamadığını vurguladı.
RBK’nın kaynaklarına göre, gazeteci hakkındaki arama kararı Moskova İçişleri Ana Müdürlüğü tarafından 13 Ağustos’ta çıkarıldı.
Martens’e gıyabında Rusya Ceza Kanunu’nun 282. maddesinin 2. fıkrası uyarınca nefret veya düşmanlığı körükleme suçlaması yöneltildi. Soruşturma makamlarının yakın zamanda mahkemeye başvurarak gazeteci hakkında gıyabi tutuklama talep etmeyi planladığı belirtildi.
Rusya’nın Berlin Büyükelçiliği, Martens’in sözlerini “iğrenç” olarak nitelendirerek Moskova’nın hukuki mekanizmaları kullanma ihtimalini değerlendireceğini duyurdu.
Diplomatik temsilcilik, Martens’in fiilen Zelenskiy’e Rus askerlerinin öldürülmesi konusunda yardım teklif ettiğini ve gazetecinin daha sonra sosyal medyada yaptığı paylaşımların “her türlü yanlış anlaşılmayı ortadan kaldırdığını” açıkladı.
Büyükelçilik ayrıca Alman makamlarının, Almanya Gazeteciler Birliği dahil olmak üzere meslek örgütlerinin ve meslektaşlarının çoğunluğunun bu ifadeleri kınamamasını “üzüntü verici” bulduğunu bildirdi.
Büyükelçilik açıklamasında şu ifadelere yer verildi:
“FAZ’ın kısa açıklaması maalesef durumu kökten değiştirmiyor. Gazetenin Michael Martens’in ifadelerindeki ‘muğlaklığa’ sığınma girişimi eleştirilere dayanamaz; nitekim gazeteci sonrasında tam olarak söylediği şeyi kastettiğini ve bunda kınanacak bir yön görmediğini defalarca teyit etti.”
Rus diplomatlar, ifade özgürlüğünün, “burada resmi düzeyde iddia edildiği gibi” Almanya’nın resmi olarak çatışma halinde bulunmadığı bir devletin vatandaşları da dahil olmak üzere insanların öldürülmesine yönelik aleni çağrıları kapsamaması gerektiğini değerlendirdi.
Rusya’nın Washington Büyükelçiliği ise Martens’in sorusunu “Freudyen bir dil sürçmesi” olarak nitelendirdi ve bu çıkışın Alman makamlarının “Rusya-ABD cepheleşmesi” yönündeki arzusunu yansıttığını öne sürdü.
Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov da Sırbistan makamlarına çağrıda bulunarak Martens’in sorusuna tepki göstermelerini istedi.
Gazetecinin ifadelerini kabul edilemez olarak nitelendiren Lavrov, Vucic’in bu soruyu duyduğunda “adeta donakaldığına” dikkat çekti.
Lavrov, bu tür görüşlere sahip bir kişinin medyada veya devlet kurumlarında görev almaması gerektiğini söyledi.
Görüş2 hafta önceTürkiye ve İsrail ilişkilerinin geleceği
Ortadoğu2 hafta önceMısır, üçlü pakta neden katılmadı?
Dünya Basını2 hafta önceThe Jerusalem Post: Suudi Arabistan-Türkiye-Pakistan savunma anlaşması İsrail’e tehdit
Diplomasi2 hafta önce‘İslami NATO’ mu? Yeni savunma paktı Hindistan’ı neden tedirgin ediyor?
Diplomasi2 hafta önceUkrayna, Türkiye’den 70 ATACMS ve diğer ABD menşeli silah satın aldı
Dünya Basını4 gün önceThe Economist, Daron Acemoğlu’nu yerden yere vurdu: “Sığ ve inandırıcılıktan uzak”
Rusya5 gün önceDört AB ülkesi daha Rus pasaportlarına kısıtlama getiriyor
Asya2 hafta önceVietnam, yerli üretim en büyük denizaltı savunma gemisinin inşasına başladı












