Rusya
Rusya’dan Kuzey Deniz Yolu için dev filo hamlesi

Rusya, Kuzey Deniz Yolu’ndaki taşımacılık için buza dayanıklı yeni bir ikmal gemisi filosu inşa etmeye hazırlanıyor. Birleşik Gemi İnşa Şirketi, 10 gemilik serinin inşası için en güçlü aday olarak öne çıkıyor.
Birleşik Gemi İnşa Şirketi, Kuzey Deniz Yolu üzerinden kuzey bölgelerine yönelik tedarikin sağlanması amacıyla inşa edilecek buza dayanıklı ikmal gemileri serisi için açılan ihalenin en güçlü adayı konumunda.
Vedomosti gazetesine konuşan, biri şirkete yakın diğeri ise sözleşme sürecine aşina iki kaynak bu bilgiyi teyit etti.
İlk kaynağa göre, proje 10 geminin inşasını kapsıyor ve büyük ihtimalle St. Petersburg’daki tersanelerden birinde gerçekleştirilecek.
Kaynak, bu konuda yetkinliğe sahip adaylar arasında Baltık Tersanesi, Admiralti Tersaneleri ve Vyborg Gemi İnşa Fabrikasını saydı. Kaynak, bir geminin tahmini maliyeti hakkında bilgi sahibi olmadığını belirtti.
Bakanlık teknik proje için ihaleye çıktı
Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, 29 Temmuz’da Kuzey Deniz Yolu üzerinden kuzey tedarikini sağlayacak bir ikmal gemisinin teknik projesinin geliştirilmesi için ihale açtığını duyurdu.
Vedomosti‘nin incelediği ihale belgelerine göre, geminin Arc7 sınıfına (1,4–1,7 metre kalınlığındaki buzda kendi başına ilerleyebilme) uygun olması, konteyner ve tehlikeli yük taşıma kabiliyetine sahip olması gerekiyor.
Şirkete yakın bir kaynak, şirkete bağlı bir veya birkaç tasarım bürosunun “büyük bir ihtimalle” bakanlığın açtığı teknik proje geliştirme ihalesine katılacağını söyledi.
Geminin dedveytinin 18 bin ila 20 bin ton, ambar kapasitesinin ise 18 bin ila 19 bin metreküp olması öngörülüyor.
Geminin azami uzunluğu 170 metreyi, genişliği 23 metreyi geçmemeli ve hızı en az 14 knot (yaklaşık 26 km/s) olmalı.
Projeyi hazırlayacak olan kurumun ayrıca gemiye 80 tona kadar kaldırma kapasitesine sahip vinçlerin kurulmasını da planlaması gerekiyor.
Sözleşme bedeli yaklaşık 200 milyon ruble olan elektronik ihalenin sonuçları 25 Ağustos’ta açıklanacak.
Proje sahibinin çalışmaları iki aşamada tamamlayarak Kasım 2026’da teslim etmesi gerekiyor.
Geliştirilen teknolojilerin uygulanması, yani gemilerin üretimine geçilmesi ise 2027–2029 döneminde bekleniyor.
Rusya’nın modern ikmal gemisi açığı var
İhale belgelerinde, Rusya’nın Kuzey Deniz Yolu üzerinden çeşitli yükleri taşımak üzere tasarlanmış modern ikmal gemileri konusunda eksiklik yaşadığı vurgulanıyor.
Bu nedenle, tek seferde çok miktarda çeşitli yük taşıyabilen ve bunların boşaltılmasını sağlayabilen yüksek buz sınıfına sahip bir gemi yaratılmasının özel bir ilgi konusu olduğu belirtiliyor.
Kuzey tedariki, Rusya’nın Uzak Kuzey bölgelerine hayati öneme sahip malların ulaştırılmasını kapsıyor. Bu tedarik, hava, nehir ve deniz yoluyla, özellikle de Kuzey Deniz Yolu üzerinden gerçekleştiriliyor.
2024 yılında kuzey tedariki dahil olmak üzere Kuzey Deniz Yolu’ndaki taşımacılık hacmi, yıllık yüzde 4 artışla 37,9 milyon tona ulaştı. 2025 yılı hedefi ise yaklaşık 40 milyon ton.
Rosatom tek deniz operatörü oldu
Uzak Doğu ve Arktik Kalkınma Bakanı Aleksey Çekunkov, 2 Temmuz’da Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in hükümet üyeleriyle yaptığı toplantıda, 2025 yılında kuzey tedarik hacminin 2 milyon ton kömür, 1,1 milyon ton petrol ürünü ve 300 bin ton gıda, ilaç ve inşaat malzemesi dahil olmak üzere toplam 3,4 milyon ton olacağını söylemişti.
Bakana göre, kuzey tedariki kapsamındaki toplam teslimat hacminin yüzde 90’ından fazlası, toplam 444 gemi ile su yoluyla sağlanıyor.
Çekunkov, bakanlığının Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Rosatom ile birlikte kuzey tedariki için kullanılan filonun yapısını analiz ettiğini ve gemi sahipleriyle birlikte bir yenileme programı hazırladığını belirtmişti.
Uzak Doğu ve Arktik Kalkınma Bakanlığı, kuzey tedarikinin tek koordinatörü olarak görev yapıyor; yani yıllık yük ihtiyacını, türünü ve hacmini belirliyor.
Mart 2025’te hükümet, Rosatom Arktika şirketini 15 yıl süreyle kuzey tedarikinin tek deniz operatörü olarak onayladı.
Operatör, 1 Ocak 2026’dan itibaren Çukotka Özerk Bölgesi ile bir pilot proje kapsamında faaliyete başlayacak.
2024 seyrüsefer döneminde tedarikin gerçekleştirilmesine ilişkin dosyaya göre, bu amaçla yeni filoya olan ihtiyacı da yine operatör belirleyecek.
Belgeye göre, yeni filonun tasarımı ve inşası süresince kuzey tedariki, Rosatom tarafından gemi kiralanması ve dış şirketlerin dahil edilmesiyle sağlanacak.
Rusya
Rusya, 1000 kilometre menzile sahip kamikaze dronlarının seri üretimine başladı

Rus savunma sanayisi şirketi Almaz-Antey, 1000 kilometreden fazla menzile sahip Garpiya-A1 kamikaze dronlarının seri üretimine geçti. Rosoboroneksport, uluslararası pazara sunulan sistemin yabancı müşterilerin ilgisini çektiğini ve dost ülkelerde ortak üretime açık olduklarını bildirdi.
Rusya merkezli Almaz-Antey Doğu Kazakistan Bölgesi (VKO) Konsorsiyumu, dolanan mühimmat sınıfındaki “Garpiya-A1” kamikaze dronlarının seri üretimine başladı.
Rusya’nın resmi silah ihracat şirketi Rosoboroneksport’un basın servisi, üretimin sistemi dünya pazarına sunma hedefi doğrultusunda yürütüldüğünü duyurdu.
Rosoboroneksport Genel Direktörü Aleksandr Miheyev, şirketin ulaştığı üretim kapasitesine dikkat çekerek, “Almaz-Antey VKO Konsorsiyumu, Garpiya-A1 (E) sisteminin seri üretiminde yetkinlik kazandı. Ülkenin savunma kabiliyetine zarar vermeden, yabancı müşterilerle yapılan sözleşmeleri rekabetçi sürelerde yerine getirmeyi sağlayan bir seviyeye ulaştı” dedi.
Miheyev, şirketin sistemin sevkiyatına ve Rusya’ya dost ülkelerin topraklarında üretimin yerelleştirilmesine yönelik müzakerelere açık olduğunu belirtti.
İnsansız hava aracının ihraç versiyonunun yabancı müşterilerin ilgisini çektiğini vurgulayan Miheyev, ürünün bazı ortaklara tanıtıldığını kaydetti.
Belirlenen koordinatlardaki sabit hedefleri vurmak üzere tasarlanan “Garpiya-A1 (E)” sistemi bünyesindeki uzun menzilli BLA-D insansız hava aracı, 50 metreden 2 bin 500 metreye kadar irtifada uçabiliyor.
Saatte 170 kilometreye varan hıza ulaşabilen araç, 1000 kilometrenin üzerinde mesafe katedebiliyor. Havada en az altı saat kalabilen dron, 50 kilogramın üzerinde harp başlığı taşıma kapasitesine sahip.
Rusya’da insansız sistemlere yönelik geliştirme faaliyetleri sürerken Kalaşnikov Konsorsiyumu Başkanı Alan Luşnikov da ağustos ayı başında yaptığı açıklamada, 11 kilogramlık harp başlığına ve yapay zeka unsurları içeren bir otomatik güdüm sistemine sahip “Kub-10ME” kamikaze dronunun yakında Ukrayna’daki askeri harekat bölgesinde kullanılacağını açıklamıştı.
Rusya
Şeremetyevo özelleştirmesinde devlet altın hisse hakkını kullanacak

Rusya hükümeti, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı’nın yönetiminde Rusya Federasyonu’nun “altın hisse” özel hakkını kullanmasını kararlaştırdı. Başbakan Mihail Mişustin’in imzaladığı karar, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in havalimanındaki kamu hisselerinin özelleştirilmesine izin veren kararnamesi doğrultusunda alındı.
Rusya hükümeti, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı Anonim Şirketi’nin yönetiminde Rusya Federasyonu adına özel bir hak olan “altın hisse” uygulamasını devreye sokma kararı aldı.
İnterfaks ajansının aktardığına göre Başbakan Mihail Mişustin ilgili kararnameyi 18 Ağustos’ta imzaladı.
Söz konusu belge, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in ağustos ayı başında yayımlanan kararnamesinin icrası kapsamında hazırlandı. Putin, bahsi geçen kararnameyle Şeremetyevo’yu stratejik işletmeler listesinden çıkarmış ve havalimanındaki kamu hisselerinin özelleştirilmesine izin vermişti.
“Altın hisse”, bir anonim şirkette hissedar konumundaki kamu tüzel kişiliklerine veya yerel yönetimlere tanınan kurumsal bir hakkı ifade ediyor.
Özelleştirilen işletmeler üzerindeki devlet denetimini koruma işlevi gören bu hak, yabancı yatırımcıların yer aldığı şirketlerde genel olarak oy kullanma imkanı sağlamasa da devlete ana sözleşme değişikliklerini onaylama veya veto etme yetkisi veriyor.
Devlet Başkanı Vladimir Putin’in yayımladığı kararname, özelleştirme ve stratejik işletme statüsüne dair hükümlerin yanı sıra havalimanının ana faaliyet alanının korunmasını, tesis ve kapasitelerin modernizasyonu için gerekli şartların sağlanmasını şart koşuyor.
Belge aynı zamanda hisse senetlerinin doğrudan ya da dolaylı yoldan yabancı kişi ve kuruluşların kontrolündeki tüzel kişilere geçmesini engellemeyi de güvence altına alıyor.
Putin, 2015 yılında Şeremetyevo’nun varlıklarının konsolidasyonunu ve kısmi özelleştirmesini öngören kararnameyi imzalamıştı.
Devlet, yeni kurulan “Şeremetyevo Havalimanı” şirketine federal mülkiyette bulunan yüzde 83,038 oranındaki havalimanı hissesini devrederken kamu payının en az yüzde 30 seviyesinde kalması şartı getirilmişti.
Varlıkların birleştirilmesi süreci Mayıs 2017’de tamamlandı. Bu konsolidasyon sonucunda Şeremetyevo Holding havalimanının yüzde 66,06 hissesine sahip olurken Rusya Federal Mülkiyet Yönetim Ajansı (Rosimuşçestvo) yüzde 30,46’lık payı elinde tuttu.
Geriye kalan hisselerin yüzde 2,43’ü Aeroflot’a, yüzde 1,05’i ise havalimanı yönetimine geçti.
Şeremetyevo Holding 2020 yılında devlete ait hisseleri satın almak üzere başvuruda bulunmuş, ancak daha sonra işlemden vazgeçmişti. Bu vazgeçmeyle birlikte havalimanının mülkiyeti bütünüyle özel sektöre devredilmemişti.
Rusya
Rusya, Alman gazeteci Michael Martens hakkında arama kararı çıkardı

Rusya İçişleri Bakanlığı, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesi muhabiri Michael Martens hakkında uluslararası arama kararı çıkardı. Kararın, gazetecinin Ukrayna ve Sırbistan liderlerinin basın toplantısında Rus askerlerinin öldürülmesine dair yönelttiği sorunun ardından alındığı bildirildi. Rusya Dışişleri Bakanlığı ve ilgili diplomatik misyonlar gazetecinin ifadelerine sert tepki gösterdi.
Rusya, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) gazetesi muhabiri Michael Martens hakkında uluslararası arama kararı çıkardı.
RBK’ya konuşan kolluk kuvvetlerindeki iki kaynak, kararın Ukrayna Devlet Başkanı Vladimir Zelenskiy ile Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vucic’in ortak basın toplantısının ardından alındığını aktardı.
Rusya İçişleri Bakanlığının arananlar veri tabanında, Martens’in Rusya Ceza Kanunu’nun ilgili maddesi uyarınca arandığı bilgisi yer alıyor.
Martens söz konusu basın toplantısında, Avrupa ülkelerinin “daha fazla Rus’un öldürülmesine yardımcı olmak” için neler yapabileceğini sormuştu.
Gelişmelerin ardından FAZ gazetesi, sorunun ifade ediliş biçimini “yanıltıcı” olarak nitelendirerek kurumun yayın politikasının “mümkün olduğunca çok sayıda Rus askerinin öldürülmesine yönelik çağrıları” kapsamadığını vurguladı.
RBK’nın kaynaklarına göre, gazeteci hakkındaki arama kararı Moskova İçişleri Ana Müdürlüğü tarafından 13 Ağustos’ta çıkarıldı.
Martens’e gıyabında Rusya Ceza Kanunu’nun 282. maddesinin 2. fıkrası uyarınca nefret veya düşmanlığı körükleme suçlaması yöneltildi. Soruşturma makamlarının yakın zamanda mahkemeye başvurarak gazeteci hakkında gıyabi tutuklama talep etmeyi planladığı belirtildi.
Rusya’nın Berlin Büyükelçiliği, Martens’in sözlerini “iğrenç” olarak nitelendirerek Moskova’nın hukuki mekanizmaları kullanma ihtimalini değerlendireceğini duyurdu.
Diplomatik temsilcilik, Martens’in fiilen Zelenskiy’e Rus askerlerinin öldürülmesi konusunda yardım teklif ettiğini ve gazetecinin daha sonra sosyal medyada yaptığı paylaşımların “her türlü yanlış anlaşılmayı ortadan kaldırdığını” açıkladı.
Büyükelçilik ayrıca Alman makamlarının, Almanya Gazeteciler Birliği dahil olmak üzere meslek örgütlerinin ve meslektaşlarının çoğunluğunun bu ifadeleri kınamamasını “üzüntü verici” bulduğunu bildirdi.
Büyükelçilik açıklamasında şu ifadelere yer verildi:
“FAZ’ın kısa açıklaması maalesef durumu kökten değiştirmiyor. Gazetenin Michael Martens’in ifadelerindeki ‘muğlaklığa’ sığınma girişimi eleştirilere dayanamaz; nitekim gazeteci sonrasında tam olarak söylediği şeyi kastettiğini ve bunda kınanacak bir yön görmediğini defalarca teyit etti.”
Rus diplomatlar, ifade özgürlüğünün, “burada resmi düzeyde iddia edildiği gibi” Almanya’nın resmi olarak çatışma halinde bulunmadığı bir devletin vatandaşları da dahil olmak üzere insanların öldürülmesine yönelik aleni çağrıları kapsamaması gerektiğini değerlendirdi.
Rusya’nın Washington Büyükelçiliği ise Martens’in sorusunu “Freudyen bir dil sürçmesi” olarak nitelendirdi ve bu çıkışın Alman makamlarının “Rusya-ABD cepheleşmesi” yönündeki arzusunu yansıttığını öne sürdü.
Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov da Sırbistan makamlarına çağrıda bulunarak Martens’in sorusuna tepki göstermelerini istedi.
Gazetecinin ifadelerini kabul edilemez olarak nitelendiren Lavrov, Vucic’in bu soruyu duyduğunda “adeta donakaldığına” dikkat çekti.
Lavrov, bu tür görüşlere sahip bir kişinin medyada veya devlet kurumlarında görev almaması gerektiğini söyledi.
Görüş2 hafta önceTürkiye ve İsrail ilişkilerinin geleceği
Dünya Basını2 hafta önceThe Jerusalem Post: Suudi Arabistan-Türkiye-Pakistan savunma anlaşması İsrail’e tehdit
Ortadoğu2 hafta önceMısır, üçlü pakta neden katılmadı?
Diplomasi2 hafta önce‘İslami NATO’ mu? Yeni savunma paktı Hindistan’ı neden tedirgin ediyor?
Diplomasi2 hafta önceUkrayna, Türkiye’den 70 ATACMS ve diğer ABD menşeli silah satın aldı
Dünya Basını5 gün önceThe Economist, Daron Acemoğlu’nu yerden yere vurdu: “Sığ ve inandırıcılıktan uzak”
Rusya6 gün önceDört AB ülkesi daha Rus pasaportlarına kısıtlama getiriyor
Asya2 hafta önceVietnam, yerli üretim en büyük denizaltı savunma gemisinin inşasına başladı












