Lojistik sektörü temsilcileri, Trump Koridoru anlaşmasını değerlendirdi

Azerbaycan ve Ermenistan liderleri, Beyaz Saray’da ABD Başkanı Trump’ın ev sahipliğinde bir barış deklarasyonu imzaladı. Anlaşma kapsamında, Zengezur Koridoru’nun işletmesinin 99 yıllığına ABD’ye devredildiği bildirildi.

Koridorun faaliyete geçmesi, Orta Koridor’u önemli ölçüde kısaltarak Türkiye’nin transit yük hacmini ve bu alandaki demiryolu payını artıracak.

Sektör temsilcilerine göre gu gelişme, “Türkiye’yi Asya ile Avrupa arasındaki ticarette daha stratejik bir konuma taşıyacak ve Rusya güzergahına olan bağımlılığı azaltacak”.

Dünya gazetesine konuşan Sürat Lojistik Genel Müdürü Tarkan Türkel, koridorun açılmasının Türkiye’ye önemli ekonomik avantajlar sağlayacağını belirtti.

Türkel, “Enerji kaynaklarının (doğalgaz, petrol) Türkiye üzerinden taşınma potansiyeli doğacak. Yerli lojistik ve taşımacılık şirketleri için büyük fırsatlar ortaya çıkacak. Türkiye, İran ve Rusya’yı bypass eden bir koridorla bölgesel rekabette öne geçecek,” diye konuştu.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) de gazeteye yaptığı değerlendirmede, koridorun Türkiye’nin lojistik sektöründeki rekabet gücünü artıracağını vurguladı.

Derneğin analizine göre, Gürcistan ve İran’a bağımlılığın azalması, taşıma maliyetlerinde düşüş yaşanması ve teslimat sürelerinin kısalması bekleniyor.

Çin-Avrupa arası taşıma süresi kısalacak

Zengezur Koridoru, sadece Türkiye için değil, bir dizi bölge ülkesi için de “kazanımlar” sunuyor. Türk Cumhuriyetleri, Rusya veya İran’a alternatif olarak Türkiye üzerinden Avrupa pazarına doğrudan ulaşım imkanı bulacak.

Çin açısından ise Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında güvenilir ve hızlı bir hat oluşacak. Bu hattın Çin–Avrupa arasındaki taşıma süresini yaklaşık iki hafta kısaltabileceği öngörülüyor.

Dilucu Sınır Kapısı’nın kapasitesi yetersiz kalabilir

UND, koridorun giriş noktası olacak Dilucu Sınır Kapısı’nın mevcut kapasitesinin beklenen yüksek trafik hacmini karşılayamayabileceğine dikkat çekti.

Değerlendirmede, sınır kapısının fiziki kapasitesinin kısa vadede artırılması ve modern gümrük teknolojileriyle donatılmasının zorunlu olduğu ifade edildi.