Güney Kore, Ukrayna Devlet Başkanı Zelenskiy’nin iki Kuzey Koreli esirin Seul’e naklini BM kürsüsünden duyurmasının ardından Kiev’deki sekiz diplomatik personelini geri çekti. Dışişleri Bakanı Cho Hyun, krizin sürmesi halinde diplomatik ilişkilerin tehdit altına girebileceğini ancak Ukrayna’ya yönelik insani desteğin sürdüğünü söyledi.

Güney Kore, Ukrayna’nın iki Kuzey Koreli savaş esirinin Seul’e nakledildiğini kamuoyuna duyurmasıyla patlak veren kriz üzerine Kiev’deki sekiz diplomatik personelini geri çekti.

Gelişmeyi Güney Kore Dışişleri Bakanı Cho Hyun, parlamentoda bakanlığına yönelik düzenlenen denetim oturumunda açıkladı.

Yonhap ajansının haberine göre Cho, yaşanan diplomatik gerilime rağmen sorunu çözüme kavuşturmak amacıyla Ukraynalı mevkidaşıyla temaslarını sürdürdüğünü söyledi.

İki ülke arasındaki ilişkileri geren süreç, Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy’nin eylül ayında Birleşmiş Milletler Genel Kurulu kürsüsünden yaptığı konuşmayla başladı.

Zelenskiy, konuşmasında iki Kuzey Koreli askerin Güney Kore’ye gönderildiğini açıkça dile getirdi.

Seul yönetimi ise söz konusu askerlerin ve Kuzey Kore’de kalan ailelerinin güvenliğini korumak amacıyla nakil işleminin gizli tutulması konusunda Kiev ile en başından beri anlaştıklarını belirtti.

Ukrayna Devlet Başkanlığı Ofisi daha sonra bu bilginin gizli tutulacağına dair bir mutabakat yapıldığını reddetti.

Bunun üzerine Güney Kore, Ukrayna yönetiminden resmi bir açıklama, özür ve benzer bir durumun tekrarlanmayacağına dair güvence istedi.

Beklenen adımların gelmemesi ve Rusya’nın devam eden hava saldırısı tehditleri gerekçe gösterilerek, ay başında Güney Kore’nin Kiev Büyükelçisi Park Ki-chang ülkeye çağrıldı; ardından da büyükelçilikteki bazı görevlilerin geri çekilmesine karar verildi.

Bakan Cho, Ukrayna’nın meseleyi gereğince ele almaması nedeniyle bu kararın kaçınılmaz hale geldiğini vurgulayarak şimdiye kadar sekiz personelin ülkeye döndüğünü ifade etti.

Diplomatik temsil düzeyinin düşürülmesine karşın elçilikte temel hizmetleri yürütecek personelin görev başında kaldığını belirten Cho, bu ekibin Rus saldırıları altında yaşayan Güney Kore vatandaşlarını korumak için çalışmalarına devam ettiğini aktardı.

Parlamentodaki oturumda krizin Kiev ile diplomatik ilişkileri kopma noktasına getirip getirmeyeceği sorusuna da yanıt veren Cho, gerilimin tırmanmayı sürdürmesi halinde meselenin o boyuta ulaşabileceği uyarısını yaptı.

Cho, sorunun en kısa sürede çözülmesi için Ukrayna Dışişleri Bakanı ile iletişim kanallarını açık tuttuğunu sözlerine ekledi.

Yaşanan diplomatik gerginliğe rağmen Güney Kore’nin Ukrayna’ya sunduğu genel desteğin değişmediğini vurgulayan Dışişleri Bakanı, Seul’ün insani yardımları sürdürdüğünü, Ukrayna’nın yeniden inşası konferanslarına katılmaya devam ettiğini ve savaşın sona erdirilmesine yönelik uluslararası girişimlerde yer aldığını hatırlattı.

AB ve Kanada liderleri, Montreal Zirvesi’nde Ukrayna’ya yönelik 90 milyar avroluk kredi desteğine Ottawa’nın katılımını ve ikili siyasi ortaklığın geleceğini ele alacak. Zirve taslağında ortak üyelik yerine ekonomik güvenliğe odaklanan “Gelecek İçin İttifak” modelinin başlatılması öneriliyor.

Avrupa Birliği (AB) ve Kanada liderleri, Montreal kentinde düzenlenecek zirvede Kiev yönetimine yönelik mali desteğin genişletilmesini ve yeni bir siyasi ortaklık modelini ele almaya hazırlanıyor.

Rapporteur’ün ulaştığı ortak bildiri taslağında, Kanada’nın Ukrayna’ya yönelik kredi destek programına dahil edilmesi önerisi yer alıyor.

Taslak metinde “Kanada’nın Ukrayna’ya kredi destek programına katılımını memnuniyetle karşılıyoruz” ifadesi yer alırken, söz konusu cümlenin Kanada tarafıyla henüz tam olarak uzlaşmaya varılmadığı için köşeli parantez içinde tutulduğu görülüyor.

Belgede, Kanada’nın bu programa hangi şartlar altında ve ne kadarlık bir mali büyüklükle katılacağına dair somut ayrıntılara henüz yer verilmiyor.

Tarihi 23 Ekim olarak kaydedilen bildirinin son metninde zirveye kadar değişiklik yapılabileceği aktarılıyor.

Ukrayna’ya 90 milyar avroluk kredi paketi planlanıyor

Avrupa Parlamentosu, şubat ayında Ukrayna’ya 90 milyar avro tutarında bir kredi sağlanmasını onaylamıştı.

AB’nin ortak bütçesiyle güvence altına alınan bu mali paketin, 2026 ve 2027 yıllarında 45’er milyar avroluk iki dilim halinde ödenmesi öngörülüyor. Toplam 90 milyar avroluk kaynağın yaklaşık 30 milyar avrosunun Ukrayna’nın bütçe desteğine, 60 milyar avrosunun ise askeri yardımlara tahsis edilmesi hedefleniyor.

Rapporteur tarafından aktarılan bilgilere göre, Kanada’nın bu mali girişime dahil edilmesi, Kiev’in büyüyen finansman açığı karşısında Avrupa ülkelerinin bütçeleri üzerindeki mali yükü hafifletmeyi amaçlıyor.

Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, daha önce yaptığı açıklamada, AB tarafından planlanan mevcut ödemelere ek olarak ülkesinin 2027 yılında 70 milyar avroya daha ihtiyaç duyacağını dile getirmişti.

Ortaklık statüsü yerine ‘Gelecek İçin İttifak’ modeli

Montreal’deki zirvenin ikinci önemli gündem maddesini ise Kanada’nın AB ile ilişkilerindeki resmi statüsü oluşturuyor. Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, daha önce Kanada’nın AB’nin “ilk ortak üyesi” yapılması ihtimalinin değerlendirilmesini önermişti.

Diplomatik kaynaklar, Almanya’nın “ortak üyelik” kavramının kullanılmasına güçlü şekilde karşı çıktığını belirtirken, benzer çekincelerin Fransa ve İtalya tarafından da paylaşıldığı kaydediliyor.

Bu öneri ABD Başkanı Donald Trump’ın da tepkisini çekmişti. Teklifi “gülünç” olarak nitelendiren Trump, böyle bir adım atılması halinde AB’ye yönelik “çok ağır gümrük vergileri” uygulama tehdidinde bulunmuştu.

Rapporteur, mevcut belge taslağında ifadenin yumuşatıldığını aktarıyor. Buna göre doğrudan bir ortak üyelik statüsü yerine “Gelecek İçin İttifak” (Alliance for the Future) adı altında yeni bir mekanizmanın hayata geçirilmesi teklif ediliyor.

Ekonomik güvenlik ve yakın politika koordinasyonuna odaklanacak bu formatın yanı sıra “ortak üyelik” kavramının nihai tanımının 2027 yılındaki zirveye ertelenmesi öneriliyor.

ABD ordusu, Japonya’da bulunan bir üssünde Çinli BYD’nin ürettiği araçların kullanımını yasakladı.

ABD ordusunun Japonya’daki temsilciliği salı günü (27 Ekim) yaptığı açıklamada, Amerika’nın en büyük denizaşırı askeri üslerinden birinin, güvenlik endişeleri nedeniyle Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin ürettiği araçları yasakladığını duyurdu.

Japonya’nın güneyindeki Okinawa adasındaki Kadena hava üssünde bu hafta yürürlüğe giren yasak, Washington’un hassas bilgilerin toplanmasında kullanıldığından şüphelenilen Çin teknolojisine yönelik sıkı önlemler kapsamında diğer ABD askeri tesislerinde de benzer tedbirlerin alınabileceğine dair spekülasyonları körükledi.

Kadena’daki ABD Hava Kuvvetleri 18. Kanat sözcüsü Yarbay Alli Stormer yaptığı açıklamada, “Bu araçlar personelimiz ve görevimiz için kabul edilemez ve ortadan kaldırılamaz bir risk teşkil ediyor,” dedi.

Üssün envanterinde, Tomahawk füzelerini 1.600 km mesafeye kadar ateşleyebildiği ve böylece Çin ile Rusya’nın bazı bölgelerini vuruş menziline sokabildiği söylenen güçlü Typhon füze sistemi bulunuyor.

Kadena’nın web sitesine göre, üs ayrıca avcı uçakları ile havada yakıt ikmali, gözetleme ve keşif amaçlı kullanılan hava araçlarına da ev sahipliği yapıyor.

Haberlere göre, kısıtlamalar özel mülkiyetli otomobiller, taksiler ve teslimat araçları dahil olmak üzere tüm BYD araçları için geçerli.

Ayrıca üssün kapılarında görevli güvenlik personeline BYD araçlarını durdurma ve sürücülere geri dönmelerini söyleme talimatı verildiği belirtildi.

Doğu Asya’daki en büyük ABD Hava Kuvvetleri üssü olan Kadena, Çin, Rusya veya Kuzey Kore’yi içeren bir krize müdahale sürecinde doğrudan rol oynamak üzere inşa edildi.

Güney Kore’nin Yonhap haber ajansının bildirdiğine göre, bu karar, kameralar, sensörler ve GPS cihazları gibi araçlara monte edilen teknolojiler yoluyla olası bilgi sızıntılarına ilişkin endişeler üzerine alındı.

Amerikalı askeri yetkililer somut bir tehdit belirlememiş olsa da, bu yasak, ABD ve diğer Batı ülkeleri tarafından, sahiplerini “casusluk” amacıyla kullanılabileceğinden korktukları araçlar, cep telefonları ve diğer cihazlardaki Çin yapımı akıllı teknolojileri kısıtlamak için alınan daha geniş kapsamlı önlemlerin bir parçası.

Haziran ayında Pentagon, ülkenin ordusuyla bağlantıları olduğunu düşündüğü 188 Çinli firmadan oluşan bir listeye BYD’yi de ekledi ve bu durum Pekin’den tepki gördü.

Kara liste, otomobil üreticisi Nio, e-ticaret şirketi Alibaba ve internet şirketi Baidu’yu da içeriyor.

ABD Savunma Bakanlığı, yine güvenlik endişelerini gerekçe göstererek 2018 yılında dünya çapındaki askeri üslerde Çinli şirketler Huawei ve ZTE’ye ait akıllı telefonların satışını ve kullanımını yasaklamıştı.

Çin de ABD yapımı Tesla araçlarına benzer kısıtlamalar getirmişti. 2021 yılında, araçlara takılan kameralarla ilgili güvenlik endişeleri nedeniyle bu araçların bazı devlet tesislerine girişini yasaklamıştı.

Pekin, Tesla’nın ülkenin en büyük otomotiv endüstrisi derneğinden onay almasının ardından 2024 yılında bu kısıtlamayı kaldırdı.

Kadena yasağına henüz kamuoyuna açık bir yanıt vermemiş olan BYD, 2025 yılında dünyanın en çok batarya ile çalışan elektrikli araç satan şirketi olarak Tesla’yı geride bıraktı.

Şirket şu anda yurtdışına açılma sürecinde. Bu kapsamda dünyanın dördüncü en büyük otomobil pazarı olan Japonya’da da faaliyetlerini genişletiyor.

Temmuz ayında, küçük ve uygun maliyetli Racco elektrikli mini otomobilini piyasaya süren BYD, bu aracın yerli markaların hakim olduğu pazarda kendine bir yer edinebileceğini umuyor.