Avrupa
Alman firmaları, risklere rağmen Çin yatırımlarını artırmayı planlıyor

Yeni bir ankete göre, Çin ekonomisindeki rüzgar ve belirsizliğe rağmen, Alman işletmelerinin çoğu, yoğunlaşan rekabet çıtayı yükselttiği ve Çin pazarının cazibesi vazgeçilemeyecek kadar büyük olduğu için burada kalmayı planlıyor.
Çin’deki Alman Ticaret Odası tarafından çarşamba günü açıklanan 2023/24 İş Dünyası Güven Anketi’ne göre, firmaların yüzde 54’ü Çin’in yatırım cazibesinin diğer pazarlara kıyasla azaldığını düşünürken, eşit bir orandaki firma da risk azaltma çağrılarına rağmen önümüzdeki iki yıl içinde yatırımlarını artırmayı planladığını açıkladı. Ancak yatırımın büyüklüğü araştırılmadı.
Ekim ayında makine ve endüstriyel ekipman, otomotiv ve ticari hizmetler gibi sektörlerden 566 üye şirketle yapılan ankete göre şirketlerin yüzde 91’i Çin’de iş yapmaya devam etmeyi planlıyor.
Ticaret Bakanlığı’na göre, 2023 yılında yeni kurulan yabancı sermayeli işletmelerin sayısı yüzde 40’lık artışla toplam 53.766’ya ulaşmasına rağmen, yuan cinsinden kullanılan fiili yabancı sermaye bir önceki yıla göre yüzde 8 azalarak son üç yılın en düşük seviyesi olan 1,1 trilyon yuana (155 milyar ABD Doları) geriledi.
Çin’deki Alman Ticaret Odası Kuzey Çin Şubesi İcra Direktörü Jens Hildebrandt, “Şimdi şirketlere sorarsak, ki bunu az önce yaptım, şirketlerin ekim ayına göre biraz daha az iyimser olduklarını söyleyebilirim” dedi.
Anket, Çin’de faaliyet gösteren Alman şirketlerinin, yerel şirketlerin artan rekabeti, eşit olmayan pazar erişimi, ekonomik rüzgarlar ve jeopolitik riskler gibi bir dizi zorlukla karşı karşıya olduğunu gösterdi. Katılımcıların üçte biri ise yasal belirsizliği en önemli mevzuat zorluğu olarak görüyor.
Ankete katılan şirketlerin yüzde 83’ü Çin ekonomisinin aşağı yönlü bir seyir izlediğini düşünürken, bunların yüzde 64’ü yavaşlamayı geçici olarak görüyor ve önümüzdeki bir ila üç yıl içinde toparlanacağını tahmin ediyor.
Alman şirketlerinin sadece yüzde 21’inin sektörde olumlu bir gelişme beklediği hayal kırıklığı yaratan 2023’ün ardından, bu oran 2024’te iki katına çıkarak yüzde 42’ye ulaştı ve yüzde 78’i önümüzdeki beş yıl boyunca istikrarlı bir büyüme bekliyor.
Pazarın büyümesi, yapısal sorunların çözülmesine bağlı
Çin’deki Alman Ticaret Odası – Güney ve Güneybatı Çin Başkanı Ulf Reinhardt, South China Morning Post’a verdiği demeçte, Alman şirketlerinin pazarın büyümesinin temel yapısal sorunların çözülmesine bağlı olduğuna inandığını söyledi.
Reinhardt, “Çin pazarının potansiyeli hala mevcut, ancak Çin’in pazar cazibesi değişiyor, Çin’de kar elde etmek geçmişte olduğu kadar kolay değil çünkü pazar değişti. Hala fırsatlar olduğu gibi zorluklar ve riskler de var” dedi.
Almanya her zaman Çin ile Avrupa Birliği arasındaki ticaretin önemli bir parçası olmuştur, ancak Çinli şirketler sanayi ve otomobil sektörlerinde rekabet güçlerini arttırdıkça, Alman firmaları için de inovasyon çıtası yükseldi.
Rapora göre, otomotiv sektöründe şirketlerin yüzde 11’i Çinli rakiplerini inovasyon lideri olarak görüyor ve yüzde 58’i önümüzdeki beş yıl içinde bu rolü üstlenmelerini bekliyor.
Ancak, ankete katılan şirketlerin neredeyse yarısı, jeopolitik gerilimler ve belirsiz ekonomik gelişme de dahil olmak üzere Çin’de faaliyet göstermenin artan risklerini gerekçe göstererek, risk yönetimini artırmak için adımlar attıklarını söyledi.
Bu adımlar arasında Çin’den bağımsız tedarik zincirleri oluşturmak, Çin dışında ek operasyonlar kurmak ve aynı zamanda Çin’deki araştırma ve geliştirme operasyonlarını yerelleştirmek yer alıyor.
Çin’deki Alman Ticaret Odası, Çinli politika yapıcılara adil rekabeti teşvik eden ve yatırımcı güvenini güçlendiren tedbirler uygulayarak yabancı işletmeler için gerçek bir oyun alanı yaratma çağrısında bulundu.
Hildebrandt, “Yatırımın yeniden gerçekleşebilmesi için güvenin tesis edilmesi gerekiyor, bunun için de ihtiyacımız olan şey yasal kesinlik ve şeffaflığın iyileştirilmesi. Sınır ötesi veri transferinin basitleştirilmesinin yanı sıra yasa ve yönetmeliklerde dilin muğlak olduğu diğer alanlar da önemlidir. Fikri mülkiyetin korunması da ortadan kalkmayacak bir başka konu” diye ekledi.
Avrupa
Fransa’da liseli eylemleri sürüyor: Yüzlerce okul kapandı

Fransa’da lise protestoları sürerken 560’tan fazla okulda eğitim aksadı; eylemlerin başından bu yana 2 bin öğrenci gözaltına alındı.
Le Figaro’nun öğlen saatlerindeki verilerden aktardığına göre, lise protestoları devam ederken sürmekte olan kargaşadan dolayı 564 okul ve eğitim kurumunda eğitim aksadı ve bugün şu ana kadar yaklaşık 600 kişi gözaltına alındı.
The Guardian muhabirine konuşan 17 yaşındaki Sophia, Paris’teki Voltaire Lisesi’nin önünde kurulan barikatın en ön saflarında yer alıyordu.
Gerçek adının yayınlanmasını istemeyen öğrenci, “Bunun devasa bir gençlik protesto hareketine dönüşmesini umuyoruz,” dedi.
Yüzlerce kişiyle birlikte okul girişini kapatmanın ikinci gününde olan Sophia, tüm derslerin iptal edilmesini sağlamış.
Fransız öğrenci, “Sadece hükümetin bizi dinlemesini istiyoruz. Kötü koşullarda ders çalışmak zorunda kalmaktansa burada durup bunu yapmayı tercih ederiz. Sesimizi duyurmanın tek yolu bu,” dedi.
“Okul bir haktır, ayrıcalık değil,” yazan bir karton pankartın önünde Sophia, Fransa genelindeki gençlerin şikayetlerini sıraladı: Eğitime yönelik devlet yatırımlarının yetersizliği, yıkılmak üzere olan binalarda 40 çocuğa kadar çıkan aşırı kalabalık sınıflar, öğretmenlerin düşük maaşları, personel devamsızlıkları ve başarıyı sosyal kökenin belirlediği eşitsiz bir sistem.
Protestonun diğer nedenleri arasında, üniversite başvuruları için kullanılan şeffaf olmayan ve kullanımı zor çevrimiçi sistemin yanı sıra, Mayıs ve Haziran aylarındaki sıcak dalgaları sırasında sınıflarda yaşanan dayanılmaz sıcaklıklar da yer alıyordu.
Sanat eğitimi almak ve animasyon alanında çalışmak isteyen Sophia, “Eğitim bütçesi paramparça edilirken, orduya çok fazla ek fon aktarılıyor,” dedi.
Öğrenci, gösterilerin ve barikatların önümüzdeki haftaya da devam etmesini umduğunu belirtti. Birkaç öğretmen de destek vermek amacıyla barikatların yanında durdu.
Gazetecilere “Jean” takma adıyla tanıtan bir öğrenci ise Paris’te lisenin son sınıfında okuyor.
17 yaşındaki öğrenci, kendisinin ve sınıf arkadaşlarının okulların yakılmasını istemediklerini, sadece eğitimin “daha iyi” olmasını istediklerini söylüyor.
BBC’ye konuşan genç, “Bence Fransa, eğitim konusunda Avrupa’nın en kötü ülkelerinden biri. Artık yeter diye karar verdik,” diyor.
Hasar verenlerin “kendileri ile hiçbir ilgisi olmadığını” ve öğrencilerin talep ettiği değişimin gerçekleşmesine “katkıda bulunmadıklarını” belirtiyor.
Öğrenci, “Buraya nazik davranmak için gelmedik ama kaos da istemiyoruz. Sadece sesimizin hükümet tarafından duyulmasını istiyoruz,” dedi.
Öte yandan ülke genelinde eylemlere yönelik polis şiddeti haberleri de gelmeye devam ediyor.
Fransız yetkililer, olaylar sırasında en az 65 personelin ve 305 polis memurunun yaralandığını, yaklaşık 2.000 kişinin ise gözaltına alındığını bildirdi.
Eğitim Bakanı Édouard Geffray, öğrencilere önerilen bir danışma platformunun ayrıntılarını açıkladı.
Cuma sabahı öğretmen sendikalarıyla yapılan bir toplantıda Geffray, danışma platformunun önümüzdeki pazartesi günü faaliyete geçeceğini belirtti.
Bu kapsamda iki soru sorulacak:
- Hangi zorluklarla karşılaşıyorsunuz?
- Beklentileriniz nelerdir?
Öğrencilerin, Azizler Günü tatili sonrasında başlayacak analiz ve tartışma aşamasına kadar yanıt vermek için üç haftaları olacak.
Bu geri bildirim aşaması, Ulusal Meclis’teki bütçe tartışmalarıyla eş zamanlı olarak gerçekleşecek.
Avrupa
Jaecoo 7 Britanya’da en çok satan araç oldu

Çinli markaların Avrupalı rakiplerini geride bırakmasıyla, Jaecoo 7 Eylül ayında Birleşik Krallık’ta en çok satan yeni otomobil oldu.
Bazı internet kullanıcılarının “Temu’dan aldığım Range Rover” dedikleri bu SUV, daha önce Mart ayında da sıralamanın zirvesinde yer almıştı; bu da, yeni otomobil pazarı için yılın en önemli iki ayında ülkenin en popüler modeli olduğu anlamına geliyor.
Mart ve Eylül, tarihsel olarak satışların en yüksek olduğu aylar çünkü bu aylarda plakalardaki yıl kodları değişir ve bu da alıcıları, plakalarından anlaşıldığı üzere yollardaki en yeni otomobilleri tercih etmeye teşvik eder.
Sektör kuruluşu Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) tarafından açıklanan ön verilere göre, geçen ay 7 modelinden 10.813 adet tescil edildi.
Tesla Model 3, 9.929 tescil ile ikinci sırada yer alırken, onu Ford Puma (6.958) izledi.
İlk 10’da yer alan tek diğer Çinli otomobil, sekizinci sırada yer alan MG HS oldu (5.444).
Yüksek satış rakamlarına sahip tek tek model sayısı az olmasına rağmen, Çinli üreticiler geçen ay Birleşik Krallık pazarının %23’ünü oluşturdu.
BYD, 20.140 kayıtla en çok satan ikinci marka oldu ve 18.399 kayıt kaydeden Kia’nın önüne geçti.
Volkswagen ise 25.972 kayıtla birinci sırada yer aldı.
Öte yandan, Eylül ayında köklü birkaç marka önemli düşüşler yaşadı. Hyundai’nin 10.002 kayıt rakamı, bir önceki yıla göre %31,9’luk bir düşüşe karşılık gelirken, Renault’nun 6.721 araçlık sonucu %29,7 oranında geriledi.
Omoda-Jaecoo genel müdürü Victor Zhang, ikiz markaların Birleşik Krallık’taki benzeri görülmemiş yükselişinin ardından “burada kalıcı olduklarını” söyledi.
Zhang, artık hedeflerinin “en hızlı büyüyen markadan, sağlam bir konuma sahip bir markaya” dönüşmek olduğunu da sözlerine ekledi.
Omoda-Jaecoo’nun ana şirketi Chery, araçlarını Birleşik Krallık pazarına daha iyi uyarlayabilmek amacıyla, sürücü destek sistemleri ve şasinin ayarlanmasına odaklanarak, Bedfordshire’daki UTAC Millbrook test pistinde kısa süre önce bir Ar-Ge merkezi açtı.
Chery ayrıca, Japon firmanın Sunderland’daki fabrikasında araçlarını üretme olasılığı konusunda Nissan ile bir mutabakat zaptı imzaladı; bu araçlar arasında Jaecoo 7 de yer alabilir.
Eylül ayı, genel olarak yeni otomobil pazarı için güçlü bir ay oldu. Toplam kayıt sayısı, bir önceki yıla göre %12,7 artışla 350.518’e ulaştı.
Avrupa
AB Komiseri Kos: Ukrayna’nın 2027’de üyeliği imkansız

AB Genişleme Komiseri Marta Kos, Ukrayna’nın 1 Ocak 2027’de birliğe üye olmasının imkansız olduğunu ve sürecin liyakat esasına dayandığını açıkladı. Adaylara ayrıcalık tanınamayacağını vurgulayan Kos, mevcut prosedürlerin değiştirilmesi çağrısında bulundu.
Avrupa Birliği’nin (AB) genişlemeden sorumlu komiseri Marta Kos, İtalyan gazetesi Corriere della Sera’ya verdiği mülakatta, Ukrayna’nın 2027 yılının başında birliğe katılımının mümkün olmadığını söyledi.
Sürecin liyakat esasına dayandığını vurgulayan Kos, “1 Ocak 2027 tarihi Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy tarafından dile getirilmişti. Katılım liyakat esasına dayanıyor; bu tarihin imkansız olduğu açıktır” ifadesini kullandı.
Jeopolitik koşulların değişmesiyle birlikte AB üyeliğinin yalnızca Ukrayna için değil birçok ülke açısından öncelik haline geldiğini belirten Kos, üyelik sürecinde hiçbir adayın ayrıcalığı olmadığını kaydetti.
Fakat Ukrayna’nın içinde olduğu şartların gözetilmesi gerektiğini ifade eden Kos, “Tam da bu nedenle ona yardım etmekle yükümlüyüz” dedi. Genişleme Komiseri, bu yılın sonuna kadar Ukrayna ile katılım müzakerelerinde mümkün olduğunca fazla fasıl kümesinin açılmasını umduğunu dile getirdi.
Ukrayna Devlet Başkanı Zelenskiy, yılın başında yaptığı açıklamada AB üyeliğinin hem ülkesi hem de Avrupa için temel güvenlik garantilerinden biri olduğunu savunmuş ve katılım tarihi olarak 2027’yi işaret etmişti.
Almanya Başbakanı Friedrich Merz de bu tarihin imkansız olduğunu belirterek “Bu süreçler genellikle birkaç yıl sürer” değerlendirmesinde bulunmuştu.
Mevcut prosedürler nedeniyle Ukrayna’nın 1 Ocak 2027’de katılımını olanaksız gören Kos ise AB’ye giriş sürecinde değişikliğe gidilmesi çağrısı yaptı.
Kos, haziran ayında yaptığı açıklamada AB’nin Ukrayna’nın üyeliği konusunda iki senaryo üzerinde durduğunu aktarmıştı. İlk senaryonun tam üyelik gerçekleştikten sonra ülkelerin entegre olduğu standart model olduğunu belirten Kos, ikinci seçeneğin ise adayın gerekli şartları karşıladıkça belirli alanlarda AB politikalarına dahil olduğu sektörel entegrasyonu kapsadığını kaydetmişti. Kos, o dönemde birlik yetkilileri ile Ukrayna’nın bu ikinci seçenek üzerinde çalıştığını ifade etmişti.
Ukrayna, 2022 yılında resmi olarak AB’ye aday ülke statüsü aldı; katılım müzakerelerinin ilk bölümü ise Haziran 2026’da başladı.
Asya2 hafta önceJaponya Merkez Bankası faizleri 1995’ten bu yana en yüksek seviyeye çıkardı, yen değer kaybetti
Asya2 hafta önceGüney Kore lideri Lee, ABD baskısına rağmen Ortadoğu’da savaşa dahil olmayacaklarını söyledi
Diplomasi5 gün önceEast-West Forum İstanbul’da toplandı: Çok kutupluluk geri döndürülemez
Asya2 hafta öncePakistan’a Katar’dan ikinci LNG sevkiyatı yapılacak
Diplomasi1 hafta öncePalantir nasıl Ukraynalıları kobay faresine dönüştürdü?
Diplomasi1 hafta önceEast-West Forum İstanbul’da kapılarını açıyor
Asya2 hafta önceSoftBank, OpenAI yatırımı için 11 milyar dolar borçlanacak
Dünya Basını1 hafta önceTarihçi Emmanuel Todd: Avrupa Rusya konusunda tehlikeli bir fanteziye kapıldı









