80 yıl önceki şiddetli savaşlar sonucunda batan petrol tankerleri, savaş uçakları ve Japonya ile müttefik güçlere ait savaş gemileri Pasifik Okyanusu’nda deniz dibinde yatıyor ve okyanusa petrol sızdırıyor.
Uzmanlar, Pasifik Okyanusu’na dağılmış 3,000’den fazla batık gemi olduğunu ve bunların yaklaşık 1,000’inin Melanezya ve Mikronezya bölgelerindeki sularda, Solomon Adaları, Papua Yeni Gine, Palau ve Mikronezya Federal Devletleri gibi ada ülkelerinin yakınlarında bulunduğunu tahmin ediyor.
Konu geçtiğimiz hafta Tokyo’da düzenlenen 10. Pasifik Adaları Liderler Toplantısı’nda (PALM10 ) da vurgulandı. Perşembe günü açıklanan Ortak Eylem Planında, Japonya ve Pasifik ada ülkelerinin, geleceğe yönelik ilişkileri geliştirmeye yönelik daha geniş bir çabanın parçası olarak “batık Japon gemilerinden kaynaklanan petrol sızıntısı” ile başa çıkmak için işbirliği yapacakları belirtildi.
Nikkei Asia’nın haberine göre, yıllar süren çürüme, bazı enkazların yakıt tanklarının ve gövdelerinin yırtılmasına ve binlerce ton petrol ve yakıtın denize dökülmesine neden oldu. Bu durum önemli bir çevresel tehdit oluşturuyor ve büyük ölçüde balıkçılık ve turizme bağımlı olan Pasifik ada toplumlarının geçim kaynaklarını potansiyel olarak tahrip ediyor.
Uzmanlar ayrıca bu gemilerden salınan petrolün mercan resiflerini öldürebileceğini ve mangrovları boğarak balık üreme alanlarının ve hammaddelerinin tükenmesine neden olabileceğini söylüyor.
Bölgenin başlıca hükümetler arası örgütü olan Pasifik Adaları Forumu Başkanı Mark Brown, PALM 10’un oturum aralarında Nikkei Asia’ya şunları söyledi: “Bu gemilerin sahibi olan ülkelerin, herhangi bir ekolojik felakete yol açmadan önce bunların temizlenmesi için destek sağlama sorumluluğu vardır.”
Papua Yeni Gine Başbakanı James Marape de aynı fikirde olduğunu belirterek, bu “İkinci Dünya Savaşı kalıntılarından” sorumlu ülkelerin “temizliğe yardımcı olmak için ahlaki bir yükümlülükleri ve görevleri” olduğunu söyledi.
Şu anda Pasifik’teki batıkları tespit edip temizleyen, kar amacı gütmeyen bir deniz araştırma ve koruma kuruluşu olan Avustralya merkezli Major Projects Foundation’ın direktörü olan Adams, bunu “kimsenin duymadığı en büyük sorun” olarak tanımlıyor. Vakıf denizaltı mühendisleri, deniz arkeologları, tarihçiler ve biyoremediasyon uzmanlarından oluşan bir ekiple çalışıyor.
Adams’ın ekibi, gemilerin durumlarına ilişkin tarihi kayıtlara ve görgü tanıklarının ifadelerine dayanarak, Pasifik’te acil müdahale gerektiren 60 civarında kritik enkaz olduğunu tahmin ediyor.
Bu enkazları özellikle tehlikeli kılan şey, yerel topluluklara yakın olmaları ve yakıt tanklarının kötü durumunun petrol tutma kabiliyetlerini tehlikeye atması.
İklim değişikliğinin neden olduğu daha şiddetli hava olayları, enkazlardan petrol sızması riskini daha da artırıyor.
Nikkei’ye konuşan Adams, “Ne zaman buralardan bir hava olayı geçse, enkazlarda bir bozulma meydana geliyor,” dedi.
Adams, “önümüzdeki yıllarda çok sayıda küçük ve orta ölçekli petrol sızıntısı beklediğini” ancak sorunun büyüklüğü nedeniyle Pasifik ada ülkelerinin mali açıdan bununla başa çıkacak donanıma sahip olmadığını söyledi. Solomon Adaları gibi nakit sıkıntısı çeken ülkeler saha çalışması yapacak ve riskleri ortadan kaldıracak kaynak, insan gücü, bilgi birikimi ve ekipmandan yoksun.
Adams, “Büyük bir petrol sızıntısını onarmak on milyonlarca dolar tutarken, önleyici tedbirleri uygulamak bu miktarın yaklaşık onda birine mal olacaktır” dedi.
Japonya’nın “konuya ilgi göstermeye ve ciddiyetini anlamaya başlamasından” memnuniyet duyduğunu ifade etti.
Mayın temizleme ve patlamamış mühimmat imhası konusunda uzmanlaşmış Tokyo merkezli kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Japonya Mayın Eylem Servisi, Japonların bozulmuş gemilerinden sızan petrolü temizlemek için bölgeye gönüllü dalgıçlar gönderdi. Ayrıca Palau sularında batan Japon petrol tankeri Amatsu Maru’dan sızan petrol borularının onarılmasına da yardımcı oldu.
Palau Devlet Başkanı Surangel Whipps Jr. Nikkei Asia’ya yaptığı açıklamada “Bunu takdir ediyoruz ve devam etmesini istiyoruz” dedi ve ekledi: “Eminim bizim bilmediğimiz daha pek çok enkaz vardır.”
ORTADOĞU2 hafta önce
GÖRÜŞ2 hafta önce
GÖRÜŞ2 hafta önce
RUSYA2 hafta önce
GÖRÜŞ2 hafta önce
GÖRÜŞ2 hafta önce
GÖRÜŞ2 hafta önce
GÖRÜŞ5 gün önce