Bizi Takip Edin

Rusya

Üç Çinli otomobil üreticisi Rusya’daki en büyük 10 yabancı şirket arasında

Yayınlanma

Forbes dergisinde yer alan habere göre, 2023 yılında üç Çinli otomobil üreticisi Rusya’daki en büyük 10 yabancı şirket arasına girmeyi başardı.

Listenin başında, geliri yıl içinde dört kat artarak 590 milyar rubleyi aşan Chery otomotiv grubu yer aldı.

Çinli şirket Rusya pazarında Chery, Exeed, Omoda, Jaecoo ve Jetour markaları altında 220 binden fazla araç sattı.

Great Wall Motor ve Geely Automobile üst sıralarda

Chery’nin yanı sıra diğer iki Çinli binek otomobil üreticisi Great Wall Motor (5. sırada) ve Geely Automobile (10. sırada) da listeye girdi.

Yıl sonunda Great Wall Motor’un Rusya’daki iştiraki ‘Haval Motor Rus’un geliri dört kat artarak 323 milyar rubleye ulaştı.

Geely Automobile’ın Rusya’daki iştiraki Geely-Motors’un geliri ise 3,2 kat artarak yaklaşık 200 milyar rubleye ulaştı.

Gelirlerine göre en büyük 50 yabancı şirket arasında on bir Çinli şirket yer alarak Çin’in yedi şirketle temsil edilen bir önceki lider ABD’yi geçmesini sağladı.

2023 yılında Forbes sıralamasındaki katılımcıların toplam geliri, büyük ölçüde Çinli otomobil üreticilerinin Rusya pazarındaki satışları nedeniyle yüzde 31 oranında artarak 6,7 trilyon rubleyi aştı.

Forbes‘a göre daha önce Rusya’daki en büyük yabancı şirketler arasında Auchan perakende ağı (2015’ten 2019’a kadar), Renault otomotiv grubu (2020), Philip Morris International tütün şirketi (2021) ve Alman otomobil üreticisi Volkswagen Group (2022) gibi firmalar yer alıyordu.

Ancak, Rusya’nın Ukrayna’ya askeri müdahalesinin ardından, Forbes sıralamasında yer alanlar da dahil olmak üzere pek çok uluslararası şirket Rusya’daki operasyonlarını küçültmeyi ya da varlıklarını satarak veya yerel yönetime devrederek pazardan tamamen çıkmayı planladıklarını açıkladı.

Ödemelerdeki aksamalar

Çin şu anda Rusya’nın en büyük ticaret ortağı konumunda. Haziran ayında ABD Hazine Bakanlığı, Moskova ile yapılan finansal işlemler için ikincil yaptırımlar uygulama tehdidinde bulunarak Çin bankaları tarafından yapılan işlemlerin daha sıkı kontrol edilmesine neden oldu.

Buna karşılık Rusya, Çin’den gelen malların ödemesinde altın kullanmaya başladı. Reuters ajansına göre metal önce Hong Kong’a gönderiliyor, burada satılıyor ve nakit para daha sonra yerel banka hesaplarına yatırılıyor.

Bu arada, Çin devletine ait büyük bankalar Rusya ile olan işlemlerini büyük ölçüde kapatarak ödemelerde gecikmelere yol açıyor.

Rusya Merkez Bankası’na göre bu gecikmelerin boyutu on milyarlarca dolarla ölçülebilir. Örneğin, ödeme sorunlarının kayda değer ölçüde daha az olduğu bir önceki yılda, işletmeler ilk altı ayda 21,4 milyar dolar yabancı varlık biriktirmişti.

Bu yıl aynı dönemde yurt dışında kalan miktar yüzde 108 artarak 44,6 milyar dolara ulaştı. Merkez Bankası ilk altı aylık ihracat gelirlerinin toplam tutarını 239 milyar dolar olarak tahmin etti.

Rusya’da Çin araçlarının fiyatları yükseliyor

Ağustos ayı ortasında Rusya Otomobil Satıcıları Birliği (ROAD), ülkede Çin malı otomobil fiyatlarının eylül ayında yüzde 10 oranında artacağı uyarısında bulundu.

Bunun nedeni yaptırımlar nedeniyle Rusya’dan Çin’e para transferinde yaşanan sorunlar. Kuruluş, ödemelerin Çin’e ulaşmasının artık bir buçuk ila iki ay sürdüğünü ve hatta bazılarının iade edildiğini, bunun da teslimat maliyetini keskin bir şekilde artırdığını kaydetti.

Geçen yıl Rusya’da satılan tüm yeni otomobillerin yaklaşık yüzde 50’si Çin üretimiydi. AvtoVAZ ürünleri pazarın yaklaşık üçte birlik payıyla popülerlikte ikinci sırada yer alırken, kalan kısım diğer Rus markaları ve Rusya pazarını terk eden üreticilerin modelleri arasında paylaştırıldı.

Aralık ayında, satılan tüm araçlar arasında Çin otomobillerinin payı yüzde 60’ı aştı (119 bin 450 araç ile) ve en popüler on markadan sekizi Çinliydi.

Autostat verilerine göre aynı zamanda AvtoVAZ’ın payı yüzde 28,5’e geriledi. Genel olarak, 2023 yılında Çin, Rusya’ya yaklaşık 800 bin araç tedarik etti ki bu rakam 2022 yılına kıyasla beş kat daha fazla.

Çin-Rusya ödemeler sorunu

Rusya

Rusya, 1000 kilometre menzile sahip kamikaze dronlarının seri üretimine başladı

Yayınlanma

Rus savunma sanayisi şirketi Almaz-Antey, 1000 kilometreden fazla menzile sahip Garpiya-A1 kamikaze dronlarının seri üretimine geçti. Rosoboroneksport, uluslararası pazara sunulan sistemin yabancı müşterilerin ilgisini çektiğini ve dost ülkelerde ortak üretime açık olduklarını bildirdi.

Rusya merkezli Almaz-Antey Doğu Kazakistan Bölgesi (VKO) Konsorsiyumu, dolanan mühimmat sınıfındaki “Garpiya-A1” kamikaze dronlarının seri üretimine başladı.

Rusya’nın resmi silah ihracat şirketi Rosoboroneksport’un basın servisi, üretimin sistemi dünya pazarına sunma hedefi doğrultusunda yürütüldüğünü duyurdu.

Rosoboroneksport Genel Direktörü Aleksandr Miheyev, şirketin ulaştığı üretim kapasitesine dikkat çekerek, “Almaz-Antey VKO Konsorsiyumu, Garpiya-A1 (E) sisteminin seri üretiminde yetkinlik kazandı. Ülkenin savunma kabiliyetine zarar vermeden, yabancı müşterilerle yapılan sözleşmeleri rekabetçi sürelerde yerine getirmeyi sağlayan bir seviyeye ulaştı” dedi.

Miheyev, şirketin sistemin sevkiyatına ve Rusya’ya dost ülkelerin topraklarında üretimin yerelleştirilmesine yönelik müzakerelere açık olduğunu belirtti.

İnsansız hava aracının ihraç versiyonunun yabancı müşterilerin ilgisini çektiğini vurgulayan Miheyev, ürünün bazı ortaklara tanıtıldığını kaydetti.

Belirlenen koordinatlardaki sabit hedefleri vurmak üzere tasarlanan “Garpiya-A1 (E)” sistemi bünyesindeki uzun menzilli BLA-D insansız hava aracı, 50 metreden 2 bin 500 metreye kadar irtifada uçabiliyor.

Saatte 170 kilometreye varan hıza ulaşabilen araç, 1000 kilometrenin üzerinde mesafe katedebiliyor. Havada en az altı saat kalabilen dron, 50 kilogramın üzerinde harp başlığı taşıma kapasitesine sahip.

Rusya’da insansız sistemlere yönelik geliştirme faaliyetleri sürerken Kalaşnikov Konsorsiyumu Başkanı Alan Luşnikov da ağustos ayı başında yaptığı açıklamada, 11 kilogramlık harp başlığına ve yapay zeka unsurları içeren bir otomatik güdüm sistemine sahip “Kub-10ME” kamikaze dronunun yakında Ukrayna’daki askeri harekat bölgesinde kullanılacağını açıklamıştı.

Okumaya Devam Et

Rusya

Şeremetyevo özelleştirmesinde devlet altın hisse hakkını kullanacak

Yayınlanma

Rusya hükümeti, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı’nın yönetiminde Rusya Federasyonu’nun “altın hisse” özel hakkını kullanmasını kararlaştırdı. Başbakan Mihail Mişustin’in imzaladığı karar, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in havalimanındaki kamu hisselerinin özelleştirilmesine izin veren kararnamesi doğrultusunda alındı.

Rusya hükümeti, Şeremetyevo Uluslararası Havalimanı Anonim Şirketi’nin yönetiminde Rusya Federasyonu adına özel bir hak olan “altın hisse” uygulamasını devreye sokma kararı aldı.

İnterfaks ajansının aktardığına göre Başbakan Mihail Mişustin ilgili kararnameyi 18 Ağustos’ta imzaladı.

Söz konusu belge, Devlet Başkanı Vladimir Putin’in ağustos ayı başında yayımlanan kararnamesinin icrası kapsamında hazırlandı. Putin, bahsi geçen kararnameyle Şeremetyevo’yu stratejik işletmeler listesinden çıkarmış ve havalimanındaki kamu hisselerinin özelleştirilmesine izin vermişti.

“Altın hisse”, bir anonim şirkette hissedar konumundaki kamu tüzel kişiliklerine veya yerel yönetimlere tanınan kurumsal bir hakkı ifade ediyor.

Özelleştirilen işletmeler üzerindeki devlet denetimini koruma işlevi gören bu hak, yabancı yatırımcıların yer aldığı şirketlerde genel olarak oy kullanma imkanı sağlamasa da devlete ana sözleşme değişikliklerini onaylama veya veto etme yetkisi veriyor.

Devlet Başkanı Vladimir Putin’in yayımladığı kararname, özelleştirme ve stratejik işletme statüsüne dair hükümlerin yanı sıra havalimanının ana faaliyet alanının korunmasını, tesis ve kapasitelerin modernizasyonu için gerekli şartların sağlanmasını şart koşuyor.

Belge aynı zamanda hisse senetlerinin doğrudan ya da dolaylı yoldan yabancı kişi ve kuruluşların kontrolündeki tüzel kişilere geçmesini engellemeyi de güvence altına alıyor.

Putin, 2015 yılında Şeremetyevo’nun varlıklarının konsolidasyonunu ve kısmi özelleştirmesini öngören kararnameyi imzalamıştı.

Devlet, yeni kurulan “Şeremetyevo Havalimanı” şirketine federal mülkiyette bulunan yüzde 83,038 oranındaki havalimanı hissesini devrederken kamu payının en az yüzde 30 seviyesinde kalması şartı getirilmişti.

Varlıkların birleştirilmesi süreci Mayıs 2017’de tamamlandı. Bu konsolidasyon sonucunda Şeremetyevo Holding havalimanının yüzde 66,06 hissesine sahip olurken Rusya Federal Mülkiyet Yönetim Ajansı (Rosimuşçestvo) yüzde 30,46’lık payı elinde tuttu.

Geriye kalan hisselerin yüzde 2,43’ü Aeroflot’a, yüzde 1,05’i ise havalimanı yönetimine geçti.

Şeremetyevo Holding 2020 yılında devlete ait hisseleri satın almak üzere başvuruda bulunmuş, ancak daha sonra işlemden vazgeçmişti. Bu vazgeçmeyle birlikte havalimanının mülkiyeti bütünüyle özel sektöre devredilmemişti.

Okumaya Devam Et

Rusya

Rusya, Alman gazeteci Michael Martens hakkında arama kararı çıkardı

Yayınlanma

Rusya İçişleri Bakanlığı, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung gazetesi muhabiri Michael Martens hakkında uluslararası arama kararı çıkardı. Kararın, gazetecinin Ukrayna ve Sırbistan liderlerinin basın toplantısında Rus askerlerinin öldürülmesine dair yönelttiği sorunun ardından alındığı bildirildi. Rusya Dışişleri Bakanlığı ve ilgili diplomatik misyonlar gazetecinin ifadelerine sert tepki gösterdi.

Rusya, Alman Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) gazetesi muhabiri Michael Martens hakkında uluslararası arama kararı çıkardı.

RBK’ya konuşan kolluk kuvvetlerindeki iki kaynak, kararın Ukrayna Devlet Başkanı Vladimir Zelenskiy ile Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vucic’in ortak basın toplantısının ardından alındığını aktardı.

Rusya İçişleri Bakanlığının arananlar veri tabanında, Martens’in Rusya Ceza Kanunu’nun ilgili maddesi uyarınca arandığı bilgisi yer alıyor.

Martens söz konusu basın toplantısında, Avrupa ülkelerinin “daha fazla Rus’un öldürülmesine yardımcı olmak” için neler yapabileceğini sormuştu.

Gelişmelerin ardından FAZ gazetesi, sorunun ifade ediliş biçimini “yanıltıcı” olarak nitelendirerek kurumun yayın politikasının “mümkün olduğunca çok sayıda Rus askerinin öldürülmesine yönelik çağrıları” kapsamadığını vurguladı.

RBK’nın kaynaklarına göre, gazeteci hakkındaki arama kararı Moskova İçişleri Ana Müdürlüğü tarafından 13 Ağustos’ta çıkarıldı.

Martens’e gıyabında Rusya Ceza Kanunu’nun 282. maddesinin 2. fıkrası uyarınca nefret veya düşmanlığı körükleme suçlaması yöneltildi. Soruşturma makamlarının yakın zamanda mahkemeye başvurarak gazeteci hakkında gıyabi tutuklama talep etmeyi planladığı belirtildi.

Rusya’nın Berlin Büyükelçiliği, Martens’in sözlerini “iğrenç” olarak nitelendirerek Moskova’nın hukuki mekanizmaları kullanma ihtimalini değerlendireceğini duyurdu.

Diplomatik temsilcilik, Martens’in fiilen Zelenskiy’e Rus askerlerinin öldürülmesi konusunda yardım teklif ettiğini ve gazetecinin daha sonra sosyal medyada yaptığı paylaşımların “her türlü yanlış anlaşılmayı ortadan kaldırdığını” açıkladı.

Büyükelçilik ayrıca Alman makamlarının, Almanya Gazeteciler Birliği dahil olmak üzere meslek örgütlerinin ve meslektaşlarının çoğunluğunun bu ifadeleri kınamamasını “üzüntü verici” bulduğunu bildirdi.

Büyükelçilik açıklamasında şu ifadelere yer verildi:

“FAZ’ın kısa açıklaması maalesef durumu kökten değiştirmiyor. Gazetenin Michael Martens’in ifadelerindeki ‘muğlaklığa’ sığınma girişimi eleştirilere dayanamaz; nitekim gazeteci sonrasında tam olarak söylediği şeyi kastettiğini ve bunda kınanacak bir yön görmediğini defalarca teyit etti.”

Rus diplomatlar, ifade özgürlüğünün, “burada resmi düzeyde iddia edildiği gibi” Almanya’nın resmi olarak çatışma halinde bulunmadığı bir devletin vatandaşları da dahil olmak üzere insanların öldürülmesine yönelik aleni çağrıları kapsamaması gerektiğini değerlendirdi.

Rusya’nın Washington Büyükelçiliği ise Martens’in sorusunu “Freudyen bir dil sürçmesi” olarak nitelendirdi ve bu çıkışın Alman makamlarının “Rusya-ABD cepheleşmesi” yönündeki arzusunu yansıttığını öne sürdü.

Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov da Sırbistan makamlarına çağrıda bulunarak Martens’in sorusuna tepki göstermelerini istedi.

Gazetecinin ifadelerini kabul edilemez olarak nitelendiren Lavrov, Vucic’in bu soruyu duyduğunda “adeta donakaldığına” dikkat çekti.

Lavrov, bu tür görüşlere sahip bir kişinin medyada veya devlet kurumlarında görev almaması gerektiğini söyledi.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English