Bizi Takip Edin

Rusya

Rusya’da dev yakıt ikmal şirketi için millileştirme davası

Yayınlanma

Rusya Başsavcılığı, limanlarda gemi yakıt ikmali ve yakıt tedariki alanında faaliyet gösteren Transbunker holdingin varlıklarının devlet mülkiyetine geçirilmesi talebiyle dava açtı. Holdingin stratejik statüsüne rağmen yabancı sermaye kısıtlamalarının off-shore ağlarıyla ihlal edildiği belirtilen iddianamede, 2020 yılından bu yana 19,3 milyar rublenin yurt dışına çıkarıldığı kaydedildi.

Rusya Başsavcılığı, Rus limanlarındaki gemi yakıt ikmali ve yakıt tedariki pazarının en büyük oyuncusu olan Transbunker holdingin varlıklarının devlet gelirine dönüştürülmesini talep etti.

RBK ve Vedomosti gazetelerinin kaynaklarına dayandırdığı bilgilere göre, ilgili dava dosyası Moskova Tahkim Mahkemesine sunuldu.

Davanın davalıları arasında Transbunker holdingin kurucuları Iosif Sandler ve Sergey Pugaçev ile Transbunker Management Başkanı Elena Zavyalova yer aldı.

Dosyada Federal Tekelcilikle Mücadele Teşkilatı ve Federal Mülkiyet Yönetim Kurumu (Rosimușçestvo) ile birlikte 23 şirket üçüncü taraf olarak belirtildi.

Başsavcılığın iddianamesinde, holding bünyesindeki işletmelerin stratejik öneme sahip olduğu ve yabancı sermaye katılımını kısıtlayan özel bir düzenleme rejimine tabi olduğu vurgulandı. Buna rağmen holdingin fiili kontrolünün Kıbrıs ve Britanya Virjin Adaları dahil olmak üzere off-shore yargı bölgelerinde kayıtlı bir yabancı şirketler ağı üzerinden yürütüldüğü ifade edildi.

Başsavcılık, aynı zamanda Kıbrıs Cumhuriyeti vatandaşı olan Sandler ve Pugaçev’in, stratejik öneme sahip holdingi devlet kontrolünden gizlediklerini ve kârı Rusya dışına çıkardıklarını kaydetti.

Federal Vergi Kurumu verilerine dayandırılan iddiaya göre, 2020 yılından günümüze kadar yurt dışına 19,3 milyar ruble transfer edildiği aktarıldı.

Yaptırımların ve özel ekonomik önlemlerin yürürlüğe girmesinin ardından Transbunker’ın nihai faydalanıcılarının kısıtlamaları aşmak için girişimlerde bulunduğu bildirildi.

Başsavcılık, bu kapsamda bazı şirketlerin Rusya’daki özel idari bölgelere taşındığını, ana yapıların ise Birleşik Arap Emirlikleri yargı yetkisine devredildiğini belirtti. İddianamede, bu adımların kontrolü elde tutmayı ve fon çıkışını sürdürmeyi amaçladığı dile getirildi.

Bu gerekçelerle Başsavcılık, 2024 yılında bir dizi şirketin merkezini Rusya’ya taşıma kararlarının geçersiz sayılmasını, holdingin ana şirketindeki yüzde 99’luk pay dahil olmak üzere kilit yapıların devlet gelirine devredilmesini istedi.

Ayrıca davalıların varlıklarına, hesaplarına ve mülklerine el konulması ile bazı işletmelerin hisseleri üzerindeki işlemlerin yasaklanması talep edildi.

Temelleri 1991 yılında Uzak Doğu’daki Vanino Limanı’nda atılan Transbunker holding, zamanla Baltık ve Karadeniz’deki diğer Rus limanlarını da kapsayan bir yakıt tedarik ağı oluşturdu.

2000’li yıllarda petrol depoları, depolama terminalleri ve lojistik kapasiteler gibi kendi altyapısını geliştiren şirket, kurduğu tanker filosuyla yakıt alımından son tüketiciye teslimata kadar tüm tedarik zincirini kontrol eder hale geldi.

Holdingin bünyesinde Novorossiysk, Vanino, Sahalin ve Leningrad bölgesindeki terminaller dahil olmak üzere onlarca varlık bulunuyor.

Ukrayna’daki savaşın başlamasından bu yana Rus yetkililer geniş çaplı bir kamulaştırma dalgası başlattı. Rosimușçestvo Başkanı Vadim Yakovenko’nun verilerine göre, bugüne kadar 800’den fazla şirket devlet mülkiyetine geçti.

Cedar Analiz Merkezi’nin araştırması, bu sürecin Forbes listesindeki onlarca milyarderi ve ciro bakımından en büyük 20 şirketi etkilediğini gösterdi. 2022-2024 döneminde el konulan varlıkların değerinin yaklaşık 5 trilyon ruble seviyesine ulaştığı ifade edildi.

Mülkiyet değişiminin temel alıcıları arasında Gazprom, Rosatom, Rostec, Transneft, VTB ve Rosselhozbank gibi büyük devlet korporasyonlarının yanı sıra devlet başkanıyla yakınlığı bilinen iş gruplarının yer aldığı belirtildi.

Rusya

Finlandiya, Rus sporculara kısa süreli çalışma vizesini yasaklamayı planlıyor

Yayınlanma

Finlandiya hükümeti, müsabakalara katılmak isteyen Rus sporculara yönelik 90 güne kadar geçerli kısa süreli çalışma vizelerinin verilmesini durdurmayı planlıyor. Hazırlanan kısıtlamaların mevcut vizeleri kapsamayacağı belirtiliyor.

Finlandiya, Rus sporcuların müsabakalara katılmak amacıyla ülkeye girişini yasaklamayı planlıyor.

Hükümet, bu adımı hayata geçirmek için sporcuların yararlanabildiği 90 güne kadar süreli kısa süreli çalışma vizelerinin verilmesini durdurmayı hedefliyor.

Yle’nin haberine göre hükümet bu yöndeki kararı 12 Kasım’da alabilir.

Hazırlanan düzenlemeye ilişkin bilgiyi Finlandiya Dışişleri Bakanı Elina Valtonen paylaştı.

Daha önce verilmiş vizeler ise iptal edilmeyecek.

Bu nedenle kısıtlamalar, bu hafta Kuzey Amerika Ulusal Buz Hokeyi Ligi (NHL) maçlarına katılmak üzere vize alan Rus buz hokeyi oyuncularını kapsamayacak.

Finlandiya bu yeni önlemleri, Spor Tahkim Mahkemesi’nin (CAS) 30 Ekim’de aldığı ve Uluslararası Buz Hokeyi Federasyonu’nu (IIHF) 2026/27 sezonundaki müsabakalara Rus milli takımlarını dahil etmekle yükümlü kılan kararının ardından hazırlıyor.

Norveç, İsveç, Letonya, Finlandiya, Danimarka ve Çekya buz hokeyi federasyonları Rus takımlarına karşı maç yapma niyetinde olmadıklarını duyurdu.

Almanya 2027 Dünya Şampiyonası’na ev sahipliği yapmaktan vazgeçebileceğini belirtirken, Kanada Başbakanı Mark Carney aralık ayı sonunda düzenlenecek Dünya Gençler Şampiyonası için Rus buz hokeyi oyuncularına vize verilmeyeceğini açıkladı.

Çekya Dışişleri Bakanı Petr Macinka, CNN Prima News yayınında Rus kadın buz hokeyi oyuncularını “erkeksi kadınlar” olarak nitelendirerek, bu sporcuların Ocak 2027’de Ostrava’da düzenlenecek 18 Yaş Altı Kadınlar Dünya Buz Hokeyi Şampiyonası’nda yer almayacağını ifade etti.

IIHF mahkeme kararını nasıl uygulayacağına henüz karar vermedi ve istişarelerini sürdürüyor.

İsveç Buz Hokeyi Federasyonu Başkanı ve IIHF Konsey Üyesi Anders Larsson, Rusya’nın Dünya Şampiyonası’na katılmaktan kendiliğinden vazgeçmesini umuyor.

Iltalehti gazetesinin aktardığına göre Larsson, “Elbette gelmemeleri arzu edilirdi” dedi.

Boykot tehditlerini değerlendiren Rusya Devlet Başkanlığı Sözcüsü Dmitriy Peskov, durumu bir çıkmaz olarak nitelendirdi.

Peskov, “Şimdilik kimse ne yapacağını bilmiyor. Sabırla çalışmaya devam etmemiz gerektiği açık” diye konuştu.

Rus buz hokeyi milli takımları 2022 yılından bu yana IIHF turnuvalarına katılamıyor.

Erkek milli takımı bu süre zarfında beş dünya şampiyonasını ve Kış Olimpiyat Oyunları’nı kaçırdı.

Okumaya Devam Et

Rusya

ABD’ye Rus dizeli taşıyan son tanker doğu kıyısı açıklarından geri döndü

Yayınlanma

Rusya’dan ABD’ye dizel taşıyan son tanker, doğu kıyısına 400 deniz mili kala rotasından dönerek bölgeden uzaklaşmaya başladı. Primorsk’tan çıkan 40 bin ton yakıt yüklü Agioi Fanendes dahil dört gemilik sevkiyat; Kongre’nin soruşturma baskısı, limanlara yapılan uyarılar ve ambargo tartışmaları sonrasında rotalarını Brezilya ve Mısır’a çevirdi.

Rusya’dan ayrıldıktan sonra bir süre varış limanı olarak ABD’yi gösteren tek dizel tankeri, ABD’nin doğu kıyısına yaklaşık 400 deniz mili mesafede rotasından döndü.

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in dizel anlaşması kapsamında Donald Trump’a gönderdiği diğer üç gemi daha önce rotalarını değiştirmişti.

Söz konusu gemilerden biri yükünü boşaltmak üzere Mısır’a yanaşırken, diğer iki gemi Brezilya’ya doğru seyrini sürdürüyor.

Bloomberg’ün aktardığı seyir verilerine göre 40 bin ton dizel taşıyan Agioi Fanendes adlı tanker, geri dönüşünün ardından ABD’nin doğu kıyısından uzaklaşmaya başladı ve pazartesiden bu yana zikzak çizerek yavaş bir şekilde ilerliyor.

Agioi Fanendes, Rusya’nın Baltık kıyısındaki Primorsk Limanı’ndan ABD’ye dizel ulaştırmak amacıyla ayrılan ilk tanker oldu.

Gemi, seferin başında varış limanı olarak New York’u bildirmiş, daha sonra bu sinyali “talimat bekleniyor” şeklinde değiştirmişti.

LSEG verilerine göre sevkiyatın, akaryakıt pahalılığı konusunun ana gündem maddeleri arasında yer aldığı Kongre ara seçimlerinden birkaç gün sonra, 7 Kasım’da limana varması bekleniyordu.

Trump, dizel fiyatlarını düşürmek amacıyla Rusya’dan enerji alımına uygulanan ambargoyu geçici olarak kaldırarak bu sevkiyatlar konusunda mutabakata varmıştı.

Öte yandan kongre üyeleri bu tartışmalı anlaşmaya dair soruşturma yürütme sözü verdi; bankalar ile limanlardan anlaşmayla bağlantılı tüm belgeleri muhafaza etmelerini talep etti.

New Jersey Valisi Mikie Sherrill de New York ve New Jersey Liman İdaresi ile petrol terminali işletmecilerini Rus yakıtını kabul etmemeleri konusunda uyararak dizel anlaşmasını yasa dışı olarak niteledi.

Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, kasım ayında Rusya’nın küresel pazarlara 2 milyon tondan fazla ürün sevk edeceğini taahhüt etmişti.

Agioi Fanendes tankerini işleten Eastern Mediterranean Maritime şirketi Bloomberg’e yaptığı açıklamada, “Tahliye limanı halen teyit edilmediği için gemi talimat beklemeyi sürdürüyor” bilgisini paylaştı.

Financial Times’ın haberine göre ABD için ayrılan dizeli taşıyan ve Batı yaptırımları kapsamında bulunan diğer iki gemi rotalarını geçen hafta değiştirdi.

MarineTraffic verilerine göre Sierra Leone bayrağı taşıyan Leruo tankeri o dönemde Brezilya’ya yöneldi ve halen bu ülkeye doğru ilerleyişine devam ediyor.

Rus tankeri Talisman ise Atlas Okyanusu’ndan Akdeniz’e geçerek Cezayir kıyılarına yanaştı ve yükün teyit edilmiş bir alıcısı ya da varış limanı bulunmadığı anlamına gelen “talimat bekleniyor” sinyali verdi.

Talisman daha sonra İskenderiye’deki Mısır’ın Ed-Dahile Limanı’nı hedef gösterdi ve 9 Kasım’da buraya yanaşarak seferini tamamladı.

MarineTraffic verilerine göre ABD’ye gönderilen dördüncü tanker ise Britanya Adaları’nın doğu kıyısında seyrediyor ve “Brezilya, talimat bekleniyor” sinyali veriyor.

Okumaya Devam Et

Rusya

Rusya’nın petrol ve doğalgaz gelirleri 10 ayda yüzde 14,1 azaldı

Yayınlanma

Rusya Maliye Bakanlığının ön değerlendirmesine göre, ülkenin federal bütçe açığı 2026’nın ilk 10 ayında 5,234 trilyon rubleye çıkarak GSYİH’nin yüzde 2,3’üne ulaştı. Ocak ve ekim döneminde bütçe harcamaları yüzde 13,4 artışla 38,410 trilyon rubleye yükselirken, petrol ve doğalgaz gelirleri yüzde 14,1 düşüşle 6,442 trilyon rubleye geriledi.

Rusya Maliye Bakanlığının ön değerlendirmesine göre, ülkenin federal bütçe açığı 2026 yılının ocak ve ekim aylarını kapsayan 10 aylık döneminde 5,234 trilyon rubleye (yuvarlatılmış haliyle 5,2 trilyon rubleye), yani gayrisafi yurt içi hasılanın (GSYİH) yüzde 2,3’üne ulaştı.

Bakanlık, geçen yılın aynı döneminde Rusya’nın bütçe açığının 3,942 trilyon ruble veya GSYİH’nin yüzde 1,8’i seviyesinde gerçekleştiğini belirtti.

Yılın ilk 10 ayında bütçe gelirleri, 2025’in aynı dönemine kıyasla yüzde 10,8 artarak 33,176 trilyon rubleye çıktı.

Aynı dönemde bütçe harcamaları ise yüzde 13,4 yükselişle 38,410 trilyon rubleye ulaştı.

Petrol ve doğalgaz dışı gelirler yıllık bazda yüzde 19,1 artışla 26,734 trilyon rubleye yükseldi.

Öte yandan petrol ve doğalgaz gelirleri yıllık bazda yüzde 14,1 azalarak 6,442 trilyon rubleye geriledi.

Maliye Bakanlığı, bu düşüşü ilgili raporlama döneminde rublenin değer kazanması ve küresel petrol ürünleri fiyatlarındaki artışla birlikte sübvansiyon (damping) ödemelerinin yükselmesiyle açıkladı.

Öte yandan 6 Kasım’da bütçenin ekim ayı petrol ve doğalgaz gelirlerinin 971,2 milyar rubleye ulaştığı ortaya çıkmıştı.

Ekim 2025 sonucunu yüzde 8,5 aşan bu tutar, son bir buçuk yılın en yüksek seviyesi olarak kayıtlara geçti.

Bakanlık yetkilileri harcama sınırına ilişkin, “Federal bütçe harcamalarının üst sınırı, bu yıl ilave petrol ve doğalgaz dışı gelir girişleri dahilinde ve ayrıca açığın finansmanına yönelik (3 trilyon rubleyi aşmamak kaydıyla) diğer kaynakların devreye sokulması yoluyla artırılabilir” ifadelerini kullandı.

Maliye Bakanlığı, 2026 yılı sonunda federal bütçe açığının GSYİH’nin yüzde 3,2’si sınırları içinde kalmasını bekliyor.

Bakanlık, açığın finansmanının ağırlıklı olarak federal kredi tahvili piyasasında ek borçlanmaya gidilmeden sağlandığını vurguladı.

Bunun yanı sıra hükümet, 5 Kasım’da Maliye Bakanlığına yıl sonuna kadar iç piyasadan başlangıçta onaylanan borçlanma programının üzerine çıkacak şekilde 1 trilyon rubleye kadar ek borçlanma izni verdi.

Bakanlığın izin verilen bu tutarın tamamını kullanma zorunluluğu yer almıyor.

Maliye Bakanı Anton Siluanov da daha önce borçlanma planının artırılabileceği ihtimalini dile getirmişti.

Maliye Bakanlığı 1 trilyon rublelik ek limitin tamamını kullanırsa, 5,5 trilyon ruble tutarındaki başlangıç borçlanma programını yüzde 18’den fazla aşacak.

Bakanlık, büyüyen bütçe açığı ortamında borçlanmayı artırma yoluna gidebilir.

Maliye Bakanlığı 9 Ekim’de ocak ve eylül aylarını kapsayan dokuz aylık federal bütçe açığını 5,186 trilyon ruble (yaklaşık 5,2 trilyon ruble) veya GSYİH’nin yüzde 2,2’si olarak hesaplamış, dokuz aylık gelirlerin 29,639 trilyon ruble, harcamaların ise 34,825 trilyon ruble olduğunu bildirmişti.

Başlangıçta tüm yıl için 3,8 trilyon ruble yani GSYİH’nin yüzde 1,6’sı oranında bütçe açığı öngörülmüş, temmuz ayında ise bu tutar 4,8 trilyon rubleye çıkarılmıştı.

Maliye Bakanlığının tahminlerine göre yıl sonunda bütçe açığı 7,3 trilyon rubleye, yani GSYİH’nin yüzde 3,2’sine ulaşarak planlananın neredeyse iki katına çıkacak.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English