Bizi Takip Edin

Rusya

Rusya’da dev yakıt ikmal şirketi için millileştirme davası

Yayınlanma

Rusya Başsavcılığı, limanlarda gemi yakıt ikmali ve yakıt tedariki alanında faaliyet gösteren Transbunker holdingin varlıklarının devlet mülkiyetine geçirilmesi talebiyle dava açtı. Holdingin stratejik statüsüne rağmen yabancı sermaye kısıtlamalarının off-shore ağlarıyla ihlal edildiği belirtilen iddianamede, 2020 yılından bu yana 19,3 milyar rublenin yurt dışına çıkarıldığı kaydedildi.

Rusya Başsavcılığı, Rus limanlarındaki gemi yakıt ikmali ve yakıt tedariki pazarının en büyük oyuncusu olan Transbunker holdingin varlıklarının devlet gelirine dönüştürülmesini talep etti.

RBK ve Vedomosti gazetelerinin kaynaklarına dayandırdığı bilgilere göre, ilgili dava dosyası Moskova Tahkim Mahkemesine sunuldu.

Davanın davalıları arasında Transbunker holdingin kurucuları Iosif Sandler ve Sergey Pugaçev ile Transbunker Management Başkanı Elena Zavyalova yer aldı.

Dosyada Federal Tekelcilikle Mücadele Teşkilatı ve Federal Mülkiyet Yönetim Kurumu (Rosimușçestvo) ile birlikte 23 şirket üçüncü taraf olarak belirtildi.

Başsavcılığın iddianamesinde, holding bünyesindeki işletmelerin stratejik öneme sahip olduğu ve yabancı sermaye katılımını kısıtlayan özel bir düzenleme rejimine tabi olduğu vurgulandı. Buna rağmen holdingin fiili kontrolünün Kıbrıs ve Britanya Virjin Adaları dahil olmak üzere off-shore yargı bölgelerinde kayıtlı bir yabancı şirketler ağı üzerinden yürütüldüğü ifade edildi.

Başsavcılık, aynı zamanda Kıbrıs Cumhuriyeti vatandaşı olan Sandler ve Pugaçev’in, stratejik öneme sahip holdingi devlet kontrolünden gizlediklerini ve kârı Rusya dışına çıkardıklarını kaydetti.

Federal Vergi Kurumu verilerine dayandırılan iddiaya göre, 2020 yılından günümüze kadar yurt dışına 19,3 milyar ruble transfer edildiği aktarıldı.

Yaptırımların ve özel ekonomik önlemlerin yürürlüğe girmesinin ardından Transbunker’ın nihai faydalanıcılarının kısıtlamaları aşmak için girişimlerde bulunduğu bildirildi.

Başsavcılık, bu kapsamda bazı şirketlerin Rusya’daki özel idari bölgelere taşındığını, ana yapıların ise Birleşik Arap Emirlikleri yargı yetkisine devredildiğini belirtti. İddianamede, bu adımların kontrolü elde tutmayı ve fon çıkışını sürdürmeyi amaçladığı dile getirildi.

Bu gerekçelerle Başsavcılık, 2024 yılında bir dizi şirketin merkezini Rusya’ya taşıma kararlarının geçersiz sayılmasını, holdingin ana şirketindeki yüzde 99’luk pay dahil olmak üzere kilit yapıların devlet gelirine devredilmesini istedi.

Ayrıca davalıların varlıklarına, hesaplarına ve mülklerine el konulması ile bazı işletmelerin hisseleri üzerindeki işlemlerin yasaklanması talep edildi.

Temelleri 1991 yılında Uzak Doğu’daki Vanino Limanı’nda atılan Transbunker holding, zamanla Baltık ve Karadeniz’deki diğer Rus limanlarını da kapsayan bir yakıt tedarik ağı oluşturdu.

2000’li yıllarda petrol depoları, depolama terminalleri ve lojistik kapasiteler gibi kendi altyapısını geliştiren şirket, kurduğu tanker filosuyla yakıt alımından son tüketiciye teslimata kadar tüm tedarik zincirini kontrol eder hale geldi.

Holdingin bünyesinde Novorossiysk, Vanino, Sahalin ve Leningrad bölgesindeki terminaller dahil olmak üzere onlarca varlık bulunuyor.

Ukrayna’daki savaşın başlamasından bu yana Rus yetkililer geniş çaplı bir kamulaştırma dalgası başlattı. Rosimușçestvo Başkanı Vadim Yakovenko’nun verilerine göre, bugüne kadar 800’den fazla şirket devlet mülkiyetine geçti.

Cedar Analiz Merkezi’nin araştırması, bu sürecin Forbes listesindeki onlarca milyarderi ve ciro bakımından en büyük 20 şirketi etkilediğini gösterdi. 2022-2024 döneminde el konulan varlıkların değerinin yaklaşık 5 trilyon ruble seviyesine ulaştığı ifade edildi.

Mülkiyet değişiminin temel alıcıları arasında Gazprom, Rosatom, Rostec, Transneft, VTB ve Rosselhozbank gibi büyük devlet korporasyonlarının yanı sıra devlet başkanıyla yakınlığı bilinen iş gruplarının yer aldığı belirtildi.

Rusya

Ukrayna saldırıları Rusya’yı benzin ithalatına itti

Yayınlanma

Rusya, Ukrayna’nın petrol rafinerilerine yönelik saldırılarının ardından Fas’tan yaklaşık 30 bin ton Ai-92 benzin ithal etti. Reuters’a konuşan sektör kaynaklarına göre, Panama bayraklı tankerin taşıdığı sevkiyat Murmansk limanında boşaltılıyor. Aynı dönemde Hindistan ve Kazakistan’dan da benzin tedariki sağlandı.

Rusya, Ukrayna’nın petrol rafinerilerine yönelik saldırılarının üretimi son 20 yılın en düşük seviyesine indirmesinin ardından Fas’tan yaklaşık 30 bin ton Ai-92 benzin ithal etti.

Reuters ajansına konuşan sektör kaynaklarına göre, Panama bayraklı tanker Temmuz ortasında Fas’ın Tanca limanında yüklenen sevkiyatı şu anda Murmansk limanında boşaltıyor. Tedarikçi olarak Lukoil şirketi gösterildi.

Fas benzininin büyük olasılıkla St. Petersburg Emtia Borsası’nda satışa sunulduğunu belirten Reuters, alıcılara Kola istasyonundan demiryolu ile teslimat yapıldığını aktardı.

Fas, Ukrayna saldırıları nedeniyle Rusya’nın benzin satın almaya başladığı üçüncü ülke oldu.

Reuters kaynaklarının tahminlerine göre Temmuz ayında benzin üretimi iç tüketimin yalnızca yüzde 65’ini karşılarken, toplam yakıt kıtlığı 700-800 bin tona ulaştı.

Temmuz sonunda Murmansk bölgesindeki Vitino limanına Hindistan’dan ilk benzin sevkiyatı geldi. 42 bin tonluk parti Vadinar rafinerisinden satın alındı.

Rusya, benzin ihracatı yasağını yıl sonuna kadar uzattı

Rusya için benzin taşıyan Varg adlı başka bir tanker ise Süveyş Kanalı’na yöneliyor; burada yük başka bir gemiye aktarılarak Rus limanlarından birine ulaştırılacak.

Hindistan’ın toplamda iki parti halinde yaklaşık 100 bin ton benzin göndermeyi kabul ettiği bildirildi. Sevkiyatların göndericisi, yüzde 49’u Rosneft’e ait olan Nayara Energy şirketi.

Ajansın haberine göre, Rus petrolcüler Temmuz ortasında Hint rafinerilerinden tedarikin artırılmasını talep etti ancak Hindistan devlet petrol şirketleri bu talebi reddetti.

Kazakistan’ın Kondensat tesisi yaklaşık 10 bin ton benzin gönderdi.

Kazakistan toplamda 50 bin ton benzin satmayı kabul etti ve bu “insani yardım” kapsamında değerlendiriliyor.

Okumaya Devam Et

Rusya

Rus e-ticaret devi Wildberries, saldırıların ardından yatırım programlarını dondurdu

Yayınlanma

Wildberries & Russ, satıcıların depolarına yönelik saldırılardan etkilenmesi üzerine yatırım programlarını süresiz olarak durdurdu ve yeni varlık satın alımlarına ilişkin görüşmelerini askıya aldı. Şirket kaynakları, sürecin özellikle yeni birleşme ve satın alma anlaşmalarını kapsadığını belirtti. Wildberries, önceliğini iş süreçlerini yeniden yapılandırmaya ve güvenliği sağlamaya verdiğini açıkladı.

Rus e-ticaret devi Wildberries & Russ (RWB), pazar yeri depolarına yönelik saldırıların ardından mağdur olan satıcılara destek sağlanması gerekçesiyle yatırım programlarını süresiz olarak dondurdu ve yeni varlık satın alımlarına yönelik görüşmelerini askıya aldı.

İzvestiya gazetesinin şirketle çalışan bir yatırım bankacısına ve şirkete yakın bir kaynağa dayandırdığı haberine göre bu adım atıldı. Söz konusu kaynaklar, dondurma kararının özellikle yeni birleşme ve satın alma anlaşmalarını kapsadığını aktardı.

RBK’ya konuşan RWB yetkilileri ise şirketin şu anda “iş ortaklarının ürün devir hızını sürdürmek için iş süreçlerini yeniden yapılandırmaya ve saldırılar sonucu ürünleri zarar gören satıcılara ekonomik dayanıklılıklarını sağlamak amacıyla destek tedbirleri uygulamaya odaklandığını” belirtti.

Açıklamada ayrıca “kaynakların ağır yaralananlara ve hayatını kaybedenlerin ailelerine yardım etmeye yoğunlaştırıldığı” ifade edildi. Yetkililer, “mutlak önceliklerinin şirket tesislerinde güvenliğin sağlanması olduğunu” da sözlerine ekledi.

Wildberries, Nisan ayı başında Citimobil, Taxovichkof ve Gruzovichkof’un ulaşım varlıklarını satın almıştı.

Şirket 2025 yılından bu yana İnguşetya’daki Magas Havalimanı, Riv Goş parfüm mağazaları zinciri ve Eapteka’yı da bünyesine katmıştı.

2026 yılında VTB ile Wildberries, ortak işlerini geliştirmek için stratejik ortaklık kurduklarını duyurmuştu.

Rusya SİHA ve terör riski sigortasında tekil sisteme geçiyor

Okumaya Devam Et

Rusya

Rus petrolünün Kazak tesislerinde işlenmesi gündemde

Yayınlanma

Kazakistan Enerji Bakanlığı, Rus petrolünün Kazak rafinerilerinde işlenmesine yönelik olarak Moskova ile görüşmeler yürütüldüğünü bildirdi. Elde edilecek akaryakıtın bir kısmının Kazakistan iç pazarında satılması, bir kısmının ise Rusya’ya ihraç edilmesi planlanıyor. Görüşmelerin Kazak rafinerilerinin kapasite kullanımını ve iç pazarın istikrarını sağlamayı hedeflediği kaydedildi.

Kazakistan Enerji Bakanlığı, Rus petrolünün Kazakistan’daki rafinerilerde işlenmesine ilişkin olarak Rusya ile görüşmeler yürütüldüğünü açıkladı.

Reuters’ın Kazakistan Enerji Bakanlığına dayandırdığı habere göre elde edilecek petrol ürünlerinin bir kısmının Kazakistan iç pazarında satılması, bir kısmının ise yeniden Rusya Federasyonu’na ihraç edilmesi planlanıyor.

Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, “Rus menşeli petrolün işlenmesi, elde edilen ürünlerin Kazakistan içinde satılması ve ürünlerin bir kısmının Rusya Federasyonu’na ihraç edilmesi konusunda görüşmeler yürütülmektedir” ifadesi kullanıldı.

Kazakistan Enerji Bakanlığı verilerine göre yürütülen temaslar, Kazak rafinerilerinin kapasitelerinin istikrarlı bir şekilde yüklenmesini ve iç pazarın teminini amaçlıyor.

Bununla birlikte işlenecek petrol hacimleri, anlaşma şartları ve görüşmelere katılan işletmelerin listesi açıklanmadı. Sevkiyat yönlerinin bizzat pazar katılımcıları tarafından belirleneceği kaydedildi.

Akaryakıt tedarikine ilişkin süreç ve kısıtlamalar

Reuters agency, 24 Haziran tarihinde dört kaynağa dayandırdığı haberinde, Moskova’nın Astana ile akaryakıt ithalatı konusunda görüşmeler yürüttüğünü bildirmişti.

Kazakistan Enerji Bakanı Yerlan Akkenjenov ise Kazakistan’ın Rus tarafından akaryakıt tedarikine ilişkin herhangi bir talep almadığını söylemişti.

Geçen hafta Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, ihtiyaç duyulması halinde Kazakistan’daki fazla petrol ürünlerinin Rusya’ya sevk edilebileceğini belirtti.

Novak, bu seçeneğin Kazak meslektaşlarla halihazırda görüşüldüğünü ve söz konusu durumun “küçük hacimleri” kapsadığını ifade etti.

Rusya hükümeti, 30 Temmuz tarihinde benzin, dizel ve diğer akaryakıt türlerinin ihracatına 31 Ocak 2027 tarihine kadar uygulanacak yeni bir geçici yasak getirdi. Bir önceki ihracat yasağının süresi 31 Temmuz tarihinde sona eriyordu.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English