Bizi Takip Edin

Amerika

Elektrikli araçlar için umutsuz gelecek: Otomotiv sektöründen uyarılar

Yayınlanma

Bir süre önce SpaceX ve Tesla kurucusu Elon Musk, Tesla’nın üçüncü çeyrek için gelir ve kâr hedeflerini tutturamamasının ardından elektrikli araçlara (EV) yönelik talebin yavaşladığı konusunda uyarıda bulundu.

Musk, ‘otomobil satın alan insanların büyük çoğunluğu’ için ilk endişenin ‘aylık ödeme’ olduğunu söyledi ve “Faiz oranları yüksek kalırsa ya da daha da yükselirse, insanların araba satın alması çok daha zorlaşır… Bunu karşılayamazlar,” uyarısında bulundu.

Musk, yüksek kredi kartı faizleri de dahil olmak üzere yüksek faiz oranlarının büyük bir endişe kaynağı olduğunu birçok kez tekrarladı. Faiz oranlarının düşmesi gerektiğini savunan Tesla’nın sahibi, faiz oranlarının yükselmeye devam etmesi halinde ‘satın alınabilirliğin’ azalacağını söyledi.

Musk’ın şikayetlerinin okyanusun ötesinde de yankılandığı görülüyor. Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, 3. çeyrek finansal sonuçlarının açıklanmasının ardından, enflasyon ve yüksek faizlerin etkisinin endişe verici olduğu konusunda uyarıda bulundu.

Porsche CFO’su Lutz Meschke gazetecilerle yaptığı bir görüşmede, “Devletler faiz oranlarını büyük ölçüde artırdı… bu da müşterilerin yeni bir ürüne [yatırım yapma konusunda] oldukça isteksiz olduğu bir durum yaratıyor,” dedi.

Meschke ayrıca, 2024 yılında, jeopolitik durum ve Çin’deki ekonomi nedeniyle zorlu bir yıl beklediklerini de sözlerine ekledi. 

Porsche’den Brüksel’e Çin resti

Öte yandan Alman şirketi, Brüksel tarafından Çin menşeli EV’lere yönelik başlatılan ‘anti-sübvansiyon’ soruşturmasına sert tepki gösterdi.

Meschke, “Güçlü bir Alman otomotiv topluluğu olarak [yeni tarifelere] karşı savaşmak istiyoruz ve savaşacağız,” dedi. Meschke, AB’nin bu hamlesinin genel olarak birlik için ‘pek yararlı olmadığını’, ama özellikle Çin’e ihracata büyük ölçüde bağımlı olan Almanya için ‘hiç de yararlı olmadığını’ söyledi.

AB’nin soruşturma başlatma kararı, Stellantis ve Renault gibi otomobil üreticilerinin Çin’de Alman rakiplerinden çok daha küçük bir varlığa sahip olması nedeniyle Fransa için bir kazanç olarak görülüyor.

Satışlarının yaklaşık üçte birini Çin’de gerçekleştiren Porsche, dünyanın en büyük otomobil pazarındaki iktisadi toparlanmanın gecikmesi nedeniyle ülkede teslim edilen otomobil sayısının yılın ilk dokuz ayında 2022’nin aynı dönemine kıyasla yüzde 12 azaldığını açıkladı.

Şirketin Çin’e yönelik planı, büyük kentlerdeki Porsche sahipleri için özel şarj merkezlerine ve topluluk merkezlerine yapılan yatırımlarla ‘elektrifikasyona geçiş’ ile ilişkilendirmeyi içeriyor.

Ford zarar açıkladı

Perşembe günü Ford, üçüncü çeyrekte elektrikli araç bölümünde 1,3 milyar dolarlık bir faaliyet zararı bildirdi. Bu, dönem boyunca sattığı 20.962 elektrikli aracın her biri için 62.016 dolarlık bir kayıp anlamına geliyor.

Şirket ikinci çeyrekte her bir elektrikli araç için 72.762 dolar, ilk çeyrekte ise 66.446 dolar kaybetmişti.

Üçüncü çeyrekteki 1,3 milyar dolarlık elektrikli araç zararı, 1,1 milyar dolarlık ikinci çeyrek elektrikli araç zararı ve 722 milyon dolarlık ilk çeyrek elektrikli araç zararı ile birleştiğinde, Ford’un bu yıl elektrikli araç işinde yaklaşık 3,1 milyar dolar kaybettiği anlamına geliyor.

Ford yaptığı basın açıklamasında, 1,3 milyar dolarlık zararın ‘yeni nesil elektrikli araçlara yapılan yatırımların devam etmesinden ve zorlu pazar dinamiklerinden kaynaklandığını’ belirtti ve ‘elektrikli araç fiyat baskısına’ da atıfta bulunuldu. Şirkete göre ‘pazar dinamikleri’ ve fiyat baskıları kayıplara neden oluyor.

Ford, 26 Ekim tarihli basın açıklamasında EV kayıplarına ilişkin ek bir yorumda bulunarak, “Şirkete göre, EV satın almakla ilgilenen birçok Kuzey Amerikalı müşteri, gazlı veya hibrit araçlar yerine onlara yüksek ödeme yapmak istemiyor ve bu da EV fiyatlarını ve karlılığını keskin bir şekilde sıkıştırıyor,” dedi.

Mercedes: EV sektörü ‘acımasız bir alan’

Perşembe günü Mercedes-Benz de şirket açısından hayal kırıklığı yaratan gelirler bildirdi.

Reuters, Alman otomobil devinin CFO’su Harald Wilhelm’in elektrikli araç sektörünü ‘oldukça acımasız bir alan’ olarak nitelendirdiğini aktardı.

Otomobil üreticisi, EV hedeflerine bağlı kaldığını fakat EV’lerdeki marjların daha önce varsayılandan daha düşük kalması durumunda içten yanmalı motor portföyünden daha iyi getiri elde ederek kazançlarını destekleyebileceğini söyledi. 

Wilhelm, bazı otomobil üreticilerinin elektrikli araçları daha yüksek üretim maliyetlerine rağmen içten yanmalı motorlu araçların seviyesinin altında fiyatlarla sattığını ileri sürdü.

Haberde ayrıca Wilhelm’in, “Mevcut statükonun herkes için tamamen sürdürülebilir olduğunu hayal bile edemiyorum,” sözlerine de yer verildi.

Wilhelm, Ford’dan Tesla’ya kadar otomobil üreticilerinin yıl boyunca birçok pazarda talebi canlandırmak için fiyatları düşürmesine atıf yapıyor. Rakiplerinin aksine Mercedes-Benz, ‘fiyat kırmaya’ direnmişti.

Honda ve GM ortak projeyi iptal etti

Çarşamba günü yine Reuters, Honda ve General Motors’un (GM) ‘daha düşük maliyetli elektrikli araçları birlikte geliştirmek için 5 milyar dolarlık bir planı’, bu çabayı duyurduktan sadece bir yıl sonra sona erdirdiğini bildirdi.

Haberde, Salı günü GM’nin ‘kısa vadeli EV çabalarını belirli hacim hedeflerine ulaşmak yerine talebi karşılamaya odaklayacağını’ söylediği belirtiliyor.

Bir GM sözcüsü CNBC’ye yaptığı açıklamada, “Kapsamlı çalışmalar ve analizlerin ardından, programı durdurma konusunda ortak bir karara vardık,” dedi. Sözcü, her iki şirketin de ‘elektrikli araç pazarında satın alınabilirlik konusunda kararlı olduğunu’ sözlerine ekledi.

Bundan birkaç gün önce General Motors, Michigan’daki bir fabrikada planlanan Chevrolet Silverado ve GMC Sierra elektrikli kamyonetlerinin üretimini erteleyeceğini duyurmuştu. Yaklaşık iki hafta önce de Ford, elektrikli F-150 Lightning kamyonetini üreten fabrikadaki üç vardiyadan birini azalttığını açıkladı.

Geçtiğimiz ay Ford, ABD’deki Enflasyonu Düşürme Yasası (IRA) kapsamında milyarlarca dolar vergi indirimi alabilecek olan Marshall, Michigan’daki bir elektrikli batarya fabrikası üzerindeki çalışmalarını durdurduğunu ilan etmişti.

Toyota’dan ‘EV tutkunlarına’ uyarılar

EV sektöründe dile getirilen aşırı optimizme itiraz eden otomotiv devlerinin başında Akio Toyota geliyor.

Toyota Başkanı Toyoda, “Hakikat olarak gördüğüm şeyi söylemeye devam ettim. Dağa tırmanmanın, yani karbon nötrlüğüne ulaşmanın pek çok yolu var,” dedi.

Toyoda, insanların elektrikli araçlarla ilgili olarak ‘nihayet gerçeği gördüklerini’ de söyledi. Japon otomotiv devine göre alternatif yöntemlerden biri, Toyota’nın elektrikli araç satışlarında uzun zamandır önemli bir paya sahip olan hibrit ve plug-in hibrit modeller.

EV sektörü beklendiği gibi büyümüyor

Bu ayın başlarında California Üniversitesi’nden araştırmacılar, ‘Cambridge MA, San Francisco CA ve Seattle WA gibi zengin sol eğilimli şehirlere sahip bölgelerin, elektrikli araçların benimsenmesindeki tüm ulusal artışı yönlendirmede orantısız bir şekilde büyük bir rol oynadığını’ ileri süren bir çalışma yayınladı.

Araştırmacıların ‘sol’ saydığı bölgelerden kasıt, Demokratlara oy veren eyaletler ve kentler olmaları.

Yazarlar, “Sonuçlar, siyasi ideoloji ile ABD’de elektrikli araçların benimsenmesi arasında güçlü ve kalıcı bir korelasyon olduğuna işaret etmektedir,” diyor ve araştırmanın odaklandığı periyotta (2012-2022) yeni elektrikli araların nispeten kentli, yüksek gelirli ve Demokrat eğilimli ilçelere gittiğini gösteriyor.

Araştırmacılara göre sonuçlar, ABD’de elektrikli araçların benimsenmesinde yüksek seviyelere ulaşmanın daha önce düşünüldüğünden daha zor olabileceğini gösteriyor.

ABD’de elektrikli araç pazarının önemli ölçüde genişlemesi için yeterince zaman geçtiğine işaret eden araştırmacılar, buna rağmen ‘siyasi ideoloji’ ile elektrikli araçların benimsenmesi arasında güçlü ve kalıcı bir korelasyon bulduklarını söylüyor ve “Genel olarak, ABD elektrikli araç pazarının siyasi yelpazede genişlediğine dair bir kanıt bulamıyoruz,” diyor.

Amerika

JD Vance, 2028’de aday olmamayı düşünüyor

Yayınlanma

ABD Başkan Yardımcısı JD Vance, geçen hafta yaşanan felaket niteliğindeki ara seçimlerin ardından 2028’de başkanlık yarışına girmemeyi ciddi olarak değerlendiriyor.

Yakın çevresinden CNN’e verilen bilgilere göre Vance henüz kararını vermedi. Bununla birlikte başkan yardımcısının çevresi ile yapılan röportajlar, başkan yardımcısının siyasi hırsları, MAGA koalisyonundaki bölünme ve babalık görevlerinin getirdiği yükler arasında bocaladığını ortaya koyuyor.

Kaynaklar, Vance’i 2024’te zafer kazanan hareketi yeniden inşa etmeye derinden bağlı ama bu hareketi yönetmesi gerekip gerekmediğinden emin olamayan biri olarak tanımladılar.

Örneğin bir kaynak şunları söyledi:

“Alacağı herhangi bir karar beni şaşırtmaz. Henüz 42 yaşında. Bu ortamda başarıya ulaşması imkânsız hale gelse bile geri dönüş yapabilecek kadar genç. Belki de henüz zamanı gelmemiştir.”

Bir zamanlar 2028 seçimlerinin açık ara favorisi olarak görülen Vance, bu karar için bir zaman çizelgesi belirlemedi ve Beyaz Saray’a adaylık seçeneği hâlâ masada duruyor.

Hatta bazı müttefikleri, aday olma olasılığının yüksek olduğu konusunda ısrarcı.

Destekçileri, Vance’in ara seçimlerin ertesi sabahı X’te paylaştığı ve Cumhuriyetçilerin yaygın kayıplarını İran savaşına bağlayan uzun mesajından cesaret alıyor ve bunun, olası bir başkanlık kampanyası için çerçevesini işaret ettiğine inanıyorlar.

Kaynakların CNN’e verdiği bilgiye göre, bu paylaşım aynı zamanda Başkan Donald Trump’ı da kızdırdı.

Fakat arkadaşları ve sadık destekçileriyle yaptığı özel sohbetlerde Vance o kadar da emin görünmüyor.

Kendisine yakın kişiler, bu yıla henüz bir karar vermemiş olarak girdiğini vurguluyor ve bu yaz dördüncü çocuğunun dünyaya gelmesi, Beyaz Saray’da başkanlık hedeflerini bir süreliğine rafa kaldırabileceğine dair spekülasyonları çoktan alevlendirmişti.

Vance’in müttefiklerinden biri şunları söyledi:

“Asıl soru, JD’nin bunu yapıp yapamayacağı değil. Asıl soru şu: İran savaşı hâlâ devam ediyorsa, herhangi bir Cumhuriyetçi bunu yapabilir mi? İran’daki savaşı sona erdirmezlerse, hiçbir Cumhuriyetçinin 2028’de şansı kalmaz.”

Vance’in en sadık müttefiklerinden bazıları, ara seçim sonuçlarının Vance’i açıkça sarsmadığını vurgulayarak, iki yılın siyasi rüzgârın yeniden onun lehine dönmesi için uzun bir süre olduğunu belirtiyorlar.

Ayrıca, Vance’in 2028 seçimlerine katılması halinde Cumhuriyetçi ön seçimlerde üstünlük sağlayacağına dair inançlarını sürdürüyorlar.

Etkili bir muhafazakâr grup olan American Principles Project’in başkanı Terry Schilling, Vance’in siyasi çıkarlar uğruna adaylıktan vazgeçmesinin bir hata olacağını söyledi.

Schilling, “O, temelde general olmak için hazır durumda ve biz de en büyük savaşlardan birine giriyoruz. Aday olmazsa şaşırırım,” dedi.

Diğer Cumhuriyetçiler ise fırsat kokusunu alınca 2028 seçimlerinde ön plana çıkmak için harekete geçtiler.

Bunların arasında Florida Valisi Ron DeSantis, Teksas Senatörü Ted Cruz ve Georgia Valisi Brian Kemp de bulunuyor.

Vance’in müttefikleri, ortaya çıkan rekabetten rahatsız olmadıklarını vurgulayarak, Cumhuriyetçi adaylar arasında bölünmenin 2016 ve 2024’te Trump’ın adaylığı kazanmasına yardımcı olduğunu belirtiyorlar.

Vance için öncelikli hedef, hızla çökmüş gibi görünen MAGA koalisyonunu yeniden inşa etmek ve ona yeni bir ivme kazandırmak.

Bu çabasında daha güçlü bir müttefiki var; zira Trump’a sadık Stephen Miller bu hafta Beyaz Saray genel sekreterliğine terfi etti.

Miller’ın, Trump’ın pek çok takipçisini heyecanlandıran seçim vaatleri konusunda Vance ile aynı çıkarları paylaştığına yaygın olarak inanılıyor.

Her iki adam da, öncelikle savaştan hızlı bir çıkış yolu bulmaları gerektiğini fark ediyor ki bu, yönetimin sürekli olarak başa çıkmakta zorlandığı bir konu.

Fakat bu görevin boyutu, 3 Kasım’da seçmenlerin Cumhuriyetçilere verdiği ağır yenilginin ardından acı verici bir şekilde ortaya çıktı.

Kaybedilenlerin boyutu, Beyaz Saray yetkililerinin ve Trump’ın siyasi ekibinin en karamsar tahminlerini bile gölgede bıraktı. 

Ayrıca bu çabada kritik bir nokta olan İran savaşını sona erdirmeye dair hâlâ net bir cevap yok.

Beyaz Saray yetkilileri ile hem Trump’ın hem de Vance’in danışmanları, bu seçmenleri geri kazanmanın ne kadar zor bir iş olduğunu kabul ediyorlar.

Eğer bir parça da olsa iyimserlik varsa, bunun Demokrat Parti’nin popülaritesinin düşüklüğünden ve hükümete karşı genel olarak artan hayal kırıklığından kaynaklandığına inanıyorlar.

Vance’in müttefikleri ve danışmanları, aday olması halinde, kendisini önce Senato’ya, ardından da başkan yardımcılığına taşıyan Washington karşıtı ve yerleşik düzene karşı mesajını yeniden öne çıkarmaya çalışacağını öngörüyorlar. 

Fakat mevcut iktidar konumu göz önüne alındığında, bunu kabul ettirmek oldukça zor olacak.

Okumaya Devam Et

Amerika

Microsoft’ta büyük kesinti: 74 ülkede erişim sorunları yaşandı

Yayınlanma

Microsoft’un Outlook, Teams ve Copilot gibi bulut servislerinde yaşanan küresel kesinti, birçok ülkede kamu kurumları ile finans ve teknoloji şirketlerinin işleyişini aksattı. Downdetector verilerine göre 74 ülkede tespit edilen ve 10 saatten uzun süren aksama sırasında şikayetler yaklaşık 140 bine ulaşırken, şirketin hisseleri ön işlemlerde yüzde 3,23 değer kaybetti.

Microsoft’un Outlook, Teams ve diğer bulut servislerinde 12 Kasım akşamı başlayan küresel kesinti, iş dünyası ile kamu kurumlarını etkiledi.

Milyonlarca kişi e-posta hesaplarına erişemedi ve şirketin uygulamalarında çeşitli hatalarla karşılaştı.

İlk kesinti bildirimleri 12 Kasım Perşembe günü Türkiye saatiyle 19.15’ten sonra gelmeye başladı.

Downdetector verilerine göre şikayetler Türkiye saatiyle 21.00’de yaklaşık 140 bine ulaşarak zirve yaptı.

Aksama, Teams, Word, Excel, PowerPoint ve Outlook’u kapsayan Microsoft 365 bulut paketinin yanı sıra yapay zeka asistanı Copilot’u da etkiledi.

Microsoft, ilk olarak Kuzey ve Güney Amerika’daki kullanıcıların erişim sorunlarına ilişkin verileri incelediğini duyurdu, ardından diğer bölgelerde de aksamalar yaşanabileceğini bildirdi.

Downdetector kayıtlarına göre toplam 74 ülkede erişim sorunu tespit edildi.

Etkilenen kullanıcı sayısını açıklamayan şirketin araçlarını, BBC’nin aktardığına göre yaklaşık 430 milyon kişi kullanıyor.

10 saatten uzun süredir devam eden kesintiyle ilgili Microsoft, 13 Kasım sabahı yaptığı açıklamada sorunları gidermeye yönelik adımların “beklendiği gibi” ilerlemediğini kabul etti.

Şirket birkaç saat sonra servislerin “kademeli olarak normale döndüğünü” duyursa da sorunların henüz sürdüğünü kaydetti.

Bu gelişmeler üzerine cuma günü öğle saatlerinde NASDAQ borsasında ön işlemlerde Microsoft hisseleri en düşük seviyesinde yüzde 3,23 düşerek 506,12 dolara geriledi.

Kesintinin siber saldırıdan kaynaklanmadığı açıklandı

Microsoft Corp. İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Charles Lamanna, sorunların dış müdahaleden kaynaklanmadığını belirtti.

Lamanna, “Bunun kötü niyetli eylemlerin veya bir siber saldırının sonucu olduğuna dair hiçbir belirti olmadığını teyit edebilirim” dedi.

Avustralya İçişleri ve Siber Güvenlik Bakanı Tony Burke de ülkedeki Microsoft temsilcileriyle görüştüğünü belirterek benzer bir açıklama yaptı.

Şirketin X platformundan yaptığı paylaşımda, çeşitli bölgelerdeki sunucularda “artan yük” yaşandığı ifade edildi.

Sunucuların bir bölümünün erişilemez hale gelmesiyle kalan altyapı üzerindeki yükün arttığı aktarıldı.

Microsoft, güncelleme dağıtımını durdurarak trafiği yeniden yönlendirmeye ve etkilenen sunucuları yeniden başlatmaya başladı.

Ancak yük geri döndüğünde onarılan sunucuların yeniden yanıt vermez hale gelebildiği belirtildi.

Microsoft 365 cephesinden kesintinin neden bu kadar uzun sürdüğüne dair ayrıntı paylaşılmadı.

The Guardian gazetesinin haberine göre, sorunların giderilmesinin ardından sunucuların tekrar çalışmaz hale gelmesi üzerine mühendisler alternatif çözümler aramak zorunda kaldı ve bu süreç normalden daha uzun sürdü.

Kesinti birçok ülkede kamu hizmetleri ile finans sektörünü etkiledi

ABD’nin birçok eyaletinde belediyeler, kolluk kuvvetleri ve kamu kurumları kesintiden etkilendi, ABD’li parlamenterler de aksamalardan şikayet etti.

Avustralya’da cuma sabahı okullar, mahkemeler ve kamu kurumlarında Microsoft Outlook ile diğer servislere erişim sağlanamadı.

Danışmanlık şirketi RSM Australia’dan uzman Ashwin Pal, kesintinin ülkeye maliyetinin milyarlarca doları bulacağını belirterek, “Bu yalnızca doğrudan değil, dolaylı harcamaları da kapsıyor” dedi.

Hong Kong’da Morgan Stanley, Goldman Sachs ve diğer bankaların çalışanları e-posta ve Teams’e erişemedi.

Banka çalışanlarından biri CNN’e yaptığı açıklamada, “Ara sıra bazı e-postalar geliyor ancak muhtemelen işlenmemiş milyonlarca mesaj birikmiştir” ifadelerini kullandı.

Singapur’daki piyasa işlemcileri bazı bankaların işlemleri tamamlayamadığını bildirirken, Hindistan’daki aracı kurumlar hizmetlerde gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu.

Japonya Kabine Başsekreter Yardımcısı Masanao Ozaki, kesintinin ülkedeki kamu hizmetlerini de etkilediğini açıkladı.

Bakanlık ve kurum çalışanları cuma günü mesainin büyük bölümünde e-posta gönderemezken, kamu görevlileri belgelerin kağıt kopyalarını çıkardı.

İngiltere’de Ulusal Sağlık Hizmeti sistemlerinde aksamalar yaşandı ve hastalara reçete düzenlenmesinde gecikmeler olabileceği uyarısı yapıldı.

İngiliz hükümeti, Microsoft kesintilerinin kamu hizmetlerine etkisini en aza indirmek amacıyla “acil durum planları” hazırlamaya başladı.

Filipinler Yüksek Mahkemesi de Microsoft 365’teki küresel kesinti nedeniyle e-posta işlemlerinde ve diğer yargı faaliyetlerinde gecikmeler yaşanabileceğini duyurdu.

Yapay zeka şirketleri ve sanayi kuruluşları da aksamalardan etkilendi

BBC’nin haberine göre kesintinin etkileri, Microsoft sistemleriyle çalışan yapay zeka devleri Anthropic ve OpenAI gibi diğer şirketlerde de hissedildi.

ChatGPT’nin geliştiricisi OpenAI, kullandığı bazı araçların düzgün çalışmadığını bildirdi.

Endüstriyel teknolojiler alanında faaliyet gösteren ABD merkezli Workhorse Group Inc. ise üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını değerlendireceği konferansı ertelemek zorunda kaldı.

Okumaya Devam Et

Amerika

Anthropic’in halka arzına arzın altı katı talep geldi

Yayınlanma

ABD’li yapay zeka şirketi Anthropic’in halka arzına yönelik yatırımcı talebi, arzın yaklaşık altı katına ulaştı. Şirket ve bazı hissedarları halka arzdan 64,4 milyar dolara kadar, özel hisse satışından ise 26 milyar dolar kaynak sağlamayı hedefliyor.

Bloomberg’in kaynaklarına dayandırdığı haberine göre, ABD’li teknoloji şirketi Anthropic’in halka arzına yönelik yatırımcı talebi, arzın yaklaşık altı katına ulaştı.

Anthropic ve bazı hissedarları, halka arz kapsamında 64,4 milyar dolara kadar kaynak sağlamayı planlıyor.

Şirket, özel hisse satışı yoluyla da 26 milyar dolar daha toplamayı hedefliyor.

Anthropic’in halka arzının toplam hacmi SpaceX’in halka arzını geçerek tarihin en büyük hisse satışı olabilir.

Havacılık ve uzay şirketi SpaceX, haziran ayında 75 milyar dolarlık halka arz gerçekleştirmiş, ek satışlarla birlikte 85,7 milyar dolarlık rekor bir tutara ulaşmıştı.

Claude yapay zeka modellerinin geliştiricisi Anthropic, daha önce NASDAQ borsasındaki halka arz parametrelerini açıklamıştı.

Halka arz kapsamında hisse başına 70 ila 78 dolar fiyat aralığından yaklaşık 825 milyon hissenin satılması planlanıyor.

Bloomberg verilerine göre, halka arzın ardından şirketin piyasa değeri yaklaşık 1,4 trilyon dolara ulaşabilir.

Şirketin halka arz fiyatını 18 Kasım’da açıklaması, Anthropic hisselerinin ise 19 Kasım’da “ANT” koduyla NASDAQ borsasında işlem görmeye başlaması bekleniyor.

Bloomberg’in bazı kaynaklarına göre Anthropic, hisse dağıtımında mevcut yatırımcılara öncelik verecek ve bazı potansiyel alıcılar beklediklerinden daha az hisse alabilecek.

Halka arza Goldman Sachs ve Morgan Stanley ile birlikte 20 banka daha aracılık ediyor.

Bloomberg, Anthropic hisselerine yönelik yoğun ilginin, CEO Jensen Huang’ın kurum içi soruşturma nedeniyle görevden uzaklaştırılmasının ardından Nvidia hisselerinde yaşanan toplu satışlarla tezat oluşturduğunu yazdı.

Nvidia, halka arzla eş zamanlı yürütülen 26 milyar dolarlık özel hisse satışı kapsamında yaklaşık 10 milyar dolarlık Anthropic hissesi almayı planlıyor.

Anthropic, Nvidia’yı stratejik ortağı olarak görüyor ve şirketin en gelişmiş çiplerine erişim sağlamak amacıyla yapılan anlaşmalara on milyarlarca dolar yatırım yaptı.

Mayıs ayı sonunda Anthropic’in değerlemesi, yatırımcılardan 65 milyar dolar topladığı yeni yatırım turunun ardından 900 milyar doları aştı.

Bu gelişme, şirketin 730 milyar dolar değer biçilen ChatGPT’nin geliştiricisi OpenAI’ı geride bırakarak dünyanın en değerli yapay zeka girişimi olmasını sağladı.

Yatırım turuna Greenoaks Capital, Sequoia Capital, Altimeter Capital ve Dragoneer Investment Group liderlik etti.

Şirket daha önce Amazon ve Google’dan da yatırım aldığını açıklamıştı.

Anlaşmanın ardından Anthropic’in değeri, üç ay önceki 380 milyar dolarlık değerlemesine kıyasla yaklaşık 2,5 kat arttı.

Şirket o dönemdeki finansman turunda 30 milyar dolar kaynak sağlamıştı.

Anthropic’in 2026 yılının ilk yarısındaki geliri, bir önceki yılın aynı dönemindeki 1,1 milyar dolara kıyasla 16,3 milyar dolara ulaştı.

İlk yarıdaki net zarar ise 80,7 milyar dolara çıktı.

Bu tutar, 2025 yılının tamamındaki 42 milyar dolarlık zararın yaklaşık iki katına ulaşıyor.

Bu zararın yaklaşık 72 milyar dolarlık ana kısmı, mevcut nakit harcamalarından değil, finansal yükümlülüklerin muhasebe açısından yeniden değerlenmesinden kaynaklanıyor.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English