Bizi Takip Edin

Asya

Japonya, Trump’ın gümrük vergilerinin etkilerini ‘ulusal kriz’ olarak adlandırdı

Yayınlanma

Japonya, ABD’nin yeni gümrük vergilerinin etkilerine karşı koymak ve etkilenen endüstrileri desteklemek için uğraşırken, başbakan “ulusal kriz” olarak adlandırdığı bu durum karşısında “tüm ülkeyi birleştirme” sözü verdi.

Başbakan Shigeru Ishiba cuma sabahı Alt Meclis’te yaptığı açıklamada “Bunu ulusal bir kriz olarak adlandırmalıyız” dedi. “Hükümet, tüm ülkeyi kapsayan bu krize yanıt vermek için elinden geleni yapacaktır” diye vurduladı.

Çarşamba günü Washington’da ABD Başkanı Donald Trump, dünyadaki hemen hemen her ülkeden gelen mallara yeni gümrük vergileri getirdiğini açıkladı. Japonya %24’lük gümrük vergisiyle vuruldu, bu muafiyet ya da çok daha düşük oranlar için lobi yapan ve umutlanan ülkeyi şoke etti.

Trump daha önce de otomobil ve otomobil parçalarına %25’lik ayrı bir vergi getirmişti, ancak yeni açıklanan vergiler bu ürünlere uygulanmayacak.

Bu açıklamaların ardından Japon hükümeti bir yandan müzakere yürütmeyi beklerken, diğer yandan etkilenen sektörleri desteklemeyi amaçlayan bir dizi tedbir aldı. Bu duruma uyum sağlayabilmeleri ya da en azından ABD ile müzakereler sonuç verene kadar işlerini sürdürebilmeleri için en çok etkilenen ihracatçılara mümkün olan en kısa sürede para ve tavsiye ulaştırılması hedefleniyor.

“Düzeltilmesi gerekenleri duygusallaşmadan düzeltmemiz gerekiyor” diyen Ishiba, Japonya’nın ABD ekonomisine olan bağlılığını vurguladı ve gümrük vergilerinin arkasındaki gerekçeye açıklık getirilmesini isteme niyetini dile getirdi.

Ticaret Bakanlığı, tarifelere verilecek yanıtı koordine etmek üzere bir görev gücü oluşturdu ve hükümet, tarifelerle ilgili soruları yanıtlamak üzere kuzeydeki Hokkaido’dan güneydeki Miyako Adası’na kadar ülke çapında devlete bağlı finans kurumları ve ticari kuruluşlarda 1.000’den fazla danışma masası kurdu.

Ishiba perşembe günü gazetecilere yaptığı açıklamada, “Bilginin hükümete ulaşmasını beklemek yerine, bakan yardımcıları ve parlamento sekreterleri otomobil endüstrisinin yoğunlaştığı bölgelere ve ilgili fabrikalara gönderilecek” dedi.

Asahi Shimbun tarafından cuma günü yayınlanan ve ismi açıklanmayan çok sayıda üst düzey yetkiliye dayandırılan bir habere göre, yerli sanayiye desteği artırmayı amaçlayan bir ek bütçe düşünülebilir.

Ticaret Bakanı Yoji Muto, perşembe günü öğleden sonra görev gücünün ilk toplantısına başkanlık ederken yaptığı açıklamada, önümüzdeki hafta otomobil endüstrisi yöneticileriyle bir araya geleceğini söyledi. Liberal Demokrat Parti politika şefi Itsunori Onodera cuma günü yaptığı açıklamada, önümüzdeki hafta otomobil üreticileriyle görüşmek üzere Gunma Eyaletine bir ziyaret planladığını açıkladı.

Hükümet ayrıca kamu kredileri ve sübvansiyonları için gereklilikleri gevşeterek mali desteği genişletecek. Bu önlem öncelikle daha küçük otomobil parçası tedarikçilerindeki nakit akışı ve finansman sorunlarını ele almayı amaçlıyor.

Yetkililer hem kamu hem de özel finans kuruluşlarından otomobil tedarikçilerinin finansman ihtiyaçlarına “zamanında ve uygun yanıtlar” vermelerinin yanı sıra teminat gerekliliklerini esnek bir şekilde ele almalarını, geri ödemeleri ertelemelerini veya mevcut borç koşullarını değiştirmelerini talep etti.

Denizaşırı yatırımları kapsayan bir devlet şirketi olan Nippon İhracat ve Yatırım Sigortası, kredilerin ana şirket tarafından garanti edilmesi koşuluyla, ABD’nin otomobil tarifelerinden etkilenen Japon şirketlerinin denizaşırı iştiraklerine krediler için sigorta sunabilir.

Şirkete göre, tarife önlemleri nedeniyle sözleşme iptalleri sonucunda ortaya çıkan zararları da karşılayacak.

Muhalefetten ‘misilleme’ çağrısı

Hem iktidar hem de muhalefet partileri gümrük tarifelerinin yarattığı etkilere karşı çözüm arayışında. Aynı zamanda iktidardaki LDP’nin lideri olan Başbakan Ishiba, cuma günü öğleden sonra partinin koalisyon ortağı Komeito ve muhalefet partilerinin liderleriyle tarifeler konusunda bir araya geldi.

Toplantı sırasında parti liderleri Ishiba’yı bir an önce Trump ile doğrudan görüşmeye ve küçük işletmelerin olası etkilerden daha iyi korunmasını sağlamaya çağırdı.

Liderler olası misilleme önlemleri konusunda nasıl hareket edecekleri konusunda bölünmüş durumdaydı. Japonya Anayasal Demokrat Partisi lideri Yoshihiko Noda, ülkenin sadece muafiyet istemek yerine en azından misilleme önlemleri almaya ve serbest ticaret ilkelerini korumaya hazır olduğunu göstermesi gerektiğini söyledi.

Önlemden etkilenen diğer ülkelerle ortak hareket edilmesi gerektiği konusunda Noda ile hemfikir olan Nippon Ishin no Kai’den Seiji Maehara, misilleme yerine Dünya Ticaret Örgütü aracılığıyla daha temkinli bir yaklaşım önerdi.

Cuma sabahı erken saatlerde, tarifelerle ilgili bir LDP paneli iki otomobil endüstrisi derneğinin temsilcileriyle bir araya geldi.

LDP politika başkan yardımcısı Yohei Matsumoto toplantıdan sonra gazetecilere yaptığı açıklamada, grupların hükümetten yeni önlemlerden muafiyet elde etmek için ABD ile inatla müzakerelere devam etmesini istediğini söyledi ve parti içinde bazılarının hükümetten daha “güçlü bir yaklaşım” talep ettiğini ekledi.

Toplantı sona erdikten kısa bir süre sonra LDP’li Onodera, Ishiba yönetiminin önlemler konusundaki derin endişelerini yinelemek ve muafiyet talep etmek üzere Tokyo’daki ABD Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Joseph M. Young ile bir araya geldi.

Onodera, otomobil üreticileriyle yapılan panel toplantısında “İnsanların hayatlarını, istihdamlarını ve ülkemizin endüstrilerini korumak için hızlı tedbirleri değerlendirmek istiyoruz” dedi.

Çin’den ABD ithalatına %34 oranında misilleme gümrük vergisi

Asya

Japon elektrik üreticisi JERA, ABD’deki veri merkezi için 3 milyar dolarlık büyük gaz yakıtlı santral kuracak

Yayınlanma

Nikkei Asia’nın pazartesi günü edindiği bilgiye göre Japonya’nın en büyük elektrik üreticisi JERA, ABD’de aynı sahada yer alacak bir veri merkezi için yaklaşık 500 milyar yen, yani 3 milyar dolar değerinde büyük bir gaz yakıtlı elektrik santrali inşa edecek.

Bu adım, Japon şirketinin ABD’li teknoloji devlerinin yapay zekâya yönelik benzeri görülmemiş yatırımları karşısında hızla büyüyen enerji altyapısı talebinden pay alma hedefiyle birlikte geldi.

Japonya’nın en büyük elektrik üreticisi JERA, büyük dil modellerinin eğitimi için bitişikteki veri merkezlerine elektrik sağlamak üzere ABD’de doğal gaz santrali inşa etmek amacıyla büyük Amerikan teknoloji şirketleriyle ortaklık kuruyor. 3 milyar dolarlık yatırım kapsamında kurulacak santralin 2028’de faaliyete geçmesi planlanıyor.

Bu proje, yapay zekâ eğitimi için istikrarlı elektrik arzına duyulan acil ihtiyacı yansıtıyor. Doğal gaz santralleri, veri merkezlerinin yüksek yük taleplerini karşılamak için geçiş dönemi çözümü işlevi görüyor.

Piyasa mekanizmaları açısından bakıldığında, yapay zekâ sermaye harcamaları elektrik üretimi ile veri merkezlerinin birlikte gelişimini tetikliyor. Finansman doğal gaz altyapısına ve hiper ölçekli veri merkezi işletmecilerine yönelirken, elektrik ekipmanı tedarikçileri ve bulut hizmet sağlayıcıları bu süreçten fayda sağlıyor.

JERA daha önce yurt dışı enerji varlıklarına yönelik yatırımlarını aktif biçimde geliştirmişti. ABD’li teknoloji devleriyle bu santral işbirliği, Japon şirketlerinin küresel yapay zekâ tedarik zincirine katılma stratejisinin devamı niteliğinde. Bu eğilim, Microsoft gibi şirketlerin kendi veri merkezi enerji kaynaklarını inşa etmesine benzer bir yönelimi yansıtıyor.

Sermaye akışları bakımından proje, altyapı fonlarını ve enerji dönüşümü sermayesini kendine çekecek. Bu da doğal gazın yapay zekâ veri merkezleri için güvenilir bir baz yük enerji kaynağı rolünü güçlendirirken, yenilenebilir enerji ve depolama yatırımlarını da teşvik edecek.

Google ve Amazon’un veri merkezleri için uzun vadeli elektrik alım anlaşmaları imzalamasına benzer şekilde, Japon şirketleri de doğrudan yatırımlar yoluyla yapay zekâ büyümesinden doğan kazançları güvence altına alıyor. Bu süreç, küresel enerji ve bilişim altyapısının entegrasyonunu hızlandırıyor.

Özünde bu gelişme, teknolojik ikame ve sanayi zincirinin yeniden yapılandırılması anlamına geliyor. Yapay zekâ eğitiminde kullanılan hesaplama gücündeki patlayıcı büyüme, yerel elektrik tedarikini zorunlu kılıyor. Bu durum, fiyatlama gücünü geleneksel kamu hizmeti şirketlerinden veri merkezleri ile elektrik üretiminin birleşimine doğru kaydırıyor ve küresel enerji sermayesinin tahsisini yeniden şekillendiriyor.

Japon sanayiciler ve yöneticiler, ABD’ye ‘sonu gelmez’ yatırımlar konusunda uyardı

Okumaya Devam Et

Asya

Güney Kore, Orta Doğu’da savaş sonrası yeniden imar için görev gücü kurdu

Yayınlanma

Güney Kore Dışişleri Bakanı Cho Hyun pazartesi günü yaptığı açıklamada, Güney Kore hükümetinin, Güney Koreli şirketlerin çatışma sonrası yeniden imar çalışmalarına katılımını desteklemek amacıyla Orta Doğu genelinde ülke bazlı işbirliği ihtiyaçlarını belirlemek üzere bir görev gücü kurduğunu söyledi.

Cho, düzenlediği basın toplantısında, “Güney Koreli şirketlerin Orta Doğu’daki yeniden imar çalışmalarına katılımını kolaylaştırmak ve bölgeyle daha geniş ekonomik işbirliği geliştirmek amacıyla bakanlık özel bir görev gücü kurdu ve yurt dışı temsilcilikler aracılığıyla ülke bazlı işbirliği ihtiyaçlarını aktif biçimde tespit etti” dedi.

Cho, “Krizlere verdiğimiz yanıtlar, Orta Doğu ülkeleri nezdinde Güney Kore’nin zor zamanlarda yanlarında duran güvenilir bir ortak olduğu algısını güçlendirdi” diye ekledi.

Geçen hafta ABD ve İran, aylar süren savaşı sona erdirmeyi amaçlayan bir mutabakat zaptı imzaladı. Söz konusu mutabakat, iki ülke arasındaki ateşkesi 60 gün uzatacak; bu süre içinde nükleer meseleler ve diğer başlıkların ele alınarak nihai bir barış anlaşmasına varılması için müzakereler yürütülecek.

Cho, anlaşmanın yalnızca kısa vadeli bir gerilimi azaltma tedbiri olarak kalmaması, aynı zamanda bölgede kalıcı barış ve istikrarın temeli haline gelmesi için ABD ve daha geniş uluslararası toplumla birlikte çalışacaklarını taahhüt etti.

Hürmüz Boğazı’nda mahsur kalan Güney Kore bağlantılı gemilere ilişkin olarak Cho, hükümetin ilgili koşulları ve Kore gemileri ile mürettebatının güvenliğini yakından izlemeyi sürdürdüğünü söyledi.

Cho, “Bizim gemilerimiz de dahil olmak üzere tüm gemiler için serbest ve güvenli geçişin hızla yeniden tesis edilmesini sağlamak amacıyla ilgili ülkelerle işbirliğimizi sürdüreceğiz” dedi. “Yakın gelecekte İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi ile bir telefon görüşmesi yapılması için Tahran ile koordinasyon halindeyiz” diye ekledi.

Okyanuslar Bakanlığı’na göre, Güney Kore tarafından işletilen iki gemi pazartesi günü Hürmüz Boğazı’ndan çıktı. Bu gemiler, geçen haftaki ABD-İran anlaşmasıyla stratejik deniz yolunun yeniden açılmasının ardından su yolundan geçen ilk Güney Kore bağlantılı gemiler oldu.

Bu çıkışla birlikte bölgede kalan Güney Kore bağlantılı gemi sayısı 22’ye düştü.

Daha sonra bakanlıktan üst düzey bir yetkili, Güney Kore ile ABD’nin bu yıl içinde, Seul’ün nükleer denizaltı arayışı ile uranyum zenginleştirme ve kullanılmış yakıtı yeniden işleme kabiliyetleri dahil olmak üzere temel nükleer işbirliği konularında anlaşmaya varmasının beklendiğini söyledi.

Kimliğinin açıklanmaması koşuluyla konuşan yetkili, “Son görüşmeler Güney Kore’de yapıldı ve yakın gelecekte ABD’de yeni bir turun gerçekleştirilmesi bekleniyor” dedi.

Güney Kore’nin zenginleştirme ve yeniden işleme haklarını elde edebilmesi için ABD ile ikili nükleer işbirliği anlaşmasında, 123 Anlaşması olarak bilinen düzenlemede, kısmi ya da kapsamlı değişiklikler yapılmasını veya bir ek protokol kabul edilmesini sağlaması gerekecek.

Yetkili, “Bir anlaşmanın biçiminden çok içeriği önemlidir” dedi ve aynı ilkenin nükleer denizaltılara ilişkin görüşmeler için de geçerli olduğunu belirtti. “Mümkün olan en kısa sürede bir anlaşmaya varmak gibi net bir hedef belirledik” dedi.

Kuzey Kore konusunda ise yetkili, Çin’in Pyongyang’ın nükleer silah programına fiilen göz yumduğu yönündeki spekülasyonları reddederek, Pekin’in “bu konuyu kamuoyu önünde tartışmaktan kaçınmış göründüğünü” söyledi.

Bu açıklamalar, Çin Devlet Başkanı Xi Jinping’in kısa süre önce Kuzey Kore lideri Kim Jong-un ile görüşmek üzere Pyongyang’a yaptığı ziyaretin ardından geldi. Önceki görüşmelerinin aksine, bu ziyarette Kore Yarımadası’nın nükleer silahlardan arındırılması konusu kamuoyu önünde dile getirilmedi.

Bakanlık yetkilisi, “Çin’in bu konuyu kamuoyu önünde ele alma konusundaki isteksizliği, Kuzey Kore ile ilişkileri ve Pyongyang ile Moskova arasındaki büyüyen ilişki bağlamında daha geniş bir çerçevede değerlendirilmelidir” dedi.

Yetkili ayrıca Kuzey Kore, Çin ve Rusya arasında derinleşen hizalanmanın arzu edilmeyen bir durum olacağı uyarısında bulundu ve Güney Kore, Çin ve Japonya arasındaki üçlü işbirliğinin önemini vurguladı.

Başkan Lee Jae Myung’un kısa süre önce G7 zirvesinde ABD Başkanı Donald Trump’a Kuzey Kore’nin nükleer silahlardan arındırılmasının aşamalı olarak yürütülmesi yönünde yaptığı öneriye ilişkin olarak yetkili, Seul ile Washington’ın büyük ölçüde aynı çizgide kalmaya devam ettiğini söyledi.

“Çalışma düzeyindeki istişareler yoluyla ABD ile koordinasyonu sürdürdük; bu nedenle pozisyonlarımız arasında temel bir fark olduğunu düşünmüyorum” dedi.

Okumaya Devam Et

Asya

Çin, Rusya’nın yaptırımlı LNG’si için ikinci terminali hazırlıyor

Yayınlanma

ABD yaptırımı altındaki Arktik LNG-2 projesinden geçen yıl sevkiyat almaya başlayan Çin, Rus sıvılaştırılmış doğalgazını kabul etmek için ikinci bir ithalat terminali hazırlıyor. Reuters’a konuşan kaynaklar, Şandong eyaletindeki yeni terminalin ekim ayına kadar hazır hale getirilmesinin planlandığını belirtiyor.

ABD yaptırımları altında bulunan ve geçen yıl Çin’deki bir limana sevkiyat gerçekleştiren Arktik LNG-2 projesinin yeni bir kabul noktasına sahip olabileceği belirtildi.

Reuters haber ajansına konuşan ve konu hakkında bilgi sahibi olan üç kaynak, Çin’in yaptırımlı Rus sıvılaştırılmış doğalgazını (LNG) işlemek üzere ikinci bir ithalat terminali hazırladığını aktardı.

Söz konusu kaynaklar, bu amaçla doğu eyaleti Şandong’da yer alan ve inşası yeni tamamlanan Lungkou LNG terminalinin kullanılacağını bildirdi.

Enerji sektöründen üst düzey bir yönetici, mekanik ekipman montajı tamamlanan terminalin kış sezonu başlangıcı olan ekim ayından önce hazır hale getirilmesinin planlandığını ifade etti.

Yeni terminali, Ağustos 2025’ten bu yana Rus LNG’sini kabul eden Beyhay terminalini de işleten boru hattı şirketi PipeChina yönetecek.

Arktik LNG-2 projesini yürüten Novatek şirketi, Çin’in tek alıcı olarak kalması nedeniyle ürünlerini yüzde 35 ila yüzde 40 indirimle satmak zorunda kalıyor.

Projeden gaz ihracatının normal şartlarda 2024 yılının başında başlaması öngörülüyordu, ancak ABD 2023 yılının sonbaharında projeye yönelik yaptırımlar uygulamaya koydu.

Novatek, bu gelişmenin ardından LNG’yi yüzer depolama tesislerine taşımaya başladı. Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in gerçekleştirdiği ziyaret döneminde, Kamçatka açıklarında bulunan bu depolama tesislerinin birinden Çin’e yönelik ilk sevkiyatlar gerçekleştirildi.

Kpler verilerine göre, 10 aydan kısa bir sürede Çin, Arktik LNG-2 projesinden toplamda 2,6 milyon ton ağırlığında 41 parti LNG teslim aldı. Projenin geliştirme planı ise yıllık 18,9 milyon ton üretim yapılmasını öngörüyordu.

Buna göre Novatek, yaptırımlar sebebiyle projenin tam kapasiteyle çalışması durumunda hedeflenen miktarın yaklaşık 6 kat daha azını satabildi. Şirket, iki üretim hattını inşa etmesine rağmen üçüncü hattın inşasını ertelemek zorunda kaldı.

Reuters, Beyhay terminalinin yaptırım listesinde yer alan bir diğer tesis olan “Gazprom LNG Portovaya” fabrikasından da üç parti gaz kabul ettiğini kaydetti.

Beyhay’daki Çin terminalinin yıllık kapasitesi 6 milyon ton düzeyinde bulunurken, Lungkou’daki yeni terminalin yılda 5 milyon ton gaz kabul etme kapasitesine sahip olacağı belirtildi.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English