Rusya
Rusya’da akaryakıt fiyatlarını dengeleme mekanizması uzatılıyor

Rusya’da akaryakıt piyasasında fiyat istikrarını sağlayan ve petrol rafinerilerine ödenen vergi iadesi niteliğindeki “fiyat dengeleme mekanizmasının” sıfırlanmasına yönelik moratoryumun 2026 sonuna kadar uzatılması planlanıyor. Başbakan Yardımcısı Novak başkanlığında yapılan toplantıda ele alınan bu önleme ek olarak, petrol şirketlerine iç piyasaya yönelik belirli miktarlarda sevkiyat yapma yükümlülüğü getirilmesi de gündemde.
Rusya’da petrol sektörü temsilcilerine, akaryakıt fiyatlarını dengelemek amacıyla kullanılan amortisman ödemelerinin sıfırlanmayacağına dair yıl sonuna kadar geçerli olacak bir güvence verildi.
RBK medya kurluşunun sektördeki iki ayrı kaynağa dayandırdığı bilgilere göre, yakıt amortismanının sıfırlanmasına yönelik moratoryum 2026 yılının sonuna kadar uzatılabilir.
Söz konusu tedbir, 27 Mart tarihinde Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak başkanlığında düzenlenen ve yakıt piyasasındaki durumun değerlendirildiği toplantıda müzakere edildi.
RBK’ya bilgi veren kaynaklar ayrıca, Novak’ın Enerji Bakanlığı, Federal Tekelcilikle Mücadele Teşkilatı (FAS) ve petrol şirketlerine iç piyasaya yönelik benzin ve dizel yakıt sevkiyatında belirli hacimler üzerinden anlaşmaya varılması talimatını verdiğini belirtti.
Mevcut durumda petrol şirketleri, FAS ve Enerji Bakanlığı tarafından yayımlanan ortak emir uyarınca, ürettikleri benzinin yüzde 15’ini borsada satmakla yükümlü bulunuyor.
Diğer petrol ürünleri için de belirli satış kotaları uygulanıyor: Dizel yakıtta yüzde 16, jet yakıtında yüzde 11 ve sıvılaştırılmış petrol gazında (LPG) yüzde 7,5 oranında satış kotası geçerliliğini koruyor.
Yakıt amortisman mekanizması, hükümetin rafinerilere sübvansiyon ödemesi yaparak petrol şirketlerini yakıtı ihraç etmek yerine iç piyasaya sunmaya teşvik etmesi esasına dayanıyor.
Yakıtın yurt dışı satış fiyatının iç piyasa fiyatından daha kârlı olduğu durumlarda devlet, aradaki farkı şirketlere ödeyerek fiyat dinamiklerini dengeliyor.
Ancak iç piyasadaki yakıt fiyatlarının belirlenen seviyelerin üzerine çıkması halinde, şirketlere yapılan amortisman ödemeleri sıfırlanıyor.
Vergi Kanunu uyarınca, toptan yakıt fiyatlarının aylık ortalamada belirlenen gösterge fiyatlardan benzinde yüzde 20, dizel yakıtta ise yüzde 30’dan fazla sapması durumunda o ay için amortisman ödemesi yapılmıyor.
2026 yılı için gösterge fiyatlar, AI-92 tipi benzinde ton başına 62 bin 300 ruble, dizel yakıtta ise 58 bin 950 ruble olarak belirlendi. 6 Nisan 2026 tarihi itibarıyla St. Petersburg Borsası’nda AI-92 tipi benzin, 6 Mart’taki 61 bin 188 rublelik seviyesinden yüzde 6,8 artışla ton başına 65 bin 371 rubleden işlem gördü.
Yazlık dizel yakıtın tonu ise aynı dönemde yüzde 6,3 artarak 59 bin 367 rubleden 63 bin 87 rubleye yükseldi.
2025 yılının yaz ve sonbahar döneminde rafinerilerde yapılan plansız onarımlar sonucu toptan benzin fiyatlarında yaşanan rekor artışlar üzerine petrol şirketleri, amortismanın sıfırlanmasına dair moratoryum uygulanması yönünde hükümete teklif sunmuştu.
Ekim 2025’te Devlet Başkanı Vladimir Putin tarafından imzalanan kararnameyle, benzin ve dizel yakıtta amortisman ödemesi için öngörülen fiyat sapma eşiği 1 Ekim’den 1 Mayıs 2026’ya kadar dikkate alınmayacak şekilde askıya alınmıştı.
Enerji Bakanlığı o dönemde yaptığı açıklamada, bu kararın şirketlere yapılan ödemelerin korunması ve iç piyasadaki fiyat istikrarı için gerekli olduğunu vurgulamıştı.
RBK’ya konuşan kaynaklardan biri, Enerji ve Maliye bakanlıklarının bu önlemi 31 Aralık 2026’ya kadar uzatacak olan kararname taslağını 7 Nisan’a kadar hükümete sunmaları gerektiğini bildirdi.
Bunun yanı sıra NEFT Research Dış İletişim Direktörü Dmitri Prokofyev, hem moratoryumun uzatılması hem de borsa dışı sevkiyat anlaşmalarının yapılmasının, küresel petrol ürünleri talebinin yüksek olduğu bir ortamda petrol şirketlerinin iç piyasaya benzin ve dizel sağlama yönündeki finansal motivasyonunu korumayı amaçladığını belirtti.
Prokofyev, Ortadoğu’daki kriz nedeniyle küresel petrol piyasasının ciddi bir dalgalanma içinde olduğunu ifade etti. Amortisman ödemelerinin kesilmesi halinde petrol şirketlerinin, ya kâr marjı düşük olan iç piyasaya yönelik arzı azaltarak ihracata yöneleceklerini ya da gelir kayıplarını telafi etmek için toptan fiyatları artıracaklarını kaydetti.
Prokofyev’e göre her iki senaryo da akaryakıt istasyonlarındaki perakende fiyatların hızla yükselmesine yol açacak.
Prokofyev, “Mevcut oynaklık içinde bu karar, fiyatları baskılamak için temel bir unsurdur. Kesin çözüm olmasa da bu mekanizma olmadan perakende fiyatlar üzerindeki baskı çok daha yüksek olurdu” değerlendirmesinde bulundu.
Fiyat Endeksleri Merkezi verilerine göre, Rusya’nın Baltık limanlarından yapılan dizel yakıt ihracatı, mart ayında şubat ayına göre yüzde 22, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 34 artarak 1,78 milyon tona ulaştı.
Bu artışın, Ukrayna’ya ait insansız hava araçlarının limanlara yönelik düzenli saldırılarına rağmen gerçekleştiği kaydedildi.
Mart ayında Primorsk üzerinden 1,16 milyon ton yakıt ihraç edilirken, Ust-Luga Limanı’ndan yapılan petrol ürünleri sevkiyatı şubat ayına göre yüzde 80, yıllık bazda ise yüzde 100 artarak 400 bin ton seviyesine yükseldi.
Prokofyev, sevkiyat anlaşmalarının dönemsel talep artışının yaşandığı zirve dönemlerinde oluşabilecek her türlü açık ihtimalini ortadan kaldırması gerektiğini vurguladı.
Bağımsız enerji uzmanı Kirill Rodyonov da bu görüşe katılarak, düzenleyicilerin moratoryumu uzatma karşılığında petrol şirketlerinden özellikle ekim-dikim döneminde iç piyasaya istikrarlı ürün sağlama taahhüdü almak istediğini belirtti.
Rodyonov, bu yükümlülüğün muhtemelen hem perakende hem de toptan satış pazarını kapsayacağını öngördü.
Prokofyev’e göre, bu iki önlemin birlikte uygulanması, akaryakıt perakende fiyatlarındaki artışı enflasyon sınırları içinde tutmaya yardımcı olacak.
Rosstat’ın son verilerine göre, 23-30 Mart tarihleri arasında Rusya’da AI-92 benzinin ortalama perakende litre fiyatı yüzde 0,3 artışla 66,73 rubleye, dizel yakıtın fiyatı ise yüzde 0,2 artışla 77,73 rubleye yükseldi. Söz konusu dönemde ülke genelindeki toplam enflasyon ise yüzde 0,17 olarak kaydedildi.
Rusya
Rusya’da Avrupa Rulman Şirketi’nin varlıklarına mahkeme kararıyla haciz

Moskova’daki Lefortovo Bölge Mahkemesi, Başsavcılığın talebi üzerine Rusya’nın en büyük rulman üreticilerinden Avrupa Rulman Şirketi’nin (EPK) fabrikaları ve bağlı yapıları hakkında haciz kararı verdi. Davada eski Devlet Duması milletvekili Oleg Savçenko, oğlu Georgiy Savçenko ile iş insanları İgor Rudetskiy ve İgor Kostıçev davalı olarak yer alıyor.
Moskova’daki Lefortovo Bölge Mahkemesi, Rusya Başsavcılığının talebi üzerine Rusya’nın en büyük rulman üreticilerinden Avrupa Rulman Şirketi’nin (EPK) fabrikaları hakkında haciz kararı verdi.
RBK medya kuruluşunun, Federal İcra Memurları Servisi’nin (FSSP) veri tabanına dayandırdığı haberine göre haciz kararı, holdingin ana tüzel kişiliği olan EPK AŞ’nin yanı sıra Voljskiy, Saratov ve Samara’daki işletmeleri de kapsayan bağlantılı yapılara uygulandı.
Davada eski Devlet Duması milletvekili Oleg Savçenko, oğlu Georgiy Savçenko ile iş insanları İgor Rudetskiy ve İgor Kostıçev davalı olarak yer alıyor.
RBK’ya konuşan ve Başsavcılığın iddialarını bildiğini belirten bir kaynak, davanın temelinde Savçenko’nun 2009 yılındaki faaliyetlerinin bulunduğunu söyledi.
Kaynağa göre Savçenko, Devlet Duması’nda yabancı üreticilerin haksız rekabet uyguladığı yönünde açıklamalarda bulundu ve bunun sonucunda Çin menşeli ürünlere anti damping vergileri getirildi.
Aynı kaynağın aktardığına göre Başsavcılık, Savçenko’nun konuşmasında gerçeğe aykırı bilgiler bulunduğunu tespit etti. Ayrıca Savçenko’nun fabrikalarının kapanma tehlikesi altında olduğu izlenimini yaratmak amacıyla üretimi durdurduğu sonucuna ulaşıldığı belirtildi.
Kaynak, teknik olarak işletmelerin faaliyetlerinin bu şekilde durdurulmasının mümkün olmadığını, çünkü üretimin kapalı çevrim çalışan teknik bir hat üzerinde yürütüldüğünü ifade etti.
Çin menşeli rulmanlara yönelik anti damping vergisi 2011 yılında yürürlüğe girdi ve o tarihten bu yana birçok kez uzatıldı.
Avrasya Ekonomik Komisyonu verginin uygulanma süresini son olarak 31 Mart 2029’a kadar uzattı.
Vergi oranı “Usi Rulmanları” şirketi için gümrük değerinin yüzde 31,3’ü, diğer üreticiler için ise yüzde 41,5’i düzeyinde bulunuyor.
Savçenko tarafından 2001 yılında kurulan EPK bünyesinde Saratov, Voljskiy ve Samara’daki fabrikaların yanı sıra bir yönetim şirketi, ticaret birimi, tasarım hizmetleri, araştırma ve geliştirme faaliyetleri yürüten yapılar bulunuyor.
Şirket yaklaşık 8 bin 500 kişiyi istihdam ediyor ve havacılık, demiryolu ve otomotiv sanayileri dahil makine mühendisliğinin tüm alanlarına yönelik 9 bin 800’den fazla rulman çeşidi üretiyor.
EPK, 2023 yılında savunma sanayii kuruluşlarına ürün tedarik ettiği gerekçesiyle ABD’nin tam bloke edici yaptırımlarına maruz kaldı.
Şirketin 2025 yılı gelirinin 1,9 milyar ruble, net karının da 1,9 milyar ruble olduğu belirtildi. Buna karşılık EPK Ticaret Evi’nin kamuya açık son mali raporu olan 2021 yılı verilerine göre şirketin geliri 19 milyar ruble, net karı ise 1,5 milyar ruble seviyesindeydi.
Bu, Başsavcılığın açtığı dava sonucunda rulman sektöründeki varlıklara yönelik ilk haciz işlemi olmadı.
Şubat 2026’da Moskova’daki Gagarin Bölge Mahkemesi, KİMP holdingine bağlı Moskova, Rostov ve Tver bölgelerindeki üç rulman fabrikasının yanı sıra Elma Grubu ve Pramo’nun devlet lehine müsaderesine karar verdi.
Başsavcılık ve Rusya Federal Güvenlik Servisi’nin (FSB) verilerine göre KİMP’in varlıklarının değeri 5,8 milyar rubleyi aşarken, Elma’nın gayrimenkul portföyünün değeri 120 milyar rublenin üzerinde bulunuyordu.
Denetim makamları, şirket hissedarlarının savunma sanayiinin zararına olacak şekilde ürün fiyatlarını gerekçesiz biçimde yükselttiğini bildirmişti.
Rusya
Rusya’nın dörtte birinde akaryakıt satışına sınırlama getirildi

Rusya’da benzin ve motorin satışına yönelik kısıtlamalar 24 bölgeye yayıldı ve ülkenin yaklaşık her dört bölgesinden birinde yakıt temini zorlaştı. Yetkililer uygulamaları artan talep, lojistik sorunlar ve fiyat baskılarıyla açıklarken, hükümet üretim kayıplarını telafi etmek için rezervleri devreye aldığını ve ihracat kısıtlamalarını genişletmeyi değerlendirdiğini bildirdi.
Rusya’da Ukrayna’nın petrol rafinerilerine yönelik saldırılarının ardından derinleşen yakıt sıkıntısı nedeniyle benzin ve motorin satışına yönelik kısıtlamalar yaygınlaştı.
24 Haziran itibarıyla 24 bölgede akaryakıt satışına resmi sınırlamalar getirildi. Böylece ülkenin yaklaşık her dört bölgesinden birinde yakıt temini zorlaştı.
Kısıtlamaların uygulandığı bölgeler arasında Ukrayna sınırındaki Bryansk, Kursk, Belgorod ve Voronej oblastlarının yanı sıra İvanovo, Vladimir, Lipetsk, Volgograd, Penza, Saratov, Samara, Nijni Novgorod ve Vologda oblastları ile Mordovya Cumhuriyeti yer aldı.
Sibirya’da ise sınırlamalar, Rus petrol üretiminin yaklaşık yüzde 40’ının gerçekleştirildiği Hantı-Mansi Özerk Okrugu, Yamal-Nenets Özerk Okrugu ile Tümen, Kurgan, Omsk, Novosibirsk, Kemerovo ve İrkutsk oblastlarında uygulanmaya başladı. Kuzey Osetya ve Adıge Cumhuriyeti de kısıtlama getirilen bölgeler arasında yer aldı.
Kırım ve Sivastopol’da yakıt satışı durdurulurken, Lugansk Halk Cumhuriyeti’nde kişi başına 20 litreden fazla yakıt satışı yasaklandı.
Bölgesel yönetimler alınan tedbirleri artan talep, lojistik sorunlar, borsadaki fiyat artışları ve bazı piyasa aktörlerinin oluşan yoğun talepten yararlanma girişimleriyle gerekçelendirdi.
Henüz resmi sınırlama kararı açıklamayan Oryol Oblastı Valisi ise durumu pandemi dönemindeki karabuğday ve tuvalet kağıdı alımlarına benzetti.
Başkan Vladimir Putin ile 23 Haziran’da yapılan toplantıda Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, akaryakıt piyasasındaki mevcut durumun “kolay değil ama kontrol altında” olduğunu söyledi.
Novak, sorunun çözümü için daha önce hiç kullanılmamış rezervlerin devreye alındığını belirterek, “Tüm petrol rafinerilerinde kullanım kapasitesini azami düzeye çıkardık, bakım sürelerini kısalttık ve planlı bakımları daha ileri tarihlere erteledik” dedi.
Novak ayrıca hükümetin benzin ve havacılık yakıtı ihracatını yasakladığını, motorin ihracatının tamamen durdurulmasının da değerlendirildiğini hatırlattı.
Vedomosti gazetesine konuşan bilgi sahibi kaynaklar ise hükümetin yurtdışından benzin alımını artırmaya hazırlandığını aktardı. Rusya’nın Belarus’tan yakıt satın aldığı ancak mevcut hacimlerin yeterli olmadığı belirtildi.
Reuters’ın aktardığı verilere göre Rusya’daki benzin üretimi şu anda iç tüketimin yalnızca yaklaşık yüzde 80’ini karşılıyor.
Haziran ayında Moskova, Nijnekamsk, Tümen ve Volgograd’daki tesislerin; mayıs ayında ise 16 petrol rafinerisinin saldırıya uğramasının ardından benzin üretimi yüzde 25 düşerek günlük 85 bin tona geriledi.
Yaz aylarında ise ülke ekonomisinin günlük yaklaşık 110 bin ton otomobil benzini tükettiği kaydedildi.
Energy Intelligence analistleri, “Ukrayna’nın Rus enerji sektörüne yönelik kampanyası geniş çaplı hasara yol açtı ve bunun sonucunda ülke tarihindeki en ağır yakıt krizine doğru ilerliyor” değerlendirmesinde bulundu.
Rusya
FT: ABD, Rusya içindeki saldırılar için Ukrayna’ya istihbarat sağlıyor

Financial Times’ın kaynaklarına göre ABD, Ukrayna’nın Rusya’nın iç kesimlerindeki petrol rafinerileri ve askeri hedeflere yönelik saldırılarında istihbarat desteği sağlıyor. Gazetenin görüştüğü kaynaklar, Batılı müttefiklerin Washington’a bu desteği sürdürmesi çağrısında bulunduğunu aktardı. Haberde, ABD Başkanı Trump’ın da Ukrayna’nın son saldırılarından ‘etkilendiği’ belirtildi.
Financial Times’ın (FT) görüştüğü kaynaklara göre ABD, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri’nin Rusya’nın iç kesimlerindeki petrol rafinerileri ve askeri tesislere yönelik saldırılarında istihbarat desteği sağlıyor.
Kaynaklar, Kiev’in Batılı müttefiklerinin Washington’a bu amaçla istihbarat paylaşımını sürdürme çağrısında bulunduğunu söyledi.
Gazeteye konuşan kaynaklara göre ABD Başkanı Donald Trump, Fransa’da düzenlenen G7 Zirvesi sırasında Ukrayna’nın saldırılarından “son derece etkilendi” ve bu gelişmelerden cesaret aldı.
Kaynaklardan biri, Trump’ın zirve kapsamında Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski ile bu konu hakkında uzun bir görüşme yaptığını aktardı.
Kyiv Independent’ın kaynaklarına göre Trump, Zelenski’ye Rusya konusunda daha “cesur” davranmasını tavsiye etti.
Aynı kaynaklara göre Trump, Vladimir Putin’in baskı görmeden önemli bir adım atmasının beklenmediğini ifade etti. Bir ABD’li yetkili, “Başkan Trump, ‘güç yoluyla barış’ ilkesine inanıyor” dedi.
Politico’nun kaynakları da Trump’ın G7 Zirvesi’nde Ukrayna’yı desteklemeye ve Rusya üzerindeki baskıyı artırmaya hazır olduğunu söylediğini aktardı.
Bloomberg’in daha önce görüştüğü kaynaklar ise ABD Başkanı ve çevresinin artık Moskova’nın savaş alanında zafer kazanamayacağını, Kiev’in konumunun ise güçlendiğini değerlendirdiğini bildirmişti.
Zirvedeki görüşmelerin ardından Zelenski, Trump ve ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio’nun Ukrayna’da Patriot hava savunma sistemleri için önleme füzeleri üretilmesine yönelik lisanslar konusuna “ilk kez olumlu yaklaştığını” söyledi.
Ukrayna lideri, “Şu anda Patriot sistemleri için füze üretimine başlamak adına gerekli tüm teknik imkanlara sahip olduğumuz konusunda herkes hemfikir. Artık yalnızca Başkan Trump’ın kişisel onayı gerekiyor” dedi.
FT’nin haberine göre Putin, zirve öncesinde Trump’ı etkilemeye çalışarak ABD Başkanı’nı telefonla aradı ve doğum gününü kutladı.
Ancak gazete, bunun Trump üzerinde kayda değer bir etki yaratmadığını yazdı. Trump’ın bu süreçte “Rusya bir anlaşmaya varmalı” dediği aktarıldı.
Ukrayna Silahlı Kuvvetleri 2026 yılında Rus enerji altyapısına yönelik saldırılarını artırdı. Bloomberg’in hesaplamalarına göre Ukrayna mayıs ayında Rus hedeflerine yönelik rekor düzeyde 30 saldırı gerçekleştirdi.
Energy Intelligence’ın değerlendirmesine göre Ukrayna insansız hava araçlarının petrol rafinerilerine yönelik saldırıları sonucunda Rusya’nın petrol işleme hacmi haziran ayının başında günlük 4 milyon varilin altına geriledi.
Bu seviye son 21 yılın en düşük düzeyi olarak kaydedildi. Aynı dönemde Rus rafineri kapasitesinin yaklaşık üçte biri, yani günlük 2,14 milyon varillik bölümünün devre dışı kaldığı belirtildi.
Bu gelişmelerin ardından 23 Haziran itibarıyla Rusya’nın 61 bölgesinde yakıt satışlarına yönelik kısıtlamalar uygulamaya konuldu.
Energy Intelligence analistleri, “Ukrayna’nın Rus enerji sektörüne yönelik kampanyası büyük çaplı zarar verdi ve ülke tarihindeki en ağır yakıt krizine doğru ilerliyor” değerlendirmesinde bulundu.
Amerika1 hafta öncePeter Thiel’in gizli cemiyeti: “Dialog”
Görüş2 hafta önceYeni Delhi’den Yükselen Ses: BRICS’in Yeni Dünya Düzeni Manifestosu
Görüş1 hafta önceSavaşın kısa tarihi ve senaryolar – 5
Asya1 hafta önceÇKP, ‘Xi Jinping’in Parti İnşası Üzerine Düşüncesi’ni resmi doktrin ilan etti
Ortadoğu1 hafta önceİran, ABD ile varılan anlaşmanın detaylarını açıkladı
Asya2 hafta önceGüney Kore’de askeri istihbarat teşkilatına tarihi darbe
Görüş2 hafta önceSavaşın kısa tarihi ve senaryolar – 4
Dünya Basını6 gün önceİngiliz iktisatçı Pettifor: Yapay zeka çöküşü kaçınılmaz bir krize yol açacak











