Bizi Takip Edin

ASYA

Pakistan Suudi destekli Gwadar rafinerisi ile Rus petrol ithalatını artırmayı hedefliyor

Yayınlanma

Pakistan’ın liman kenti Gwadar’da planlanan 10 milyar dolarlık Suudi destekli petrol rafinerisi projesinin, daha fazla Rus ham petrolü için de fırsat yaratacağı belirtildi.

Pakistan’ın devlete ait önde gelen 4 petrol şirketi, geçen hafta Suudi Arabistan’ın ulusal petrol şirketi Saudi Aramco ile Gwadar Limanı’nda 10 milyar dolarlık rafineri kurulumu projesinde anlaştı.

Mutabakat zaptının imzalanması sonrası hükümet tarafından açıklanan ayrıntılara göre, inşa edildiğinde rafineri günde 300.000 varil işleyebilecek. Petrol ve Gaz Düzenleme Kurumu’nun bir raporuna göre, tek başına bu oran, 2020-2021’de Pakistan’da rafine edilen günlük toplam 215.000 varil petrol ürününü aşabilir.

Pakistan State Oil (PSO), Oil and Gas Development Company Limited (OGDCL), Pakistan Petroleum Limited (PPL) ve Government Holdings Private Limited (GHPL) şirketlerinden oluşan dörtlü grubun rafinerinin mühendisliği, tedariki ve inşaatı için de China National Offshore Oil Corp. ile bir memorandum imzaladığı bildirildi.

Gwadar, uzun süredir Çin’in ülkedeki Kuşak Yol projelerinin kalbi olarak konumlanıyor.

Pakistan ekonomisi için uzun vadeli bir proje

Temerrüde düşmekten kaçınmak üzere 3 milyar dolarlık yedek kurtarma düzenlemesi için Uluslararası Para Fonu’na gitmeye zorlanan Pakistan hükümeti siyasi ve ekonomik krizlere saplanmış durumda.

Uzmanlar, yeni rafineri projesini bu krizle mücadelede bağlamında değerlendiriyor.

Nikkei Asia’ya konuşan Singapur’daki S. Rajaratnam Uluslararası Çalışmalar Okulu’nda kıdemli bir araştırmacı olan James Dorsey, Pakistan’daki mevcut ekonomik durumun ideal olmamasına rağmen, 200 milyonu aşkın nüfusa sahip ülkenin hala büyük bir ekonomik getirisi olduğu yorumunu yaptı.

Dorsey, “Bu rafinerinin inşası birkaç yıl alacak ve o zamana kadar Pakistan’da ekonomik büyüme bekleniyor” dedi.

Rus petrolü için ek rafineri ihtiyacını karşılayacak

Rafinerinin, Pakistan’ın yeni ithal etmeye başladığı Rus ham petrolünü işleyebileceği belirtiliyor. Rusya’nın ihracat seçeneklerini sınırlayan ve indirimleri zorlayan Ukrayna savaş yaptırımları ile nakit sıkıntısı çeken İslamabad, enerji kaynaklarını desteklemek için Moskova’ya yöneldi.

Kısa süre önce bir Rus ham petrol sevkiyatı ithal eden Pakistan’ın ikincisini uzun vadeli bir petrol taşıma anlaşması için müzakere ettiği bildirildi.

Nikkei Asia haberinde, Pakistan’ın Rus petrolünü işleme yeteneği, nakliye maliyetleri ve hükümetin yakıt için Çin yuanıyla ödeme yapıp yapmayacağına ilişkin sorulara yer verildi.

Gelişmelerden haberdar olan Pakistanlı bir hükümet yetkilisi, adının açıklanmaması koşuluyla Nikkei’ye Rusya’dan petrol ithal etmenin “başarılı” olduğunu söyledi.

Yetkili, “Pakistan, Rusya’dan petrol ithalatını artırmayı planlıyor, bu da Pakistan’da ek rafineri kapasitesine ihtiyaç duyulmasına neden olacak” dedi ve ekledi: “Gwadar’da önerilen rafineri muhtemelen artan hacimlerde Rus ham petrolünün rafine edilmesine yardımcı olacak.”

Bu arada Suudiler de bir süredir bu projeyi takip ediyorlar. Veliaht Prens Muhammed bin Salman’ın Şubat 2019’da Pakistan’a yaptığı ziyaret, Gwadar’da 10 milyar dolarlık bir petrol rafinerisinin inşa edileceğine dair ilk duyuruyu beraberinde getirmişti.

Dorsey, “Başlangıçta Pakistanlılar [Gwadar rafinerisi] projesini Kuşak Yol’a entegre etmeye çalıştılar ancak Çinliler bunu reddetti” dedi ve projenin artık Kuşak ve Yol çerçevesinin dışında ilerleyebileceğini söyledi.

Suudi-İran yakınlaşması etkili oldu

Uzmanlar ayrıca anlaşmanın Suudi-İran yakınlaşması bağlamında geldiğini ve bunun İran sınırına sadece 90 kilometre uzaklıkta inşa edilecek rafineride bir faktör olabileceğini belirtiyor.

Polonyalı bir Orta Doğu uzmanları grubu olan Abhaseed Foundation Fund’ın başkanı Luke Przybyszewski, Pakistan’ın bu yumuşamanın her iki tarafından da meyvelerini toplayabileceğini söyledi: “İran’dan ucuz enerji ve Suudi Arabistan’dan [doğrudan yabancı yatırım] iyi bir seçim gibi görünüyor, belki bu şu anda hem Riyad hem de Tahran için kabul edilebilir.”

ASYA

Japon 7-Eleven İsrail’deki sekiz mağazasının tamamını kapattı

Yayınlanma

Konuya yakın bir kaynak salı günü Nikkei Asia’ya yaptığı açıklamada, Japon perakende devi Seven & i Holdings’in, Orta Doğu’daki gerginliklerin iş yapmaya devam etme riskini artırması nedeniyle İsrail’deki sekiz marketini kapattığını söyledi.

Kredi araştırma şirketi Teikoku Databank’a göre perakendeci, Ekim 2023’te patlak veren son İsrail-Filistin çatışmasından bu yana büyük ölçekli mağaza kapatan ya da İsrail’den çekildiği bilinen ilk Japon şirketi oldu.

Seven & i, Ocak 2023’te ABD’li bir grup şirketiyle birlikte Tel Aviv’de ilk İsrail 7-Eleven’ını açtı ve beş ila altı yıl içinde ülke genelinde genişlemeyi planladı. Mağazalarda koşer gıdalar ve ABD’deki 7-Eleven’larda popüler olan dondurulmuş içecek Slurpee yer aldı.

Seven & i, temmuz ayı sonunda hepsi kapanana kadar İsrail’de mağazası olan tek büyük Japon market işletmecisiydi. Tüm Japon çalışanlar ülkeyi çoktan terk etti.

Ağustos sonu itibariyle perakendeci Çin, Güney Kore ve Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere 19 ülkede yaklaşık 84.000 mağaza işletiyordu. Laos’taki ilk mağazasını eylül 2023’te açtı.

Şirket, 2030 yılına kadar başta Avrupa, Güney Amerika, Orta Doğu ve Afrika olmak üzere 30 ülke ve bölgede 100.000 mağazaya sahip olmayı hedeflediğini söyledi.

Teikoku Databank’a göre Ekim 2023 itibariyle İsrail’de en az %40’ı imalat sektöründe olmak üzere 92 Japon şirketi faaliyet göstermektedir.

Araştırma şirketinden bir yetkili, Orta Doğu’da tansiyonun yükselmesiyle birlikte İsrail’deki bazı şirketlerin küçük çaplı geri çekilmeler yaşadığını, ancak bu şirketlerin çatışmadan önce de zor durumda olduklarını söyledi.

Okumaya Devam Et

ASYA

Çin’de iç talep zayıfladığı için Bekarlar Günü kampanyaları denizaşırı Çinlileri hedefledi

Yayınlanma

Çin’de geçen yılki Bekarlar Günü alışveriş festivalinin tarihin en sakin festivali olarak adlandırılmasının ardından, Çin’in e-ticaret platformları bu sene yeni şeylere odaklandı.

Alibaba, JD.com ve Pinduoduo gibi şirketler bu yılki etkinlik için denizaşırı pazarlara açılmak için büyük harcamalar yaptı ve yurtdışında yaşayan 100 milyon kadar Çinliyi hedefleyerek ucuz veya ücretsiz kargo gibi indirimler yaptı.

Ancak asıl soru, bu tür çabaların kısa vadede işe yarayıp yaramayacağı değil, Çin’de online satışların büyümesi darboğaza girerken bu hamlenin platformların kullanıcı tabanlarını genişletmeye yardımcı olup olamayacağı.

Önde gelen bir online perakendecinin adının açıklanmasını istemeyen bir yöneticisi, “Yurtiçi tüketim gerçekten de oldukça zayıf ve her şirket Bekarlar Günü için nasıl büyüme sağlayacağını kesinlikle düşünüyor” dedi. Nikkei Asia’ya konuşan yönetici, “Denizaşırı pazar kesinlikle herkesin potansiyel bir ek büyüme kaynağı olarak gördüğü bir alan” diye ekledi.

Online alışveriş devi Alibaba’nın 2009 yılında öncülüğünü yaptığı ve insanların bir ilişkilerinin olmamasını kutlamak için düzenledikleri bir günlük satış etkinliği olan Bekarlar Günü, 11 Kasım ya da civarında sona eren, bir ay süren özel teklifler ve büyük indirimler kampanyasına dönüştü.

Çin bu yılki etkinlikte perakende sektörüne canlılık getirmeyi hedefledi. Toplam tüketim malları satışları 2024’ün ilk üç çeyreğinde yıllık bazda %3,3 arttı, ancak üst düzey tüketici harcamaları durgun seyretti. Kozmetik satışları %1 düşerken, altın ve gümüş takı satışları yıllık bazda %3,1 geriledi.

Geçtiğimiz ay Alibaba’nın Taobao’su Hong Kong ve Tayvan’da büyük bir pazarlama kampanyası başlattı ve metro istasyonları diğer tekliflerin yanı sıra “99 yuan üzeri siparişlerde ücretsiz kargo” reklamlarıyla dolduruldu. Şirket, kampanyanın Tayvan’da 2 milyar Yeni Tayvan dolarına (61,7 milyon $), Hong Kong’da ise 1 milyar yuana (138 milyon $) mal olduğunu açıkladı.

Alibaba’nın bu hamlesinin ardından rakibi JD.com da Hong Kong’da alışveriş yapanlara indirimli ürün fiyatları ve daha ucuz kargo hizmeti sunmak için 1,5 milyar yuan harcadığını duyurdu. Ucuzluk platformu Pinduoduo bir adım daha ileri giderek Hong Kong’daki alıcılara fiyatı ne olursa olsun tek bir ürün için bile kurye SF Express aracılığıyla ücretsiz kargo hizmeti sundu. Bu platformlardaki tüm ürünler Çin anakarasından gönderiliyor.

Alibaba’nın Uluslararası Dijital Ticaret Grubu sözcüsü, denizaşırı girişimin ekim ayında başlatılmasından bu yana Taobao Hong Kong’un hem siparişlerde hem de brüt ürün değerinde (GMV) – iptal edilen siparişleri hariç tutan bir satış ölçüsü – hem aylık hem de yıllık bazda çift haneli büyüme kaydettiğini söyledi.

Platformlar ayrıca Malezya, Tayland ve Singapur’daki Çinli müşterileri de hedefliyor.

Önceki yıllardan farklı olarak, bu yıl alışveriş yapanların online indirimleri Çin hükümetinin tüketimi artırmayı amaçlayan – çoğunlukla ev aletleri ve ev ürünleri için – geniş çaplı bir sübvansiyon programıyla birleştirmelerine izin verildi. Analistler, bu teşviklerin özellikle JD.com için satışları hızlandırması gerektiğini, zira platformun kaliteli, büyük ev aletleri satması ve satış sonrası hizmet sağlamasıyla tanındığını söyledi.

JD.com alışveriş festivali sırasında ev aletleri satışları ya da GMV rakamlarını açıklamadı ancak Alibaba gibi haziran-eylül kazançlarını bu hafta açıklayacak.

Geçen yıl veri sağlayıcısı Syntun, büyük e-ticaret platformlarındaki toplam GMV’nin sadece %2,1 artarak 1,14 trilyon yuana ulaştığını ve 2022’deki %2,9’luk büyümenin gerisinde kaldığını tahmin etti. Danışmanlık şirketi Bain’in tahmini de benzerdi ve Bekarlar Günü satışlarının 2023’te 1,15 trilyon yuana ulaşacağını söyledi.

Alibaba salı sabahı yaptığı açıklamada, bu yılki Bekarlar Günü’nde “güçlü” GMV büyümesi ve “rekor sayıda” aktif alıcı elde ettiğini duyurdu.

Okumaya Devam Et

ASYA

Trump’ın ‘ticaret savaşı’ öncesinde Çin ihracatında ‘sıçrama’ bekleniyor

Yayınlanma

Donald Trump’ın seçim zaferinin yüksek gümrük vergileri beklentilerini tetiklemesiyle birlikte, ABD’li ithalatçıların potansiyel maliyet artışlarından kaçınmak için Çin’den gelen malları önden yüklemek için acele etmeleri bekleniyor.

South China Morning Post’un haberine göre, uzun vadede, analistler, olası tarifelerin Çin ekonomisine doğrudan vereceği zararın sınırlı olacağını, ancak birikimli tarifelerin ihracatı olumsuz etkileyebileceğini ve bu durumun baskıları dengelemek için daha yüksek bir bütçe açığı veya yuan devalüasyonu gerektirebileceğini belirttiler.

Londra merkezli Capital Economics’in ekonomistleri geçtiğimiz hafta, ihracatçıların diğer ülkeler üzerinden gümrük vergilerini bypass edebilmesi ve yuanın değer kaybından destek alabilmesi nedeniyle, ABD’nin büyük gümrük vergilerinin Çin ekonomisine doğrudan zararının muhtemelen gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde 0,5’inden daha az olacağını tahmin etti.

Ayrıca, efektif tarife oranının %15’ten %60’a çıkmasının Çin’in GSYH’sini %1.1 oranında düşüreceği, kısmi bir döviz kuru ayarlamasının ise zararı GSYH’nin %0.7’sine indirebileceği belirtildi.

Ping An Securities’in baş ekonomisti Zhong Zhengsheng pazar günü yaptığı açıklamada, önümüzdeki çeyrekte Çin’in dış ticaretinde bir ihracat patlaması yaşanacağının kesin olduğunu söyledi.

Zhong, “Çin’in ihracat konteyner navlun endeksinin kasım ayının başında istikrar kazandığını ve toparlandığını, ABD Batı Yakası ve ABD Doğu Yakası rotalarında da toparlanma kaydedildiğini belirterek, “Bu durum navlun oranlarına da yansıdı” dedi.

Capital Economics’in hesaplamalarına göre ABD’nin Çin’den mal talebi Çin’in GSYH’sinin %3’ünden azını oluşturuyor.

Capital Economics’e göre, ABD’li ithalatçılar gümrük vergilerinin olası etkilerinden kaçınmak için sevkiyatları öne çekmek amacıyla alımlarını artıracak, ancak gümrük vergilerinin yarattığı rüzgar Çin’de gelecek yılın ikinci yarısına kadar hissedilmeyecek.

Bununla birlikte Capital Economics, ABD’nin gümrük tarifelerine ve izolasyonculuğa yönelmesinin geleneksel müttefiklerini düşmanlaştırabileceğini ve Çin’in stratejik açıdan önemli teknolojilere erişimi üzerindeki Batılı kontrolleri zayıflatması için bir fırsat sağlayabileceğini de sözlerine ekledi.

Çin yerel yönetimler için 1,4 milyar dolarlık borç takas programını açıkladı

Ticaret savaşı ve Pekin’in yanıtı

Trump, seçim kampanyası sırasında Amerikan sanayisine öncelik verme ve ekonomi politikasının temel vaatlerinden biri olan yabancı üretime bağımlılığı azaltma stratejisinin bir parçası olarak “Çin malı” ürünlere uygulanan gümrük vergilerini %60’a kadar yükseltme sözü vermişti.

Trump’ın ilk başkanlık döneminde Çin’e karşı başlattığı ticaret savaşı sırasında, Çin’den ithal edilen ve aralarında makine, elektronik, mobilya ve tekstil ürünlerinin de bulunduğu yaklaşık 360 milyar ABD doları değerindeki ürüne yüzde 10 ila 25 arasında değişen oranlarda gümrük vergisi uygulanmıştı.

Çin’in GSYH büyümesi, kısmen ticaret savaşının etkileri nedeniyle 2017’deki %6,8 seviyesinden 2019’da yaklaşık %6’ya yavaşladı.

Macquarie Capital’in baş Çin ekonomisti Larry Hu’nun raporuna göre, Pekin’in daha agresif bir “ne pahasına olursa olsun” teşvik stratejisine dönmekten başka çaresi kalmayabilir ve büyümenin ana itici gücü iç talebe geri dönebilir.

Hu, “En uç durumda, yüzde 60 gümrük vergisinin telafi edilmesi için 3 trilyon yuanlık (472 milyar ABD$) bir teşvik gerekebilir. Eğer amaç iç talebi canlandırmaksa, 3 trilyon yuan daha gerekebilir,” dedi.

Hu, ABD’nin yüzde 60’lık bir gümrük vergisi artışının Çin’in toplam ihracatının önümüzdeki 12 ay içinde yüzde 8 düşmesine neden olabileceğini, yeni bir ticaret savaşının ise Çin’in büyümesinden yüzde 2 puan eksiltebileceğini sözlerine ekledi.

Ancak Pekin’deki politika yapıcıların ABD’nin yeni ticaret politikası hakkında daha fazla ayrıntı öğrenmeleri gerektiğinden teşvikleri hemen artırmayabileceklerini de sözlerine ekledi.

Hu, “Aralık ayında yapılacak Politbüro toplantısında Çin’in olası bir ticaret savaşı 2.0 karşısında hem kısa hem de uzun vadede nasıl bir strateji izleyeceğine karar verilecek” dedi.

Pekin merkezli önde gelen bir yatırım bankası olan China International Capital Corporation Perşembe günü, yüzde 60’lık kapsamlı bir gümrük vergisinin ihracatı ve büyümeyi önemli ölçüde aşağı çekebileceğini, bunun da para biriminde yüzde 6 ila 9 arasında bir değer kaybı ya da mali açıkta yüzde 1,5 ila 2 arasında bir artış gerektireceğini tahmin etti.

Raporda, “Bu bağlamda, mevcut zorluk, özel kredilerin daralması ve hükümetin karşı önlemlerinin gecikmesi ve genel ekonomiyi bir kaldıraç azaltma aşamasında tutmasıdır” denildi.

“Sonuç olarak, bir dereceye kadar dış baskı aslında daha güçlü politika eylemini teşvik edebilir, bu da iç talebi ve piyasayı artırabilir” değerlendirmesi yapıldı.

The Economist Intelligence Unit’te kıdemli bir Çin ekonomisti olan Xu Tianchen, tüketici harcamalarını desteklemek ve ABD kısıtlamalarına karşı savunmasız olan işletmeler için vergileri hafifletmek için 2 trilyon yuan ile 3 trilyon yuan arasında bir teşvik paketinin yayınlanmasının muhtemel olduğunu söyledi.

Ancak ilk ticaret savaşı sırasında görülen kısasa kısas misillemenin ortaya çıkma olasılığının daha düşük olacağını da sözlerine ekledi.

“Çin’in dış politikası çok daha az çatışmacı hale geldi ve Çinli liderler muhtemelen misillemenin sadece ekonomiye daha fazla zarar vereceğine inanıyor” dedi.

Xu’ya göre, Çin artık kendisini küreselleşmenin ‘standart taşıyıcısı’ olarak tanımlıyor ve korumacı rakiplerine karşı ahlaki bir üstünlük sağlamaya çalışıyor. Bu nedenle Çin’den gelecek herhangi bir misilleme ölçülü olacak ve ABD’nin “en zayıf halkasını” hedef alacaktır.

Fabrikalar Trump’ın gümrük vergisi tehdidine karşı önlem alırken, Çin’in ihracatı tahminleri aştı

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English