Amerika
Trump yine geri adım attı: Özgürlük Projesi’ni durdurdu

ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz krizinden çıkış yolu ararken Özgürlük Projesi’ni durdurdu.
Donald Trump, ABD Başkanı ve üst düzey ulusal güvenlik yetkililerinin görevin faydalarını övmesinden yalnızca birkaç saat sonra, salı günü ticari gemilere Hürmüz Boğazı’ndan geçişte rehberlik etme planını askıya aldı.
Trump, Truth Social üzerinden yaptığı açıklamada, görevin başlamasından bir gün sonra ‘Özgürlük Projesi’ni durduracağını duyurdu. Bu karar, petrol ve gaz ticareti açısından stratejik öneme sahip su yolunu yeniden açmaya yönelik sancılı çabalarında son dönemeç oldu.
Center for Naval Analyses’te analist olan Joshua Tallis, bu hamlenin yönetim açısından Tahran’a zeytin dalı uzatmanın “düşük riskli bir yolu” gibi göründüğünü söyledi.
Bu ani geri dönüş, Trump’ın İran’la boğaz konusunda giderek gerilen çıkmazı aşma çabasında bocaladığı ve savaşın daha geniş çaplı sonuçlarını kontrol altına almakta zorlandığı bir sırada geldi.
Çatışma, Beyaz Saray’ın başlangıçta öngördüğünden daha uzun sürdü; Amerikalıların Orta Doğu’da yeni bir savaşa ve hızla yükselen benzin fiyatlarına tepki göstermesiyle başkanın kamuoyu desteğine zarar verdi.
Bir ay önce ateşkes ilan edilmiş olmasına rağmen ABD, İran’la kalıcı bir çözüm için anlaşmaya varmayı başaramadı.
Maryland’den Demokrat senatör Chris Van Hollen, durdurma kararı açıklanmadan önce FT’ye yaptığı açıklamada, “Şu anda yaptıkları tek şey daha fazla kaos ve kafa karışıklığı yaratmak; ortada siyasi bir çözüm dışında bir çıkış yolu görünmüyor, fakat Trump ekibi buna ulaşmaktan aciz görünüyor,” dedi.
“Benim görüşüm şu: Bir çukur kazıyorsanız, kazmayı bırakıp oradan çıkmalısınız,” diye ekledi.
Trump, Özgürlük Projesi’ni durdurmasını Pakistan ve diğer ülkelerden gelen bir talebe yanıt olarak açıkladı; amacın Washington ile Tahran arasındaki müzakerelere alan açmak olduğunu söyledi.
Başkan, Truth Social’da yaptığı paylaşımda görüşmelerde “Büyük İlerleme” kaydedildiğini belirtti ve durdurmanın “Anlaşmanın tamamlanıp imzalanıp imzalanamayacağını görmek için” “kısa bir süre” devam edeceğini söyledi.
Ancak pazartesi günü başlayan ve ticari gemilere boğazdan güvenli geçiş sağlamayı hedefleyen ABD girişimi, küresel enerji krizini hafifletip hafifletemeyeceği konusunda daha en başından şüphelerle karşı karşıyaydı.
Washington merkezli düşünce kuruluşu Carnegie Endowment for International Peace’ten Aaron David Miller, “Bu bir çıkmaz sokak ve onun buradan nasıl çıkacağını göremiyorum,” dedi.
Miller, “Project Freedom yarım bir önlem. Bazı taşıyıcılar ve sigortacılar için sınırlı sayıda deniz yolu oluşturabilir; fakat boğazın içinde bulunan farklı boyut ve kapasitedeki tankerleri ve dışarıdakileri serbest bırakmanın bir yolunu hiçbir şekilde sunmuyor,” diye ekledi.
Eski bir ABD Donanması yetkilisi, “gemilerin, uçakların ve diğer imkânların kullanılmasının İran’ı saldırılardan caydırmadığını” ve “ticari deniz taşımacılığını korumak için daha fazla ABD ya da koalisyon gücü eklemenin boğazlardan geçiş riskini azaltacak gibi görünmediğini” söyledi.
Pentagon’a göre yeni görevin ilk gününde iki Amerikan bayraklı gemi ve ABD savaş gemileri boğazdan geçti. Ancak ABD ve İran güçleri arasında yaşanan karşılıklı ateş, görevin ne kadar tehlikeli olduğunu gözler önüne serdi.
ABD Donanması’ndan emekli tümamiral Mark Montgomery, zamanla günde 10 ya da 12 ticari geminin geçiş yapabileceğini tahmin etti; ancak bu sayı, savaştan önce boğazdan geçen 130 geminin çok altında.
Montgomery ayrıca, ticari gemiler “kendilerini rahat hissetmedikleri” sürece boğaz trafiğinin “kesinlikle” tamamen normale dönmeyeceği uyarısında bulundu.
Salı günü “durdurma” kararını açıklamasından saatler önce Trump, Oval Ofis’te düzenlenen bir etkinlikte bu zorlukları önemsemedi ve ABD’nin boğaz üzerinde “tam kontrol” sahibi olduğunu iddia etti.
ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth ve Genelkurmay Başkanı General Dan Caine, İran’ın saldırılarının Washington ile Tahran arasındaki ateşkesin ihlali anlamına gelmediğini söyledi. Caine, bunları “düşük yoğunluklu taciz ateşi” olarak nitelendirdi ve “son çırpınışlar” şeklinde tanımladı.
Bununla birlikte Trump’ın müdahaleleri, enerji yatırımcılarını petrol sevkiyatlarının boğaz üzerinden yeniden başlayacağına ikna edemedi.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı’nın eski istihbarat direktörü, emekli Korgeneral Karen Gibson, “Piyasalar kalıcı geçişlere tepki verecektir,” dedi. “İran’ın amacı, risk algısını yükseltmek ve meseleyi siyasi olarak çözümsüz tutmak için boğazı ticari açıdan sigortalanamaz halde tutmaktır” diye ekledi.
ABD Savunma Bakanlığı’nda Körfez ve Arap Yarımadası’ndan sorumlu eski direktör Liz Dent ise ABD ordusunun İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatmasına ilişkin uzun süredir acil durum planları bulunduğunu, ancak Trump yönetiminin bunu dikkate almamış gibi göründüğünü söyledi.
“Boğazı açmanın en iyi yolunu bulmak için herkes telaş içinde,” dedi. “Ayrıca İranlıların gerçekte sahip olduğu kozların temelden yanlış anlaşıldığını düşünüyorum… Ve düşmanınızın ne yaptığı ya da ne yapacağı konusunda yanlış hesap yapmaya devam ederseniz, tuhaf tercihler yapmayı sürdürürsünüz” diye ekledi.
Center for a New American Security adlı düşünce kuruluşunun başkanı Richard Fontaine, “Boğaz konusunda dar kapsamlı bir anlaşmaya razı olup nükleer görüşmeleri ertelerse, ABD İran limanlarını abluka altına alarak elde ettiği kaldıraç gücünden vazgeçmiş olur. Daha kapsamlı bir anlaşma için diretirse, küresel ekonomik zarar devam eder. Bombardımanlara geri dönerse, bunun İran’ı müzakere masasına daha tavizkâr bir şekilde döndüreceğine dair bahse girmek zorunda kalır. İkilem bu” dedi.
Emekli Amiral James Foggo ise “Bence herkes burada askeri bir çözüm olmadığını biliyor,” dedi ve “her iki taraftaki insanlar artık diplomatik bir çözüm olması gerektiği gerçeğini kabul etme noktasına geliyor,” ifadelerini kullandı.
Amerika
Sam Altman, “AI ebeveynlik” tartışması başlattı

OpenAI CEO’su Sam Altman, şirketin ChatGPT Work uygulaması için ebeveynlik işlevlerinin yerini alacak bir ajan olarak bahsedince büyük bir tartışma başladı.
Cuma günü X’te yaptığı paylaşıma yapılan alaycı yorumlar, orijinal gönderiden daha fazla beğeni aldı.
Altman’a yönelik eleştirilerden birinde, “Gerçek insan ilişkilerinin yerine yapay zeka kullanmak, bunun için olabilecek en kötü kullanım örneği,” yazıyordu.
Öte yandan yapay zeka yöneticileri, “meşgul ebeveynlerin” parasını istiyor ve aile yönetimi için yapay zeka kullanım örneklerinden bazıları diğerlerinden daha fazla ilgi görüyor.
New Yorker dergisi yakın zamanda yayınladığı bir makalede, yapay zekanın “ev işlerinin yarattığı zihinsel yükten” kurtulmayı paraya dönüştürmeye çalıştığı sayısız yolu ele aldı.
Kadınların ve annelerin hedef alınması şu gerekçeye dayandırılıyor: “Kadınlar, erkeklere kıyasla yapay zekayı daha az kullanıyor ve ev işlerinde daha fazla zihinsel çaba sarf ediyor. Yapay zeka tabanlı “aile asistanı”, bu iki uçurumu da kapatmayı vaat ediyor.”
AI destekli aile destek uygulamaları arasında Ollie, Cozi (mottosu: “Aile hayatı. Basitleştirilmiş”) ve Ava (mottosu: “Unutulan daha az doğum günü, daha çok sihir”), Maple (mottosu: “Modern ailelerin işletim sistemi”) yer alıyor.
Bu uygulamalar, e-postalardan ve takvimlerden veri alarak önemli günlük etkinlikler hakkında aile üyelerine kısa mesajlar gönderebilir, doğum günlerini hatırlayabilir, paylaşılabilir listeleri yönetebilir ve kayıt tarihleri ile fatura son ödeme tarihlerini işaretleyebilir.
Ollie’nin kurucusu Bill Lennon, uygulamanın ev işleriyle ilgili idari yükün bir kısmını üstlenerek “ailelere önemli olan şeylere daha fazla zaman kazandırdığını” söylüyor.
Skylight ve Cozyla gibi AI ile geliştirilmiş akıllı takvimler ise, tüm aile üyelerinin işlerini takip edebilmesi için paylaşımlı görseller oluşturur ve aynı zamanda ödül takipçisi ve fotoğraf albümü olarak da kullanılabilir.
Anneleri tüketici olarak ele alan bir risk sermayesi şirketinin kurucusu Allison Stern, kısa süre önce Fortune dergisine yazdığı yazıda annelerin “arayüzlere değil, sonuçlara ihtiyacı olduğunu” belirtti.
“Her şey annede başlıyor” iddiasında bulunan Stern, “ABD’de hane halkı harcamalarının %85’ini anneler gerçekleştiriyor ve yıllık tüketici harcamalarının yaklaşık 2,4 trilyon dolarlık kısmını onlar kontrol ediyor,” dedi.
Çocuk bakımı ve ebeveynlik alanlarında yapay zeka kullanımına ilişkin yakın zamanda yapılan bir pazar analizi, bu sektörün 2035 yılına kadar yaklaşık 42 milyar dolarlık bir değere ulaşacağını öngördü.
Amerika
Gençler bütçe yetersizliğinden ilk buluşmaya çıkamıyor

New York’ta akşam yemeği, kokteyl ve sinema biletinden oluşan standart bir buluşmanın maliyeti yükselirken, Z Kuşağı yüksek masraflar nedeniyle ilişki kurmakta zorlanıyor. Araştırmalar, 22 ile 35 yaş arasındaki bekar gençlerin yarısından fazlasının parasızlığı buluşmaların önündeki en büyük engel olarak gördüğünü gösteriyor. Artan kiralar ve sosyal medya baskısı, kentteki gençlerin romantik yaşamını kısıtlıyor.
New York’ta iki kişilik bir akşam yemeği 130 dolar, bir kokteyl 20 dolar, sinema bileti ise 28 dolar seviyesinde seyrediyor. Yetişkinliğe adım atan Z Kuşağı için romantizmin maliyeti, ilişki kurma yolunda ciddi bir engel oluşturuyor.
Brigham Young Üniversitesi ile Aile Araştırmaları Enstitüsünün gerçekleştirdiği ankete dayandırılan The New York Times haberine göre, 22 ila 35 yaş arasındaki bekar gençlerin yarısından fazlası para eksikliğini buluşmaların önündeki temel engel olarak tanımlıyor.
New York kentinde bu durum özellikle keskin bir boyut kazanıyor.
Aylık kira giderlerinin bütçenin büyük kısmını yuttuğu kentte, dışarıda geçirilen sıradan bir akşam bile mali bir sınamaya dönüşüyor.
Complex medya şirketinin sunucusu Jillian Hardeman-Webb ile New York Belediye Başkanı Zoran Mamdani arasındaki diyalog da tablonun derinliğini yansıtıyor.
Sunucu Hardeman-Webb, “New Yorkluların bu koşullarda aşkı bulması nasıl beklenebilir? Karşındaki insanın seni irrite ettiğini daha yeni anlamaya başlamışken tüm paranı harcamış oluyorsun” ifadelerini kullandı.
Belediye Başkanı Mamdani ise bu duruma, “Bu şehirde yaşamak pahalı. Bu şehirde sevmek ise daha da pahalı” sözleriyle karşılık verdi.
Z Kuşağı üyesi New Yorklu kadınlar, düğün masraflarını ödemenin ve gelecekteki çocukların bakımını üstlenmenin “ulaşılmaz göründüğünü” aktarıyor.
Kadınlar, erkeklerin hesabı bölüşmeyi her geçen gün daha sık teklif ettiğini, bunun geçmişte nadir görülen bir durum olduğunu kaydediyor.
BMO Financial Group verilerine atıfta bulunan haberde, Z Kuşağı mensubu Amerikalıların ulaşım ve hazırlık masrafları dahil bir buluşma için harcadığı ortalama tutarın 200 doları aştığı ifade ediliyor.
Kentte ücretsiz müzeler, parklar ve bütçe dostu etkinlikler bulunsa da sosyal medyanın ve “kahve buluşmalarının çıtayı düşürdüğünü” savunan blog yazarlarının yarattığı baskı gençlerin kaygı düzeyini artırıyor.
Brigham Young Üniversitesinden Profesör Brian Willoughby, bugünün kuşağının ebeveynlerine kıyasla çok daha karmaşık bir gerçeklikle karşı karşıya olduğunu belirterek şunları söyledi:
“Bu sadece bir akşam yemeğinden ibaret değil. Çöpçatanlık uygulaması Hinge için ödenen 30 dolarlık abonelik, kıyafetler ve doğru kişiyi bulmak için yapılan sonsuz kaydırmalar da bunun bir parçası.”
Bununla birlikte, çok sayıda genç New Yorklu fahiş masraflar nedeniyle buluşmalardan tamamen vazgeçiyor.
İçecekler dahil iki kişilik bir akşam yemeği 150 doları geçerken, ulaşım ve hazırlık aşamasıyla birlikte akşamın ortalama harcaması 200 dolara ulaşıyor. Asgari ücretin biraz üzerinde kazanan gençler kendilerini “istenmeyen” hissediyor.
Daha yüksek gelire sahip çiftler dahi dışarıda romantik bir akşam geçirme sıklığının ayda birin altına düştüğünü, evde yemek pişirmenin daha kolay olduğunu kabul ediyor.
Ekonomistler de konuya ilişkin bir kısır döngüye dikkat çekiyor. Gençlerin kirayı bölüşmek ve yılda 25 bin dolardan fazla tasarruf etmek için bir partnere ihtiyaç duyduğu, ancak bir partner bulmak için gereken yatırımı karşılayamadığı vurgulanıyor.
Kent sakinleri “Burada buluşmaya çıkmak berbat bir şey” sözleriyle şikayetlerini dile getirirken, yüksek maliyetler, zayıf istihdam piyasası ve uygulamaların yarattığı bıkkınlık romantizmi Z Kuşağının ertelemek zorunda kaldığı bir lükse dönüştürüyor.
Amerika
Trump, Exxon ve Chevron’a çattı

ABD Başkanı Donald Trump, yüksek benzin fiyatları nedeniyle Exxon Mobil ve Chevron’a yönelik baskıyı artırdı.
Başkan, Amerikalılar benzin istasyonlarındaki yüksek fiyatlarla boğuşurken, uzun süredir sektörde müttefiki olan bu şirketleri “çok fazla para kazanmakla” suçladı.
Büyük petrol şirketleri, Orta Doğu’daki arz kesintileri nedeniyle yükselen ham petrol fiyatları ve rafinerilerin hızla artan kâr marjlarının desteğiyle rekor düzeyde çeyrek kârları açıkladı.
Bu durum, şirketleri hedef tahtasına oturtmuş durumda; zira Trump yönetimi, ara seçimler öncesinde yüksek benzin fiyatlarını düşürmek için çaba gösterdiğini kanıtlama konusunda artan bir baskı ile karşı karşıya.
Trump, pazartesi günü Oval Ofis’te gazetecilere yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Bir kıtlığı bahane ederek çok fazla para kazanıyorlar. Bundan hoşlanmıyorum ve bunu söyleyecek en son kişi ben olmalıyım çünkü ben serbest piyasa ekonomisinin en büyük savunucusuyum; benden daha büyük kimse yok.”
Trump, cuma günü her ikisi de güçlü kazançlar açıkladığı için ABD’nin en büyük iki petrol üreticisini isimleriyle özellikle hedef aldı.
Başkan, “Chevron, çok fazla para. Exxon Mobil, çok fazla, çok fazla para. Bunun bir kısmını halka geri vermeliler ve perakende fiyatını, tüketici fiyatını düşürseler iyi olur,” dedi.
ABD’deki ortalama perakende benzin fiyatı, geçtiğimiz hafta boyunca galon başına 4,10 dolar civarında seyretti.
Bu fiyat, şubat ayında ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarını başlatmasından önce 3 doların altındaydı.
Haziran sonunda Trump, ham petrol fiyatları düştüğü halde benzin fiyatlarını yeterince hızlı düşürmedikleri gerekçesiyle büyük petrol şirketleri hakkında soruşturma açılması için Adalet Bakanlığı’na talimat vermişti.
Benzin fiyatları genellikle büyük petrol üreticileri tarafından değil, benzin istasyonlarının sahibi olan ve çoğu zaman tek başına faaliyet gösteren perakendeciler tarafından belirleniyor.
İki şirketin CEO’ları cuma günü yapılan kazanç açıklamalarında, rafineri kapasitesi yetersizliğinin sonbahar boyunca benzin fiyatlarını yüksek tutabileceğini belirtti.
Büyük petrol üreticilerini temsil eden Amerikan Petrol Enstitüsü’nün sözcüsü Andrea Woods, yaptığı açıklamada, yüksek fiyatların “tek bir şirketten değil, küresel arz, talep ve Hürmüz Boğazı ile diğer kritik nakliye rotaları etrafındaki süregelen belirsizlikten kaynaklandığını” belirtti.
Woods, “Sektörümüz, tüketicilere uygun fiyatlı ve güvenilir enerji sunma hedefini paylaşıyor,” dedi.
Trump ayrıca pazartesi sabahı bir sosyal medya paylaşımında, şirketin rekor kıran çeyreğini kendi yönetiminin politikalarına atfetmemesi nedeniyle Chevron CEO’su Mike Wirth’i eleştirdi.
Trump, “Onun bahsetmeyi uygun bir şekilde unuttuğu tek şey, TRUMP Yönetimi’nin dehası, öngörüsü, gücü ve istikrarı olmasaydı, Petrol Sektörü’nün ve ülkemizin kendisinin ÖLMÜŞ olacağıdır!” diye yazdı ve tüm petrol şirketlerinin “tüketicilerin (perakende!) petrol fiyatlarını HEMEN DÜŞÜRMELERİ” gerektiğini ekledi.
Dünya Basını1 hafta önceGlazyev yazdı: Hibrit dünya savaşının devam etmesinin nedenleri üzerine – 1
Diplomasi5 gün öncePaşinyan’dan Moskova’ya demiryolu resti
Dünya Basını1 hafta önceGlazyev yazdı: Hibrit dünya savaşının devam etmesinin nedenleri üzerine – 2
Dünya Basını1 hafta önceEski NATO yetkilisi Kujat’tan nükleer kış uyarısı
Avrupa1 hafta önce‘Yeraltı ülkesi’ geri geliyor: İsviçre sığınaklarında yeni ‘savaş düzenlemesi’
Asya2 hafta önceDeepSeek kullanıcılarının özel sohbetleri Google’a sızdı
Dünya Basını2 hafta önceProf. Pape: İran savaş öncesinden daha güçlü
Asya1 hafta önceÇin, ileri düzey çip üretimi açısından kritik önemedeki yerli litografi makinelerinin seri üretimine başladı










