Bizi Takip Edin

Asya

Turizmin artmasıyla Çin ve Güney Kore ticari uçuşları artırıyor

Yayınlanma

Çin ve Güney Kore ek uçuşları, iki ülke arasında Kovid pandemisinden önceki dönemden bu yana yapılan ilk artış niteliğinde.

Çin ve Güney Kore, iki yönlü turizmin hızla büyümesi ve Çinli grup seyahatlerinin Japonya’ya yönelik azalması nedeniyle iki ülke arasında haftada 70 ek uçuşa izin verecek.

Seul’deki Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı perşembe günü yaptığı açıklamada, yolcu uçuş kapasitesinin haftada 608’den 664’e çıkarılacağını, azami hava kargo uçuşlarının ise haftada 54’ten 68’e yükseltileceğini bildirdi.

Analistler, Covid pandemisinden önceki dönemden bu yana ilk kez yapılan bu genişlemelerin iki yönlü turizmdeki artışı yansıttığını söyledi.

Koreli seyahat araştırma enstitüsü Yanolja’nın bulgularına göre, 2026’nın ilk çeyreğinde Çin, 1,4 milyon ziyaretçiyle Kore’ye gelen yabancı turistler arasında ilk sırada yer aldı ve bu sayı pandemi öncesi seviyeleri aştı.

Çin basınında yer alan haberlere göre, aynı çeyrekte yaklaşık 2,66 milyon Güney Koreli Çin’i ziyaret etti; bu rakam yıllık bazda yüzde 24,1 artış anlamına geliyor.

Bu yıl Seul, Çin vatandaşlarına yönelik 10 yıllık vize kurallarını gevşetirken, Koreliler Çin’i vizesiz ziyaret edebiliyor.

Seul’deki bakanlık, geçen ay Çin ile yapılan görüşmelerin ardından Güney Kore ile Şanghay ve Guangzhou gibi Çin şehirleri arasındaki “yüksek talep gören” hatlarda uçuşları artırma kararı aldığını açıkladı.

Bakanlığın perşembe günkü açıklamasında, “[Kore ile Çin] arasındaki insani ve maddi etkileşimlerdeki son genişlemeye paralel olarak, iki ülke arasındaki uluslararası hatların artırılması için bir temel oluşturuyoruz” denildi.

Güney Koreli turistler, görece düşük fiyatlar ve Çin şehirlerine kısa uçuş süreleri nedeniyle sık sık Çin’i seyahat destinasyonu olarak tercih ediyor. K-pop, K-dramalar ve Kore modasının artan popülaritesi ile kısa uçuş mesafesi de Kore destinasyonlarına seyahat eden Çinli turistler için cazibe unsurları arasında yer alıyor.

Analistlere göre, son yedi ayda Güney Kore, Pekin ile Tokyo arasındaki siyasi gerilimin ardından Çinli turistler için Japonya’ya alternatif olarak öne çıktı.

Çin-Japonya arasındaki toplu uçuş iptalleri kasım ayında, Japonya Başbakanı Sanae Takaichi’nin Tayvan Boğazı’nda bir çatışma çıkması halinde Japonya’nın askeri güç konuşlandırabileceğini ima etmesinin ardından başladı. Bunun üzerine Çin, büyük seyahat acentelerine Japonya’ya yönelik grup turlarını durdurmaları ya da azaltmaları talimatını verdi.

Bağımsız havacılık analisti Li Hanming, “Daha önce Japonya’yı ziyaret edenler [şimdi] Kore’ye yöneliyor” dedi. “Çin-Kore dostluğu Japonya’ya bağlı” diye ekledi.

Yanolja’nın raporunda, Kore’ye yönelik gelen turizmde öngörülen artışın “Kuzeydoğu Asya jeopolitiğinde kilit bir değişkeni şimdiden hesaba kattığı: yoğunlaşan Çin-Japonya gerilimleri ve bunun sonucunda ortaya çıkan fiili ‘Japonya’yı sınırlama’ etkisi” ifade edildi.

Asya

Japonya ve Endonezya, Asagiri sınıfı destroyer ihracatı için görüşmelere başlayacak

Yayınlanma

Asagiri destroyeri adımı, Japonya’nın savunma teçhizatı ihracatına ilişkin politikasını gözden geçirmesinin ardından geldi.

Japonya Savunma Bakanlığı cuma günü yaptığı açıklamada, ülkenin Deniz Öz Savunma Kuvvetleri tarafından hâlihazırda kullanılan Asagiri sınıfı destroyerin Endonezya’ya ihracatı konusunda görüşmelere başlanması için Endonezya ile mutabakata varıldığını duyurdu.

Japonya Savunma Bakanı Şinjiro Koizumi, Endonezyalı mevkidaşı Sjafrie Sjamsoeddin ile Tokyo’da bir görüşme gerçekleştirdi. Görüşmede Endonezya Savunma Bakanı, söz konusu destroyeri ithal etmeye ilgi duyduklarını ifade etti. İki ülke, ihracat sonrası bakım ve onarım alanındaki işbirliği de dahil olmak üzere konuyu çalışma düzeyindeki görüşmelerde ele alma konusunda anlaştı.

Mayıs ayında Endonezya’da yapılan bir toplantıda iki lider, Japonya’dan Endonezya’ya savunma teçhizatı ihracatına ilişkin çalışma düzeyinde görüşmeler için bir çerçeve oluşturma konusunda mutabakata varmıştı. Bu adım, Japonya’nın nisan ayında ölümcül teçhizat ihracatı yasağını kaldıran politika revizyonunun ardından geldi.

Asagiri sınıfı destroyer; füzeler, torpido fırlatma sistemi ve denizaltıları tespit/inceleme görevlerinde kullanılan bir helikopterle donatılmış durumda. Endonezya, savaş gemisinin yanı sıra Japonya’dan ikinci el denizaltı ithal etmeye de ilgi gösteriyor.

Görüşmede iki bakan, geçen ay imzalanan savunma işbirliği anlaşması temelinde güvenlik işbirliğini güçlendirme niyetlerini teyit etti. Anlaşma; savunma teçhizatı ve teknolojisi, ortak eğitim faaliyetleri ve personel değişimi gibi alanlarda işbirliğini genişletmeyi amaçlıyor.

İki bakan ayrıca Hint-Pasifik bölgesindeki jeopolitik durumun yanı sıra ABD ile İran arasındaki askeri çatışmaların sürdüğü Orta Doğu’daki gelişmeleri de ele aldı.

Okumaya Devam Et

Asya

Hindistan’ın GSYH’si İran savaşına rağmen mart çeyreğinde %7,8 arttı

Yayınlanma

Hindistan’ın yıllık büyümesi önceki mali yıla göre hızlandı, ancak artan enflasyon riski kapıda.

Hindistan’ın ekonomisi, ülkenin istatistik bakanlığının cuma günü açıkladığı verilere göre, ABD-İran savaşının etkilerini hissetmeye başlamasına rağmen mart ayında sona eren çeyrekte %7,8 büyüdü.

Mart ayı itibarıyla sona eren tüm mali yıl için, yüksek ABD tarifeleriyle geçen dönemde gayrisafi yurt içi hasıla büyümesi %7,7 olarak gerçekleşti. Bu oran, bir önceki mali yılda bildirilen %6,5’in üzerinde oldu.

Son çeyreğe ilişkin büyüme, Reuters’ın geçen ayın sonunda anket yaptığı 45 ekonomistin %7,2’lik tahminini aştı. Cuma günü yayımlanan veri açıklamasında, Aralık 2025’te sona eren çeyrekteki büyüme 0,2 puan yukarı revize edilerek %8’e çıkarıldı.

Bununla birlikte, ülkenin ekonomik görünümünün Orta Doğu’daki çatışmanın baskısı nedeniyle kararması bekleniyor. Cuma günü erken saatlerde Hindistan Merkez Bankası, Mart 2027’de sona erecek mali yıla ilişkin GSYH büyüme tahminini %6,6’ya düşürürken, enflasyonun da yükseleceği öngörüsünde bulundu.

Dünyanın üçüncü büyük ham petrol ithalatçısı olan Hindistan, özellikle Hürmüz Boğazı’na bağımlıydı ve ham petrol, sıvılaştırılmış petrol gazı ve gübre gibi çeşitli emtia fiyatlarındaki artıştan etkilenmeyi sürdürmesi bekleniyor.

Cuma günü Hindistan Merkez Bankası, yılın geri kalanı için ham petrol fiyatı tahminini varil başına 85 dolardan 95 dolara yükselttiğini açıkladı.

Okumaya Devam Et

Asya

Japonya ve Filipinler’in deniz sınırı görüşmeleri Çin’i neden öfkelendirdi?

Yayınlanma

Tokyo ve Manila’nın, Japonya ile Filipinler arasındaki münhasır ekonomik bölgelerin (MEB) ve kıta sahanlığının deniz sınırını belirlemek üzere resmî müzakerelere başlayacaklarını açıklamasının ardından, Tayvan’ın doğusundaki sular yeni bir gerilim noktası hâline geldi.

Batı Pasifik Okyanusu’nda yeni bir gerilim noktası ortaya çıkarken, Pekin’in Tayvan’ın doğusundaki sulardaki varlığını güçlendirmesi bekleniyor.

Pazartesi günü Çin Sahil Güvenliği bölgede kolluk devriyeleri gerçekleştirdi ve Pekin’in hem iç hukuk hem de uluslararası hukuk kapsamında kendi MEB ve kıta sahanlığı haklarını koruma iddiasını uygulamaya koydu.

Tayvan Sahil Güvenliği, pazartesi günü saat 11.00 sularında ana adanın güneydoğu kıyısından yaklaşık 64 km açıkta yer alan Orchid Adası’nın yaklaşık 51 ila 52 deniz mili güneydoğusunda tespit edilen iki Çin gemisini izlediğini ve takip ettiğini açıkladı.

South China Morning Post, Japonya ile Filipinler arasındaki sınır görüşmeleri ve bunların uluslararası hukuk ile jeopolitik açısından sonuçları hakkında bilinmesi gerekenleri derledi:

Tokyo ve Manila neden sınırlandırma görüşmeleri istiyor?

Japonya ve Filipinler’in ortak kara sınırı yok. Ancak kıyı devletleri olarak, kıyılarından itibaren 200 deniz mili —370 km ya da 230 mil— genişliğinde bir münhasır ekonomik bölge ilan etme hakkına sahipler.

Okinawa Adası’nın yaklaşık 400 km güneybatısındaki Yaeyama Adaları ile Filipinler’in en kuzeyindeki Mavulis Adası esas alınarak ölçüm yapıldığında, iki ülkenin MEB’leri Batı Pasifik Okyanusu’nda birbirine temas ediyor; hatta örtüşüyor.

Ayrıca bu alan, Çin’e bağlı olan ve Pekin’in egemenliği için ‘kırmızı çizgi’ olarak gördüğü ve gerekirse güç kullanarak yeniden birleştirmeyi hedeflediği Tayvan adasının 200 deniz millik MEB’iyle de örtüşüyor.

Amerika Birleşik Devletleri ve müttefikleri Japonya ile Filipinler dâhil çoğu ülke, Tayvan’ı bağımsız bir devlet olarak tanımıyor ve Çin’e bağlı olduğunu Birleşmiş Milletler kararıyla kabul ediyor. Ancak Washington, Tayvan’ı Çin’e karşı bir koz olarak kullanarak adaya silah tedarik etmeyi taahhüt ediyor ve müttefiklerini de buna teşvik ediyor.

Görüşmeler hakkında ne biliyoruz?

Japonya Başbakanı Sanae Takaichi ve Filipinler Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr., perşembe günü Tokyo’da gerçekleştirdikleri zirvenin ardından yayımlanan ortak açıklamaya göre, “münhasır ekonomik bölgenin ve kıta sahanlığının deniz sınırını belirlemek üzere resmî müzakerelere başlamayı” kabul etti.

Açıklamada, bu kararın “uluslararası hukuka, özellikle Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’nin —UNCLOS— ilgili hükümlerine uygun olarak ve bölgedeki hukuki kesinliği artırmak amacıyla ilgili uluslararası içtihatlar rehberliğinde” alındığı belirtildi.

Ancak iki taraf, müzakerelerin kesin coğrafi kapsamını açıklamadı. Bu da, eğer Pekin ya da Taipei tarafından talep edilen alanları kesecek şekilde ikili bir hat çizerlerse, söz konusu sınırın dışarıda bırakılan hak sahiplerine karşı hukuken ileri sürülemeyeceği anlamına geliyor.

Buna bir örnek, Doğu Çin Denizi’nde Pekin’in kıta sahanlığı iddialarını devre dışı bırakan 1974 tarihli Japonya-Güney Kore ortak kalkınma anlaşmasıdır. Pekin, bu anlaşmayı derhâl tamamen yasadışı ve geçersiz ilan etmişti; bu tutumunu bugün de sürdürüyor.

Tokyo ve Manila sınırlandırmadan ne elde eder?

UNCLOS’a göre bir kıyı devleti, 200 deniz millik MEB’i içinde tüm doğal kaynakları araştırma, işletme ve yönetme konusunda münhasır haklara sahiptir. Bu haklar, deniz yatağı ve deniz altı toprağındaki petrol, doğal gaz ve diğer mineralleri kapsar ve kıta sahanlığı haklarıyla büyük ölçüde örtüşür.

Uluslararası hukuk ayrıca bir kıyı devletine, MEB içinde tüm yapay tesislerin inşasını ve işletilmesini, ayrıca deniz bilimsel araştırmalarını yetkilendirme, düzenleme ve denetleme yönünde yürütme yetkileri tanır.

Hainan Adası merkezli Güney Çin Denizi Çalışmaları Ulusal Enstitüsü’ndeki Uluslararası ve Bölgesel Meseleler Araştırma Merkezi Direktörü Ding Duo, Tokyo ve Manila’nın deniz sınırı görüşmelerinin kapsadığı alanlarda güvenlik işbirliğini artırmayı ve ortak kaynak geliştirme faaliyetleri yürütmeyi de hedefleyebileceğini söyledi.

Dikkat çekici biçimde, Yaeyama Adaları Japonya’nın en güneybatıdaki takımadalarını oluşturuyor ve Çin’in Batı Pasifik’e askerî erişimini kısıtlamayı amaçlayan, Doğu Asya kıyı şeridi boyunca uzanan takımadalar dizisi olarak bilinen “birinci ada zinciri” üzerinde yer alıyor.

Ding, “Sınırlandırma aynı zamanda Çin’in birinci ada zinciri içindeki operasyon alanını daraltmayı da hedefleyebilir” dedi.

Pekin ve Taipei nasıl tepki verdi?

Pekin, cuma günü müzakereleri “tamamen yasadışı ve hükümsüz” olarak kınadı.

Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mao Ning, Pekin’in iki hükümete protesto girişiminde bulunduğunu söyledi.

Pazartesi günü yaptığı açıklamada Çin Sahil Güvenliği Sözcüsü Jiang Lue, sahil güvenliğin ilgili sulardaki kontrol ve yönetimini güçlendirmeye devam edeceğini ve “Çin’in toprak egemenliğini ve denizlerdeki hak ve çıkarlarını kararlılıkla korumak” için somut önlemler alacağını belirtti.

Salı sabahı düzenlenen olağan basın toplantısında Tayvan Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Hsiao Kuang-wei, Japonya ve Filipinler’den açıklamalarında bahsettikleri deniz sınırı belirleme sürecine ilişkin ayrıntı vermelerini istediklerini söyledi.

Japonya ve Filipinler’in müzakere ettiği suların Tayvan’ın sularıyla önemli ölçüde örtüştüğünü dikkate alan bakanlık, iki ülkeyi süreç boyunca bu gerçeği göz önünde bulundurmaya çağırdı.

Hsiao, Tokyo ve Manila’nın Tayvan’ın hak ve çıkarlarını dışlamaması ya da ihlal etmemesi gerektiğini belirterek, Tayvan ile istişarelerde bulunmaları gerektiğini söyledi.

Çin’deki gözlemciler, Pekin’in Tayvan’ın doğusundaki sulardaki varlığını güçlendirmesini beklediklerini ifade etti.

Çin’in en üst düzey devlet bağlantılı düşünce kuruluşu olan Çin Sosyal Bilimler Akademisi’nde araştırmacı Yang Xiao, “Onlar [Japonya ve Filipinler] üç taraflı örtüşen bir bölgede müzakere ettiklerine göre, biz de Tayvan’ın doğusundaki sular üzerindeki yetki alanımızı ilerletmek için daha ileri adımlar atabiliriz” dedi.

Devlet yayıncısı CCTV ile bağlantılı bir sosyal medya hesabı olan Yuyuan Tantian’ın aktardığına göre Yang, “Karşı taraf pervasız ve yıkıcı adımlar atacağına göre, biz de kaçınılmaz olarak yeni karşı önlemler devreye sokacağız” ifadelerini kullandı.

Okumaya Devam Et

Çok Okunanlar

English